|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 Čus Draci,mám dotaz,mám jawu 21 a když jí chci nastartovat tak musím na pravé straně motoru povolit šroub od spojky jinak mi prokluzuje startovací páka ale když to nastartuju tak ho musím zase utáhnout aby mi nezabírala spojka nevíte proč to musím pořád dělat.Díky za odpověď.
odpovědět
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 Zdar, koupil jsem ještě pár věcí už je to ok. Datum: 02. prosince 2011 19:18
Jméno: wepo
IP: uživatel12613 Zlom mezi těmato dvěma jevy je perfektně vyštelovaná spojka  Musí jít nakopávat pákou a zárověň vypínat, takže to našteluj na tu zlatou střední cestu a potom to zakontruj na červíku matkou M6... Možná, jestli máš sjeté lamely, nebo velkou vůli kolíku nebo celého koše na spojce tak rači zhoť víko a zmerkuj si to... Hodně zdaru.. Datum: 01. prosince 2011 21:02
buď už máš tak hladké lamely až to pěkné není, nebo ji jenom neumíš vyladit... Datum: 01. prosince 2011 20:50
Jméno: yamaha
IP: uživatel12734 draci potrebujem radu netika sa to sice fichtla ale mam yamahu dt 125 r nalejem vodu do chladica vozim sa vsetko pohode pridem po pol hodine domou otovril chladic a voda nikde a tak som zistil to ze voda sa mi dostava do virovnavacej nadrzky a stade mi potom viteka von ces prepad mohol bi toto robit termostat? l
odpovědět
Jméno: yamaha
IP: uživatel12734 dik ale v oleji vodu nemam zajtra to rozoberiem a vihodim termostat vn Datum: 01. prosince 2011 16:25
Yamaha: Kdyžtak mi napiš na email bugs007@seznam.cz a klidně ti poradím dál.  Datum: 01. prosince 2011 13:21
to se tu budeš plat každá den? včera ti bylo odpovězeno!!!!!!!!!! Datum: 30. listopadu 2011 22:15
Jméno: yamaha
IP: uživatel12734 dobre kuknem to teda vipustim olej z prevodovky a kuknem aky je Datum: 30. listopadu 2011 21:08
Olej ve vodě nebude, ale v převodovce budeš mít šedivý roztok vody s převodovým olejem. Ten chladič ale nemusí být úplně plný, voda při ohřátí nabyde a vyteče přepadem, pokud ji máš nalitou až k víčku. Normálně pokud koukneš do chladiče, tak má být vidět hladina vody. Pokud vidíš to "železo", tak ti to určitě teče do převodovky. Pokud není pod motorkou louže tak je to jediná možnost. Datum: 30. listopadu 2011 20:34
Jméno: elent
IP: uživatel8828 offmoto.com  Datum: 30. listopadu 2011 19:47
Jméno: yamaha
IP: uživatel12734 jasne ale dostane sa tam a s chladica mi vitecie asi 2 deci vody alebo tri a to uz potom nechladi lebo nemal zaplavene rebra na chladici,, a keby je to gufero v haji tak bi bol olej vo vode nie? a to nemam vobec voda je cista a motorka ide ako hodinky Datum: 30. listopadu 2011 19:27
Tou vyrovnávací nádržkou ti to ani náhodou nemůže vše vytéct, protože je až nad zadním kolem, takže voda z válce se tak nahoru nemůže nikdy dostat. Datum: 30. listopadu 2011 19:06
Čau, máš v háji gufero pod vodní pumpou, taky sem ho minulý týden měnil. Musíš sundat dekl od spojky a vyměnit. Gufero stojí 500 Kč, je atypických rozměrů. Já to vyřešil tak, že jsem koupil podobné a zasadil sem ho do duše od kola aby to těsnilo a je to ok! Datum: 30. listopadu 2011 18:59
Jméno: elent
IP: uživatel8828 a vaří tě mašina,nebomá vysokou teplotu?
Datum: 30. listopadu 2011 18:40
Jméno: yamaha
IP: uživatel12734 cawte draci chcem sa spitat ci nepoznate nejaky internetovy obchod kde predavaju diely na yamahu DT 125 r dakujem
odpovědět
Jméno: fano
IP: uživatel11710 ma to DTčko vubec termostat? Datum: 01. prosince 2011 16:17
Jméno: yamaha
IP: uživatel12734 tam je tak vilke hovno nesiel som to co som chcel chcem kupit termostat novy a to som nikde nenasiel !! Datum: 30. listopadu 2011 16:34
Jméno: xx
IP: uživatel12533 http://www.taksitokurvavygoogluj.cz/ Datum: 30. listopadu 2011 10:14
Jméno: Lukáš
IP: uživatel12823 má někdo nějaké zkušenosti s opravnou sadou na záviti heli coil???
odpovědět
Jméno: trubka
IP: uživatel12825 keksíku nevím jestli nejsi z nějakého bohatého kraje,ale profi sada stojí okolo 5ooo Kč. Lukáši v sadě je vrták,závitník a zaváděč.Takže přesně vyvrtat,říznout závit,natočit vložku a ulomit jazýček.Ale jestli budeš dělat 1 závit za rok tak je to sakra drahé. Datum: 28. listopadu 2011 21:43
Jméno: keksik
IP: uživatel8367 Ahoj no já přímou zkušenost nemám ale lidi říkali že je to super a kvalitní sada na opravu zavitu. Možná že cena bude krapet vyšší ale měla by to být kvalita ... Datum: 28. listopadu 2011 18:39
Jméno: františek
IP: uživatel11625 Čau draci chtěl jsem se zeptat proč mi na jawě 20 nejde tachometr,mam nové lanko a moto je po renovaci.
odpovědět
urvané kolíčky na rozetě, špatný šnek... Datum: 26. listopadu 2011 15:10
Jméno: Daniel
IP: uživatel10013 Dobrý den mám takovej problém s čištěním válce na svoji jawette je tam zapečené něco černého nevím co to je ale je tu uplně stejné jak na téhle ( http://www.motokuba.cz/images/stories/jawettaReko/2dil/2-7.jpg ) fotce na té hlavě. Tech. benzín nepomáhá kapalina z mycího stolu taky ne čistič na trouby už vůbec. Poraďte prosím někdo jak to dostat dolů. Dík draci a ať to jezdí
odpovědět
mě docela pomáhá WD-40, nedavno sem s jeho pomocí odstranil karbon z vnitřku hlavy, stačí nastříkat nechat působit a pak to nečim drsnějšim drhnout a je to Datum: 21. listopadu 2011 19:35
normálně ocelovým kartáčem Datum: 20. listopadu 2011 19:41
Jméno: Daniel
IP: uživatel10013 Ok zkusím tu kyselinu jak to nepomůže tak ten prášek dík za rady Datum: 20. listopadu 2011 18:16
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 mne pomohlo šurovanie z horúcou vodou a práškom na pranie alebo možno aj arva Datum: 20. listopadu 2011 17:42
Jméno: Jawa05
IP: uživatel12485 Vařící voda + kyselina citronová. A nechat přes noc na topení. Mě to pomohlo, měl sem na hlavě to samé. Datum: 20. listopadu 2011 16:52
Jméno: Daniel
IP: uživatel10013 brusnym papirem se tam nedostanu a šroubovákem to taky jde ale jenom trošku a navic to dřu ten válec tak nevím  Datum: 20. listopadu 2011 16:21
Jméno: ondra
IP: uživatel11730 zkoušel jsi to vydloubat? nejakym sroubovakem nebo brusnym papirem(jemnym). mam to stejny na halve u 555 Datum: 20. listopadu 2011 16:17
Jméno: dan23cz
IP: uživatel10444 au draci.. pasuje spojkovi lanko z jawi 250-350 do čz 175/477
odpovědět
Jméno: elent
IP: uživatel2970 zdar,pasuje,teda esli nemáš šteování lanka i u páčky Datum: 17. listopadu 2011 20:55
Jméno: Miguel
IP: uživatel8793 Zdar draci. Je Vás tu spousta co děláte i do aut.. tak se chci zeptat jestli na motor od felicie 1.9D je 475 000 km už dost najeto? Mám doma takovou feldu co má najeto 200 000 tisic.. ale zvuk mají obědvě stejný. Obadva motory krásně šlapou Ale právě potřebuju ještě pickupa na převážení veteránů Tak jestli ten motor ještě něco nalíta? Díky za rdy
odpovědět
Jméno: Miguel
IP: uživatel8793 Karoserie je po GO a je naprosto v luxus stavu na feldu já mám doma ještě dvojkovou oktávku má najeto 200 000 tisíc.. a naprosto bez problému, spíš si myslím že je teprve teďka pořádně zajeaj ale 475 tisíc už je zase nekde trošku jinde ale šlape jak hodinky tak snad vydrží
Datum: 17. listopadu 2011 17:22
Jméno: standa
IP: uživatel12769 475 tisíc bazarovejch a nebo 475 tisíc nestočenejch? Každopádně je to už sakra dost a taky se to brzo začne projevovat na motoru....co třeba spotřeba oleje? ....jinak vim o passatu B6 TDi 96kW co má najeto přes půl mega a furt jede,ale už je dost vyrachtanej.....jinak na tacháči má asi 280 Datum: 17. listopadu 2011 16:48
Jméno: lolek
IP: uživatel11975 tyhle stary diesly s rotackou sou nejlepsi to ti jeste bude slouzit se podivej treba na nemecky stranky autobazaru tam maj podobny auta nalitano 900000 a jezdi ja mam taky tary TDI 66kw naj. 230 000 a jezdi porad jak drak Datum: 17. listopadu 2011 12:28
někde uváděj že u starších Dieselu nad 200 T km se muže posrat vysokotlaky potruby a to je dost drahy. No mě to teda připadá cellkem dost už ,ale myslím že motor ještě něco ydrží což se ale o plechařině na felině říct nedá tak hodne stastných najetých km Datum: 17. listopadu 2011 12:09
Na tomhle motoru se v podstatě nemá co posrat, atmosféra, stará rotačka, předkomůrka...to vydrží snad všechno. Já mam ten samej motor ve Ventu, najeto 235 tis a je dobrej, jezdil jsem i s jinym, co měl najeto 600 000km a taky šlapal... Datum: 17. listopadu 2011 9:52
Jméno: wepo
IP: uživatel12613 Zdar, du rovnou z dílny! Chtěl jsem rozdělat zadní tlumiče z mojí 250ky, ale nevím jak se to rozdělává! Podzvedl sem krytku nahoře jak na fichtlu ale tam není žádný kolíček aby šel vytahnout a pak to odčroubovat, ani žádné vyfrézované na té hlavní tyčince na plochý klíč, jak je tomu třeba u pionýra! Díky moc...
odpovědět
zmáčknout dolní hrneček a vyndat dva půlměsíce z drážky. kdyby sis to pořádně prohlíd, přišel bys na to Datum: 15. listopadu 2011 19:29
zdar draci muze mi nekdo poradit proc mi fichtl (21) nejde na jedničku pařadně vytočit ??? pak tam dam za 2 a je to v pohode
odpovědět
Jméno: albi221
IP: uživatel12756 karbecje prave cistej....to bylo prvni co sem udelal !! Datum: 16. listopadu 2011 17:30
za předpokladu, že byl motor zahřáty a stejně to nešlo, tak ti asi neporadím... každopádně k čemu chceš proboha točit jedničku? Datum: 15. listopadu 2011 17:11
Zdarec draci tak co ještě jezdíte? jinak ještě sem se chtěl zeptat mojeho milovanýho fichtlíka sem zdvihnul na zadní a při dopadu mě to úplně znehybnilo přední pružiny vůbec to nepruží ale když to hodím na stojan tak to jde dát dolů to kolo pak to zhodím ze stojanu a nevrací se nahoru.. je to jakýsi drblý strašně m ě to štve že kvůli takové pi*ovince sem něo posral
odpovědět
jazdiť ešte príležitostne jazdím, v minule sme boli v meste vybabovať všeliaké papírovačky, prepisy atď. Datum: 14. listopadu 2011 18:41
Jméno: kekz
IP: uživatel8731 oukej.. díky,.. já taky ještě jezdím a doud nebude mrznout tak jezdit budu.. akorát musím zajet na evidenčku do města a přepsat to na mě a moc se mě tam nechce :/ Datum: 14. listopadu 2011 18:36
jojo řidičák teprv odedneška tak jsem to hend projel minimálně týden budu jezdit doufám že fichtl bude poslouchat Datum: 14. listopadu 2011 18:20
Jméno: drak
IP: uživatel12002 Čau ještě jezdím a snad nám ještě chvíli počasí v\drží bez toho sněhu. Jinak nejspíš sis ohnul výsuvné díly tlumiče které tím pádem jsou přidřené a netlumí. Rozeber to a srovnej to. Datum: 14. listopadu 2011 18:10
bud máš ohlou přední vidlici... stačí nepatrně a už se to bude zasekávat... a nebo máš nějaký písek a podobně mezi kluzákem a silonem... A nejčasteji u toho bývá ten problem že kluzáky bývají u spodu dost pěkně zrezlé takže díky té rzi se to může zakousnout Datum: 14. listopadu 2011 18:09
Jméno: lk
IP: uživatel1217 zdravim, chci se zeptat, jestli je tahle miska řízení http://www.fichtlkramek.cz/nahled/miska_ramu_hranata.html určená i pro 555 rv. 61? Podle mě by měla být (celý předky jsou s 20/21 záměnný), ale jistota je jistota...
odpovědět
ty vol,, fichtlkramek se dostal az do ruska a to dokonce se SAŠOU 1 http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=11991&postdays=0&postorder=asc&start=150,,, tyhle dva kolici jeli do pragu na dovoleno,, klucina a holcina,, osobne jsme se setkaly a predali dily,,, prifrceli na rejži a pokracovali do maticky rus, bez reflexnich vest a tak jsem klepal na celo s nazil sem se rict ze po D1 ve spicce by nemuseli spatrit rus a tak dostali posledni archivni pytliky se sašou a s osobnich rezerv byli vybaveny Redbulem,, aby tu D1 projeli bez problkemu no a ted jsem dostal odkaz na jeho praci ,,jinej kraj jinej mrav
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Umím prd... Naštěstí jsou tam i české názvy pod fotkama. Datum: 13. listopadu 2011 22:09
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Hezký... koukám na ty fotky, pár je mi jich povědommých, tak se začtu do popisků a ona hospoda Dačický v Kutné Hoře .) Datum: 13. listopadu 2011 19:49
tu je ta rejze http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=840&t=135316 Datum: 13. listopadu 2011 18:53
Jméno: wagi
IP: uživatel11440 Rejže=Japonskej bike. Sesa tomu jinak neřekne. Datum: 13. listopadu 2011 18:43
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 pekne pekne šak do SSSR sa toho vyviezlo dosť ale výrazu prifrceli na rejži nerozumiem prosím preložiť Datum: 13. listopadu 2011 17:12
Jméno: chosee 310
IP: uživatel12676 čau.. Je tu někde na netu ten návod- hřebík yv zadním kole.. Nevíte kde to najdu? potřeboval bych na zimu to zrobit at to trochu táhne ty boby za mnou
odpovědět
no každopádně to udělej na obou kolech, aby tě nepřekvapilo, že to nezatáčí až jak pojedeš v 50 km/h Datum: 28. října 2011 15:55
http://www.jawa-50.cz/clanek/uprava-pneumatik-pro-jizdu-po-snehu-a-lede.html Kdo hledá, najde. Datum: 28. října 2011 13:31
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 ja mam v kolech ten nalevo : http://www.metalfix.cz/zvetsi_nav.php?nazev=Samořezný šroub TEX&cesta=product/6060.jpg&alt=Samořezný šroub TEX&jazyk=cz
A spokojenost. Je to šroub do plechu a spicku ma jako vrtak a je i kaleny takze to neco vydrzi -> prejezdy po silnici nema problem. Jezdim jen na lede a spokojenost,
Kamarad si to podle me delal a taky si nemuze vynachvalit lepsi nez kupovat pneu s hroty za 12000. vnitrek mam vystlanej kartonem a dusi z auta a pak mam az
normal dusi na pio. Kamarad ma jen dusi z auta a pak normal dusi a staci to ... Datum: 28. října 2011 12:46
Jméno: wepo
IP: uživatel12613 Zdarec, mám dotaz ohledně brejlý z jawy 250, za klaksonem směrem k rámu je na spodku brejlý přiroubovaný takový ohýbaný plech, který je chycený dvouma myslím M5x10 a uprostřed vede trubky (ta co prochází krkem řízení) tyčinka se závitem M6... Díky moc, nevím co to je...
odpovědět
Jméno: wepo
IP: uživatel12613 Jo, je to panelka a ty brýle jsou origo býlí, nebo spíš sloní kost... Datum: 25. října 2011 18:03
Jen tak ze zvědavosti tot osem našel an aukro to se taky vyrábělo ? http://img04.allegroimg.pl/photos/oryginal/18/88/78/81/1888788123 díky za objasnění dost mě to zajima
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 taky to mám a nahoře je ještě takový odklápěcí očko na tašku Datum: 24. října 2011 20:44
Jméno: Jawa05
IP: uživatel12485 Mám to na 05 z roku 63..... měly to ty první modely... Datum: 24. října 2011 14:35
seso: parada to s tym zamkom. Ja mam zamok, dal som si k nemu zamocnictve spravit kluce a po 2 tyzdnoch mi vypadali koliky a zamok sa doslova rozpadol - vypadla mi aj vnutorna vlozka, proste cely sa rozpadol. Pojdem to zaniest spat do zamocnictva, ci sa to nebude dat spravit, no ak nie, tak je fajn, ze ho budes mat v ponuke. Datum: 24. října 2011 12:56
měla to první řada 05, docela by se mi tam zámek taky hodil Datum: 24. října 2011 5:57
Jméno: mates
IP: uživatel12518 Zdravim draci, neznáte ňákej dobrej způsob jak nandat seigrofky u spojky? Zkoušel sem to kleštěma, ale se mi stalo že mi pružinka vylítla do xichtu i s podložkou tak bych chtěl poradit trošku bezpečnější způsob. Předem díky.
odpovědět
Jméno: mates
IP: uživatel12518 Dělal sem to poprvý, dík za rady hoši Datum: 20. října 2011 16:47
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 Vyprdni se na Cezetakovy plky. Nejlepsi bude, jestli jsi to nikdy nedelal, tak si nekoho prizvat na pomoc. Ty zmacknes kombinackama podlozky, zatlacis a 2. clovek nanda segrovku. Ve 2 to jde lip. Datum: 20. října 2011 8:18
Já jsem si udělal něco jak píše pepa... http://www.youtube.com/watch?v=TRXa-KpXHws Ve 3:00 to tam je vyfocený. Datum: 19. října 2011 22:15
Jméno: milda
IP: uživatel12533 stačí 2 šroubováky a zručnost Datum: 19. října 2011 22:08
karel: co proti me mas? ... ano vysmeju se mu protoze je to jednoduche jak facka.... veznu podlozku do kombinacek, jednou rukou stlacim pruzinu tou podložkou a druhou rukou naklepnu segrovku... nevidim v tom zadny problem Datum: 19. října 2011 21:36
Jméno: mates
IP: uživatel12518 už sem se na to podíval a taky se mi to zalíbilo, až někdy bude čas tak si to taky vyrobím . Díky za nápad. Datum: 19. října 2011 20:03
Jméno: pepa
IP: uživatel12622 na jawa 50 cz jev článku o pařezu taková docela čikovná páka se šroubem co zatočíš místo jedhoho šroubku víka spojky mě se to moc lípilo tak sem si něco takovýho svařil a je to výborný byt pracnejší.... Datum: 19. října 2011 19:53
Jméno: mates
IP: uživatel12518 Dobrá, zítra to vyzkouším Datum: 19. října 2011 19:34
Jméno: Karel
IP: uživatel12484 počkej, čezeták jak se ti vysměje, ale jeb na něho, zkus to tenkýma kleštama, špičatýma, podložku řádně zmáčkni, až na konci kleští, pionýra nejlépe na zem, a ono to jde Datum: 19. října 2011 19:25
Zdar chlapi nevíte někdo kde maj jawy 175 kejwačky číslo rámu mam dvě ale ani na jednom sem ho nenašel.\\r\\nA ještě jedena věc neměl by někdo zajem o doklady na jawa mustang (neni to jistý) mam na jednoho spadeno ,ale papíry nechci.Když to vyjde a pán se ozve tak ty doklady do obehu
odpovědět
Jméno: elent
IP: uživatel8828 zdar,myslim ze to cislo bejva pod nadrzi jak je svarena trubka od motoru a trubka pod nadrzi,tak na tom zpevnujicim plechu... Datum: 18. října 2011 0:44
Jméno: Jarda 87
IP: uživatel11501 ty papiry dam zadarmo ale řikam pokud to vyjde pan ma inzerat na ktery sem odpovedel, ale zatim se neozval tak uvidim
co a jak.(uz semi nechce platit dalsi povinny- z meho platu bych to neutach) Datum: 17. října 2011 22:39
jo ty papíry bych bral cenu nabídni když to výjde na mail banans@seznam.cz tak zatím zdar
Datum: 17. října 2011 18:59
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 Čus Draci.Nastartuju pionýra 21 držím třeba půl plynu a za chvilku mi to chcípne nevíte čím by to mohlo být.Díky za odpověď
odpovědět
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 To už možný je zkusím se podívat jestli nemám nahradní zatím díky.
Datum: 15. října 2011 14:10
Jméno: Miroslav
IP: uživatel10178 ještě to může být tím,že svíčka neháže jiskru přesně určrnou dobu a nespálí to palivo Datum: 15. října 2011 14:08
Jméno: Miroslav
IP: uživatel10178 myslel sem kohoutek ne ventilek sory Datum: 15. října 2011 14:07
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 To teče ja už jsem to zkoušel v karboši je benzín teče tam ale jak to nastartuju tak přidám třeba na polovinu a za chvilku to chcípne přitom v karburátoru je benzín když se podívam takže teče a palivový kohoutek mam nový asi 3 měsíce starý tak fakt nevím!!!!! Datum: 15. října 2011 14:05
myslí ten ventil v karbecu o kterej se opře plíšek aby pak benál netekl a nepřechlastávalo ale tam se mi to nikdy neucpalo spíš bude špinavej kohoutek takže vyčistit kohoutek a nejlepší by bylo sundat nádrž odmastit tech benzínem nalit odrezovač bezoplachý nasipat hřebíky a třepat do kud nebude čistá vše složit a už to musí týct
Datum: 15. října 2011 14:00
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 Jaký ventil myslíš Datum: 15. října 2011 13:27
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 Hoši díky Datum: 15. října 2011 13:26
Jméno: Miroslav
IP: uživatel10178 koukni se na těsnění u ventilku může být ucpané Datum: 15. října 2011 13:20
mezitím než ti to chcípne a ty to rozebereš to může stihnout dotéct... Datum: 15. října 2011 12:48
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 Čus já mam asi 3 měsíce starý palivový kohout hadička která vede do karboše je taky dobrá v karburátoru je benzín tak nevím. Datum: 15. října 2011 12:40
Jméno: Petr
IP: uživatel1226 nejspis ti nedotejka benzin Datum: 15. října 2011 12:29
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 Čus Draci.Nějak mi nede nastartovat pionýr 21 svíčka jiskru háže, v karburátoru teče benzín tak už nevím čím to je prosím poraďte.Díky za odpověď.
odpovědět
Jméno: elent
IP: uživatel2970 Zdar,předstih,odtrh,vyčistit karbec,to je základ.Jestli to nepomůže,pak může bejt špatná svíčka-nehází pod tlakem. Datum: 14. října 2011 19:38
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 Díky skusím ho vyčistit ten karbec a něco udělat stým předstihem. Datum: 14. října 2011 18:58
|
