|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Čau lidi potřeboval bych poradit - když sem jednou přidělával výfuk přímo od válce do kolena , tak jsem použil jeden neorig. šroubek a později mi to tamtudy začalo nejspíš protejkat a benzín si strašně pomaliku tekl ven - je možné , že jsem se tím šroubkem prorazil do válce??? Díky
odpovědět
jak rika kolga vacko to bys strahl zavit v hliniku 100%
Datum: 08. srpna 2008 16:57
to by si spíš strhnul závit v hliníku než by si poškodil válec
Datum: 07. srpna 2008 18:15
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Valec krom hlinikoveho obalu je z litinove vlozky, ktera je tvrda, ale krehka... tezko by ses provrtal
 Datum: 07. srpna 2008 17:00
Jméno: adas
IP: uživatel1069
to ani náhodou, je tam ješto mrtě hliníku a i kdyby to byl odvrtanej, tak ti praskne vložka a neotočíš motorem, nebo to skoro nepojede. Jen ti to netěsní
Datum: 07. srpna 2008 15:08
Jméno: MichalJ21
IP: uživatel1711
to asi ne pis ti tece to co motor nespali mi to taky tece z vyfuku a nedelam si z teho hlavu
Datum: 07. srpna 2008 14:36
Jméno: stanon
IP: uživatel1648
no že by ses prorazil do válce semi nezdá... jedinej způsob jak to zjistit je, že sundáš válec a podíváš se. ale spíš zkus vyměnit těsnění a dát kratší šroubek nebo tam dej origo šteft. a jestli ses prorazil do válce, tak gratuluju, protože seš asi jeden z prvních nebo možná první na světě, komu se to povedlo
Datum: 07. srpna 2008 14:26
Jméno: FICHT 555
IP: uživatel1409
TAK TO FAKT NEVIM A NEMAŠ ŠPATNY TĚSNĚNÍ POD VYFUKEM
Datum: 07. srpna 2008 12:35
Jméno: Monty
IP: uživatel13 čau chlapi, mám takový problém poslední dobou se z motoru za jízdý ozyvají takové zvuky jakoby píst narážel na hlavu ale de to slyšet nebo spíš i cítit jenom když je motor zahřátý... nevite čim to može byt?
odpovědět
no jasný v háji klikovka nebo nevim...
Datum: 07. srpna 2008 18:17
Jméno: FICHTL 555
IP: uživatel1409
NEZNIČI TI TO SVÍČKU
NEBO SE PODIVEJ JAKA JE MEZERA MEZI PISTEM A VALCEM JINK NEVIIM MOŽNA KLIKOVKA A VŠECHNO MOŽNY TAK ČUS AT TO SPRAVIŠ
Datum: 07. srpna 2008 12:32
Jméno: zdenda
IP: uživatel426 čus lidi hele nevite kde bych mohl sehnat otáčkomer a tachometr na jawa 639 (třinda) jedno jestli pouzity nebo new. diky
odpovědět
mototechna,burza,inzeráty...!
Datum: 07. srpna 2008 13:20
Jméno: zdenda
IP: uživatel426
oprava ne na 639 ale na 634 třinda sry
Datum: 07. srpna 2008 12:23
Zdarec lidi muže mi někdo poradit?klepe cinka mi v motoru mam babetu 210 a nechce jet do otaček prosim poradte
odpovědět
Jméno: MichalJ21
IP: uživatel1711
jak pisou tady kolegove vysypane loziska nebo polamane pistni krouzky popr mas vysypane loziska na klice jestli chces vedet vice tak icq 266-064-424
Datum: 07. srpna 2008 11:51
nebo rozsypany ložiska ae nevim jestli babeta naky vubec ma
Datum: 07. srpna 2008 11:26
Jméno: radim
IP: uživatel1071
Viděl bych to na polámané pístní kroužky,sundej hlavu válce,válec a podívej se ,jestli jsou ty kroužky na pístu v pořádku ,pokud ne ,tak je vyměň.
Datum: 07. srpna 2008 11:04
PROBLEM vcera me mustang prestal jezdit benzin tece a jiskru to dava tak ze tri proslepnuti tak 1-2 a indukcni civku jsem taky zkousel vymenit a ta to dela taky (nemuze to byt ze mam prehozeny kontakty a jestly jo tak jak patrijou na covce je na jedny strane 15 a na druhy 1 tak nevim) a svicku jsem taky zkousel vymenit jo a odtr a predstih jsem nikdy nesteloval DIKY ZA ODPOVEDI
odpovědět
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
To je urco odtrh... vem si nuz(britvu ma 0,4mm), dej pist do horni uvrate, povol sroub na kladivkach a dej mezi ne nuz, priloz kladivka k sobe a utahni, pak mas mezeru nejakych 0,45 v horni uvrati, to by melo stacit
Datum: 07. srpna 2008 21:30
Jméno: FICHTL 555
IP: uživatel1409
SKUS VYZKOUŠET SEŘIDIT PŘEDSTIH
Datum: 07. srpna 2008 12:37
Jméno: FICHTL 555
IP: uživatel1409
SKUS VYZKOUŠET SEŘIDIT PŘEDSTIH
Datum: 07. srpna 2008 12:37
Jméno: Petr
IP: uživatel1553
No tak na 1 to je kostra ta vede k ramu .... a na 15 je drat ze zapalování z cívky
... jinak skus třeba kondík kladívka? ... nebo neuvolnil se ti nejakej drat v zapalku? ... Datum: 07. srpna 2008 11:03
Nazdar, chtěl jsem se zeptat na primární kolečko co je za 450 Kč, jestli pasuje i na 634? Dík moc...
odpovědět
Mam vytahaný primární řetěz a chci koupit nový a když koupím nový, tak bych měl koupit nový spojkový koš i primární kolečko...
Datum: 07. srpna 2008 14:46
jj sory tys myslel primární,mno newim jesi by tam šlo,a co s nim máš??šak to je kalené,to bys neměl mět v prdeli...
Datum: 07. srpna 2008 13:23
Jméno: adas
IP: uživatel1069
patrik: 634 má taky duplex, to jestli tam bude pasovat netuším
Datum: 07. srpna 2008 13:02
Jméno: patrik
IP: uživatel3133
ne, 634 má obyčejný řetěz. toto kolečko je na dvojtý řetěz ten je od 638 až po 640.
Datum: 07. srpna 2008 11:53
Je to : http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1786.html
tak jestli to pasuje na 634?
Datum: 07. srpna 2008 11:02
mno a co to je za kolečko??jak to máme asi podle ceny poznat??k té ceně se blíží ty staré kolečka s tou rozpěrkou na kolečku,ale na 634 musí být to ploché,...jsou tady!!http://shop.sesa-moto.cz/zbozi/tristapadesatka_trinda_dily/prevodovka_kolecko/index.html?s=3
Datum: 07. srpna 2008 10:56
Jméno: Michal
IP: uživatel1438 Čus draci, nevíte někdo jaká svíčka je do fichtla nejlepší?
odpovědět
hele, asi tak, jak to napsal Vševěd, vyzkoušej, až ti to pojede nejlíp a nejlíp ti to bude chytat, třeba já tam mám boschku, co sem našel, když mi děda dovez ňáký krámy, když rozdělával auťák, a jede dobře, chytá, jak studenej, tak teplej
Datum: 07. srpna 2008 18:17
PAL N15C,N8Y,BRISK N17C..a este barjake palky
Datum: 07. srpna 2008 17:07
fichtlar: xD dobře ty
z toho nemůžu
Datum: 07. srpna 2008 13:48
Jméno: fichtlar
IP: uživatel289
nejlepsi svicky jsou z vosku protoze hezky horej
Datum: 07. srpna 2008 12:17
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
NGK B5HS a BRISK n14c a CHAMPION 182c
Datum: 07. srpna 2008 12:01
Jméno: Michal
IP: uživatel1438
Já mám Jawettu, tak právě nwm jaká by byla nejlepší.
Datum: 07. srpna 2008 10:52
Jméno: Vševěd
IP: uživatel1310
NEjlepší svíčka je ta,na kterou ti to pojede nejlíp.Studená nebo teplá,každý si to musí zkusit a pozná jaká mu nejlép vyhovuje.
Datum: 07. srpna 2008 10:47
Jméno: NiCK_Da_DiCK
IP: uživatel525
jeste NGK B8HS....a mozna i NGK DPR 8EA-9 ale s touhle nevim
Datum: 07. srpna 2008 10:03
Jméno: Michal
IP: uživatel1438
Ted tam totož mám brisk N17 nebo PAL N8 ale ty moc dobrý nejsou
Datum: 07. srpna 2008 9:33
Jméno: pavko
IP: uživatel430
champion l82c
Datum: 07. srpna 2008 9:31
Jméno: Chong
IP: uživatel3046
Předpokládám že ,,naterka,, má být baterka... TEdy pokud to chceš zapojit na baterku, tak ti stačí jeden konec baterky spojit se spínačem, druhý konec spínače na žárovku, druhý vývod žárovky zpět na druhý vývod baterky... Jednoduché zapojení z prvních hodin fyziky... ale pokud jsi měl na mysli nikoli baterku, ale akumulátor, tedy dobíjitelný zdroj, kam lze akumulovat energii, proto akumulátor, tak to nejspíš nejdřív budeš muset usměrnit střídavé napětí rozvodu elektrické energie na mustangu, protože střídavé napětí nemají akumulátory rády... A to ještě pomíjím ochranu proti přebití... moje rada zní.. kašli na to. Zejména pokud máš tak slabé magnety, že ti to sotva svítí.. kde by jsi pak chtěl brát přebytky pro nabíjení akumulátoru?
Datum: 07. srpna 2008 22:43
Jméno: Petr
IP: uživatel1553
Stáhní si zapojení schema ... na Jawa 23 mustang Golden sport jestli to nekde sezenes .. .ten mnel zaojeni pro baterku
Datum: 07. srpna 2008 11:04
Jméno: jaawaaa
IP: uživatel1265 zdar draci koupil sem píst/1 výbrus a nandal sem ho tam ale mám tam napsaný 38.25 ae mám ty písmena vzhůzu nohama vadí to nebo ten píst musím obrátit?díky za rady
odpovědět
Jméno: salis
IP: uživatel2576
a když tam neni ššipka, tak se koukni na 1. zámek pístního kroužku měl by být přímo na hoře, to znamená, že na opačný straně než je výfuk..
Datum: 07. srpna 2008 15:59
Jméno: Monty
IP: uživatel13
na pístu by měla být malá šipečka tak ta by měla správně směřovat dolů
Datum: 07. srpna 2008 9:31
nicemu to nevadi protoze do valce se nikdo divat nebude a vzadnym pripade neotacej pist ve valci....pak by se ti mohli za jizdy zakousnout krouzky do výfuk kanálku a mohl by ses dobre rozsekat
 dej na me Datum: 07. srpna 2008 8:38
Jméno: ludas
IP: uživatel3698
pařez armádní byl píšou o tom v tom banneru pod chatem
Datum: 08. srpna 2008 2:26
SAmozřejmě je to dokázaný že byl, mam takovej dojem že tam něco s těma pilotama bude, byly i 20ky ale ty se mneviděl, ale pařez byl stoprocentně!
Datum: 07. srpna 2008 21:43
Mě jeden známej říkal, že to měli dřív piloti, aby se dopravili k letadlum při cvičení
Datum: 07. srpna 2008 13:49
ja videl vojenksou jawu 20 ale nevim jestli to jezdilo doopravdy nebo si to nekdo nechal jen udelat a jezdi s tim na armadni akce(jo a videl sem to v Lešanech na tankovim dni)
Datum: 07. srpna 2008 13:27
tak neasi...
ja myslim ze armada mela nejmensi obsah 175ccm armadni parez ooo no na zastraseni dobry...vojak protocil a utikal kazdy nepritel Datum: 07. srpna 2008 9:19
Jméno: E$pectro
IP: uživatel2461
loooloool, vojenskej pařez, chlapi, tak to je fakt dobrej úlet
Datum: 07. srpna 2008 9:05
to se snad ani nedelalo ne?
vojenskej pařez Datum: 07. srpna 2008 8:47
Zdarec,
když vyndám jednu vidličku v 250-tce kyvačce tak pojede jenom 1-čka a 2-ka ???? Nebo to nepojede vubec , chci to nějak omezit aby tam byla jen 1 a 2 . Díky za odpověď
odpovědět
Moj nazor je, že když vyndáš tu správnou tak jo. Ovšem pak budeš mít za dvoujkou dlouhej neutrál a taky bych se bál, že se ti libovolně muže zařadit 3ka nebo 4ka. To už by bylo lepčí tu drunou vidličku zkřivit aby neřadila
Datum: 07. srpna 2008 9:13
Jméno: Monty
IP: uživatel13
myslim že to nepojede vůbec ale nejsem si jistý
Datum: 07. srpna 2008 9:12
Diki moc za odpoved
Datum: 07. srpna 2008 22:22
3B je většinou u těch starších strojů, já mám třeba jen číslo, ale to 3B znamená, 3. výbrus s přesností pístu B, takže počítám, že válec budeš mít s přesností C
Datum: 07. srpna 2008 18:19
JO diki moc za odpoved uz vim co to znamena
Datum: 07. srpna 2008 10:35
Jméno: martinn
IP: uživatel1411
3 bude velikost vybrusu a b bude beckovej vybrus to je tesnost valce jo ja to tam mtaky akorat 8a salis
Datum: 07. srpna 2008 9:44
asi 3. vybrus a b je cosik tesnost ve valci lebo co
Datum: 06. srpna 2008 23:44
Jméno: salis
IP: uživatel2576
to bude asi 38 ne 3B, k tomu následuje 25 nebo 50 nebo 75,.... je to průmer pístu
Datum: 06. srpna 2008 23:28
Jméno: pavko
IP: uživatel430
3 krozky sou best
Datum: 07. srpna 2008 12:59
Jméno: adas
IP: uživatel1069
a hlavní je že to vpodstatě nejni poznat, zkoušel jsem jeden kruh a dva hnedka po sobě a rozdíl veškerý žádný
Datum: 07. srpna 2008 12:22
Jméno: Standa
IP: uživatel3699
uz se na toto tema strhlo nekolik ostrych diskuzi. Asi takto...na 3 krouzky bude mit motor lepsi chod v nizkych otackach a pojede lepe do kopcu,ale kvuli velkemu treni jede max 65 , 2 krouzkovypist je dobry ale uz nema takovou silu jako 3 kr ale da se vice vytacet a maximalka muze byt i 75-80 (o jeden krouzek mensi treni) s 1 krouzkovym pistem nemam skusenost,ale sesa psal ze za jistych okolnosti to bude mit az 6,5 kone...
Datum: 07. srpna 2008 10:05
Jméno: Vesnican
IP: uživatel570
Stačí hledat v diskuzi a odpovědí najdeš víc než dost
Datum: 07. srpna 2008 8:50
Jméno: salis
IP: uživatel2576
2 kroužky bohatě stačí, jeden je málo, a tři je zbytečně moc
Datum: 06. srpna 2008 23:32
Jméno: nikotin:0,8mg
IP: uživatel3666
3kruskovi je lepsi na nizke otacky ,mato dobru silu v nizkich otackach a ten 2 kruzkovi bich povidal ze je skur na zavodi a taki zivejsi je ten dvoj.
Datum: 06. srpna 2008 23:16
Jméno: janek
IP: uživatel1648
vy ste magori me to taky vyskakovalo a to nebyla nejaka sracka vevnitr staci nahore to utahnou vy smradi mejte se cus
Datum: 07. srpna 2008 18:43
Jméno: Standa
IP: uživatel3699
mas moc utazenej retez,pokud ho nepovolis vylagrujes i ostatni kvalty,pokud ho povolis na nejakou vuli 2 cm na pruvesu tak to prestane vyskakovat
Datum: 07. srpna 2008 10:07
jestli ti do dobře fungovalo, tak když ju tam dáš, a necháž na ní nohu, tak ti tam trojka přece neskočí.. bys musel povolit, a pak znovu zatlačit aby tam šla 3.. jinak když tam dáš 2, a budeš pořád držet (co stojí zahovno) tak tam trojka ntaky neskočí, ale v nouzi to postačí..
Datum: 07. srpna 2008 7:55
Jméno: salis
IP: uživatel2576
sjeté zuby na automatu, nebo špatná převodovka, u trojky to moc nevadí, prostě si jí přidržíš nohou na řadičce, kámošovi vypadávala dvojka, a tu podrřet nemůže...
Datum: 06. srpna 2008 23:31
cafte, kdyz si udelam ridicak na osobni auto, budu moct jezdit na pionýrovi?(50 ccm) diky za odpoved
odpovědět
Kamos delal pred 3 mesicema ridicak na auto a dostal k tomu i na babetu takze do k.r 45 Km/h
Datum: 10. srpna 2008 21:13
Jméno: Mustaf
IP: uživatel2128
A1 je od 15ti 50ccm 45km/h .... AM je od 16ti 125 ccm 11 kW a
Datum: 08. srpna 2008 17:56
Jméno: Michal
IP: uživatel1438
Jo ke skupině B ted už zase dávají i AM.
Datum: 07. srpna 2008 9:26
Jméno: salis
IP: uživatel2576
už k autu nedávaj am
Datum: 06. srpna 2008 23:24
mno oni to tam v tej vládě 20x za rok mění,ale pokuď vím,tak k aute je skupina Am (50ccm,kontrukční rychlost do 45km/h)!!
Datum: 06. srpna 2008 23:08
Jméno: honza
IP: uživatel1818 chci se zeptat linkoval jste už někdo s linkama co tu má SESA ? jak to jde a jak to vypadá ?
odpovědět
Jméno: jan
IP: uživatel1337
to je pěkně na pytel lepší si to nechat udělat pěkně barvou ané pinkama co se prodávaj v krámě!!! to nejsou linky
Datum: 07. srpna 2008 10:39
ja sem s tim linkoval dve motorky a slo to docela dobre jen to chce trpelivost a lepit to nekde na slunci a by ti linky pekne zmekli a sli lepe ohybat jinak nato musis prijit sam a vipadaj dobre
Datum: 06. srpna 2008 23:17
Jméno: slovakiczech
IP: uživatel1318 čus jawaři věděl by někdo co je z čz nebo jawy dobrej spolehlyvej silnej stroj od175 do 350???
odpovědět
Jméno: salis
IP: uživatel2576
pokud chceš ve stejný kubatuře vetší výkon a spolehlivost tak čz
Datum: 06. srpna 2008 23:17
to jsou spolehlivé a silné stroje všechno
záleží co po tom chceš!!jesi jen výkon,tak určo nejaká 350,jesi spotřeba,tak nejaká 175,oboje tak neco mezi..prostě záleží na tom co chceš a co se ti líbí,ale radím,když 175 tak třeba 175/477 když 250 tak třeba 250/592,když 350 tak 632,634,638,639,640a mohl bych tady psat celé citáty motorek..je to na toběsa podiv třeba na motoinzerce.cz a tam neco pohledaj!! Datum: 06. srpna 2008 22:24
Jméno: pajo
IP: uživatel1318 zdarec hoši mam probléém ma fíka a když řadim tak to hodně cvaka jo a ještě jedna věc když podřazuju ze 3 na 2 tak to tam zařve jako bez spojky. a DÍÍÍKY MOC ZA RADY
odpovědět
Čus, poradím ti asi takhle. Pokud máš teda dobře poštelovanou spojku a všechno a dělá to nějaký podivný zvuky, tak bych radil sundat levý víko a kouknout na to! Podle mě máš povolený spojkový koš a nebo ti mohla jenom vyletět třeba jedna segrovka..to už se mi taky stalo. Kdyby něco..ozvi se na mail. Ať jezdí...
Datum: 07. srpna 2008 12:04
Jméno: pajo
IP: uživatel1318
ale spojku mam seštelovanou dobře
Datum: 07. srpna 2008 11:32
Jméno: stanon
IP: uživatel1648
dotáhni si tu spojku a podřazuj s meziplynem
Datum: 07. srpna 2008 9:43
Jméno: salis
IP: uživatel2576
to bude v tý spojce, nejspíš bude stačit dotáhnout, jak je pravý víko motoru (jak je zapalování) tak tam má bejt šroubek, co je na něm matka, ten šroubek poznáš tak že když zatáhneš za spojku tak se pohne. přitáhneš a zajistíš matkou M6, stačí to takhle, kdybys si stim nevěděl rady tak napiš ICQ: 345-280-158
Datum: 06. srpna 2008 23:14
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Pravej dekl motoru, tam máš šroubek. myslim že se má trochu přitáhnout. přitahuj do doby než začne prokluzovat start páka. A potom to zkus projet
Datum: 06. srpna 2008 22:36
Jméno: pajo
IP: uživatel1318
jak jako spojku kde co jak ??? ale díík za radu
Datum: 06. srpna 2008 22:08
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
dotáhni si spojku
Datum: 06. srpna 2008 22:05
Jméno: radim
IP: uživatel1071 Máte někdo zkušenosti s opičími kapkami?Prý se to přidává do benzínu za účelem zvětšení výkonu,jen jsem o tom nekde slysel tak jen jestli o tom nekdo neco nevite...
odpovědět
na opičí kapky se vy*** nebo vykakej ... dej tam veverčí kapky pak to bude pěkně rychlý a hbitý!!! ale nespleť si veverku s malou liškou .. páč s liščíma kapkama ti to bude hodně rezivět! hodně štěstí se shánením kapek přeje Mustaf
Datum: 07. srpna 2008 19:54
Jméno: radim
IP: uživatel1071 Datum: 07. srpna 2008 7:31
zkuste visin to je taky do oci,nebo optal
Datum: 06. srpna 2008 23:51
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
taky jsem slysel ze seda neco koupit v lekarne ale stoji to prej majland
Datum: 06. srpna 2008 21:46
Jméno: nimand
IP: uživatel2424 cus draci hele potreboval bych poradit nejede mi fichtl beno mam novi predstich mam tak jak ma bejt benzin tam tece ale vsim sem si ze kdyz dam prst do fajvky abych zjistil jestli tam de prout tak to kope strasne malo driv sem v tom neudrzel ani prst a to sem treba jenom potocil klikou a uz to hafo kopalo a ted v tom udrzim prstr uplne v klidu i kdyz na to kurevsky dupu, ma to silu jak to el.skrtatko v zapalovaci proste je to slabi cim tomuze byt ???
odpovědět
no zrovna včera kamos mel podobnej problem a bylo to svíčkou a odtrhel takže jesi máš příručku tak si to zkus naštelovat
Datum: 07. srpna 2008 8:57
Jméno: salis
IP: uživatel2576
zkus zamanipulovat z odtrhem, a když to nepomůže tak zkus vyměnit tu indukčku. jo a taky zkus ošistit zapalovací pól, a koukni se jestli neni moc daleko od magneta. a když ani tohle nepomuže, tak zkus vyměnit kabel co vede na indukčku od kladívek a taky vysokonapětovej kabel a fajfku.
Datum: 06. srpna 2008 23:00
to je odtrhem, musíš ho snížit
Datum: 06. srpna 2008 21:38
Jméno: nimand
IP: uživatel2424
to kdyz udelam tak si to ani neskrtne
Datum: 06. srpna 2008 21:18
Jméno: fojta
IP: uživatel764
taky mi to delalo,pak jsem si sesteloval odtrh na 0,4mm a vali me to do pnej otacek a kope to jak svi*.a odtrh ma bejt spravne 0,45 ale kamos rikal ze je to temer jedno pac to vali na +/- 1mm odtrhu.pokud potrebujes pomoct tak napis na icq 499037721
Datum: 06. srpna 2008 21:14
Jméno: 3220
IP: uživatel2656
Zdarec,taky mi to dělalo,vyměnil jsem indukčku a jezdím dál
Datum: 06. srpna 2008 21:03
|
