|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: cau borci,mam problem s fichtlem,ve vyssich otackach vynechava,dela to jenom za jizdy,na neutral de v pohode,predem dik za odpovedi a cau
odpovědět
Jméno: j
IP: uživatel21
Dobešová, tentokrát se mýlíš!! Já to odhaduju na žárovku v zadním světle nebo tlak v pneumatikách, ale nevím, zda je velkej nebo malej!
Datum: 27. července 2007 22:11
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Vyčistit trysky a překontrolovat svíčku, kontakty zapalování,kabel mezi svíčkou a cívkou.Vše vyčistit. Může být i chudá směs,nebo špatně namíchaná směs benzínu a oleje.Správně nastavit vzdálenosti kontaktů přerušovače /0,4mm/a elektrod svíčky /0,4-0,5mm/.
Datum: 27. července 2007 20:57
Jméno: Češtinář
IP: uživatel692
Jméno: Toňas
IP: uživatel582
puntíčkáři
 mě vůbec neva že tam má sesa chyby.... Datum: 28. července 2007 21:15
Jméno: češtinář
IP: uživatel372
http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_674.html a oprav si to ještě tady to bílý!!!
Datum: 28. července 2007 9:48
Jméno: Češtinář
IP: uživatel692
Jo a šprt nejsem protože v pololetí sem měl za 5 z čj a teď sem měl za 4
Datum: 27. července 2007 18:52
Jméno: Axel
IP: uživatel939 zdarec chtěl sem se zeptat jestli se nevyrabí píst s třema kroužkama kterej padne na 1 výbrus???
odpovědět
a naco tam chces pchat trojkruzkovy?
Datum: 28. července 2007 22:45
Cawte draci,...chcem sa opytat...co sa stane ked dam klukovku z pioniera 555 na pioniera 20???ta z tej 555 je tazsia...dik za odpoved
odpovědět
Jméno: mara
IP: uživatel1093
zadnyho zlepseni tim nedocilis
Datum: 28. července 2007 15:32
Jméno: pařez
IP: uživatel8
přesně tak Lukáši
Datum: 27. července 2007 20:04
Jméno: lukas
IP: uživatel162
mno,myslim ze 20 ma jinej prumer ojnicniho oka(14mm)ale 555 ma jenom 10mm
Datum: 27. července 2007 19:40
Jméno: monax
IP: uživatel1170 kdyz mam nove pistni krouzky a jsou origos tak tim znakem je mam dat jak?ten znak je myslim K.O.!dikes
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Dávala jsem nové kroužky a žádný znak na nich nebyl.Může to být zn.výrobce.
Datum: 29. července 2007 11:02
doporučte mi nějakou motorku nejlíp enduro do 125 ccm3 a 11 kw tak do 20tis odpovězte pls na email
odpovědět
Nebo třeba Yamaha DT 125...
Datum: 28. července 2007 7:47
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel558
Aprilia tuareg 125.. nevim jestli za 20k, ale za 25 tisic sezenes.. a je to super stroj.. Ale 20tis Kc na 125ccm je malo.. na slusnou si priprav dvakrat tolik.. nebo si kup nejaky cinsky zmetek.. no jo.. zlate ceske stroje
Datum: 28. července 2007 0:54
Jo přesně tak... ale třeba Kawasaki KMX je dobrá, maj jí dav mí kámoši a sou naprosto spokojený=)
Datum: 27. července 2007 21:08
Jméno: Sanchez
IP: uživatel847
Za 20 tisíc toho moc neseženeš....
Datum: 27. července 2007 16:21
jj bohužel
Datum: 04. srpna 2007 18:08
Jméno: sesa
IP: uživatel176
musiiiii
Datum: 27. července 2007 14:10
Jméno: Češtinář
IP: uživatel692
Jméno: sesa
IP: uživatel176
Oni jsou prazdniny a ono toto,,opraveno,,dik ,,, zdar sprtum
Datum: 27. července 2007 14:09
Jméno: karlos
IP: uživatel372
http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_670.html jo tady co jsi měl z čj?
Datum: 27. července 2007 14:06
čau seso mam dotaz jak je ten blinkr odpružený kouřový za 168 kč na 12v šloby to a bych tam 6v žarovku?bude to svítit?dík napiš
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
vamena zarovky za 6V neni problem
Datum: 27. července 2007 14:11
Jméno: Sesa
IP: uživatel821
nebude, vyser se na to, bud rád že ti to jezdí
Datum: 27. července 2007 13:17
čau draci mam takovej problém, mam motor po výbrusu, zkoušel sem ho roztlačovat, jedu z kopce kopnu tam jedničku, pustim spojku a fichtl hodí smyka... čim to je?
odpovědět
Jméno: ty si kokot
IP: uživatel821
kdyz roztlacujes tak nikdy nemuzes dat za 1 to si asi peknej dement co ty.
Datum: 30. července 2007 23:31
Jméno: magore
IP: uživatel600
co to je za magora dat z kopce 1 ?
Datum: 28. července 2007 21:24
Ale když to nakopávám nakopávačkou tak to de celkem normálně...
Datum: 27. července 2007 21:03
Skor jak kompresia by som povedal ze je to zadrete.Alebo si dal opacne piest a vyskocil ti kruzek do vyfukoveho kanala,zaseklo sa to a preto sa to netoci.
Datum: 27. července 2007 15:51
Jméno: pařez
IP: uživatel8
Hodit tam v kopci jedničku může jen kanec. Komprese motoru ti nedovolí otáčet kolem. Když to pouštíš z kopce tak tam dej dvojku
Datum: 27. července 2007 12:02
čau Seso, proč neprodáváš jenom čep řadící páky?Řadící páku mám dobrou ale čep se mi zlomil a tak bych potřeboval jenom čep řaď.páky...
odpovědět
Jméno: Sanchez
IP: uživatel847
To je škoda...
Datum: 26. července 2007 22:23
Jméno: sesa
IP: uživatel176
kdysi ano ale ted uz pul rok neni k sehnani,,,
Datum: 26. července 2007 22:21
Jméno: Beny
IP: uživatel1186 Pomoc na jawě 20 dám dvojku a než se to rozjede tak to vůbec nejede a na plnej plyn se to dusí jede to jen tak na štvrt plynu a benzín tam jde nevíte čim by to mohlo bejt?
odpovědět
Jméno: Beny
IP: uživatel692
A jak mám ten předstich vyštelovat já nemám žádný ty měřítka?!
Datum: 27. července 2007 11:02
Jméno: Ondřej
IP: uživatel368
Jestli jezdis se vzduchovim filtrem tak ho zkus sendat,a jesli bez neho tak ho zase zkus nandat,me to delalo to ze mi to nekde foukalo ,pretesnil jsem valec,karbec a bylo to ok
Datum: 27. července 2007 8:16
Kamo tak to je predstih odtrh a svicka mne to taky delalo a uz je to ok jenom jsem spravne nastavil predstih udelal odtrh a obrousil svicku a jede to jako drak
Datum: 27. července 2007 8:03
vyhoď ten filtr jestli je papírovej, jestli je to sejtko tak je to cajk
Datum: 27. července 2007 0:25
Jméno: neznáš
IP: uživatel1189
Třeba máš špatnej motor udelej si vybrus nebo new pístní kroužky.
Datum: 26. července 2007 23:25
Jméno: Beny
IP: uživatel1186
trysky mám dobrý teda jako mám je čistý čistil sem je i nádrž mám čistou i benzinovej filtr mám
Datum: 26. července 2007 22:16
Zapchata hlavna tryska.
Datum: 26. července 2007 21:58
Jméno: j
IP: uživatel21
To bude fofr!!! Pořádně se drž!
Datum: 27. července 2007 21:59
Jméno: mustang
IP: uživatel548
dej tam sportovní filtr
Datum: 27. července 2007 11:39
Jméno: karlos
IP: uživatel372 řeším problém nejede, jiskru hází, a po roztlačování je svíčka vlhká, benzín je dobrý, a předstih je seřízený, poraďte prosím jsem zoufalý
odpovědět
Jméno: karlos
IP: uživatel372
kompresi? ten motor je zrovna po výbrusu zajetý
Datum: 28. července 2007 16:09
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Podívej se na trysky jestli nejsou přicpané , nebo povolené a zkontroluj těsnění mezi karburátorem a válcem.Má motor kompresi ?
Datum: 28. července 2007 12:23
Jméno: karlos
IP: uživatel372
borci svíčka je nová, ale pořád to ani neprdne, vždy jsem to nakopnul rukou na 1 pokus a teď hovno,,,,, už si s tim nevim rady
Datum: 27. července 2007 21:28
Jméno: teddy
IP: uživatel1085
vyměn svíčku
Datum: 27. července 2007 12:27
Jméno: pařez
IP: uživatel8
pod tlakem nebude házet svíčka vyměň tu. Na cívku bych nesázel a kondík už vůbec ne.Kondík by to byl kdyby se pálili kontakty,nebo to blblo za jízdy.
Datum: 27. července 2007 12:04
Jméno: miky
IP: uživatel1191
podívej se na kondík jestli je v pohodě nebo na cívku mě se stalo to samý a nebo v mtoru jak mas s civky vedou dva draty tak se na ne podivej jestli jsou spravne zapojeny
Datum: 27. července 2007 9:41
Jméno: karlos
IP: uživatel372
ano to s tebou souhlasím, tak zkusím vyměnit, ale jak poznám že je cívka vpořádku? dá se nějak naměřit napětí??? které při šlápnutí do cívky jde? věc na měření mám ale neznám hodnotu tak přibližně,,,
Datum: 26. července 2007 21:06
to ze to hazi jiskru venku neznamena,ze to bude hazet jiskru ve valci,kde je daleko vetsi tlak,muze byt poskozene vynuti civky
Datum: 26. července 2007 21:03
Jméno: karlos
IP: uživatel372
ale když to hází jiskru, tak by to sad molo být dobrý ta cívka ne?
no nic zkusím to a uvidím ale moc si od toho neslibuju
Datum: 26. července 2007 20:53
Možná špatná cívka nebo vyzkratovaná fajfka od cívky ale mě to taky ďálo a vyměnil sem cívku a bylo to v poho..
Datum: 26. července 2007 20:13
Jméno: 555
IP: uživatel1210
bude tam vejfuk ze simála
Datum: 02. srpna 2007 12:26
Jméno: ocas
IP: uživatel372
nic
Datum: 26. července 2007 21:53
Ahoj DRACI. Co radíte, jako nejvhodnější spojení mezi rozetou a náhonem tachometru - JAWA 20
odpovědět
Jméno: milan
IP: uživatel1187
DÍK
Datum: 28. července 2007 14:20
Jméno: j
IP: uživatel21
Použij dvě sirky, ale trochu je zkrať.
Datum: 27. července 2007 21:53
??????? používám co dům dá. Tak hledám radu
Datum: 27. července 2007 11:39
Jméno: mara
IP: uživatel426
jaky jsi pouzil ocely
Datum: 27. července 2007 11:16
Víš co, jde mi o to, co použít za materiál do rozety. Tady jsou dvě dirky pro malý čepy, který pohání šnekový kolo náhonu. Tak přemýšlím, co použít jako ty čepy - materiál, Zatím tam nic nějak dlouho nevydrželo.
Datum: 27. července 2007 10:58
Jméno: mara
IP: uživatel426
pokud jesem te pochopil tak jako nejlesi je to nechat v originalu pokud nevis jak to je tak se podivej na http://www.sesa-moto.cz a je to katalog dílů
Datum: 26. července 2007 23:24
Jméno: fuck
IP: uživatel855 zdarer ...výte někdo jak na stelle zvýšit vykon nebo max rychlost
odpovědět
Jméno: xxx
IP: uživatel821
koupit silnejsi stroj demente
Datum: 30. července 2007 23:33
www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 26. července 2007 19:01
www.jawa50speed.wz.cz
jenom záleží na tobě...)
Datum: 26. července 2007 19:00
Jméno: Beny
IP: uživatel1186 Nazdárek....hele mám jawu 20....zapnu benzín a normálně jak má bejt vzduchovej filtr tak já sem ho sundal a teče mě z tý díry benzín a je to celkem velkej proud a ještě mě kape jakoby ze zadu nevíte co stim?....já vim že asi nejspíš musim něco udělat s hladinou u plováku ale problém je v tom že nevím jak ten plíšek mám ohnout jestli na horu nebo dolu ....poradíte mě někdo prosím?
odpovědět
Jméno: kuba
IP: uživatel808
ale ne moc aby to potom nestradalo
Datum: 08. srpna 2007 9:33
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Nejprve zkontrolovat jestli uzavírá plovákový ventil a když ano, tak seřídit hladinu. Plíšek ohnout dolů.
Datum: 26. července 2007 14:37
čest zavodinici mam prozbu co mam lit za benzin do jawa 20 a v jakem pomeru díky za odpoved dik
odpovědět
já do starého fichtla lil i petrolej....moc to nejelo tak sem to míchnul s dědovou slivovicí..
Datum: 10. listopadu 2007 19:36
Jméno: Vesnican
IP: uživatel1048
s tou naftou je to docela pravda jednou jsem spravoval jednoomu chlápkoj jawau 250 a měl čpatný lanko plynu takže se mě to dostalo do takovejch otáček že když jsem vytáhnul klíček tak to bylo furt stejný
Datum: 27. července 2007 14:00
Jméno: sesa
IP: uživatel176
tady je to samej chemik,,,,,prosim jen bebzin s olejem,,,at nemam zas vela prace s odeslanim dilu)))))
Datum: 26. července 2007 18:03
Naftu tam raadši lejt nezkoušej...
Datum: 26. července 2007 15:04
Jméno: Beny
IP: uživatel1186
Já sem tam lil i naftu ale jelo to jen když byl ohřátej motor a ted tam leju tzechničák no prostě co tam naleješ tak na to to pojede kromě vody ATD!!!!!!
Datum: 26. července 2007 12:28
Jméno: j
IP: uživatel21
Já tam leju benzín do zapalovače a olej pro šicí stroje 1000:1. Je to supr!
Datum: 26. července 2007 0:11
Benzín tam lej jakej máš po ruce, třeba speciál, natural 95... atd. a míchej to s volejem v poměru 1:33
Datum: 25. července 2007 22:51
Jméno: michal
IP: uživatel1184 čau,prosímvás neporadil by ste mi někdo,já mám fichtla 20!a normálně jezdí porovině z kopca v pohodě,ale jak mile vjedu do kopca řítím se,tak najednou začne vynecháávat,ale vždycky v jiným místě a v jiné vzdálenosti.už sem skusil trysky,předstich normálně jenom pohnout s tím šroubkem,pak ještě hladinu v karbecu..nevíte čím to může být?myslííte že by to mohlo být třeba svíčkou nebo třeba trochu poštelovat(trochu pohnout)se zapalováním?Díki moc všem.!!
odpovědět
Jméno: borec1991
IP: uživatel763
je to svicku
Datum: 26. července 2007 21:27
Jméno: Zdeny
IP: uživatel22
a zvis hladinu tou je to urcite
Datum: 26. července 2007 10:05
Zkus vyčistit výfuk...i když tím to asi nebude ale zkusit to můžeš
Datum: 25. července 2007 22:54
|
