|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: zdar draci jakej ma bejt predstich u 250 kdys tam mam zapalovani z fichtla predem dik za vase rady
odpovědět
podla mna to nesuvisi od toho ze aké más zápalko,skus dat orio hodnotu...  Datum: 12. srpna 2009 9:06
Jméno: tomb
IP: uživatel6447 Ahoj draci, mam nasledovny problem, pulil sem motor na 21 vsechno repasnul a udelal, myslim ze sem to poskladal dobre, ale po slozeni mi to rachta na neutral mezi 1 a 2kou. Jinak vse OK, sem ztoho hrozne nestastnes ze to budu muset zase pulit, nevite co je spatne? Dikes moc za rady.
odpovědět
Jméno: tm
IP: uživatel5056 zdarec jakej drat je od světlel a kam ho mam zapojit http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_481.html dik
odpovědět
Jméno: Jura
IP: uživatel7035 Na pravé horní cívce je konektor. Datum: 12. srpna 2009 23:22
Datum: 12. srpna 2009 8:40
Jméno: Vašek
IP: uživatel7034 Ahoj chtěl bych se zeptat, mam Jawu Robby rv 2005 (ještě motor Huawei) a měl bych zajem o zvýšení obsahu, zajímalo by mě, jestli mi kit v nabídce fichtl krámku bude fungovat bez problémů i s tím karbecem co tam je, protože už jsem se ptal u firmy Shupa, která dělá jiný kit (82ccm) a tam by byl prý problém s karburátorem. Dále bych se chtěl zeptat jestli je ten kit dobrej a jestli se mi vyplatí - montuje se ještě do něčeho jiného, kolik to bude mít ve výsledku kW. a tak. Díky za odpověd
odpovědět
Čau draci mám problém budu dávat do kupy motor 21 všechno je v pohodě ale akorát automat se mě rozložil uplně a nevím jak ho složit přesně nevíte někdo jak přesně nebo nějakej návod že byste mě poslali nebo něco abych věděl jinej nemám podle ktereho bych to udělal právě děkuji za každou radu
odpovědět
Jméno: Enigma
IP: uživatel7029 http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-slozeni-skladani-generalku-motoru.html tu to mas ale nabuduce skus trochu casu vjenovat brouzdanim po nete ... je tam vse  Datum: 12. srpna 2009 18:22
Jméno: Davis08
IP: uživatel455 Zdravim, chtěl bych se zeptat, když čz 125/476 upravím na stunt, steet maska, laděný výfuk, přední kolo s kotoučouvou brzdou, zkrácene blatníky, myslíte že by to prošlo technickou?
odpovědět
zkontaktuj pana Kepla z ČZ strakonice (tel.: 383 342 270 ) a dohodni se s nim.posles mu kopii velkyho technicaku s dopisem, kde popises upravy, ktery si na motorce udelal, nepises co je to za motorku a rok vyroby a a odesles mu to. prijde ti vyjadreni vyrobce k prestavbe a pokud ti to odsouhlasej, tak si zajdes na Dopravni Inspektorat, kde si zazadas o povoleni k prestavbe, predlozis jim technicky nakres ty prestavby, fotodokumentaci z prestavby a zbytek uz si nepamatuju, ale to se doptej na DI, tam ti poradej. Jinak do JAWY ani nezkousej psat, protoze tam sem to taky zkousel a prislo mi, ze uz nemaj od ministerstva povoleni schvalovat prestavby motocyklu firmy ČZ a ze mam zkontaktovat pana Kepla. preju ti pevny nervy, budes je potrebovat. Datum: 12. srpna 2009 12:57
Jméno: Davis08
IP: uživatel455 tak to je špatné, předělám to až po technické Datum: 12. srpna 2009 12:09
Jméno: stanon
IP: uživatel6730 Už jenom ten laďák neprojde Pokud tedy není homologovaný, jakože asi není a zkrácené blatníky už jsou zásahy do konstrukce vozidla! Datum: 12. srpna 2009 9:25
Čau draci chtěl bych se zeptat co znamená vlastně to písmenkování na válci a na pístu..vím že jsou ...A,B,C ..já mám teda Bválec i B píst. jaký v tom rozdíl ,.Díky za každou opdověd
odpovědět
ve velikostech třeba vrtání válce je 38 tak píst A ma velikost 37,93, píst B 37,95, píst C 37,96 abys nemusel tak často dělat výbrus tak tam dáš o něco větší píst i když ty rozdíly v setinách milimetru ale válci to tak stačí .... Datum: 12. srpna 2009 8:17
Cawko draci chcel by som sa vas opitat ci sa oplati na pioniera jednokruzkovy piest ked tam ma iny karburator a ci sa to oplati kupuvat ten piest na originalnu hlavu a valec ci musi byt len dvojkruzkovy lebo by som chcel dostat z neho vyssy vykon do sili a do rychlosti len neviem jak na to diki moc za odpoved draci cenim si kazdu odpoved 
odpovědět
Cauec draci nemate nekdo repasovanou nebo jakoukoli kliku na mustanga?hlavne aby mela co nejmensi vuli hybat se do stran a co by ste za nu chteli piste mi na mail predem dik za odpovedi
odpovědět
Jeste nejake kliky navíc tu mám,po dohode jsem ochotny repasovat a vystruzit horni futro a pridat nový čep. Cena dle dohody. Datum: 12. srpna 2009 12:49
Jméno: Tomáš
IP: uživatel6914 Mates: já bych o tu kliku možná zájem měl, doposud sem nesehnal žádnou dobrou, tak já ti dám icq a múžeme se nějak domluvit, ale neslibuju že ji chci na 100%. ... icq: 308180559 Datum: 12. srpna 2009 12:21
Jméno: Tomáš
IP: uživatel6914 hm, no já sem ve fechtlovi měl docela vykejklanou kliku a když sem to nakopl, motor sebou neskutečně cukal do stran, silně vibroval celej fechtl, určitě to časem nebude mít pozitivní následky když tam máš kliku co se ti hodně kejkle do stran Datum: 12. srpna 2009 12:12
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 Ale kdyz se hejbe do strany tak to vubec nicemu nevadi teda jestli se ti to nekejkla o centak.. Datum: 12. srpna 2009 11:26
Jméno: Mates
IP: uživatel7037 Čau hele mám tu kliku chci se ji taky zbavit nemá vůli do strany nic prodal bych ji za 250,- jestli máš zájem Datum: 12. srpna 2009 10:29
Jméno: Jan malý
IP: uživatel6942 Ok.... beru to jo ajsko mam akorat sem si tedka vsiml ze to celou dobu pisu pod jinym menem byl tu kamos a nak mi to dodrbal nechapu takze moje meno je David Pálka tak aby jen aby kamos vedel ze je to moje ICq 322770945 Datum: 11. srpna 2009 22:58
rikal sem mu to a prej 350 s nim sou tezky ksefty 350 min to neukecam  jo a na dobirku by to poslal..mas (mate) kdyztak icq?dal bych mu ho a domluvil by se s vama on... Datum: 11. srpna 2009 22:55
jo tak tu kliku bych vzal jestli je v dobrym stavu jak rikas akorat posilas to aji na dobirku postou?za tu kliku bych dal 300kč protoze musim doplacet jeste postovny.. Datum: 11. srpna 2009 22:41
zdar...kamarad ma,chce se ji zbavit...je v dobrym stavu,dostal ji jako nahradni dil k mustangovi...kolik bys dal nejvic?kamos ji chtel prodat tak za 400 kč... Datum: 11. srpna 2009 22:31
Dobrý den, skládal jsem motor na jednadvacítku, nové ložiska, gufera, spojka, klika, z původního motoru zůstal jen karburátor, válec, hlava a píst, jenž měl najeto cca 1500 km. Všechno je složené jak má být, předstih, odtrh, vše, z toho původního motoru fungovalo, kromě kartrů a start páky kvůli které jsem to rozebíral, takže by to teoreticky mělo jet, ale ani neblafne. Jiskru to hází, ale nenasaje si to benzin. Už nevím, co s tím mám dělat, složíl jsem už 2 motory, oba jely ale tomuhle se pořád nechce.
odpovědět
opraveno - když jsem skládal zapalování, omylem jsem tam dal rotor z 05ky, ale nepřišel jsem na to sám, poradil mi to jeden opravář, vyměnil jsem rotor a konečně jede. Je tam klika CKR, nové ložiska, gufera, spojka, má to úžasný zvuk. Datum: 12. srpna 2009 18:21
Benzín, nebo ještě přesněji směs si motor nasává sám. A ta dírka to je kvůli přeplavování, když je tam moc benzínu tak to z té dírky kape. Musí tam být, bez ní to nejede. Datum: 12. srpna 2009 12:51
Měl bych 2 otázky: 1. Benzin teče do válce samospádem, nebo si ho musí píst nasát? 2.V místě, kde se karburátor šroubuje ke kolínku je ze spodní strany na karburátoru taková malá dírka, k čemu tam je? Datum: 12. srpna 2009 9:28
to už jsem zkoušel, stříknul jsem benzin, nasadil svíčku, a nic Datum: 12. srpna 2009 8:53
vyzkoušej výc karbeců zkus striknout benzin jen tak pod svicku jestli se motor aspon protoci Datum: 12. srpna 2009 2:00
Prosím poraďte,stal jsem se novým majitelem babety.Při rychlosti zhruba 40 km se ozývá z motoru takový chraplavý zvuk,při menší rychlosti ne.Kde může být asi závada.
odpovědět
Kámošovi takhle zvoní zapalování...konkrétně ten rotor jak se točí Datum: 11. srpna 2009 21:37
Jméno: 69
IP: uživatel6603 možná je to klikou či ložisky Datum: 11. srpna 2009 21:34
zdar fichtlaři, znáte nějaký jiný internetový obchody kromě fichtlkrámku a motokrámku? Fichtl krámek je perfektní moto krámek je dobrej, ale je lepší jich je znát víc. Díky!
odpovědět
draku tich je fakt mraky,,,, monty jawa, motoklasik,emototechna,,musis serfovat Datum: 11. srpna 2009 21:25
jawaha.wbs.cz/Tuning/Tuning_svicky_OK.doc co na to říkate?Zdá se mi že mi to s tím i lípe startuje dycky mi to chytávalo tak napodruhe napotřetí a teď hned napoprve a za tepla mi to nechytalo nakopačku dycky na roztlačku sem musel a teď to chytne i za tepla..jinak je to na mojim fichtlu jediny tuning..xD
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 JJ tak nejak Datum: 12. srpna 2009 11:28
on myslel asi ten zobáček na tom jiskřišti, ale když s tím nebudeš nějak vexlovat, prostě to jen jemně ohneš, a zase NĚŽNĚ vrátíš, tak se ti nic urvat nemůže.. Datum: 11. srpna 2009 21:13
no, hele, já sem autor toho "tuningu" a mě se zdá že mi to s tím kdysi taky líp fachčilo. Tet tam mám zase normální. Datum: 11. srpna 2009 21:04
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 Nj ale jestli se ti to urve tak to muzes poslat tak mas valec v haji Datum: 11. srpna 2009 20:57
zdravím..hele mam 21 s 05 motorem a tam je takovy ten karbec s plovákem kery ma v sobe jehlu..chtel sem ho vymenit za 21čkový jk ten s plíškem a bez jehly..ale přes něj mam svíčku suchou..nievite co s tím?
odpovědět
ak chces popoludni odfotim rozdiel medzi Jikov 2917PSb-jawa 21 a medzi Jikov 2915 PS-jawa 05 sport Datum: 12. srpna 2009 9:02
kahisek - krabec am pasuje a pekne funguje neznici tak motor ako origo 17mm,,,,len plovák z 17mm tam nepasuje má uplne inú plovákovú komoru,,,s stejnym systémom ako na jawa 125,175,250 atd. Datum: 12. srpna 2009 8:50
jako ne ze mam jenom 05 motor mam celou nulapetku takhle sem to myslel Datum: 11. srpna 2009 22:37
ja mam ale 05 motor a mam na nem karbec na chlup stejnej jako na mustangovi :-O a jede to Datum: 11. srpna 2009 22:36
Jméno: 69
IP: uživatel6603 svíčka má být suchá opálená Datum: 11. srpna 2009 21:39
lebo 05 má iny krabec (dyfuzor 15mm,a má uplne inú plovákovú komoru stejne jako u stadiony s22) Datum: 11. srpna 2009 20:43
to chceš za spojkovej koš 400 ,- ? Si se zblázlil sakra,na netu to koupíš sakra ani nn za 100,- Datum: 13. srpna 2009 17:06
Jméno: standa
IP: uživatel4190 myslím ze nový nesezenes,ale mam dojem,ze v dilne mam jeste jeden pekný nevyuzity navic,ozvi se,za 400,- bych ho nechal,mohu pridat i pritlacne viko a mozna by se nasla i nejaka lamela.... Datum: 12. srpna 2009 12:54
ale podla mna sa to oplati lebo bude mat silnejsiu a lepsiu spojku,,, je to "seriovy tuning" Datum: 11. srpna 2009 20:57
ale podla mna sa to oplati lebo bude silnejsiu a lepsiu spojku,,, je to "seriovy tuning" Datum: 11. srpna 2009 20:56
mam to tam.mam motor po go.žadne upravy .2x šlapneš na startpaku a už to klouže na or.spojku.to u více případů,nejen u mě. Datum: 11. srpna 2009 20:47
jenco - jj ale zase sechno menit..to je lepsi si sehnat ten kos.. Datum: 11. srpna 2009 20:41
kahisek - dá sa to namontovat ale vsetko tam musis dat z jawy 21  rimárny kolecko,promárny retaz a komplet spojku... Datum: 11. srpna 2009 20:38
postul : zda se mi ze to neda na ten blok motoru...protoze ja sem to tak chtel udelat a neslo mito.. Datum: 11. srpna 2009 20:34
Jméno: kahisek
IP: uživatel6889 nahodou ja mam 21 s motorem 05 a tam je spojka stejna jako na 555..a podle me je lepsi nez na 21...ma to sve vyhody i nevyhody..x) Datum: 11. srpna 2009 20:31
jestli mužu poradit dej tam spojku z 21.ta z 555 stojí za h. Datum: 11. srpna 2009 20:26
Jméno: kahisek
IP: uživatel6889 zdravim..jaky je rozdil mezi svíčkou brisk N15C a N15YC ?:-O
odpovědět
Rozdíl je v délce kontaktů, aneb kontakty z Ypsilonky víc "čumí" ven, takže tam kde není předepsána Ypsilonka tam ji nedávat - "čumí" víc do spalovacího prostoru. Datum: 28. srpna 2009 12:33
Jméno: Jura
IP: uživatel7035 Já používám jedině N15YC už několik let a s pístem nic není, na N15C mi nechce jezdit. Datum: 12. srpna 2009 8:13
pisty propaluje, jenom pokud mas spatne serizenou smes, ale to se muze stat v podstate s jakoukoliv svickou Datum: 11. srpna 2009 21:53
Y-vysunutá elektroda,,,inak ja stále uz 3 roky pouzivam N15YC a nic nemám s piestom to je blbost Datum: 11. srpna 2009 20:41
Jméno: kahisek
IP: uživatel6889 a to je vyhoda nebo nevýhoda?xDjk u toho N15YC.. Datum: 11. srpna 2009 20:25
Jméno: Punkrock
IP: uživatel5292 čau rozdíl je v tom že N15C má jiskření dovnitř a je do fichtlu atd.a N15YC má jiskření ven a propaluje písty u motorek Datum: 11. srpna 2009 20:13
Jméno: Drack
IP: uživatel4411 Ahoj chlapi ,prosim vás chystám se vyčistit nadrž protože je celá uvnitř rezavá .Jake máte zkušenosti a čím bych to měl nejlepší vyčistit.Dik
odpovědět
Jméno: karel
IP: uživatel6603 na té stránce jawa-50.cz není ten návod až tak dokonalý. Místo těch hřebíčků je lepší dát malé železné kuličky ktere se používají na tryskání kovů a rozhodně by se ta nádrž pak neměla vyplachovat vodou. jen to pomáhá korozi. vyplachovat staryym ředidlem,benzinem ne vodou. A né do míchačky otáčky sou pomalé v rukou štěrkání je ůčinnější... Datum: 11. srpna 2009 21:46
Datum: 11. srpna 2009 20:45
Jméno: Drack
IP: uživatel4411 a nešlo by to bez chemie Datum: 11. srpna 2009 20:36
Jméno: Enigma
IP: uživatel7029 http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-chemicke-moreni-cisteni-nadrze-hliniku-kovu-kyselina-citronova-fosforecna.html Datum: 11. srpna 2009 19:38
Jméno: moony
IP: uživatel6609 Tož draci, dneska jsem udělal malý pokus, když se tu pořád někdo ptá na spotřebu... Natankoval jsem plnou (Natural s Castrol garden 1/40) a jel to projet - na rovině 70 dle tacho, do kopce plnej a nešel jsem pod 40, když netáhl tak tam šla vytočená dvojka, aji na jedničku došlo. Zkrátka jsem jel jak prase a dokonce dohonil i linkovej autobus, co měl tu drzost mě předjet... Po najetí cca 15km (víc by asi stejně v tomto tempu nevydržel) jsem dolil ... pánové a dámy 1.3l! litru, čili 8.67 na 100. Moje auto jezdí v průměru za 7.4 a bez voleje. Co z toho plyne? Že můj fichtl jede jako drak, ale více by se vyplatilo tento motor použít jako přímotop....
odpovědět
Mno tyjo to já sem rád když mě to žere potom těch max 3,5 na 100 a to když za to beru jinak to tam ve válci nejsou pak kanálky ale kanály!........D:
Datum: 13. srpna 2009 2:57
Jméno: Standa
IP: uživatel4190 Ja jezdil timhle prasáckym stylem pres 2 roky na fichtlu na gympl a autobusy sem taky predjizdel prumerna spotreba byla 4.5 litru(plna banda) na týden+deci a kousek m2t,jedna cesta do skoly byla 12km....cili 2x12x5 =120km a vzdycky este nejaka decka zbyla,takze prumerna spotreba byla tak 3.8l/100km ......samozrejmne motor po tech 2 letech kleknul Datum: 12. srpna 2009 13:01
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 Moc to zenes...u aut to taky nemeri pri max. rychlosti v nejvissich otackach... Datum: 11. srpna 2009 20:12
Jméno: straka
IP: uživatel2073 moje babeta Kreidler žere 3/4 litru na 5-10km a vůbec nvm proč .. nejspíš děravá nadrz, ale louze pod tim nikdy neni. Datum: 11. srpna 2009 19:38
Zdravim. Dostal jsem fichtla a potřebuju vyčistit hliníkovy středy kol. JSou dost značištěny drhnul jsem to silichromem ale stejně to moc nejde. Tak byhc potřeboval poradit jak se to dělá to čištěí?? Díky.
odpovědět
tempo a flexa s lesticim kotoucem a bude to mit šajn jak psi gule Datum: 12. srpna 2009 2:07
zdarec. chci se optat, když chci jet na fechtlovy - třeba někdy ráno, a je studenej, tak chytne, tak na 3 sec, a zase zdechne, a nejde roztlačit. sem tam blafne, ale nejede. když tu svíčku zahřeju sirkama, tak to pak chytne normálně. mám tam n17c. pak až chcíli jedu, a je to teplý, tak to chytá pěkně, ale až to schladne, třeba za 2 hod, nebo 3, tak to furt nechce chytnout. jehlu mám uplně zvedlou, ale svíčka je furt mokrá, nevíce co s tím? a jiskra je taky jako bejk, a předstih furt stejně jako když to jezdilo. dík
odpovědět
myslíš? já ji už měnil, ale ne za novou. a dělá to skoro to stejný pořád. no uvidíme, zejtra koupim, a vyskoušim.. mám tam dát zase n17c ? Datum: 11. srpna 2009 21:10
Jméno: moony
IP: uživatel6609 dej jinou svíčku a je po problému. Datum: 11. srpna 2009 19:16
|
