8.8. je burza na Velký Dobrý aneb na Malý Špatný

tak tez se do toho vlozim...predem k tem futrum - sou to blebsy a je to spis takovej zmatek nez vyrobek ale uz je tam mam ctvrt roku a ani znamka po droleni, taky sem si je upravoval nez tam sly...ze original je original vi kazdy, je to celkem smutny ze novy dily vydrzej ani ne polovinu zivotnosti tech starejch (zase jak co), dneska mi po roce prdlo plynovy lanko, na to ze bylo pravidelne mazany a slouzilo jen rok se proti starymu rovnat nemuzu ktere tam slouzilo tricet let nez se nalomil bowden...ale to je relativni...jinak ke zmetkum prikladam polsky hlavy, futra v prevodovce (ani ne tak kvalitou jako zpracovanim, ale zase jak ktery) a treba jeste tu cinskou 72 trysku ktera je mensi nez 68 ceska a vyfukovy koleno (chrom a kvalita dobry, ma ale uplne jiny rozmery nez stary proto pri nasazovani laufu muze pauf u zacatku prasknout nebo se nepripichne pod stupacku) atd...ale panove, dyt gdyby se to nevyrabelo tak sme laxne v prdeli, budme radi aspon za to co tu mame a taky dik Sesovi ze schani novy dily, s tou paskou me opravdu potesil pac shnaet pasku na mustafa je nejen nakladny financne a casove....

standa: jo s tema pouzdrama mas pravdu..ja je tam mam zhruba mesic a mam je zase vybehany a kdy prosimte bude ta burza na velky dobry?ja ze bych tam taky jel

Originál je originál!!! Ja k tem novejm nahražkovejm vecem nemam duveru......prevodovy kola drhnou,kliky hází,krouzky praskaj,pisty se pridiraj,PVC futra do vidlí se drolí,valce maj blbý a zprasený kanály ........ no děs......radsi orginál....... jináč v srpnu pojedu na Velkou dobrou na burzu,tak se ti poohlídnu.......

je to v novinkach, pred Sesou musim smeknout, to je majstrstik...

http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2673.html jj vojtaa ma asi pravdu

Není to ten pásek, co tu má SESA v novinkách?

jakou gumu?tam zadna bejt nema ne??

foto http://pouchaz.rajce.idnes.cz/101_PANA/

Jedu na dovolenou tak prosím nabídky na mail. koncickyz@gmail.com

a taky já

ja

3mm plech je celkem o dost vetsi nez z ceho je fichtl...ale zkus to a uvidis....

to jenco: jo jasně, té můžu mít.., ale sháním originál. Asi tam dám tu z toho GUMEXU, sice ja na plech 3mm, ale snad to bude ok.

http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2542.html

Zajímavej dotaz.......o klasickejch gumovejch lemovkách na kejvu vim,ale taky mi zajimaj ty original lemovky!!!!!

to kolecko: jasně, to ě taky napadlo, ale taky tady mám katalog GUMEX, kde je i ta originál guma, ale na 3mm plech, tak nevim, jestli to bude sedět

skus to olemovat klasickou gumovou lemovkou,nevim jestli ji tu sesa ma ale da se normalne sehnat,metr asi za 25kc nebo tak nak

Zajimavej napad ale su taky z Moravy.

Zajimavej napad ale su taky z Moravy.

dneska jsem u nás v prčici zrovna potkal asi 10 nebo 15 pincků, naloženejch batohama..... to musí bejt super dovolená

jo šel bych do toho sem taky z plzně(koterov) akorát newim jak tu obří vyjižďku nemam papírykdyžtak písni na mail

čau šel bych do toho s tebou jenomže ja bydlim na moravě ve Valašském Meziříčí takže by to asi nešlo jinak dobry napad

oprava: ke grandu

preco? mi uz jazdili sme okolo polnoci v dedine

no nesmí tam být. rači dej jiný válec

Jenco dik za ujasneni

v ktorom pripade ? ked je tam iny dekel? mislim ze ano

co tam teda je jinej spojkovej kos kterej ma vice lamel nebo jak?

http://www.jawa50zavody-foto.wu.cz/Dobove%20upravy%20Jawy%2050/

len 1. foto

tu nájdes 4 kvalty napr. 1. foto http://www.jawa-50.cz/galerie/dobove-fotky/cross-kros-dobove-upravy-pro-zavody.html

je tam jen jiný dekl. u 4q by byla řadička uplně jinak

podla mna má len inú spojku

j ale mně se víc líbí endura a cagiva supercity se mi líbí moc a otevřená jede přes 150km/h, jinak cena taky tak 30 000

nesrovnávám nic, ale tady někdo psal něco, že nad mustanga neni a že 125 sou zbytečnost. jinaj jetý mito 125 za 40 000 v pohodě, za 30 000 taky.

snad nechces srovnavat mito s mustangem, ale mito je drahé cagiva supercity 125 se mi líbí víc a slyšel jsem že to má motor z mita

sliva nevim jak můžeš vypustit takovou koninu. 125 že je na hovno? já myslim že taková Cagiva Mito 125 otevřená co jede 180 km/h je lepší než mustang. Nic proti mustangům a pionýrům nemám, mám je rád, ale kdybych si měl vybrat mezi silnou motorkou a timhle, volim jasně silnou motorku. Kopec s tim pořádně nevyjedeš, ve městě autům stačit budeš taky těžko.

pro zajic 13 jo to máš pravdu je to fakt stary a nejsem zastance hondy, jsem zastánce ČZ hlavně v motokrose, není umění dobře zalétat na honde ale na ČZ to umění už jejaponské motorky vůbec nemusim, kdybych šel do 125 ccm tak KTM, huska nebo cagiva, protože mne uz sere jak každy tě nutí kup si hondu to sou nejlepší motorky všechno ostatní se sere

slamak 21 musim s tebou jenom souhlasit mopedisti za to nemuzou ze sou to hovada ale, kdo jim to v tom parlamentu vysvetli??? XD

Sou to volové když by rači vratili fichtla zas na 15 udělali by lip na ty velky motorky to eště beru ale nechápu proč zrovna zvedaj řidičák na mopeda vždyt to neni silna motorka a vybourat se na babettě to snad ani nejde Zda se mi že za chvilku budeme muset mit řidičak aji na to aby sme mohli chodi pěšky A nechapu proč by měli mopedisti doplácet na to že náky hovado na nake silne Hondě se někde vyboura A věkem se važně nic nevyřeší.

hele zajici ja třeba planuji trošku potunit mojeho mustanga a budu na něm jezdit až do 18 a pak si koupim lepší mašínu neřešímto podle mě je na hovno si kupovat 125

no ja az budu mit roky,chtel bych maximalne nejakou 350,jawy si nechat jako konicek,ale na dopravovani bych chtel neco od nejaky jiny znacky,ale ted mi fichtlik staci

zdarec. ja mam jawettu a chtel sem si letos delat A1 ale rekl sem si udelam pristi rok A+B bude to levnejsi nes delat zvlast A1 a pak B ale silnejsi motorku nes 125ccm bych nechtel to ze na tom hovada na tech silnejch motorech neumnej jejich vina potom dys se rozsekaj...

sorry preklep..nechapu ty tvoje kecy.....

davis08 : ty vole... ja te nechapu.. nevim jak je to u vas ale tady si fichtly zavidime navzajem kdo ma lepsi upravy,komu to jede lip,kterej lip vypada a tak.. nechapu bytecny,ty tvoje kecy ze je to zbytecny... co ches po veteranovi co je asi 40 let starej? aby ti lital 120 ? tak vypadni tady vodsud kdyz se ti fichtly nezdaj a di si na nejaky pokec o hondach a tak ne ? tam se s nima schodnes

pro stepin, vůbec nemáš pravdu že ti kdo říkaj že by si takovou motorku nekoupily tak nemaj prachy znám několik lidí co maj prachy ale nějaký ty nový silniční motorky by si nekoupily prej ani nahodou prostě s jim to nelíbí. Ale jinak k tématu ti kdo říkaj že se věkem nic nevyřeší mají naprostou pravdu, kamarád má řidičák na skůtr no mněl by to mít na 50ccm ale má 125ccm a v techničáku má 50ccm(běžná věc), zatím žádnej problém ani když ho poldové zastavily.

dilnu naradi a kdyz se chce tak se unekoho domluvis a on te to udel a enbo te to pusi a kdyz budes levej jak poleno tak tezko to uupravis cece a nasetrit si praachy a koupit si nakou 125 to nema cenu ...a zpatky k tema holka jestli chces balit holky na motorku tak to asi s tebou zadna dlouho nevydrzi pac az te tu motorku ukradnou tak mas fuc i tu holku ale ne tak to neni zadny umeni a natoz se tady s tim chlubit zalez do diry prosimte

souhlasim stebou eriku mě to sice nejede víc jak 90 ale stačí

to taky není zadarmo poloblázne a potřebuješ na to dilnu s vybavením ruce ti moc nepomuzou, radši si našetřím na silnější motorku než rvat prachy do pionyra

Hnm a ty si trochu slabej kokot na hlavu dit je to mazec stroj kdyz si pohrajes s motorem tak ty nejlepsi upravci na tom maj pres 100 KM/H tak nwm co resis kdyby tady nikdo nebyl linej a nemel lachtani ruce a umel taky neco udelat a ne jenom nasetrit prachy a jit si koupit motorku silnou tak by to tu nepsal

nevadí jen ten vykon je trochu slabsi

si to trochu posral neee??Zkurvenej fichtl přečti si na úvodní straně.PRO VŠECHNY DRAKY A DRAČICE,CO SE PROHÁNÍ NA FICHTLU-BABETTĚ-STAĎÁKU-JAWETCE.tak jestli ti vadí fichtl atd tak sem vůbec neles

pro Stepin: to máš pravdu, ale čz třeba 125/516, 250/513,380/514 s tým už se dá jezdit jak hovadoale je to ostrý kros

hey ty si blazen že na dvojku to je zavratna rychlost souhlasím s Liborem na takove ''motorky'' jako je fichtl je zbytečné si delat papíry, max. 65 a kopec 30, ani na jinou padesatku bych si nedělal papíry, protože je to slabé, kdyz už tak 125ccm s tym se už dá aspon machřit a lip nabalovat holky na fichtlu přejedes a kazdy se ti smeje

Fichtl NENÍ ZKURVENÝ a do kopca jede na dvojku bez problémů.....hovado....jak můžeš říct něco jako "zkurvenýho fichtla"...

ja bych si nedelal na fichtla ani za kokot papiry, uz sem jednou potkal fizly , jak sem chjtel prejet pres hlavni cestu ,a jen pribrzdili a jeli pomalu a projeli , a nic ... neminim si delat púapiry na zkurvenyho fichtla kterej do kopca je uplnej potrat

já si právě budu taky dělat A1 v roce 2010....ale bohužel až na konci, tak doufám, že to ti ko**ti nestihnou změnit....

Hosi ja nwm proc to tak krytizujete kdybyste mněli taky takove mašiny tak jezdite taky jak hovada,ale vy mate jen jawy nebo ČZty tak tenhle pocit nemužete nikdy zažit,a neřikejte že byste si takovou motorku nikdy nekoupily,vím že každý co je motorkář by takovou motorku bral,a ti co řikaji že ne tak na to prostě nemají dostatek peněz

divíš se? když se najdou pořád kokoti, co jezdí jako naprostý hovada...mě na tom nejvíc sere, že změny budou probíhat během roku 2010, což bych si zrovna dělal papíry na A1...podle toho co tam píšou tak se ale A1 nezmní tak snad....

jsou to Cur*** neni to o veku vekem nic nevyřesej akorat kazdej bude jezdit bez papiru nebo v papirej jinej vykon nez to skutecne ma proste nekdo ridit umý a nekdo ne vek to nevyresi!!!! uz to vidim da neomezene to bude od 26let beztak to je jasny ze si kazdej koupí v 18ti motorku s vykonem ke 100kw a v papirej 25kw-neni to zadný problem sehnad..

aspon vim ze nacerno bez ridicaku jezdim zduvodu...

tak nektere cifry jsou az směšné a urcite se o renovaci nejednalo.....podle me kdyz se to veme hodne skrátka tak to vyjde na 10 tisíc!!! Motor cca 4000,- Lak 2000,- Kola 2000,- vyfuk 2000,- + drobné díly a je to tam.......!!!!

tak renovace motoru..ja do nej dal asi 3 stovky páč to má super kompresi takze sem ho jenom pretesnil... to asni 3 stovky nebyly no a jak hezky jede...jenom to doladit protoze to obcas zlobi a bude to

ja měl docela zachovanyho fechtla ja do toho dal asi 3500

takova jawa 555 vyjde zhruba na 25tisic bez prace mustang bude levnejsi... to mluvim o profi renovaci dle oryginalu jinak motor GO klika vybrus loziska atd vyjde materialove tak na 2500kc

tak já sem lak stříkal doma, kola normálně stříbrnym lakem (ale pořádně) no ale jinak vůbec sem to dal do kupy....vrazili sme do toho dost, nejmíň 5 000, i víc...jinak fotky v profilu

to je strašně relativní.... první věc je, co všechno si vubec představuješ pod pojmem "renovace"(spousta lidí stříkne motorku sprejem, kola stříbřenkou a maj to "zrenovovaný"..... a druhá věc je stav toho motoru(motorky)....

děkuju moc

http://www.jawadily.estranky.cz/stranka/burzy-v-ceske-rep_

ty nový lepený sou totalne nahovno!!!! vlastni skusenost......to si radsi upravim starou sjetou nejtovanou a skoro se to staví na predek

Tak lepší no ono brzdnej účinek mají obě stejný ale lepená je lepší vtom že se opotřebuje úplně kdežto ty nýtované jak se to opotřbuje tak to začne dřít o nýty a špatně to brzdí takže lepší by měly být lepený

už se to vyřešilo. Jak se jede tak to vrací odstředivou silou samo. I když se to třeba tlačí.

poriadne napnut lanko!!! ziadne struny

Pořádně tu páku promaž když to nepomůže tak tu pružinu

Dej pružinku přímo na páku brzdy,taky sem to tak měl a pohoda,fungovalo to dobře.Jinak jestli lepený nebo nýtovaný.Podle mě sou lepší lepený.Daj se sjet víc než ty nejtovaný.Ty nýtovaný když sjedeš až na nejty tak ti ten buben podrápou.Kdežto lepený můžeš sjet defakto úplně dokud tam nebude jen hliník-samozřejmě že je vyměníš dřív než se sjedou úplně do mrtě.

jojo dik moc

jak máš uplně v pravo položku Tuning mistr, tak pod ní máš červeně ozanačené Profil.. tam si to vše nastav

a jak sis udelal ten profil ?

ne-e...je to i tu na pokec ....stačí se přihlásit a jak už pak budeš psát do pokecu, budeš mít takové to žluté méno

to ze nechce do max otacek je v poradku.......ono to jeste dobre do najetých 1000km po vybrusu nepojede na maximum,az kdyz se uplne zajede.......pak pojede urcite tech 70-75......jen to neuspechej!!!

macocha?

tezko spekulovat takle pres PC co vsechno udelat pri GO......dost zalezi na stavu.......jestli ma klika dobry hridele,nebo jestli je treba koupit novou kliku,nebo jen staci repas ojnice,vybrus je bez komentáře,nová loziska taktéž,dávám i novou spojku,snejtovat spojkovej kos,kdyz je treba tak nová futra predlohovyho hridele a vhodne je upravit,podle potreby opravit radici automat,novy pero radiciho automatu,novou vidlicku......pokud je nakurvený zapalovani,tak samozrejmne repas zapalovani,vymenit o-krouzek nakopavacky aby nechcal olej,gufera,pretesnit poradne motor a to je tak asi vse.......fakt dost zalezi na tom,v jakym stavu ten motor je......nekdy staci jen udelat futro na klice,loziska,,gufera,lamely,vybrus a je po GO......... k dotazu 3) zapalovani i dekl z 21 na 05 jde.......z deklu je treba vyrazit vlozky a gufero.......

Do 05 se dávali nejdřív starý zápalka a pak i ty nový, ale musí tam být uspořádaný ty cívky tak aby se ti to tam vešlo. Tu ouzkou cívku dopředu nahoru. Na J 20, 21, 23 je na to v karteru nálitek. Krásně se ti to tam vejde i takhle, mam to na mojí 05. For: Steve Hele na karter z J 05 nejde přeci víko z J 20, 21, 23 protože je na větší šrouby a má tam ty válečky na těch šroubech, 05 je jen přišroubovaný závit M5.

pokud se to tam vejde tak te to krasny...jinak ten stahovak se da vyrobit z jednoho kusu zeleza (osvedcila se mi 4-hranna trubka), dvou sroubu a dvou matek...

to zapalko tam de bez uprav,nedavno sem na 05 menil za zapalko z 20 a slo to normalne

inak egzistuje na to aj original stahovák http://www.uni-max.hu/fotocache/dt_small/8816722_010_CPT.jpg

stahovak na primarko? treba na jawa-50.cz, je tam krasnej navod aji vykres...jinak pri puleni hlavne secko zkontrolovat estli neco nahodou na oko nesedi, loziska na kliku vymenit, jestli klika nema vuli, prevodovka, futra v ni atd...to zapalko z 21 (jak 20W tak 30W) se pod ten pulkulovy dekl tusim nevejde, ale da se tam dat dekl z 21 a pak to tam pasne sto pro, jen se vyndavaj z toho krytu ty kolicky...a pro UltraMostera - gdyz se fik fakt dobre udela, tak dokaze litat s 13z (klasika) 80km/h a pri tom tahat dobre do kopcu, moje jednadvaca je toho zivym dukazem...

a neměl bys fotku toho stahováku abych si ho moch udělat?

Jo na primar je stahovak a zapalko by teoreticky mohlo sednout

zdarec tak když jsem dělal GO tak jsem rozhazel novy loziska novou ojnici s jehlou precentroval kliko hodil ferodovy lamely vybrus hvezdu hlavu podkovu ke klice gufera no to je vsechno asi myslim ted nemam problem udelat 80s 12 zubym sekundarem at se dari .Spara11

Tak tohle je vážně síla!!!!

dalsi dement :-/y predjizdi pred zatackou do ktere nevidi...jeste k tomu totalne prestrelil rychlost takze uz nemel sanci to ani dobrzdit kdyby mu tam nevyjel ten druhy chudak...

uz pocul som o tom to bolo va madarska ten debil kto sedi na dotorku nezomrel a ktori isjel proti nemu pravidelne ten zomrel......

mam taky svoji jawu 21 a 05 tady f profilu

no já to mám v profilu šecko.. tkaže se mužete ůpodívat

díky moc Pepe.killere

jo jinak Konwi, fakt pěkný...

jojo taky v profilu...

já taky přidávám Jawa 20 bez revma plechů, plus jawetku v origo celkem zachovalym laku...

Já přidávám svou Jawu 20, fotky jsou v mem profilu

http://www.motorkari.cz/uzivatel/?uid=78780

http://www.bikepics.com/jawa/mustang50/69/pics.asp

no a zacnu treba ja s moji lehkou upravou do krosu... http://www.jawa23.estranky.cz/fotoalbum/nase-jawa-23-mustang/predelavani-tak-trosicku-do-krosu__ nic moc tam zatim neni,ted mam k tomu dodelanej zvednutej predek,budu davat ladenej vejfuk,vetsi rozetu vzadu,odstranim kastlik,a jeste zvednu zadek..drapak uz je obednanej ...no pak blatniky a takovy ty kravinky