|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel6
No o starteru sem premyslel, rikal sem si ze sehnat nejaky silny motor a namontovat ho k vicku u magneta aby tocil magnetem, ale pak sem si rekl ze to nakopnuti ma svoje kouzlo takze nema cenu tam davat starter
 Datum: 07. listopadu 2006 19:06
ano ano, je to vsak starter zalozeny na principu dostatecneho seslapnuti startovaci paky
Datum: 05. listopadu 2006 17:47
Zdar draci, potreboval bych (zase) kapanek poradit: mam 05tku a chtel bych vymenit puvodni zapalovani za 30W z mustafa. Staci vymenit cely stator, nebo musim menit i rotor?
odpovědět
Když bys chtěl měnit zapalování tak musíš komplet (tedy i s rotorem), ale je tu problém 30W magneto se tam nejspíš nevejde a když jo tak ti asi budou dřít světelný cívky o rotor, vyzkoušej to a uvidíš....
Datum: 30. října 2006 21:52
Nemate nekdo zkusenosti se zapojenim baterky do pincka? Mam mustanga 30W a chcu na nej dat blinkry. Poradili mi ze bych tam mel dat baterku protoze na krizovatckach bych musel motor drzet v otackach aby to svitilo. Potrebuju poradit jaky a kde muzu sehnat spravny relatko a jak silnou baterku tam muzu dat.
odpovědět
Jméno: francek
IP: uživatel250
http://www.jawa-23.wz.cz/ podívej se tady, taky sem to podle toho dělal
Datum: 06. listopadu 2006 18:43
Ahoj na mojí Babettě 210 se pořád pálí žárovky a nevím čím to je dal by se udělat nějaký odpor?
odpovědět
na žárovku se vyser!!!!!!kup si radši baterku ta se ti nespálí MOŽNÁ!!!!!
Datum: 11. listopadu 2006 14:59
U babet to je naprosto normální.prodává se tlumivka asi za 130,-kč,ale já to řešil tím,že jsem tam dal 12v žárovku,která má stejnou patici.cena 40,- a svítí jak svińa
Datum: 30. října 2006 19:14
Jméno: Froggyc
IP: uživatel330
jeste by se tam museli dat odpory pac ve fichtlu mas moc moc voltu .. a bys to spalil
Datum: 27. srpna 2007 15:49
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel6
Ja tam mam neony, udelane z modrych vysoce svitivych led diod. mam je normalne napichane v lexanu vzdycky dve proti sobe a je to perfektni. Mam je na mustangovi pod nadrzi, v tachometru mam jednu diodu a krasne to jde v noci videt. a este planuju pod sedlo. No a mam je zapojene na 6V 4 aH baterii, mam celou elektriku predelanou s usmernovacem a regulatorem, ale stacilo by to zapojit na 9V baterku.. Nebo mozna by stacilo udelat usmernovac a pak to zapojit primo treba ke svetlum, protoze jedna ta dioda zere asi 20maH coz je nic.
Datum: 27. října 2006 23:50
draku jeste pockej,,urcite je tu mraky fichtlaru co maj neon tuning,, ja ne
Datum: 23. října 2006 23:14
custe dracii, muzete mi poradit? uz se to tu urcite resilo, ale sem linej browsit, tak radsi votravuju: jak by se dala do fichtla 05 nabastlit koncova svitilna z LEDek? Napeti dost kolisa, to by se prece tem diodam nelibilo, ne?
odpovědět
Přesvědčí ho usměrňovačem.Ale na zadní světlo z ledek to není potřeba.Tady http://www.jawari.borec.net/indexia.html je návod na zadní světlo na 250.To samí by mělo fachčit i na fíka.Já to taky budu dělat už jsem si i koupil ledky jen to vyrobit.
Datum: 10. října 2006 21:26
Přesvědčí ho usměrňovačem.Ale na zadní světlo z ledek to není potřeba.Tady http://www.jawari.borec.net/indexia.html je návod na zadní světlo na 250.To samí by mělo fachčit i na fíka.Já to taky budu dělat už jsem si i koupil ledky jen to vyrobit.
Datum: 10. října 2006 21:23
...tak jinak: myslel sem tam naprat predni blikacku z kola, ta je na 3 voltaky, ale jak se da presvedcit proud, aby prestal bejt stridavej... (???)
Datum: 10. října 2006 11:11
Potrebuju poradit jaky zarovky patri do predniho svetla. Mam mustanga 30W a nevim jaka zarovka tam patri jako potkavavacka mam tam jenom tu 25W. Napiste pls jaka zarovka tam patri jako potkavacka.
odpovědět
jo to je všechno moc pěkný ale je za potřebí ho fur pořádně točit abys něco vyděl ve tmě já tem mám 15W to je kurva světlo je tam 4 roky a je furt vcajku
Datum: 09. října 2006 19:08
jo to je všechno moc pěkný ale je za potřebí ho fur pořádně točit abys něco vyděl ve tmě já tem mám 15W to je kurva světlo je tam 4 roky a je furt vcajku
Datum: 09. října 2006 19:08
dikec, moc jste mi pomohli. Mam tam i objimku na mensi zarovku tak jsem myslel ze tam taky naka patri
Datum: 07. října 2006 15:53
presne jak pise Trky, lip bych to nenapsal
Datum: 07. října 2006 15:38
Jméno: TRKY
IP: uživatel21
v mustangu je jen jedna žárovka dvouvláknová 2 x 25 W - tlumené a dálkové světlo. K těmto dvěma vývodům je paralelně dvoulinkou přípojena sufitka 5 W zadního světla. Ta je tedy s kostrou spojena vždy přes vlálno hlavní žárovky, kterě zrovna nesvítí. Má to několik výhod, např.,že vlákno, které nesvítí je lehce předžhavené a při přepnutí na něj není tak velký proudový šok a žárovka dýl vydrží!!! Jak známo studené vlákno má 10x menší odpor, proto většinou odejde při zapnutí. Nevím, cos myslel druhou žárovkou, asi parkovací, ta tam nepatří, i když tam můžeš mít objímku. To by mělo smysl u motcyklu s baterkou.
Datum: 07. října 2006 15:00
jo, chrom efekt to sice ma, ale tak tejden, nejni to totiz odolny proti fichtleni...a kdyz to prelakujes, tak to zhnusne...
Datum: 10. října 2006 9:43
Umí to pouze chrom efekt ale chrom to neni.
Datum: 07. října 2006 13:17
SESA má 100% pravdu. Chrom Neexistuje znám z vlastní zkušenosti a opruboval jsem víc výrobců.
Datum: 07. října 2006 12:59
Draku, zapomen na sprej co ma na etiket napsano chrom,,je to klasik stribrenka,,,hrom ve spreji neexistuje,,,je to kec
Datum: 07. října 2006 12:19
Jméno: šulis
IP: uživatel1 dostal sem takovej napad nebylo by lepsi ve fikoj zapalko z baby????
odpovědět
Jméno: TRKY
IP: uživatel21
Tvůj nápad už dostalo mrak lidí 20 let před tebou!!! Proč nejezděj pionýry na zap. z babety?? Nebude to tak jednoduchý!!
Datum: 06. října 2006 23:13
Nazdar lidi mam otazky ohladom cievok na na doske statora,su tam 3 tu malu cievku svetelnu č 1 viem rozoznat.Mam dotaz či sú svetelna cievka č 2 a zapalovacia cievka rovnaké - to jest sú zamenitelné navzájom?Pretože sú vzhladovo úplne rovnake a mám podozrenie že ich pôvodný majitel zamenil navzájom.Dajú sa nejak 100% rozozna??Dalšia moja otázka čo znamenajú na telese statora dva body jeden označený zelenou farbou a druhý červenou farbou.Pýtam sa ohladom Pioniera JAWA 50 typ 20
odpovědět
Jméno: konyk3
IP: uživatel29
Ja mám magneto 20W.Vo fichtl krámku sú vyobrazené
Datum: 08. října 2006 20:46
Jméno: Wiku
IP: uživatel2
Jarda: dy? to říkám! On jen chce najít která cívka na magnetu je zapalovaíc a jestli je správně! K tomu musí vědět jaký tam má magneto jestli 20/30w protože na 20tky se dávali obě dvě verze.
Datum: 07. října 2006 22:37
Jméno: jarda
IP: uživatel21
Příšerný bláboly. Možná to někdy objasním, ale teď se mi nechce. Je tam rozdíl mezi jawa 05 a 20. Každá má jinej rotor a umístění cívky zap. na statoru. To je životně důležitý, protože odtrh a přeskok jiskry musí nastat když magneto dává největší proud!!Zítra dokončím, už jdu spát!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Datum: 06. října 2006 23:27
Mno podívej se na stator kolik je na něm napsáno watů.Jestli 20W / 30W.U 20W statoru má být zapalovací cívka dole, u 30W má být nahoře v levo. --- Světelné cívky by měli mýt tenčí drát.Zapalovací cívka by měla mít 19 nebo 21 plechů podle toho jestli je 20 nebo 30W.Světelné cívky mají myslím počet plechů úplně jiný.
Datum: 06. října 2006 22:11
na tu první otázku ti odpovím: na startoru jsou 3 cívky 2 na světla a 1 na zapalování. Na zapalování je tenčí cívkový drát než 2 světelných.
Datum: 06. října 2006 18:51
Jméno: michael.hille
IP: uživatel1 Zdar draci,mám menší problém:vrátil jsem se teď z večerní vyjížďky a světlo mi nesvítí vodorovně s vozovkou ale jde šikmo nahoru.Nevíte jak bych to našteloval,u auta to přeci jde štelovat.Díky moc,fíkům zdar.
odpovědět
u mustanga sou to dva šrouby na boku světla a na 20 je na rámečku světla nahoře hliníkovej šroub
Datum: 29. září 2006 10:38
Tak,tak.Na obidvoch stranách su šrubky a s tými sa to šteluje doprava a doľava.Ako sa to šteluje hore a dole to neviem.Podľa toho či máš Mustanga alebo Pioniera.Na Mustangu su na jednom aj druhom boku svetla tiež šrubky a s tými sa šteluje hore a dole.Na Pionieri neviem,lebo môj nemal original svetlo.
Datum: 28. září 2006 19:22
Postranách světla jsou 2 šrouby těma by se to mělo štelovat ale nevim to na 100%
Datum: 28. září 2006 16:20
Zdar Draci ctěl bych se zeptat jestli nevíte jestli svítila kontrolka dobíjení když to dobíjelo nebo když to nedobíjelo. mám čz 175 typ 450
odpovědět
Po zapnutí zapalování kontrolka svítí, po nastartování motoru by měla zhasnout! Nestane-li se tak, nedobíjí to.
Datum: 19. září 2006 21:56
Po zapnutí zapalování kontrolka svítí, po nastartování motoru by měla zhasnout! Nestane-li se tak, nedobíjí to.
Datum: 19. září 2006 21:51
Po zapnutí zapalování kontrolka svítí, po nastartování motoru by měla zhasnout! Nestane-li se tak, nedobíjí to.
Datum: 19. září 2006 21:49
Zdravím Draci! Chtěl bych se zeptat majitelů "důmyslného přepínače" kolik má poloh a v který poloze co dělá a ještě jak velkou díru do masky musim udělat? Případně můžete napsat i vaše zkušenosti a spokojenost s ním, myslím že se to bude hodit více fichtlařům. Díky
odpovědět
diru nemusis vubec zvetsovat, je akorat do ty puvodni, ma tri polohy (klasika: vrci, vrci a sviti, chcipne), akorat musis chvili zkouset, na kterej kontakt co pripojit (ale nejni jich tam zas tak moc...) jinak je good, nemusis nic pajet....
Datum: 10. října 2006 9:49
Jsem rad ze jsem prvni kdo odpovi,,,,moc se omlouvam vsem,,, ja bych mel byt prvni kdo by mel odpovedet na vse ale nejak sem to zkraje hned neosefoval a ted na to porad zapominam. Omlouvam se za: jaka je dira, nevim, pac sem to hned nezmeril. Jaka poloha spina s kterou, nevim pac sem to jeste nepromeril,,,,,jedine vim ze, zastrcim klicek, pootocim jedna a dve,,takze tri polohy. Jak mi zkonci zari kdy mam hafo prace,,, dam se do toho. Jestli se nekdo najde zde pritomnych at prosim da vedet,, at nebrzdim. Urcite se musi nekdo najit,,, pac se jich prodal asi tak 20ks,,, jeste jednou vsem sorac,, sesa
Datum: 15. září 2006 15:07
Jméno: šulis
IP: uživatel1 hele na ten čtyrkval na fíka stačí jen segment ze 175ccm nebo i kolecka???
odpovědět
Jméno: Wiku
IP: uživatel2
Kolečka hřídele a hlavně nechat odlejt nový kartery a to ti nikdo neudělá a nebo to zeplatíš!!!
Datum: 08. září 2006 22:27
Mam problem mam pioníra 50 typ 20 a dobre som zapojil elektriku ale ked zapnem svetla tak mi to chcipne.Nemoze byt nieco stymi cievkami zeby bola jedna v hajzlu a tie 2 to neutiahnu?prosim poradte nemozem chodit na nočne jazdy.
odpovědět
Hele draku, vim ze to zni nelogicky, ale pokud mas moznost si nekde pujsit indukcni civku [ta stribrna na ramu] tak ji zkus vymenit........ jsou veci mezi nebem a zemi, kterejm normalni lidi nerozumi...... myslim ze sesa by o tom moh vypravet, mam takovy pocit tohle resil na babete......
Datum: 08. září 2006 21:02
a nebo mas vetsi zarovku a mas stavu zapojenou na jeden kontek na spinacce
Datum: 08. září 2006 9:00
Jméno: Wiku
IP: uživatel2
Tak třeba se ti ta cívka dotýká karterů a skratuje ti to nebo máš někde nezaizolovaný drát.
Datum: 07. září 2006 17:17
Jméno: šulis
IP: uživatel1 čest nevíte někdo kde stáhnu návod jak udělat čtyřkvalt na fichtla díííkes
odpovědět
Jo to je on ale ta úprava je strašně drahá páč by sis musel nechat odlít nové kartery a to ti dneska zadáčo nikdo neudělá a za prach y se nedoplatíš !!!
Datum: 06. září 2006 20:02
http://pincek.mysteria.cz/web/t-4kvalt.html
Datum: 06. září 2006 19:57
Prasklá žárovka,nefungující přepínač,špatný dráty,nekontaktující objímka žárovky
Datum: 06. září 2006 20:05
Zdar draci,potřebuju helfnout,na STKáčku mi vytkly že mi nesvítí dobře přední světlo,nevíte čím to bude?Ale naštěstí jsem prošelDÍKY
odpovědět
draku nemas tam nahodou 6V25W misto 15W,,, jinak civky
Datum: 10. července 2006 20:52
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel1 Draci myslite ze pude vyvest drat od civek na svetla, myslim ten drat co je na kostre.. potrebuju na neho zapojit usmernovac. DIky.
odpovědět
Když ten drátek od kostry cívky odpojíštak ti ta cívka přestane fachčit.Musíš ho nechat připojený na cívce a od něj vyvést kus kabílku.To byšlo.
Datum: 08. července 2006 10:15
Jméno: blee
IP: uživatel1 cus draci, hele nemoh by se nekdo podelit o zkusenosti se zastavbou digi tachace z kole do fika? a uplne nejvic by me zajimalo, co to udela s bezdratovym tachem...dik
odpovědět
Dneska sem potkal kámoše na simplovi a má tam sigmu a funguje naprosto spolehlivě a pučil sem si od kámoše fíka(protože můj nejezdí) a nemoh mě předjet
 Datum: 08. července 2006 23:14
Jméno: Monty
IP: uživatel13
co ja vim tak Sigmy fungují i na mororkách bez problemu
Datum: 07. července 2006 20:35
draci dig. tacho musi bejt pro moto, jak ho date s kola, tak je to k nicemu,,,,,motorka je jedno velke magneticke pole a o tom to je,,,na kole neni zadne,,,,,jinak, chtel bych prodavat dig tacho tak za 500kc ale jeste ho nemam
Datum: 07. července 2006 19:41
Jméno: Kunka
IP: uživatel118
vyspu> mam odrušenou fajffku, ale je to tachac za 59 Kč tak to bude možná tim
Datum: 07. července 2006 18:31
Kunka>a máš odrušenou fajfku nebo svíčku? Jestli jo tak to ruší asi zapalování, chtělo by to zkusit jinýho výrobce, myslim že Sigmy by měly bejt v poho Bezdrátovej by to asi taky rušilo, hlavně ty levnější, nevim je to jen můj názor, nemam s tim zkušenosti třeba mě někdo opraví
Datum: 07. července 2006 17:02
Jméno: Kunka
IP: uživatel118
Ja nevim jak ostatním ,ale mě to blbne . Někdy něměří vůbec, nevim čim to je . Ale origoš je origoš, mě přijde ta ručička lepší .
Datum: 07. července 2006 15:26
|
