|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Čau, mam problem s fichtlem. Mam motor koplet po GO se všim všudy. Ale ani za nic nechce chytit! zapalko mam poštelovyny dobře, benzin mi taky jde do valce, tak už nevím co s tím. Karbec parádně vyčištěnej. Jedině mě napadá, že mi to plaeská takovou nažloutlou jiskru.muže to byt tim..? a jestli jo, tak co s tim dělat. Dik moc za rady...
odpovědět
Jméno: Holub
IP: uživatel210
Dík moc za rady! už zase šupe..!
Datum: 12. května 2008 15:23
Jméno: dachl
IP: uživatel2974
zkonroluj odtrh jestli je moc velkej tak se nediv že to nechytá
Datum: 12. května 2008 12:29
Jméno: Josef
IP: uživatel2969
mně to dělá taky.jakje u nakopávačky ten kryt na 3 šroubky tak ten se musí sundat a wyčistit to tam.mezi kolečkem a takovym plíškem musí bejt 0,7 mm mezera.kdyš je tam víc tak nenaskočí
Datum: 11. května 2008 21:20
Jméno: Holub
IP: uživatel210
jj..trysky nové, všechno vyčištěné, elektrika správně..nikde mi to nekostří ani nic....
Datum: 11. května 2008 20:03
Jméno: yx
IP: uživatel1201
trysky atd vyčištěne? nové? elektrika dobře zapojena??
Datum: 11. května 2008 14:41
Jméno: Tomas
IP: uživatel2866 Jak se u babety 207 rozdělává spojka... ? uplně celá když chci vyměnit startovaci pakny.. ? sundam to první víku s tou velikou matko ua co dál ja kse to má rozdělat ?
odpovědět
Jméno: TOmas
IP: uživatel2866
no ale ja kse sundava ten druhej kryt na kterem jsou ty celisti ??? sundam celisti a co dal ???
Datum: 12. května 2008 18:14
Jméno: michalj21
IP: uživatel1711
musis rozdelat ten buben co vice couha ven potrebujes na nej stahovak a sundas pak jen vyhakves pruzinky a das druhe celisti ty pruzinky taky doporucuju vymenit
Datum: 11. května 2008 19:11
Jméno: Tomas
IP: uživatel2866
no tam jsou rozjezdový čelisti a pod tím ještě by měli být ty startovací čelisti
Datum: 11. května 2008 18:41
Jméno: Tomas
IP: uživatel2866
no tam jsou rozjezdový čelisti a pod tím ještě by měli být ty startovací čelisti
Datum: 11. května 2008 18:32
Jméno: Dave's
IP: uživatel2215
no vlastne je to tak jak povolis na tom viku tu matku sundas viko a pak uz na tobe koukaj ty pakny uvidis az to rozdelas ze na tm nic neni
Datum: 11. května 2008 18:17
Jméno: zol
IP: uživatel1834 zdar prodáváš tady šrouby na fichtla na sešroubování kartéru a na olejové víko a na spojkové víko dík moc
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
draku to co mam neni na fika tam pride mala,,ale bude ale asi tak za 14 dni,,sesa
Datum: 11. května 2008 23:18
Jméno: erh
IP: uživatel1834
ale já nevim rozměry
Datum: 11. května 2008 17:39
se podivej ne.nebuď tak línej
Datum: 11. května 2008 16:11
cau kluci mam problem na mustangovi doma naladín odtrh a přijedu z nejake delší cesty a vetsinou to na konci te cesty zacne cukat a odtrh je zase rozladenej muže to bejt tim šroubkem co drží kladívko????? díky za rady
odpovědět
Jméno: jawotvor
IP: uživatel590
dneska se mi stalo přesně to co tobě,zjistil jsem že vyměnění šroubu nepomůže po seštelování předstihu a následném proskoušení jízdy se cca po 1km předstih okamžitě rozladil,příčina byla taková že byl málo namazaný mazný váleček a tím se zbrušovalpertinax na kladívku ,a vačka byla taky dosti vydřená,vše jsem vyměnil váleček vyvařil v oleji, a ted už to jede bez problému.
Datum: 11. května 2008 18:45
Jméno: Mrcin
IP: uživatel111
jaks sundals to první výko s tou matkou ? mě nešlo ani to , jenom tu matku sem shodil
Datum: 11. května 2008 17:06
možné je všechno,ho vyměň a uvidíš!!
Datum: 11. května 2008 13:47
Jméno: defgth
IP: uživatel1834 jakej je pruměr stahováku co tady má sesa na čz 150
odpovědět
moja 555 mi ide tiez do zadu roztlacim ju dozadu ide dozadu roztlacim ju do predu ide do predu predstih aj odtrh mam nastaveni presne podla prirucky
Datum: 11. května 2008 16:34
Jako když nastavuješ normální ale nedáš zápal před HÚ ale dáš ho aš se bude píst otáčet do DÚ a mělo by to jet dozadu. Jinak vše normálně jenom předstih posunout.
Datum: 11. května 2008 14:46
Jméno: Holub
IP: uživatel210
Mě to na mojí čz jde normalně a ani nemusim nic štelovat...stači to roztlačit dozadu..
 ale jinak pry musiš mit nulovy předstih a jnak newim... Datum: 11. května 2008 13:57
Jméno: pata
IP: uživatel556 Cus seso nebudes prodavat taky plastovy blatniky (dozadu) mislim jako kross?
odpovědět
Jméno: Stoupa
IP: uživatel497 Zdarec draci, mám jeden dost závažnej problém - nejde mi volnoběh. Mam novy šoupátko, stavěcí šroub šoupátka, trysku volnoběhu, svíčku N17C, indukční cívku, hlavu, karbec jsem komplet vyčistil, předstih seštelovanej, jinak mi chytá na první našlápnutí. Mam jawu 21, vážně už newim co s tim, je to hrozny a neprakticky pořád držet plyn, když mam vyhozenej kvalt. Prosím, poraďte mi, jak to mam spravit. Moc vam děkuji! 
odpovědět
Jméno: Kendy
IP: uživatel2923
Nemas v haji gufera na klice ty to často dělával, když jsou zmidlený tak podsávaj vzduch
Datum: 11. května 2008 20:47
Skus změnit poměr oleje a benzínu. Mě to taky dělalo dal jsem správnej olej a poměr a už to nedělá. Jakou barvu má svíčka když ji vyndáš z válce. Je zaolejovaná nebo cihlová? Máš na svíčce správnej odtrh?
Datum: 11. května 2008 14:52
Zkus ještě nastavit plynový lanko nahoře na víčku šoupátkový komory
Datum: 11. května 2008 12:48
Jméno: :D
IP: uživatel2424
skus ten sroub utahnout co nejvic to de a pak uvidis jestli se udrzi nebo ne kdyz tak jinej karbec
Datum: 11. května 2008 12:26
Jméno: fikus
IP: uživatel692
meto taky dela plno karbecu tak jsem dal starej co tam byl puvode a stim mito de
Datum: 11. května 2008 12:02
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Tohle same me delalo, sezen si novej karbec, hold uz je vybehanej co nadelas
Datum: 11. května 2008 10:24
Jméno: OndraJ21
IP: uživatel1007
A co falešný vzduch? zkus to pořádně utěsnit
Datum: 11. května 2008 10:02
Ahoj,chlapáci.Mám problém se svým Stadionkem-a sice takový,že mi moc odcházejí svíčky.Na novou ujedu tak 30-50km a je po ní.Ani neprdne,prostě je v řiti.Spotřeba svíček jako blázen,ale jinak jezdí super.Nevíte co by s tím mohlo být?Předstih jsem ladil již několikrát,v rozmezí 2,8-3,2 mm a pořád stejné,pouze se prodlouží nebo zkrátí interval výdrže svíčky.Díky moc za radu,už vážně nevím co by to mohlo dělat.Kondor
odpovědět
Jméno: Mor
IP: uživatel1008
Prilis velky predstih. Nastav tak 1,4 a bude to good.
Datum: 11. května 2008 18:46
nemas tam prevrtanu trysku
Datum: 11. května 2008 16:36
Jméno: Kondor
IP: uživatel1310
S karbecem toho moc nepošteluju,je to klasické to malé vajíčko-Stadion S11.Hladina dobrá,jehla ve správné výši.To bych spíš věřil tomu,že je něco s tím předstihem,ale otestoval jsem všechny míry od 2,8 až po 3,2 mm a pořád to vraždí svíčky.Tak fakt nevím.Jen tak se zeptám,jaká je optimální hodnota předstihu?Díky,Kondor
Datum: 11. května 2008 8:50
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
to ze ti vodchazeji svicky muze bejt jednak malym predstihem nebo bohatou smesi,skusil bych postelovat karbec
Datum: 11. května 2008 8:00
Jméno: mira
IP: uživatel2223 proč mi pincek jede jen na pul plynu když dám plný tak se udusí
odpovědět
Jméno: Dick25
IP: uživatel1885
Uber jehlu na menší zářez. A v plovákovce uber.
Datum: 22. května 2008 12:44
Máš ucpaný trysky v karburátoru. Vytáhni je vem technickej benzín a vymyj je, mělo by to fungovat kámoš s tím měl taky problém...
Datum: 16. května 2008 20:40
je to tou jehlou dej ji do prostredniho zarezu a bude to jezdit
Datum: 16. května 2008 13:31
Jméno: ja
IP: uživatel2933
mužeš mít trochu hnutej předstih
Datum: 12. května 2008 7:34
Newím jestli to říkám dobře kdyžtak mě opravte má to bejt na 1 zářezu ne?
Datum: 11. května 2008 12:49
Jméno: mira
IP: uživatel2223
mam na třetim zářezu z hora mám novy pist
Datum: 11. května 2008 10:57
Jméno: petr
IP: uživatel2383
mas blbe nastavenou jehlu
Datum: 11. května 2008 10:37
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
vyčisti trisky
Datum: 11. května 2008 9:25
Jméno: Evžen
IP: uživatel2669 Hale kluci nevi tady jekej je rozdíl mezi indukční cívkou 6V a 8V:???????????
odpovědět
Jméno: MatrixFechtls
IP: uživatel2144
Js: Já sem mu to chtěl vysvětlit, aby to pochopil, třeba se v takových věcech nevyzná....
Datum: 11. května 2008 16:34
Jméno: Js
IP: uživatel340
rozdíly jsou v počtu závitů, odporu vynutí a indukčnosti.
Datum: 11. května 2008 13:16
Jméno: MatrixFechtls
IP: uživatel2144
8V ti dává větší napětí to je logické, se to hodí třeba na nejaké lepší svíčky a nekdy to háže aj lepší jiskru...6V(se používá standartně) ti dává sice dobré napětí, ale nekeré svíčky neutahne....
Datum: 10. května 2008 23:46
Čau chlapi potřebuju rychle pomoc fichtl komplet GO a je tady problem chvilku ho šlapu kope po chvilce chytne chvilku(5s) reguje na plyn pak chcipa zas chytne a hned chcipne fakt newim možná newim je problem v tom že tam leju ty poslední sragory s kanistru to co mi zbylo poznámky chčije z toho olej dneska si jedu pro benzín ale newim jestli je to ten problem
odpovědět
Jméno: thompson
IP: uživatel1829
klidně to mlže být tím benzínem mě fichl šlape jak digitalky
ale jednou jsem si spletl olej za motorak, předvod, nebo jiny svinstvo a z fichtla se stala posilovna nedržel volnoběch musel jsem roztlacet snad 50m no jestě že už tam mám sparávnej benzin a zase šlape jak ma... Datum: 11. května 2008 14:07
tak jsi spatne utesnil kartery ksobe cim sito tesnil?? ja stimhle mam taky problem ale kuli tomu ze nekdo predemnou to pacil sroubovakem takze mi nepomohl ani tmel musim dat jiny kartery icq 255365576 kdys tak se ozvi poradim
Datum: 11. května 2008 12:08
Jméno: pauli
IP: uživatel1318 Čau nevíteněkdo jak rozdělat zadní tlumiče na simsona???ZA RADU DÍK
odpovědět
Jméno: blazenn
IP: uživatel2949
uz sem nejak moc cpete toho simsona nezda se vam?toto je fichtlacka stranka tak mja neserte.
Datum: 11. května 2008 13:04
Čau..uplně jednoduše! VYdělej je z rámu no a tak jak si je vyndal, tak si je upni do svěráku a zatlač na ně zvrchu, sou tam takový dva púlměsíce, který musíš vydělat. No, když se ti to podaří, tak máš vyhraný! Jo a kdyby ti to nešlo, tak si ty tlumiče dej obráceně a ztalač na ně zespodu...to jde líp! Potom ty pulměsice padaj samy! Snad si to pochopil....
Datum: 11. května 2008 9:34
Mám problém s fichtlem.Nevím jak to napsat,ale je možné,když je vyběhaný píst i kroužky ve válci,aby to nenatáhlo benzín z karburátoru?Karburátor je plný benzínu,ale svíčka je suchá.Jak to?Karburátor je vyčištěný včetně trysek.Dík za pomoc.
odpovědět
čau sešteluj si hladinu benzínu v karbecu to je tím jestli to máš všecko vyčištěný je to jednoduchý
Datum: 12. května 2008 8:11
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
tady na to zapalovani nema vliv,to ze ti nejde benzin do valce i po vycisteni karbecu je docela divny,mas vsude dobre dany tesneni?neprofukuje ti to nekde?jestli je tohle ok tak bych skusil znova vycistit karbec nebo jestli mas nahradni tak bych tam skusil dat ten,delalo mi to taky,dal sem tam nahradni karbec a uz je to ok
Datum: 11. května 2008 8:06
Jméno: martinecek123
IP: uživatel1411
Mas dobre nastaveny zapalko???
Datum: 10. května 2008 22:27
čawes lidi. mam takowej dotaz. jakej odpor ma mít zapalovací pól (ta zapalovací cívka z tech tří na zápalku)
---> http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_199.html <---
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692
civka nemuze odejit jedine odpadnout kabel nebo mas spatne izolaci na kladivku to jsou prkotiny tohle mam horsi problem a nebo mozna kondenzator
Datum: 11. května 2008 12:12
Jméno: PEPik
IP: uživatel2963
hej hej aj mna by to celkom zaujimalo , lebo proste bol som sa vozit a zrazu drb a fichtl zhasol...no a ked vopcham do cievky prst tak nic...rozoberem zapalovanie a tak sa mi zda , ze mi asi odysla ta cievka ktora vyraba prud pre inducku
 Datum: 10. května 2008 22:38
Jméno: :D
IP: uživatel2424 cus draci potrebuju poradit dneska sem jel na fikoj a uz byl hafo zavej a pak to chciplo a uz to nejede ani rizahnot to nejde a kdyz nakopavam tak vystreli nevite cim to je ??? nemuze to bejt treba zadrbli ?? dik za rady
odpovědět
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
To myslíš vážně? Motor kterej je chlazenej okolním vzduchem se na místě asi moc neochladí, tu příručku mam a tohle tam na 100% napsaný není
Datum: 11. května 2008 12:16
Když byl žhavej tak si ho měl nechat vychladnout v prirucce na dachly jsem čet, že se motor ochlazuje tím, že ho nakopnete a necháte běžet na volnoběh je to pravda?
Datum: 11. května 2008 9:44
Jméno: blazenn
IP: uživatel2949
tak jo potom tohle muzes povidat na vsechno ze to se sami nemohlo a motorka sa sama neopravi.
Datum: 10. května 2008 22:59
Jméno: :D
IP: uživatel2424
ALE PRED TIM TO NEBYLO TO CHYTALO NA 1 A TED NAJEDNOU
Datum: 10. května 2008 21:49
Jméno: honza
IP: uživatel1313
předstih
Datum: 10. května 2008 21:29
Jméno: Spářa11
IP: uživatel1215 čau lidi mam problem všechno šlape ale mam zašvihany žebrovani na valci a hlavu newíte nekdo čím to tak vyčistit prosim poraďte
odpovědět
Zkus tam na to dát benzín vzít nějakou dřevěnou tyčku s hadříkem a vytři to, počkej než se ten benzín vypaří. Před nastartováním to musí být suchý. Já jsem na to použil ARVU
Datum: 16. května 2008 12:52
Jméno: Tomas
IP: uživatel2955
já to řeším klasickou Arvou chvíli nechat a pak opláchnout vodou (nejlepší je aspon malým tlakem třeba i z hadice ) jde to dolů skoro samo ale pozor at ti to nekde nezateče
Datum: 11. května 2008 22:32
wapkou a nechat vyschnout
Datum: 11. května 2008 20:37
Plátek do pilky na železo, omotáš hadrem aby se to vlezlo mezi žebrování a čistíš. Občas to něčím pošplejchej možná WD nebo nějakým jiným sajrajtem a bude to jak nový.
Datum: 11. května 2008 14:50
Jméno: thompson
IP: uživatel1829
nejlepší je to stejně opískovat, nebo jinak je to drbačka na několik hodin
Datum: 11. května 2008 14:12
Jméno: fikus
IP: uživatel692
vycistito sroubovakem pak na ten srouubovak dej mokrej hadr nebo od benzinu a dej to nesroubovak a vycistito tim
Datum: 10. května 2008 21:53
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
ja sem si koupil cistic na trouby a grily ve spreji,je to urceny na tuhle zapecenou spinu,ale bacha,nektery druhy se nemaj pouzivat na hlinik,takze vopatrne stim
Datum: 10. května 2008 21:09
nechaj to opískovat!!nebo pak benzínem,ale nebude to tak pěkné!!
Datum: 10. května 2008 21:08
zdra,,na půdě sem naček nějakej motor,jeto nějáká čz,,má to jeden válec na horu jak 250 nebo něco na ten spůsob,,dva otvory pro výfuk,,a ddlevně to má nějaký veklký kolo na levý straně,,prosím co je to zamotor dík moc
odpovědět
jo jenže tenhle motor má řazení takový že je to řazení daný nahoře na motořee a a řetězové kolečko co pohání řetas je na levé strane říkám vživotě sem ten motor neviděl
Datum: 12. května 2008 17:37
Jméno: kubik
IP: uživatel210
jj..tak to bude nejspíš ta ČZ 150..2 vývody na vyfuk, zapalko jak u mopeda...to by mohlo byt ono! Ale zapalko je na pravé straně ne..?? Teda já to tak mám na ČZ 150c ...
Datum: 12. května 2008 15:21
takový kolo pod kterým je elektrika něco stejnýho je umopeda
Datum: 11. května 2008 18:51
a cos myslel tim velkým kolem na levo??
Datum: 11. května 2008 16:11
ale podle mě je to nějakej manet,,ale nevím
Datum: 11. května 2008 14:04
lukawe 555 má pravdu 250 poznám
Datum: 11. května 2008 14:02
volové no bude to asi stopadesátka?jake dve pade, ket pise válec do vrchu jako 250 žejo!tak asi 250 pozná!
Datum: 11. května 2008 12:51
Jméno: anonym
IP: uživatel2690
Bych rekl ze Jawa 250 Kývačka.mam ji taky,,
Datum: 10. května 2008 22:15
jaké velké kolo??možná je to z toho skůtru!!
Datum: 10. května 2008 21:09
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
a má to sání s filtrem nebo jen takovej ten pofidérní? může to bejt čz 175/356
Datum: 10. května 2008 20:31
Jméno: Pospa
IP: uživatel1670
možná speciálka
Datum: 10. května 2008 20:24
Jméno: ...............
IP: uživatel1333 Jsou tu nějaký fichtlařky??????jen tak pro zajímavost.
odpovědět
Jméno: ...............
IP: uživatel1333
Z jizních čech
Datum: 11. května 2008 21:05
Jméno: ali_gi
IP: uživatel2964
heh. Odkial si?
Datum: 10. května 2008 22:43
Jméno: Spářa11
IP: uživatel1215
jo pro zajimavost jo mno ja v tom vidim neco vic nez jen ...
Datum: 10. května 2008 20:18
Prolejzal jsem stránky kde chromujou díly,a napadlo mě jestli je tu nějakej chemik,kterej by mi dokázal říct jak chromovat po domácku.Jaký ingredience smíchat aby to mělo ten chromovej výsledek.Já měl vždycky z chemie za 4
odpovědět
Musel by sis koupit ty přísady a ty sou hodně drahé. Rozhodně si nekupuj chrom ve spreji. Hned se rozmaže.
Datum: 11. května 2008 12:20
Jméno: Maraa...
IP: uživatel210
To si myslim, že jen tak jednoduchý, aby si to udělal doma nebude! Si to bud nech pochromovat někde ve fabrice nebo si kup chromovy sprej..sice to vypada hrozně, ale co už no...
Datum: 11. května 2008 11:02
jasně no,ale jak to udělat v domácím prostředí?
Datum: 11. května 2008 9:32
to je elektrolýza pokovený
Datum: 10. května 2008 21:11
|
