|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: gutang
IP: uživatel3300 cau chci se zeptat o kolik se zvýší rychlost když dám na nijak upravenýho mustanga sekundáro 14z sníží se mi o hodně tah?
odpovědět
když dáš 14z tak se nejspíš maximálka ještě sníží, protože motor už nebude mit dostatek krouťáku aby se dostal do maximálních otáček, spíš vyzkoušej 12z. motor má dostatek výkonu, je pružnej a dá se i docela dobře přetáčet takže maximálka někdy ještě stoupne než když máš 13z Datum: 17. září 2008 21:19
mno rychlost se ti tolik nezvedne pac to pujde pomalejc do otacek takze nez to vytahnes na velky otacky tak te to vyjde na to stejny jako 13zub Datum: 17. září 2008 20:48
schanim karburator z čz 150 i s hrdlem pokud možno.....chci si ho dát na fichtla....nemáte ho nekdo???
odpovědět
hrdlo ze 150c nepouzijes na fekal protoze tam neni kolinko je tam jen takova prima priruba dlouha cca30mm Datum: 17. září 2008 20:35
kámoš udělal to samý, měl vyřazenej motor ze 150 a přendal z ní karbec do fíka Datum: 17. září 2008 19:30
čau seso, prosimtě nemohl by ses mi pokusit sehnat funkční tacháč z těch burz nebo tak? ty určitě áš nějaký kontakty nebo tak....nějak levně ale...dražší než 100-150 nechci...díky mocc
odpovědět
prosimtě a nemohl bys nějak vošéfit to hledání? hledám jednu stránku ale zase nechci psát stejnej příspěvěk....bylo by to super Datum: 17. září 2008 22:03
okej no  ...ikdyž vono asi nejlíp udělám když si za 500 koupimk omplet novej Datum: 17. září 2008 22:02
čau mam dotaz mam ted první motorku a nedopatřením se mi dostala nečistota do válce a protože stím nemam skušenosti chtěl bych se zeptat jak mam rozebrat válec abych ho zpátky složil nevim jak je to tam napojený na hřídel tak abych to nějak nepokazil pokud možno piště prosím na email...dík
odpovědět
sundas ho tak ze povolis ty 4 matky co jsou vepredu na hlave povoluj je krizem,az je povolis sundas hlavu,potom pomalu sundas valec uvnitr je jenom ojnice pist a pistni krouzky tak se nemusis niceho bat ze bys to poskodil,pote vycisti co potrebujes hlavne neposkrabej vlozku valce,potom to sloz a nezapomen dat pistni krouzky do zamku na pistu.a hlavu dotahuj krizem Datum: 17. září 2008 17:55
Jméno: Martin Stybal
IP: uživatel4113 čau lidi mám předělanýho fichtla a jede mi jen na dvojku a když dám trojku tak mi jen tak poflusuje tak musim podřadit pls nevíte někdo co s tim je ??? Jestli někdo víde borci tak mi prosím napište na e-mail M4rt1ks@seznam.cz prosím nevím si rady DĚKUJI M.S.
odpovědět
malo ti tece benzin tim jak roztahnes tu dvojiku tak to vyzere vsechen bezin z plovakovky a hnedka tam hvizdnes 3 tak uz to nema na co jet! tak to zbyra jenom zbytky benzinu Datum: 17. září 2008 15:36
Jméno: pion
IP: uživatel4012 Mozna tu dvojku malo vytacis a hned radis trojku, ale jestli ne, tak to chce trochu seridit Datum: 17. září 2008 14:43
Jméno: joxa
IP: uživatel4111 máte někdo skušenosti s olejem agip City 2T jak se maže atd Dík
odpovědět
Jméno: blazenn
IP: uživatel4054 do jawy 250 po vybrusy Datum: 17. září 2008 16:06
Jméno: blazenn
IP: uživatel4054 jeto dobry olej mamho aj já a micham jeden stamprlik 0.2dl toje 1:50 Datum: 17. září 2008 16:05
kola mam spravne nahusteny retez mam taky vporadku je volnej jak ma bejt tesneni jsem us taky vsechny vymenil nikde to neni mokry takze to vypada ze to tesni akorat nevim stema koleckama v prevodovce jak to je?? prece kdys je prehodim tak ta dvojka je prej dolechka??? jenze to nema vykon krouzky i valec je dobrej este jsem projistotu prestelovalznova elektryku jak ma bejt tak jsem to nasteloval tak us si nevim rady jiskry to hazi pekny kola dou zlechka prevodovka de zlechka asi mi nezbyde nic jinyho nes to nechat spravit zadraho 
odpovědět
možna ti tam teče malo benzinu vzpoj hadičku od karbcu a uvidiš Datum: 18. září 2008 15:53
Jméno: jouda s.r.o
IP: uživatel1946 a co spojka máš jí dobře vyštelovanou???? Datum: 17. září 2008 13:08
tak tohle bude sestelovani,skus poladit predstih a karbec Datum: 16. září 2008 22:34
Jméno: kkll
IP: uživatel2971 Zdarec kamos ma pinala 20 z roku 1967 a mne to pripada jak takova 05 vicko se zavi¨tem ten maly pravy dekl u zaplka je tlusty a mala cerna indukcni civka byly to ti prvni takovy krizenci
odpovědět
Jméno: pivko
IP: uživatel4108 cusss hele prosim vás potřebuju poradit na fichtlu 20 mi chcipa trojka když přidám otáčky a nevim čim to je pls kdo ví rady pište na email.... pivpav@seznam.cz předem dik
odpovědět
Jméno: hambac
IP: uživatel982 uz si se zkousel koukat na tesneni v kohoutku jestli sou v nem debry diry a jestli je v dobrym stavu? zkus to vomrknout\r\n\r\n Datum: 18. září 2008 12:45
Jméno: standa
IP: uživatel4110 nedoteka benzin...vycistit bandu,kohoutek,plovakovku a ventil v plovakovce... Datum: 17. září 2008 8:50
tak klapka je mebranove sani tudiz je mezi karburatorem a pistem vlozeny domecek s mebranou ktera brani zpetnemu pruniku smesi do karburatoru. A vyhody jsou mensi spotreba vetsi vykon a moznost zvetsit saci kanal a dostanes prostor pro vytvoreni pomocnych prefuku,ktere by jsi bez klapky z problemama zakomponoval. Datum: 17. září 2008 17:46
Jméno: S.w.i.n.e2
IP: uživatel600 caw, potrebuju poradit, jaky gufera a loziska do motoru cz 125/453 ? nasel jsem 6304(2x),6302(1x), a 6301 ( 1x) a jaky gufera nebo ty loziska jsou spatny ? diky za radu zdar
odpovědět
Jméno: Hlmut
IP: uživatel2390 Zdar Seso, jak to vypada s tim slibovanym bezkontaktnim zapalkem. Mas nejaky novy info? DIky
odpovědět
Jméno: Hlmut
IP: uživatel2390 Jj, na pincka... Nevadi. Stejne odvadis skvelou praci...Dik Datum: 16. září 2008 22:23
kurna,,sem taky nastvanej,,nejdriv slibotechna a pak nic,, nevim cekam na dodavatel,,asi do vanoc nic,,sorac za kachnu Datum: 16. září 2008 21:12
zdar draci mam problem fichtl mi vubec netahne dokopce hnedka strati vikon a trojka to porovine moc netahne a dvojka jede max. řé deto dootacek ale nema to silu a hnedka to straci vikon us jsem skousel prectich i odtrch a porad jeto stejny chyta na poprve ale proste nema silu us si nevim rady us jsem skousel dat bohatsi smes a nic
odpovědět
Jméno: Vaclav_50ccm
IP: uživatel2605 Jo a jeste kdyz uz nic jinyho jukni krouzky...cau Datum: 16. září 2008 21:25
Jestlis půlil motor a netahne ti trojka tak máš přehozený kolečka v převodovce. Datum: 16. září 2008 21:22
Jméno: Vaclav_50ccm
IP: uživatel2605 Ja bych to videl ze ti nekde bere falesnej vzduch.Kdyz to chyta na volnobeh a jde do otacek...Tohle to mi to delalo kdyz sem stratil ten stelovaci sroubek na volnobeh a tahalo to falesnej vzduch.Skus vsechno poradne pretesnit a checkni gufera.Cau Datum: 16. září 2008 21:16
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198 Tak to mas hodne velky predstih, hold nepresne meris nastav 1,2-1,5mm pred HU Datum: 16. září 2008 21:04
Nemáš moc vyšponovaný řetěz. Mně to dělalo. Potom zkontroluj jestli dotéká benzín, jak máš nahuštěný kola a jestli ti to někde špatně nekostří. Datum: 16. září 2008 20:45
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 ja to mel rozebrany a tohle vsechno mam vporadku valecc dobrej loziska novy vse vporadku ale nekde je proste naka chybycka kterou nemuzu najit a kdyby to foukalo mezi karterama v klikovce tak by to blblo a neslo dootacek ale on chata na poprvy i bez plynu na neutral to chodi dootacek skopce to jede pres 80 km ale porovine a dokopce to vubec netahne Datum: 16. září 2008 20:43
nafukej kola namazej a nasponuj retaaz namaz loziska v kolach serid si karbec a kdy to nepomuze taak vybrus kamo vybrus Datum: 16. září 2008 20:42
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198 Napada me ze je vybehanej valec, nebo mas vyklepanou kliku Datum: 16. září 2008 20:39
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 a vejfuk je vypaleny i koleno vsechno suprove utesneni filtr skoro novy ten je cistej Datum: 16. září 2008 20:32
ČUS DRACI SHANIM KDE CHROMUJOU V OKOLÍ JAROMĚŘE, NÁCHODA NEBO HRADCE KRALOVÉ .DÁVÁM S11 DO PŮVODNÍHO STAVU A CHROM JE NENAHRDITEJNÝ PŘEDEM DÍKY ČUS.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4110 na http://www.i-veteran.cz se jukni do fora a do odkazů a urcite neco najdes... Datum: 17. září 2008 8:49
ČAU MAM DOTÁZEK POČÍTAL SEM KOMPRESNÍ POMĚR A POŘÁT TO NEŠLO VYCHÁZET PORADTE JAKÝ HODNOTY MAM POČITAT
odpovědět
jestli to náhodou nemyslel jako 1:11 Datum: 03. prosince 2008 18:14
Jméno: lampan
IP: uživatel982 ale prdoch vemes si obsah hlavy a valce treba jak kolega rika 5 tak das 50/5to das na zakladni tvar a je to 10/1 kompresni pomer tezko bude jedenact protoze kompresni pomer je POMER ne cislo
Datum: 18. září 2008 15:46
zdar, kompresí poměr spočítáš tak, že obsah válce+obsah hlavy/obsah hlavy=kompresní poměr ,příklad: obsah hlavy 5ccm, takže 50+5/5=11 Datum: 17. září 2008 14:51
Jméno: MuStAnG
IP: uživatel1412 čau lídi někdo to psal o klapce že ji má na přeoi (myslim Hlada ) tak za ho chci zeptat kde ji splašil díks
odpovědět
http://www.firmy.cz/detail/627969-scootland-skutry-tuning-servis-brno-obrany.html eště si vzpomínám jak sem byl v brně a pres mobil sem se dival na mapu kde to je Datum: 16. září 2008 20:01
v brně v tom scootlandu... uz presne nevim jaká část brana ale když si to na netu najdes tak to najdes  .... jinak neska sem to tam daval a musim to sestelovat..... Datum: 16. září 2008 20:00
já sice nejsem hlada a nevim kde ji sehnal, ale vim že je maj na http://www.scootland.cz nebo sem je myslim viděl i na http://www.minibike-shop.cz tam byla tušim karbonová... Datum: 16. září 2008 19:55
pls seso zkus nejak osefovat to hledani na pokecu... ja myslim že to tu spoustě draků i dračic chybí a objevuje se tu spousta už položenejch dotazů... Dík
odpovědět
mě nezbývá než taky souhlasit, zrovna včera sem si chtěl něco najít abych neotravoval stejnym dotazem popátý a ejhle! kolonka hledat kamsi utekla! Datum: 16. září 2008 19:42
Jméno: pajeli
IP: uživatel2566 jj, musim souhlasit Datum: 16. září 2008 19:06
nejlepši je to odrezovačem Datum: 17. září 2008 15:49
Jméno: Monty812
IP: uživatel82 technickým benzínem vypláchnout, nechat vyschnout, nasypat tam jemný bílý písek a přidělat na míchačku. 2 hodniny to nech at se to točí, potom to vysyp a vypláchni arvou... odskoušeno - výsledek perfektní Datum: 17. září 2008 12:05
já když sem čistil nádrž, tak sem použil odrezovač, naředil sem ho vodou podle poměru na obalu, nalil do nádrže, dal sem tam ocelový kuličky, co sem našel a páč sem jich měl málo, tak sem tam přidal malý matičky no a pak s tou nádrží karboval do všech stran, pak sem jí vypustil, opakoval ještě jednou a nakonec jsem ji trochu proplách benzínem a bylo hotovo Datum: 17. září 2008 10:26
Jak píše Michal ale taky můžeš tu nádrž upevnit do míchačky a nechat ji točit. Datum: 16. září 2008 20:46
nalejes tam benzin redidlo nbo neco hlavneat po tom nerezavi ta nadrz a par maticek a trepes trepes a trepes pak to vylejes vyplachnes skontrolujes a opakujes Datum: 16. září 2008 18:28
hele taen krosovej blatnik teda nedam na orig. vidlici na fichtla co? to je fakt nahovno bylo by to hruby
odpovědět
tak to by se dalo vošéfovat trochou zručnosti ne? myslim tim to, že by si udělal nějakou rozpěrku, sice nevim jestli by to fachalo ale myslim si že jo.... Datum: 16. září 2008 19:45
Když sundáš blatník z fíka tak se ti budou křížit vidlice páč je ten blatník drží po kupě. Datum: 16. září 2008 19:04
Jméno: karel gott
IP: uživatel3800 cau nevite cokoliv o montazi ctyrkvaltu prevodovky do pionyra?na netu sem nasel jen stary komunisticky navod ale potrebuju aspon kontakt na nekoho kdo to zkousel nebo aspon foto nejake novejsi prede dik moc karel
odpovědět
Jméno: Monty
IP: uživatel82 zbytečnost, byt tebou tak se tim vůbec nezabývam. pojede ti to stejně rychle jak s tříkvaltem Datum: 18. září 2008 12:08
|
