spíš to pude líp do otáček

Jo a nepleťte si ,,bezkontakt,, se zapalováním. Bezkontaktní snímání je pouze způsob snímání polohy kliky pro generování pulzu pro libovolné zapalko.

Rozdíl mezi klasickým (indukčním) a tyristorovým (kapacitním) zapalováním je podstatný. A to ten že každý funguje na jiném principu. Z názvu však vyplývá kdeže se to schromažďuje náboj potřebný k výboji na svíčce. Každopádně, a to je informace co tě bude zajímat, kapacitní zapalování patří k těm rychlejším a s kvalitnější jiskrou. Zapalko z pily bude OK, ale ne každej mám ožnost mechanických kovoobráběním. Navíc si nepamatuju že by nějaká motorová pila měla i světelnej okruh. Na závody tedy asi OK, ale do denního (i nočního) provozu nicmoc...

z babety zbytecnost... spis z motorový pily ale to se musí otočit

A slo by to dat na pionyra a kdyz jo melo by to nejaky prospěch na vykonu? nebo je to jen zbytečná práce

ale jestli se nemyslim tak babeta v tom zapalovani ma omezovač

na babete nemas kladivko, takze zestelujes jednou a jeto.

je to tam nejak naroubovany,asi je tam nekde to čidlo a je to napajene baterkou.....jinak myslim ze zapalovani z babety jde normalne na fichtla.....

to je fakt...vlez tam, poptej se a uvidis...

Kdo se bojí nesmí do lesa(a nebo sere v koutě) .....AM je proste ve vyhlášce jako MOPED do 50ccm o max konstrukcni rychlosti...(automoped je vyjímka) ....Fichtl moped neni,ale pokud ma parametry AM tak je do skupiny zarazenej taky....jinak fichtl je Lˇahký oskutrovany motocykel Tohle jsou debaty o nicem.....Ono kdyz vlezes do autoskoly,tak tam ti to reknou asi nejlip....

este doplnek: cili parez a ostatni typy fichtlu neni ZADNEJ MOPED, laskave si to neplete, je to urazka a nekoho by to mohlo mrzet, je to lehky motocykl...moped je babetta...

tak zaprvy - s tou jizdou je to tak jak psal treba Petrak, s tim rozdilem ze zaverecky DEN PO 15 NAROZENINACH...na auto sveho casu se mohlo delat i tyden pred narozkama a ridicak si dostal az po nich ale to se ted uz nesmi...dalsi vec: Am je omezeno do 50ccm (ty maly auticka maj nejakou vyjimku ze zakona, vubec jsou tam prisny pravidla aby to mohlo litat) a do 45km/h splnuje akorat z fichtlu parez, ten mel maximalku 45, davalo se to ofixlovat ze ti to prepsali ale zravna extra legalni to neni...dalsi - A(omezena) je omezena jeste do 0,16 kW(?) na kg...obecne to teda Am plati pro ty mopeda jak rekl Tinker, kery sou slaby (secky padesatky co jedou do 45 jsou extremne slaby, slapatka jsou prakticky nutnost obvzlaste u 4T ale muzou i bez nich, pak to s tim prd jede a do kopce se ve dvou musi sesedat)...puvodne 550 nebyl moped, to uz byl klasicky "lehky motocykel" ale jeho prototyp mel slapatka, vlivem toho, ze sme jako jedna z prvnich zemi mela vyhodu i na mopedy bez slapatek tak ji parez mit nemusel a bylo to dobre...a pokud ti jede kolem 70 fichtl tak te chlupati pochvali ze takovy krasny stroj (mimo paskvilu na pole) tak krasne lita...jinak pokud mas Am a litas na fichtlu, capnou te tak to je jak gdybys zadnej ridicak nemel, napari to body, pokuty a jdes s brekem dom...

no já sem z mího fichtla vymáčk 60 km/h,podle původního tacháku,ale stejně je to divný s tím řidičákem,já chtěl jet na fichtlu ještě na základku

v konstrukční rychlosti se moc nevyznám, ale většina fichtlů je ráda i za těch 50km/h z kopce Jinak myslim že AM je jen na Mopedy, ne? - takže co nemá šlapky, tak myslim neprojde. Počkej si do 16, bude to lepší Já se v 15 těšil na řidičák na mopeda, pak jsem si řek že vydržim do 16 a teď mi je 16,5 a teprv cítím tu potřebu udělat si alespoň AM (na fichtla se bojim a Stadion jede pořád dobře)...ale když už řidičák, tak ten do 125ccm - až si budeš od někoho půjčovat motorku, tak to budeš mit o něco jednodušší Napadá mě, původně byla jawa 550 moped, ne? - možná by tam šly přidělat šlapky z nějakýho mopeda Mimochodem jak myslíte že by se tvářili chlupatý, kdyby kolem nich projel moped víc jak 45km/h? (ono těch 50 mi to možná jede..někdy si koupim tacho a budu pozorovat).

ale za tu cenu spis http://www.jawa.eu/motocykly/jawa-50.htm

http://www.yamasaki.cz/50_GYS/50gys.html tady mas 50 s konstrukcni rychlosti 45km/h

Ahoj pionýra s řidičákem AM řídit nemůžeš ,kdyz jsem se ptal v autoskole bylo mi receno ze pionýr se dělá od 16ti let a od 15 je jenom babeta

jediný Ik to tady napsal správně

Ridicak muzes delat i v 15 ale zaverky a hotovej ridicak ti daj az v 16

AM není omezený 50ccm! jen konstruční rychlostí 45 km/h, vzpomeňte na ty autíčka který splnujou AM... To nejsou 50ky

v tom článku je to blbě......už se to tu řešilo..... AM(15 let)- maximální zdvihový objem 50ccm A konstrukční rychlost max. 45km/h ..... A1(16 let)- max. objem 125ccm a výkon maximálně 11kW ..... A(18 let)-bez omezení kubaturou, ale pouze do 25kW ...... A(21 let)-bez jakejchkoli omezení

podle mně je to blbost abych s AM nemoh řidit "slabýho" pincka,když s A1 už máš motorku docela slušnou.Na jedný stránce jsem objevil popisy řidičských skupin a u AM tam píšou cituji:Am-motocykl do konstrukční rychlosti 45km/h nebo obsahu 50 ccm

Klidně můžeš začít teď.Uděláš si teorii a pak budeš stejnak čekat minimálně do dubna na jízdy.

kurz muzes zacít rok a pul pred narozeninama!

Cau Bejku Bylo zmineno ze jizdy si muzes udelat jiz ve ctrnacti ale zaverecny skousky nejdriv uderem 15té. Mel sem to uplne stejne:'-) A na fekala bohuzel nemuzes, ponevadz ma konstrukcku 65 a ty budes mit ridicak jen na padesatky o max konstrukcni rychlosti do 45km/h. Ale jak povidam taky mam fekala, taky mam ridicak na AMko a litam na nem jako drak Jediny co mne napada, prodelat evidencni kontrolu, pak ti vystavej novej technicak a na ty evidencce je podmaznout aby ti tam napsali 45. Pak si za vodou. At to lita

autoskolu muzes mit hotovou uz ve 14,ale ke skouskam te pusteji az ti bude vic jak 15,ja to takhle mel na a1,v 15 sem to odjezdil,pak mesic pauza a pak sem sel na skousky kdyz mi blo 16,jinak a AM fichtla ridit nemuzes

tak ridicak muzes zacit delat az v 15ti (vyjimky "pred" dostavaj pouze stredni skoly ktere maji svoji autoskolu ze si muzes udelat auto pred 18) aspon tak mi to rikal muj instruktor.........ta konstrukcni rychlost nevim jak to je,vim ze u babety mam konstrukcni rychlost 25km/h a dat na ni 40km/h neni problem,takze teoreticky pokud bys mohl fichtla tak bys mohl i simala a vseobecne vsechny 50.....zkus si zavolat do autoskoly a poptat se tam,budes mit jistotu

hej steve neni to jen od komanču ale do roku 2001 pak už to plti jen na ridicka na 125 vim to na 100%

hej steve neni to jen od komanču ale do roku 2001 pak už to plti jen na ridicka na 125 vim to na 100%

jj je to tak.. dneska jsme taky udelal papiry na B. a muzes ridit morocikl do 45Km/h konstrukcni rychlosti

vim to od autoskolaka a je to napsany i ve vyhlasce

berou to do dneska akorat to psany neni...jinak ti co to delali za komancu a to platilo na fika tak ted to maj jako na 125 cili A1 pokud se nepletu...navic v otazkach pro B mas asi 1 otazku tykajici se Am...

Já sem teda auto dělal před pěti lety a tenkrát to už to nebylo...

Tak přesně toto byla otázka na školení řidičů.Tenkrát bylo ke skupinám vždy něco,B-AM,C-B a pod.Dnes každá skupina zvlášť.Takže co je v řidičáku psáno,to je dáno.

ale ano,stale to plati,asi pred mesicem sem to hledal ve sbirce zakonu

Stando nevím nevím, myslim si, že tohle už pár let neplatí...

Se skupinou B ses opravnenej ridit AM a v ridicaku to napsany bejt nemusi....samotne AM se tam pise jen kdyz ho delas jako malej kluk v 15.....

uz ani jeden pionyr mi nejede a tetka uz ani babeta

jo docela jsem ji hnal zezacatku setril a pak asi posledni 4 km jsem to hnal 40 km a nakrizovatce jsem ubral plyn pak pridal ze se rozjedu a chciploto tak jsem to rozslap a jelo to dal po 500 metrech jsem zase spomalil a chciploto a uz to nejelo maximalne to slabe blaflo a nic , neco tam zaclo piskat tak asi se tedy pripekli krouzky a to pak chrasti nebo piska???

Jestli si ji hodne bral tak se treba pripekly nebo by to mohla bejt ojnice?

To Švejk: - O.K.

Diky Steve,lec ja upravy na babkach nechci delat spis se jen tak vseobecne ptam!

Kaldo sorry ale kámoš má babetu a furt mě sní otavuje tak mě to štvalo pronin.

pozor pozor jeste snizit hlavu!

dobry takze sem to ani pat nemusel gdyz uz to tu je jinak moc babetaru tu ale neni, neni to ale tak dlouho gdo tu negdo vyvolaval ze ma vykresy s upravama a ze mu to lita 75...bud se tu ozve nebo zkus tady vyhledavani v prispeckach

pokud wim tak sou tady i dily na babettu tak proc se tady nezeptat...stezejni vyznam ma sani, jelikoz je karbec "jen" s difuzorem 12 tak tam se da hodne ziskat ale i ztratit...ve valci prefuky, samozrejme rozsirit sani, delavala se nejaka uprava u 210 cili u dvoukvaltovych ale jaka to uz presne newim, rozeta nebo vetsi sekundarko, vyfuk nutnost (treba Hikon je dost proflaknutej u babek)...zac ni karbcem a sanim, pak vyfuk a pak az nakonec si hrej s valcem pac tam se da vic ztratit nez ziskat...

Jasny stando,ale zajima me to od nekoho, kdo to dela + ty otacky a rychlost,to vim ze by to slo!!A diky za prispevek!To Švejk:zacni cist i jiny komentare a pokud te bavi odpovidat timhle stylem, tak to rikej svy mamce a tatovy.Podivej se na levou stranu, kde ma sesa kategorie v kterych je i babetta.Tudiz se tu muze resit i babetta!!Kapišto?

tuning babety jako tuning fichtla.....otevrit valec,posadit na to vetsi karbec,udelat vejfuk dat dozadu mensi rozetu a tradá ....je to....i blbej karbec z 21 s tim zahejbe kdyz trosku otevres kanál....

vybehanej motor pri nejmensim muzou foukat gufera

nvm uz fakt zkousij cistit a secko..

a co zkusit vyměnit tyristor na zapalování?

a vyfuk mas cisty??

email tez

babetta ma inaci sitic,to neni babetacki,dam ti ho za 400kc kdistak icq 400711595

dam ho lacno znamena kolik? mozna bych si koupil jeden do zasoby,ten muj uz je dost zlikvidovanej upravama.......

Posledni modely Piaggio 50 Ciao .......italska svine....mam ji doma

taky bych rekl babetta

Tuším že je to babetta......

zapomjelsem http://www.motisa.com/carburador-bzm-dellorto-sha-d1414l-imp1-371-400-1551.jpg

ty šilhajici smajly sem tam nechtel...

od 15adesátky do konstrukčni rychlosti 45km/h (asi tak babeta nebo skutr) od16adesátky od 45-x km/h,bo rovnou stopětadvacitky ale nevim do kolika koni

Taky rikali ze umely sladidla neskodej ze v Iraku sou chemicky zbrane a ze se Smithova vdala z lasky

já slyšel že umělá sladidla neobsahují nebezpečné látky

No,já zase slyšel,že už se to rušit nebude,že pionýr zůstane od 16 let,ale prý chcou posunout řidičák A1 na 18let ty ku..vy

NIE neni to pravda. Mýslíš že bi chceli zvíšit nehodovost na cestach ? blbost..skade to máš ?

asi pudu do 210

210.. je to dobra masina!!! Mame ji doma na papirech.. a klasa.. nezereto a dovezo

210 je dobrá

Přesně tak 210 je geniální stroj

jasný 210 je perfektni

No tak už od pohledu vidíš že babeta 207 má starší design.třeba to světlo a tak .. no babeta 207 má maximálku 35 km/h maximální stoupavost 15 % nemá tachometr .. a babeta 210 jede o maličko víc má větší výkon 2 rychlosti maximálka 40 +- 5 Km/h maximální stoupavst 25% , má podsvícenej tachometr a dá se natom jezdit i ve dvou v nouzi když nemáte oba 120 kilo tak to uveze bez problémů ...

nu obe jsou dobre, ale 210 je líp zpřevodovaná a má dve rychlosti

Omyl každý den do školy no pokud to počasí dovolí

Pionýr o trochu víc spapá, ale zase jede rychleji. Ciao je jednorychlostní je fakt že žere málo, má malou stoupavost a je pomalejší než babetta 210. Dostupnost náhradních dílů je nejlepší na babettu pak na pionýra a na ciao to už je problém. Mám babettu 210 a jsem s ní maximálně spokojený. Nikdy mně nikdy nikde nenechala a to s ní jezdím každý týden 11km do školy a minimálně jednou týdně 25km od baráku. Taky jsem minulý rok zvažoval co koupit jestli babettu 210 nebo simson nebo pionýr a ciao mám doma zatím nepojízdné

pionýra už mám takže ted chcu koupit 210

kdyz jedu na 3 piva za kamaradama do vedlejsi vsi tak jedu na fichtlu....kdyz jedu na zabavu a predpokladam pady do skarpy po ceste domu tak jedu na takovy moji babete Takze ja sem pro oba stroje Ale kdyz uz babetu...tak italsky Ciao...jede vic jak ta nase a zere 1.5 litru....

záleží na co to chceš jestli např. na ryby a do hospody stačí babeta, ale jestli s tim chceš jezdit třeba do školy nebo do práce tak bych zvolil spíš fichtla

Babeta je mozna o trosicku vic spolehlivejsi ale zlatej pionyr....

to je jasny ze Babeta 210

podstatu veci to nemeni ty nase dlouhy ojnice proste nejedou

stando oprava babetta neni česká ale slovenská Babetta Kolárovo skur ji mnela ZVL-ka

me jenom fascinuje jak je to vsechno reseny....bracha mel driv tu a samou v suprovym stavu i s variatorem a nechapal sem jak takovejhle stroj muze takle ject.....meli sma na ni teda origo piaggio ladak a sání mallossi,ale stejnak to jelo pres 60...a tech 60 tam bylo hned...ne jak líná česká babeta.....zadny prevody nic....a spotreba s tim ladakem do dvou litru na sto....bez ladaku v zakladnim provedeni spotreba 1.5/100 a vmax 55....neskutečný

Jo je to Ciao,ale ja mam hodne stary...v cz jich moc neni....ale ty motory sou stejny od 80.roku po soucasnost Fakt rotacni soupe ani nic podobnyho to nemá....ten motor sem uz mel rozebranej....je tam klika se setrvakem typu stadion,ale o poznani mensi Potreboval bych uz repasovat kliku a udelat vybrus,ale ono je to nejaky drahy pist litr krouzky 300 o klice zatim nevim....takze zatim jezdi strasne je bez tlaků,ale chytne na metru

Může mít rotační šoupátko jako má například Jawa 90 nebo Trabant.

hey, a neni ta stará italská bebeta Piagio ciao?? já sem ji taky měl, a hleděl co to jako je.....morurek do dlaně, žádnej olej....jen klikovka........a když sem tak přemejšlel.....nemuže to mít na klice něco jak jawka 90, ae ta to má z boku, tak jak by to bylo ze zadu nwim....

no nic ine mna uz nenapada nez skusit este jehlu a ten plovak, uz sem to skusal nejaku tu hodku seridit, jednu chvylu uz to celkem bilo ale ja sem taky ze polovcny uspech mi neda a jedu dal a nakonec to znova rozsteluju ,

babka je naladovy stroj plovakovkou jestli tam mas dobre dany plovak tak tam nic neres trysky predpokladam ze mas vycistene musis si hrat se sroubem bohatosti a jehlou mi trvalo neskutecne dlouho mi ji seridit a ted dva roky jezdi bez nehody

no 70 to je celkem přehnaný

kdyz ti nejede fichtl tak babeta je dobra lepsi nez bus ale jinak je to tak produchodce akorat nevim jak to teda startujou kdyz sotva vlezou na kolo a ani neutahnou slapky

myslím že ladit babetu je docela zbytečné to je prostě prckolet na nakupy pro starší lidi

jů...a jeste tu o Karkulcene neverim...aspon serie to urcite neumi

hele vy tomu neverite ale motor babety se da celkem dobře poladit - té 70ce bych s přehledem věřil, jeden čaas sem chtěl potunit babetu ale nejak nebyly finance tak sem se na to vykváknul ale jako návrhy mam nekde doma pořád

Já sem na babettě 70 jel.... Sice sem měl vyřazenou volnoběžku a tlačil mě kamarád na XJ nicméně....JEL sem na na babettě 70km/h...

babeta 70 km/h jo to by nedala ani kdyby to hodil z macochy

verim tomu ze kdyz na to posadis karbec z 21 fichtla a das dozadu mensi rozetu tak to pojede vic....ale na babete sem jezdil a ta 60 teda neverim a 70 uz je znamej znamyho povidal

Cau, no myslím ze to az tak nevadi, ze tam to tesneni nemas (pokud ti to jede) ale melo by to tam byt, ja ho tam mam nove (+nove tesneni pod valec, filtr sani atd.) a babeta jede po rovince v poho 55km/h, skopca i 60, ale to ti musi fukat vitr do zad a třepe se to jak cip (for FIKUS: 70 u babetty nevěřím,,sory ale je to přehnane)

jezdivaj skopce 70 ale to uz je co rict a ta rychlost tomu odpovida navic to ma bez kontakt takze toci hodne este ze davam olej castrol jinak bych to zadrel jenze me to jezdilo stejne porovine jako s kopce tak jestli to nenasavalo falesnej vzduch

Divím se že ti neprosakoval benzín, ale pokud ti neprosakuje tak se nic nestane když tam nebude. Tachometru moc nevěř hodně proměřuje mám to odzkoušené na radaru tak nevím jestli seriová babetta pojede po rovině v bezvětří 55.

Tyhle auta sou tu už dávno......a sou docela na hovno..... akorát v dešti se to užije

uz sem se v tom vezl, neridil, jenom vezl a opravdu NEMAM co zavidet...taky je to urceny od 15 let, v 15 si tezko budes kupovat nejakou masinu za stejny prachy, tu si koupis az na ni budes vydelavat takze kolem 17 nejdriv (komu to koupi rodice tak si toho pak nevazi navic nezacne "prirozeny vyvoj motorkare" od malych kubatur, k nejake 125 se normalni technicky zdatnej ucenlivej kluk dopracuje pres nejakeho fichtla, babetu ci mopedu az kolem 16-17 gdy si ji jednak muze dovolit a jednak uz ma zkusenosti, mladi prachati sedlaj hned silny stroje a pak to negde nezvladnou...) ale k veci - to vozitko je takovej mezistupen gdyz vam nestaci mala kubatura na dvou kolech a jeste nemuzete mit ani vyssi ani auto, zase je to dost o penezich, ti co nemaj tak vlivny papa si o tom muzou jen zdat a stejne je to ani pak nemrzi gdyz si koupi v 18 nejakou rachotinu kerou si dokazou v dilne pospravovat, hlavne ze maj to "dospely" auto a ne todlec ctyrkolovy popojizdedlo...gdybych bejval v letech gdy sem dostal obcanku tak bych ani nemyslel ze bych neco takoveho chtel, jednou sem se svezl a stacilo, ani dobry ani spatny, spis sem cekal vic, prece jen to auticko strci absolutni vetsina moto do kapsi...

Jawa tohle prodává už leta.. .obchodně apsolutní propadák... chtějí za novej přes 300tisíc. Měl jsem možnost si to auto osahat. Všude samej plast, převodovka variátor (inu blbina že to jede víc než má), motor diesel jednoválec ve dvou provedeních.. jedno si pamatuju 360ccm...takže při nehodě, jakože to někdo rozšmelcuje zezadu na stoprocent, je to jen otázka času, tak to díky plastům bezpečný tedy vůbec není... Cílová skupina byli dětičky pracháčů...jenže, jaksi se zapomělo že pracháči 15náctiletýmu nedospělci raději koupí ,,dospělé,, auto (funglovku i za míň) a do 18ti bude při každé potíži lejt do policajtů úplatky aby zapoměli že v dospělém autě zastavili dítě... Tak to prostě chodí

a vy ste z toho zase vyplašený....znamej mel jawa šik a litalo to 80 ...a o jakejch prachacich mluvite???? to auto stoji stejne jako treba solidni 125 ve 4T....vydel jsem ho i za 40 000,- ........co das za slusnou motorku??? uplne stejne....pokud nechces teda 20 let starou 2T mačetu....(nemyslim fichtla to je maxi king)....a co se týče rychlosti ....aprilia RS 50 a nebo yamaha TZR 50 maj v TP 45/h a jedou 110..... tak o ktere spravedlnosti mluvis? Ba naopak....vis jak dlouho se to auto rozjizdi na rychlost 60km/h....? vis vubec o cem mluvis? Je to naftova 500 ve 2 valci s vykonem 3kw vozici na sobe kasli o váze Smarta....to je fakt svezeni....urcite jim mate co zavidet.....! O servisu a dilech nemluvě.....

Nj má konstručku 45 tak se může od patnácti Jinak sem někde čet že je to takhle sečkrcený, a po otevření o něco málo i jede Má to svý pro a proti.. Ale vzhledově nic moc taková krabice... Jen pohled policie při kontrole musí stát za to!

no tak podobny ma jeden znamej a to je nejaka 600ccm to je vcelku fajn auto ale na to sou papiry asi od 16 ted newim tam je to jako auto do urcite hmotnosti...ale estli je to auticko 50ccm tak klidne od 15 jinak neverte ze to jede 95km/h, to je blbost, videl sme to tady jet do kopce ve dvou a mel sem za to ze je budu tlacit...takova zahradni sekacka s kapotou a nahonem na kola, zvuk podobny teto zahradni technice, je to dost neohrabany, spatnej den ma ten gdo to potka na silnici, to je neco strasnyho, jede skoro 50 a mestem a ve meste jak baba na funus...s fichtlem se to vubec nemuze rovnat, to je neco jinyho, jizdni vlastnosti na draka, newim me by ten vitr kolem krku pri tricitce asi chybel, do zatacek to skoro nejede kor drifty by to tezko delalo...proste je to pro bohaty co newi co je dobry a berou za velky prachy prakticky prd

ale že je to supeer. v 15 autkem jezdit...když si to představím akorát to je uplne jine tak nechapu kde se to nekdo má naučit když v autoškole robíš na motorce jízdy

To máš jak kde,Jawa 21 není je od 16,kámoš má taky pincka a jezdí na něm normálně od 15 tudíž s řidičákem AM!Je to podle toho co máš napsaný v TP jakou tam máš konstukční rychlost hlavně!Pokud tam máš konstrukčku 45Km/h tak s tím mužeš nomrálně od 15,s řidičákem AM..

jo přesně tak AM je od 15 pro motorky do 50ccm a konstrukcni rychlosti 45km/h a A1 je od 16 let pro motorky do 125ccm a nepřekračující 11kW

Babetta Am od 15; Jawa 21 A1 od 16.

testy skupini b

Kdybysi nebyl líný tak bysis to na netu našel. Ale je to: AM-15 let- 50ccm s konstrukční rychlostí do 45km/h A1-16let-125 ccm do 11kw A-18let-objem neomzeně ale do 25kw A-21let-neomzeně

Díky moc lidi,ale já bych potřeboval vědět jestli to ještě jde dělat řidičák v 15 a abych ho dostal v 15..Ptz mi kdosi říkal zhe v 15 si ho mužeš udělat a dostaneš ho až v 16....Tak jestli si mužu udělat řidičák na malou motorku v 15 a dostanu ho rovnou v 15?díky

Na 125 můžeš začít dělat v patnácti ale zavěrečky budeš dělat až ti bude 16

ondro,ondro....kdyz ses o tomhle presvedcenej tak ti to vyvracet nebudu,ale pravdu uplne nemas....

delat ridicak v 15 se nevyplati vyjde te to na 5 tisic a muzes jen tak na babette a jeste se to neda rozsirovat zato kdyz mas v 16 na 125 tak uz to jde rozsirovat takze kdyz pak delas treba v 18 tak nemusis uz celou autoskolu jen prijdes na preskouseni ale z Am v 15 se to neda a dat za to 5 tisic je hrozny a jeste to skoro nikde nedelaj

jenom apravim martina,do kategorie Am fichtl nespada!pouze 550 nebo nejaky ktery to maji nakym spusobem prepsany,ale tech moc neni

No ono je to tet uplně naprd!! V 15 si mužeš udělat řidičak jen do 50ccm a do konstrkukční rychlosti 45km/h ( to je třeba Babeta,skutr,fichtl) Kamarad si udělal pravě tenhle řidičak a jezdil na simsonu s51 a když ho zastavili policajti,tak měl pruser,protože simson už nepatří do týhle kategorie! A v 16 letech si mužěš udělat řidičak do 125 ccm ale pouze do 11 KW.Mě je taky tet 15 a ja si asi nebudu dělat papíry na 50(myslim,že je to zbytečné) ja radši vydržim ještě rok a udělam si papíry na 125.

v patnacti muzes ridit jen motocykl s konstrukcni rychlosti 45km/h to je pr.Babetta a od 16 na 125 11KW

no tak posunul sem ihlu na druhe zdola, a mosel sem hodne povolit skrutku bohatosti zmesi, a uz to ide skoro bez chyby

jj ta clona mi funguje, jak rikam jak sem to sledoval tak ked uz sem otevrel supatko nad polovicu tak tam slo malo paliva a moc vzddcuchu , po prikryti pulky difuzoru to islo aj nad pul plynu do otacek inac sa to zacinalo dusit,

zveda se ti ta prepazka klapka nebo jak se to jmenuje to co pousti vzduch pred karbecem??

nj skusim to este skontrolovat, lebo ocividne tam ide menej paliva nez by mnelo , este mna napadla plovakovka, ale tam sem s pleskem nehybal a predtym to jelo, takze bud je neco ucpate abo skusim este tu ihlu no diky hosi

Něco máš přiucpanýho. Nejspíš to budou trysky, ale může to být cokoliv na cestě benzínu z nádrže do difůzéru.

tak to sou ucpany trysky nebo vzduchovej filtr...pokud ani to ne tak vycisti vyfuk...je to klasicky problem i u fiku, vetsinou je to v tryskach...