|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: dracii, kolik wattu ma origo stator v 05tce? tady v shopu ma 30W a ja bych rado vedelo, jestli je vykonejsi nez ten puvodni...
odpovědět
když budeš dávat 30W stator tak k tomu musíš mit i správnej rotor, u 20W je jinej a když ho vyměníš tak musíš ještě předělat elektriku - sou jinak zapojený světla!
Datum: 04. července 2006 18:54
ne to je ok, akorát přední žárovku je potřeba vyměnit za silnější za 25W
Datum: 04. července 2006 14:23
hele a nezabije ho to, kdyz tam misto puvodniho narvu ten 30W???
Datum: 04. července 2006 11:51
draku 05 měli 15W pak se začalo dělat u novějších na 20, 21, 23 s 30W, to znamená 25W na př. světlo, 5W na zd. světlo. Víc než 30W se nedělalo
Datum: 03. července 2006 21:10
Jméno: Kunka
IP: uživatel118
sakra zase vedle
 D Datum: 03. července 2006 13:59
Kunka: ee 30watíků měly i novější 20 a 21.
Datum: 03. července 2006 13:57
Jméno: Kunka
IP: uživatel118
puvodní ma 20w, 30ti watový byly jen na 23A (myslim)
Datum: 03. července 2006 13:21
Zdar borci, ted si chcu delat blinkry na mustanga, nevite kam mam zapojit ten gretzuv mustek??
odpovědět
Jméno: Kunka
IP: uživatel118
cus, musis vyměnit jednu světelnou cívku, pak odpájet na ní ten drát, a zapojit do usměrňovače, za nedlouho sem dá sesa navod, pracuju na něm, tak vydrž .
Datum: 03. července 2006 0:36
Jméno: Kunka
IP: uživatel118
pres usměrnovac a stabilizátor, 6v, kapacita je na tobe
Datum: 30. června 2006 9:36
Cest draci potreboval bych pomoc z vitahnutim lozisek v kola u pionyra!!!!!!!!Predem dik za odpoved!!!!
odpovědět
Jo dik za odpoved!!!!!!
Datum: 28. června 2006 10:34
Jo dik za odpoved!!!!!!
Datum: 28. června 2006 10:28
Je to jednoduche, vem kleste vyndej zajistovaci krouzky a pak vem kulatinu nebo neco o co se opres o loziska a ven s tim...jen aby te nenapadlo to nahrejvat, to by pak si ce sli loziska krasne ven ale napnuty draty by ti zdeformovali rafek
Datum: 27. června 2006 22:17
schema je ve shopu pod danou polozkou,,omrkni a pak napiš
Datum: 26. června 2006 10:22
Zdar mel by jeste dotaz uz jsem po druhe strikal pionyra a vzdycky mi to poprakalo.Vybrousil jsem to do stribrna a nastrikal zakladni barvou a potom barvou!!!!! Poradte jak to mam na strikat!!! Predem dik za odpoved.
odpovědět
ja jsem koupil barvu ve spreji, psali tam ze je odolna vuci benzinu. jak jsem to strikal, tak to smrdelo jako ta barva, kerou se strikaji prechody pro chodce a ruzne cary na ceste. no zpocatku jsem tomu nechtel verit, ale jak mam vyklepane ruce, tak jsem to musel pri nalivani benzinu hned vyzkouset a fakt ze jo, jako bych na to lil vodu - barva byla ok
 Datum: 08. července 2006 2:13
draku, poko jsi to poprskal tak je to bud> spatne nastavena pistlol,spatnej tlak a nebo bordel. A nebo se zakladni barva s kryci barvou nama rada
Datum: 24. června 2006 21:20
Ja som daval polyetanovu farbu a len jednu vrsrvu a este pred tym bola zakladna syntetika ale treba to nechat dobre vyzret pre istotu.
Datum: 24. června 2006 13:33
ja sem si koupil obycejny sprej (kryci barvu) a je to perfektni. neloupe se a aplikuje se jednoduse. jenom se to nesmi strikat moc z blizka a hodne jinak to zacne stékat a je to hnusne... ale jinak muzu vrele doporucit
Datum: 24. června 2006 11:39
zdar draku...mozna by to chtelo dat tech vrstev vic...lepsi vic tencich nez 2 tlusty...
Datum: 23. června 2006 21:45
A byla to barva na nastrikani!!
Datum: 23. června 2006 20:24
Barva tam byla klasicka v plechovce a daval jsem tam 2 vrstvy a popraskalo to tak bych potreboval poradit jak to nastrikat!!!
Datum: 23. června 2006 20:23
A nebola tam znahodou velka vrstva farby,a aka to vlastne bola farba?
Datum: 23. června 2006 20:16
Jméno: Urvanej
IP: uživatel106
A netočí babeta na duhou stranu? bys musel ještě přehazovat.
Datum: 25. června 2006 22:49
Prej tam jde z motorový pily.Ale dobře seřízený kladiva taky nejsou špatný.
Datum: 23. června 2006 12:30
draku přesně,,je tam omezovač a pak šlo by tam hodně špatně, jinak se dělá jedno ale stoji 4000 což jsou tři fichtloně s plnou
Datum: 23. června 2006 11:46
Na pohled se tváři podobně jako z fichtla, ale jestly tam jde, nekdo mi řikal že babeta ma omezovač otáček, nevi jestly je to pravda.
Datum: 23. června 2006 11:23
možná se mýlim ale třeba by tam slo hodit to z babetty
Datum: 23. června 2006 8:08
Jméno: jawař
IP: uživatel1 Potreboval bych poradit. Mam jawu350 s 6V eletrikou. Jakou bych do ní měl koupit baterku? Podle papírů tam patří 7Ah můžu do ni dat baterku s 11Ah jenom tak, nebo se musí změnit dobíjecí proud? Díky
odpovědět
a vetsi baterie se ti tam vejde, ja bych rekl ze ne,,,,jinak pokud se tam vejde tak je to ok,,
Datum: 22. června 2006 19:38
Cau lidi,prosim pomozte mi , mam Jawa 50 typ mustang a nejde mi nakopnout resp. nehazi jiskra ani na kladivku a ani na svice cim to bude ? kladivka,kondenzator mam novej a startovaci civku sem opravoval vcem by mohla byt chyba ? indukcni civka ? diky moc
odpovědět
cav pozri ci su spravne zapojene kontakty na inducke a este sa mrkni na dynamo-kosra (+ alebo -)
Datum: 28. června 2006 14:17
No ten zapalovaci pol jsem pripajel ten dratek co de od toho ale mam podezření na to neizolovaný kladívko mam fichtla v garáži na cha?e teď v pátek tam jedu tak na to kouknu díky moc draci
Datum: 25. června 2006 18:14
Draku a nebo,,,? dost lidicek kladivko neodizoluje od kostry, to znamena ze ten sroubek co stim utahnou pruzici ramenko od kladivka,neprostrci to tou fibrovou podlozkou a tim to jde do zkratu
Datum: 20. června 2006 18:20
Koukni jak máš nastavený odtrh na kladívku (správně má být 0,4mm) a jakou vzdálenost elektrod na svíčce (asi tak 0,4-0,5mm) Pak se koukni jestli nejsou někde prodřený kabely,jestli ti někde neškrtá o karter ta cívka co jsi opravoval.Proměř kabely jestli jsou průchozí.Koukni do vypinače na světle jestli nejsou zoxidovaný kontakty Pak vyzkoušej jinou indučku. Co jsi dělal s tou zapalovací cívkou???
Datum: 19. června 2006 7:11
Problém může bejt prakticky kdekoliv v zapalování.Zkus jinou svíčku,kabel,fajifku.Proměř dráty(jestli někde nejsou prodřený),zkontroluj předstih a vodtrh,proměř jestli je zapalovací cívka průchozí a jestli se nedotýká karteru.Nebo je vadný kondenzátor. Prohlídni to,někde bude chyba.
Datum: 18. června 2006 21:06
ZDAR BORCI, mam problem s el. svíčka mi nechce házet jiskru a vubec nevim proc, svíčky jsem zkusil 3 kladivka mam vymenený kabeli mam nový.Nejdivnejsi je ze i bez hazeni jiskry se dala motorka roztlacit, ale ted vubec nechce chytnout, díky za rady, ZDAR DRACÍ
odpovědět
Zdar, máš ty kladívka odizolovaný, máš správně nastavenej předstih ?????? Funguje ti cívka ???, Může být špatnej kondenzátor ? A nebo je v prdeli zapalovací pól u statoru !
Datum: 11. července 2006 22:24
No spíš zkus změřit cívku, jestli neni odjeblá, taky by to mohl bejt kondík, nebo někde projeblá cívka ve statoru, svítí ti světlo, když tlačíš?
Datum: 15. června 2006 18:09
zkus ji vysroubovat a ocistit
Datum: 15. června 2006 17:32
Ahoj. Prosím vás vyzná se tu někdo v elektrickém zapojení na jawa 250? Koupil jsem si kývačku ale neumím na ni zapojit baterku na dobíjení a s tím i zapalování. Na internetu jsou sice schémata ale nedá se v nic vyznat protože nemám na své jawě originalní vypínač. Poradí te mi? Prosím vás jsem zouflý. Jestli jo tak mi prosím nakreslete jednoduché schéma jak mám vše zapojit bez vypínače a pošlete na můj email. Světla v tom schématu ani nemusí být, jen zapalování s baterkou. Dikes moc, čus.
odpovědět
Draku jiš poslano ale ten nákres bych si nedal do rámečku nad krb,,,je to rychlovka ale funkční
Datum: 08. června 2006 21:29
prosim vás čím to může být když mi motorka jde za studena nakopnout na jeden drc a za tepla to musím většinou roztláčet.moc dík martin
odpovědět
a zkontroluj předstih
Datum: 25. května 2006 20:39
Jméno: Wiku
IP: uživatel2
přesně tak
Datum: 25. května 2006 15:48
Podle všeho máš jehlu danou na nejnižším zářezu to značí že máš bohatou směs, černou svíčku a dušení teplého motoru. Správně má být na druhém zářezu z vrchu.
Datum: 25. května 2006 15:17
jo chtěl bych se zeptat jak mám zapojit podsvícení na fechtla .svítí mi přední i zadní světlo.asi před půl rokem jsem zapojil podsvícení přímo od cívky u magneta a spálila se a světla pohasla na 20%
odpovědět
Diody nejsou dělaný na napětí 6V musíš tam dát odpor.
Datum: 24. května 2006 15:23
Draku přesně tohle jsem chtěl samostatně prodávat, ale nikdo mi je není schopný dodat....jedině burza
Datum: 24. května 2006 21:58
Přesně to myslim a funguje to?
Datum: 24. května 2006 7:22
jestli myslíš přepínání na řidítkách normal a dálkáče tak to mám
Datum: 23. května 2006 20:42
normálka vyšroubuješ z drátu a našroubuješ novou
Datum: 19. května 2006 23:07
Jasně vyšroubuješ a našroubuješ, v čem je problém, pokud nechce držet, tak uštípni konec kabelu a pak to bude držet
Datum: 19. května 2006 21:53
Jméno: Kunka
IP: uživatel118
normálně jí vyšroubuješ.... a našroubuješ novou
Datum: 19. května 2006 19:28
a hlavně klíček bez kterého neotočíš a neujede s tím zloděj, tedy pokud se nedostane ke kabelům ale to mu zabere více času než pootočí páčku co je na masce
Datum: 15. května 2006 9:14
Jméno: Urvanej
IP: uživatel73
Důmyslný je v tom, že proti originálu má konektorový kontakty místo letovacích a je hlavně na klíček.
Datum: 14. května 2006 18:13
ZDAREC BORCI, chtel jsem se zeptat na váš názor ohledne elektřiny.Mám JAWU - 50 typ MUSTANG, nejde mi vůbec ji nakopnout, pouze roztlačit, ale roztlačení jde uplně poho, to mi chytne pomalu v chůzi.Už sem vyměnil svýčku, kondenzátor, kladívka, všechny dratky k elektřině.Tak jsem se chtěl zeptat, jestli někdo neví proč mi nechytá díky nakopávání, ale pouze chytá s roztlačením, předem dík BORCI!!
odpovědět
A nebo, máš malou jiskru,,,,zkus vyndat svíčku a s ?uknou mezeru na kontaktu svíčky, napolovic. Pokud chytne tak je to cívka v zapalování (pokud to chytne, tak na tu malou mezeru na svíčce nejezdi!!)
Datum: 15. května 2006 9:10
Jméno: Urvanej
IP: uživatel73
Tak tak, vylámaný nebo očesaný zoubky na tom segmentu. Pozná
Datum: 14. května 2006 17:59
Třeba máš sjetý zuby ze segmentu startování, projeví se to tak že kdy nakopáváš tak neni záběr protočí se to.
Datum: 14. května 2006 14:34
Jméno: Wiku
IP: uživatel2
Třeba při nakopávání kopeš pomalu
Datum: 14. května 2006 11:46
Netušíte, jestli jde dát stator a rotor z 21ky do 05ky? Originál v 05ce je totiž uplně jinej jak rotor (05ka má menší) tak stator (05ka ho má celej kapotovanej v jednom kuse a cívky vypadaji propletý do sebe jako jedna veeeliká kolem dokola rotoru).
odpovědět
Jméno: Urvanej
IP: uživatel73
Dikes vyspu.
Datum: 10. května 2006 16:21
Jméno: vyspu
IP: uživatel5
Jde, já mam v 05ce taky 20kový magneto a jede to s nim a včera se nám podařilo nainstalovat 05kový magneto na 20ku a po chvíly štelování jela krásně
Datum: 10. května 2006 15:54
Můj táta tady nakupoval věci (Jiří Hladík), no a ještě na inzerátu našel díly na 555 no, a tam je převodovka, a vypadá v celkem zachovalým stavu, až na to, že je urvanej držák na šroub na stupačky, tto tata musí ještě přivařit atd. tak se uvidí, a možná už nebude ani prokluzovat startovací páka kvůli spojce :o)
Datum: 14. května 2006 10:31
Jméno: Wiku
IP: uživatel2
Že to hulí,za to X nemůže.Y jenom propaluje píst. To že ti to hulí může bít tím že je hodně oleje v benzínu a nebo ti to pod primárním kolečkem saje olůej z převodovky.Mrkni do převodovky jestli neubejvá a pokud jo tak vyměnit gufero =půlit motor.
Datum: 11. května 2006 19:32
Ja som mal na 21ke sviečku z maleho lietadla.A slapalo to.
Datum: 11. května 2006 14:10
Právě jsem přijel s tátou z kroužku celou cestu do kopce, a u nás domá se z toho huliho jak něco, aj lanko na spojku se propálilo, to ude asi mít na svědomý to Y coY???
Datum: 10. května 2006 19:39
Jméno: Wiku
IP: uživatel2
Mrkni se na píst jestli uprostřed není důlek.Jestli jo tak to způsobyla ta Y s vysunutými jeskřiči. Jinak se nic stát nemohlo.
Datum: 10. května 2006 17:43
Upss, no, tak to je dobry. Předtím jsme tam měli jakousi 17c a teĎ tohle
Datum: 10. května 2006 15:05
Cituji: Pal N7R je stará svíce a dnes se už nedělají. N14C je studenější a N15C teplejší ale je to skoro stejný.Já mám N15C. HLAVNĚ TAM NESMÍ BÝT N14YC / N15YC TY TOTIŽ MAJÍ VYSUNUTÉ JISKŘIČE A PROPALUJÍ PÍSTY.
Datum: 09. května 2006 19:11
|
