česky
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Pravidla  |  Pravidla       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  283  284  285  286  287  288  289  290  291  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: matko      E-mail:      IP: uživatel145    
zdravim draci..nema niekto schemu zapojenia elektriky na jawku 555. diky moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. září 2007 20:36
 
 
 
 
Jméno: pařez      E-mail:      IP: uživatel8    
http://motoveterani-horice.wz.cz/?page=prirucky
 
 
Datum: 19. září 2007 20:36
 
 
 
 
Jméno: sesa      IP: uživatel176    
 
 
Datum: 18. září 2007 23:38
 
 
 
 
Jméno: Pavel      E-mail:      IP: uživatel1360    
zdravim,vlastnim babettu 207,od zacatku fajn ale v posledni dobe mi zacala odchazet jak predni tak zadni zarovka,ale s civkama jsem nic nedelal,co to muze zpusobit?diky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 09. září 2007 15:44
 
 
 
 
Jméno: aaaa      IP: uživatel1342    
Nedotýká se ti drát od cívky někda na rámu nebo někdy na železe ?????
 
 
Datum: 09. září 2007 15:44
 
 
 
 
Jméno: Js      IP: uživatel340    
Mám 30W magneto a chtěl bych mu zvýšit výkon o 10 nebo 20 W. Poraďte mi prosim nejjednodušší způsob. Děkuji. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 09. září 2007 11:46
 
 
 
 
Jméno: Vyspu      E-mail:      IP: uživatel5    
to v domácích podmínkách neuděláš, jestli nemáš dobrý elektrikářský znalosti (což asi nemáš když se ptáš) tak se do ničeho nepouštěj, a nevim jestli by to vůbec šlo, možná pár W, ale rozhodně né 20W!
 
 
Datum: 09. září 2007 11:46
 
 
 
 
Jméno: Js      IP: uživatel340    
Opakuji: zvýšit výkon magneta
 
 
Datum: 09. září 2007 11:15
 
 
 
 
Jméno: mara      IP: uživatel426    
baterku si tam porid
 
 
Datum: 09. září 2007 11:02
 
 
 
 
Jméno: Petr      E-mail:      IP: uživatel132    
cus draci hele cu si dat na fechtla ottáckomer myslíte ze kdyz tam treba lupnu nejakej rucickovej treba ze skody tak to pojede?? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. září 2007 9:47
 
 
 
 
Jméno: mara      IP: uživatel426    
hele kdyz si das praci a budes chvili hledet tak pokud ta stranka jeste existuje tak jsem ji tak pred pul rokem obevil a chtel jsem neco podobnyho zkusit ale nakonec z toho sešlo (nebyl čas)
 
 
Datum: 08. září 2007 9:47
 
 
 
 
Jméno: noisemaker      E-mail:      IP: uživatel486    
jen tak to nepojede. musíš upravit i otáčkoměr i elektriku na fiku
 
 
Datum: 07. září 2007 20:04
 
 
 
 
Jméno: Honza      IP: uživatel750    
zdar, mam problem venku mi jiskra skace uplne paradni ale kdyz ji zašroubuju tak mi pride ze ji to moc nehazi...vždycky skoci jenom na poprvi po vyndani svicky a pak už nenaskoci.poradte pls odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 04. října 2007 20:09
 
 
 
 
Jméno: Vinčenzo      IP: uživatel1412    
skus skusit jinou cívku seštelovat předstih jinou svíčku fajfku a kabel jiskra by měla být modrá
 
 
Datum: 04. října 2007 20:09
 
 
 
 
Jméno: Rarach      IP: uživatel1074    
Dej tam novou svíčku.
 
 
Datum: 05. září 2007 22:50
 
 
 
 
Jméno: Hux      E-mail:      IP: uživatel829    
A taky vzdýálenost elektrod...
 
 
Datum: 04. září 2007 19:48
 
 
 
 
Jméno: Hux      E-mail:      IP: uživatel829    
Taky se mi to stávalo... zkus seštelovat předstih a odtrh...
 
 
Datum: 04. září 2007 19:48
 
 
 
 
Jméno: mara      IP: uživatel426    
neprobiji neco
 
 
Datum: 04. září 2007 19:34
 
 
 
 
Jméno: Front      E-mail:      IP: uživatel633    
Zdar, nemohl by mi sem nekdo hodit schema nebo rict jak zapojit cz 175/487 jenom tak at startuje?nemam tam spinacku nic jen baterku zapalko a indukcku pls je to nutne diky x) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 04. září 2007 19:59
 
 
 
 
Jméno: Front      E-mail:      IP: uživatel633    
Ok uz to mam jedna dobra duse mi to poslala pres icq x)
 
 
Datum: 04. září 2007 19:59
 
 
 
 
Jméno: helmi      E-mail:      IP: uživatel1343    
Čus-Bus, kdo dodá nebo poradí s komplet el.instalací na S22?! Dík ,,helmi''. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 02. září 2007 13:08
 
 
 
 
Jméno: ¨kolecko      IP: uživatel162    
cau,najdi si na internetu schema zapojeni el.podle toho uz to das dohromady
 
 
Datum: 02. září 2007 13:08
 
 
 
 
Jméno: Patrik      E-mail:      IP: uživatel1281    
Dobrý den Právě sem dodělal uplně komplet novou elektriku u jawy 555 vše funguje až na světla! Nevim jestli zadní ale přední ne !! Nevím čím by to mohlo být upně vše je v pořátku, zapojené podle navodu ! Přemýšlím jestli neni problém v tý kostičce ve světle nevim jak se tomu říká ale je to naky rozdělovač pro světla nebo tak. Jestli to neni spálené bo tak. Děkuji za pomoc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 23. září 2007 1:13
 
 
 
 
Jméno: Patrik      E-mail:      IP: uživatel1281    
Tak už sem zjistil čim to je- Špatnej dotyk na pačce v masce! dam musel dat novou kličku a vše je OK
 
 
Datum: 23. září 2007 1:13
 
 
 
 
Jméno: majo      E-mail:      IP: uživatel76    
Asi myslis tlumivku.Skus to zapojit bez nej.Dufam,ze to neni prepinac tlmene dialkove,ale ten by asi nebol vo svetle.
 
 
Datum: 02. září 2007 9:28
 
 
 
 
Jméno: tobi      IP: uživatel14    
cuz, mel sem paradne sestelovanyho fechtla (drzel volnobeh nedusil se pri plnym kotli atd....) a rozhodnul sem se, ze na nej zkusim dat tyristorovy zapalovani. Prvni vec ktere jsem si vsiml, bylo ze sel snadneji nakopnout (sice predtim naslapnul vzdycky napoprve ale ted stacilo stouchnout do te paky :-D). kdyz sem vyjel tak vubec nesel do otacek a jel jen v nizkych - i presto nezvykle tahnul. Dival sem se na karbec (trysky, volnobeh,..) nic nepomohlo - porad se dusil kdyz sem trochu pridal plyn. Pak me napadlo sundat vzduchac tak jsem z nej vymontoval vlozku a jel daleko lip, pak jsem navrtal diru do vyfuku a uz valil dobre. Je to ted trochu hlucnejsi a i samotny motor ma uplne jine zvuky, co je ale divne je to, ze jsem po 3 hodinach jizdy - a opravdu sem ho nesetril :-D nevyjel ani kapku benzinu (nez jsem vyjel tak jsem akorat prepnul na rezervu - sel uz videt vrch kohotku) a kdyz sem se dival az jsem dojel do garaze tak jsem nepoznal rozdil mezi predchozi hladinou (ze bych jel na vypary?? :-D) to by zas tak nevadilo, co je jeste divnejsi je to, ze ta jiskra je ted s tim tyristorovym zapalovanim asi prilis silna. Kdyz jsem potreboval zdechnout motor (spadnul retez) tak jsem chtel oddelat fajfku, ale jakmile jsem se ji dotk tak sem dostal nekolik ran jako prase nez sem ji vytahl (ruka me bolela jeste docela dlouho :-() podruhe jsem to uz delal v rukavici a hodne rychle aby me to nekoplo stejne sem ty rany dostal a fajfka zustala viset bokem odpojena od svicky a motor porad bezel!! pak sem si vsiml ze jiskra beha kontakt-nekontakt probiji na vzdalenos nekolika centimetru fajfku a skace na svicku!! v garazi sem to pak zkoumal a zjistil sem ze jiskra z fajfky do vodivych predmetu skace na vzdalenost asi 5 centimetru!! a projde nebo obehne skoro cokoliv nevodiveho mezi fajfkou a vodicem (do 5cm). Ted mi teda poradte, jestli je to s tyristorovym zapalovanim normalni a co s tim mam delat :-( nezere mi to ted benzin takhne to jakš-takš ale je to takove rachotive a ma to silene silnou jiskru. svicka briskN15C odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 01. září 2007 15:37
 
 
 
 
Jméno: tobi      IP: uživatel14    
hlucnejsi to je jenom o trosku to je divne, kdyz z normal fechtla oboje sundas tak je to rachot jako prase ale u tady toho to je hlucnejsi jen o trosku. Problem je v tom ze to divne rachta a v podstate nezavisle na pridani plynu to porad jede stejne, jenom to s plnym kotlem rychleji rozjedes z kopce - pritom s karbecem nic neni. na ten pist se jeste podivam...
 
 
Datum: 01. září 2007 15:37
 
 
 
 
Jméno: majo      E-mail:      IP: uživatel76    
Cudujes sa,ze je to hlucnejsie,ked si tam navrtal diery do vyfuku a dal prec vzduchovy filter?A ze to nezere?V com je problem?Bud rad!Ja by som ho tam nechal.Pokial sviecka neprepali piest,tak v pohode.
 
 
Datum: 01. září 2007 15:25
 
 
 
 
Jméno: TOBI      IP: uživatel14    
vyrobil sem si to sam, a na masce to nevypinam, pac tam zadna neni :-D chystam ho jen na zavod nebo blbnuti na polnacky ;-)
 
 
Datum: 01. září 2007 15:22
 
 
 
 
Jméno: Fichtlman      E-mail:      IP: uživatel434    
No nevim, jak ti poradit, ale napiš mi, kde sis ho sehnal, nebo sis ho vyrobil? Jo a proč to nevypínáš normálně na masce světla?
 
 
Datum: 01. září 2007 11:19
 
 
 
 
Jméno: CiGi      IP: uživatel290    
Zdar, co mám předělat když chci do 21 narvat zapalko z pařeza, mail Skudak@atlas.cz odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 11. října 2007 19:04
 
 
 
 
Jméno: pepofichtl      IP: uživatel1427    
ja mam na 21 z pareza a ide ja vacka ina je len dlhsia lebo je rotor dlhsi tak sa nebjtze ide to tam v pohode
 
 
Datum: 11. října 2007 19:04
 
 
 
 
Jméno: typan      IP: uživatel986    
Jo vacka je jina
 
 
Datum: 01. září 2007 8:36
 
 
 
 
Jméno: kolecko      IP: uživatel162    
de to bez uprav,musis vymenit rotor,stator,a mozna vacku,jestli je vacka jina to fakt nevim,ja to tak mam uz 2 roky a bez problemu
 
 
Datum: 01. září 2007 8:05
 
 
 
 
Jméno: fera      E-mail:      IP: uživatel1340    
zdravim,potřeboval bych poradit ohledne elektriky na pionýra typ 21 nejak nechapu ten alternátor jak zapojit a naboku ty tři blbosti.mam kostru pařízka a davam na to motor z pincka.napište pls odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 31. srpna 2007 19:59
 
 
 
 
Jméno: kolecko      IP: uživatel162    
najdi si na netu schema zapojeni,podle toho to zapoj,kdyz mas schema tak to neni tezky
 
 
Datum: 31. srpna 2007 19:59
 
 
 
 
Jméno: dejf      IP: uživatel368    
mam takovej problem fichtl mi nechce hazet jiskru nebohaze ale strasne malou vsechno uz sam menil kladivka,kondenzator civku vsechno to bylo k hovnu nevite co s tim jesli me to nasere tak to odvezu na smetak odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 01. září 2007 12:17
 
 
 
 
Jméno: honzule      E-mail:      IP: uživatel1333    
Já bych zkusil odtrh dělalo mi to taky a po seštelování běhá úplně v poho.
 
 
Datum: 01. září 2007 12:17
 
 
 
 
Jméno: Vyspu      E-mail:      IP: uživatel5    
začni u svíčky a pak di po cestě od svíčky až ke kladívkům někde tam bude něco špatně, včera mě taky odešla svíčka ve dne to nebylo vidět ale v noci sem zjistil že někdy vynechá a házelo to jiskru v izolátoru až se celej rozsvítil, jo byla to odrušená svíčka, tak se asi přerušil kontakt s odporem..
 
 
Datum: 01. září 2007 0:50
 
 
 
 
Jméno: Stava      IP: uživatel556    
možná už budeš mít slabý magneto. Koupil bych nový nebo to co tam máš tak nechat nově nabudit ...
 
 
Datum: 31. srpna 2007 23:03
 
 
 
 
Jméno: lama 123      IP: uživatel1339    
koukni se do magneta jestli tam nemas bordel a hlavne ji nevihazuj!!!! to mi ji radsi dej !!!!!!!!!
 
 
Datum: 31. srpna 2007 15:28
 
 
 
 
Jméno: wer      IP: uživatel678    
vyčisti magneto, a a ty třecí plochy u civek
 
 
Datum: 31. srpna 2007 10:30
 
 
 
 
Jméno: 3K      IP: uživatel1264    
Měl sem ten samej problem. Taky sem měnil kondík, cívku ..., ale nakonec to byla svíčka. Někdy, když to kontroluješ a máš svíčku venku z válce tak normálně hodí, ale pak když to dáš dovnitř tak už nehodí. Když to nebude svíčkou sešteluj odtrh nebo nastav cívky od rotoru musí být 0,3mm(Tloušťka stěny petláhve).
 
 
Datum: 31. srpna 2007 8:13
 
 
 
 
Jméno: Hux      E-mail:      IP: uživatel829    
překontroluj elektriku...
 
 
Datum: 31. srpna 2007 8:06
 
 
 
 
Jméno: trul      IP: uživatel368    
zdarec draci jdedtat zapalovani z babety 210 na fichtla odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 16. září 2007 18:57
 
 
 
 
Jméno: šindy      E-mail:      IP: uživatel368    
už to někdo z vás vlastně zkusil ? Dost nad tím uvažuju , přeci jen se asi lacnější bezkontakt nesežene
 
 
Datum: 16. září 2007 18:57
 
 
 
 
Jméno: majo      IP: uživatel76    
bez uprav fichtlackych karterov a babettackeho rotora ne
 
 
Datum: 31. srpna 2007 8:38
 
 
 
 
Jméno: Monty      IP: uživatel13    
zdarec lidi tak mě napadlo jestli by šlo do babety 210 narvat zapalování z pionýra, mate s tim někdo zkušenosti? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. září 2007 22:52
 
 
 
 
Jméno: beda      E-mail:      IP: uživatel1358    
když tě napadá jen toto k lékaři ještě nemusíš
 
 
Datum: 08. září 2007 22:52
 
 
 
 
Jméno: Johnyppe      IP: uživatel558    
Presne tak, je to blbost. Radsi si na fechtla vyrob Tyristorove zapalovani, takove ma i babetta.
 
 
Datum: 30. srpna 2007 23:14
 
 
 
 
Jméno: majo      E-mail:      IP: uživatel76    
Vsetci chcu narvat zapalko z babetty do fichtla a ty ho chces nahradit fichtlackym.V com je to fichtlacke lepsie?Na babettackom nestelujes odtrh a predstih nastavis uplne jednoducho.
 
 
Datum: 30. srpna 2007 20:27
 
 
 
 
Jméno: Ghi      IP: uživatel290    
Zkuř lidi, mám problém u babetty (210) omezovač mi brzdí už při 35km/h a někdy sama od sebe přestane dávat jiskru, ale jakmile to třeba z kopce rozšlapu hodně rychle tak se to vrátí do normálu(jiskra) prostě to musim držet v otáčkách, jinak je to momentálně před výměnou paken, dík za rady odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 01. září 2007 22:15
 
 
 
 
Jméno: Ghi      IP: uživatel290    
Dík, v babetě se vyznám minimálně
 
 
Datum: 01. září 2007 22:15
 
 
 
 
Jméno: majo      E-mail:      IP: uživatel76    
Ghi:To je ta vec,co je zaliata v nosniku zapalka(to,co drzi cievky)a dava to impulzy do tyristora.
 
 
Datum: 31. srpna 2007 22:36
 
 
 
 
Jméno: Ghi      IP: uživatel290    
Dík, co myslíš pod tím impulzní pól??
 
 
Datum: 30. srpna 2007 23:24
 
 
 
 
Jméno: majo      E-mail:      IP: uživatel76    
babetta omezovac nema.Skontroloval by som cievku,tyristor,impulzni polalebo inducku.A este aj vycistil ventil a karburator.
 
 
Datum: 30. srpna 2007 20:32
 
 
 
 
Jméno: 3k      IP: uživatel1264    
To bude nejspíš v odstředivé spojce
 
 
Datum: 30. srpna 2007 14:31
 
 
 
 
Jméno: Ondrej      E-mail:      IP: uživatel1335    
Zdravim můžete mi někdo jakě je zapojení elektriky na babetě je tam hodně drátu a nechce mi to házet jiskru ani prostě nic díky moc .,., odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 15. září 2007 19:44
 
 
 
 
Jméno: Radek      E-mail:      IP: uživatel1095    
Pošli mi e-mail a pošlu ti plánek, ale napiš o jakou babetu se jedná
 
 
Datum: 15. září 2007 19:44
 
 
 
 
Jméno: alda      E-mail:      IP: uživatel1336    
Zkus si pújčit tyristor a cívku,je to drahýasi 300 kč každá věc. Mě to házelo malou jiskru a tak jsem vyměnil tyristor a jedu. Taky vyměň svíčku .Kolikrát i nová stojí za hovno.
 
 
Datum: 28. srpna 2007 21:54
 
 
 
 
Jméno: salsoek05      IP: uživatel873    
Nevite čim to je,že mi pořád praská na mustangu zadní žárovka ??? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 11. října 2007 19:08
 
 
 
 
Jméno: pepofichtl      IP: uživatel1427    
kubiczek: Tie dve civki co su tam je jedna svetelna a ta druha je na truubu..to je strasne
 
 
Datum: 11. října 2007 19:08
 
 
 
 
Jméno: kubiczek      IP: uživatel1058    
hele ted me neco napadlo nepas ty ten typ jak tam je udelany na kazdou zarovku zvlast civka...?? protoze kdyby byly prohozeny taky by to bylo jasny jak pesti do trare :-)
 
 
Datum: 30. srpna 2007 7:39
 
 
 
 
Jméno: salosek05      IP: uživatel873    
přední svítí jako prase a zadní mám 5W,ale s tym dynamem nevim.
 
 
Datum: 29. srpna 2007 10:33
 
 
 
 
Jméno: :)))      IP: uživatel1058    
nesviti ti predni...
 
 
Datum: 29. srpna 2007 8:16
 
 
 
 
Jméno: typan      IP: uživatel986    
Jaký máš dynamo 30w nebo 20w přední žárovku 25wnebo 15w a zadní máš 5w?
 
 
Datum: 28. srpna 2007 12:03
 
 
 
 
Jméno: štěpán      IP: uživatel1139    
Zdravim, chtěl bych se zeptat co mám dělat dyž mi na babetě nesvítí a občas praskají žárovky...heh nechápu to dík odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 01. září 2007 11:41
 
 
 
 
Jméno: štěpán      IP: uživatel1139    
těm nerovnostem bych aj věřil, pač přestala svítit potom co sem jí pořádně pokrosil po louce:-)
 
 
Datum: 01. září 2007 11:41
 
 
 
 
Jméno: majo      E-mail:      IP: uživatel76    
 
 
Datum: 28. srpna 2007 22:07
 
 
 
 
Jméno: radim      IP: uživatel202    
u babet se to stáva často,když jedeš po nějakých nerovnostech,nebo je tam někde přepětí,příp špatné žárovky
 
 
Datum: 28. srpna 2007 14:04
 
 
 
 
Jméno: Jiří kozák      E-mail:      IP: uživatel1325    
Mám Jawu 21..a u řidítek je to v pohodě..dnes jsem třeba jezdil asi 15min a vůbec mi to nesvítilo a pak asi na 2min to začalo svítit..fakt nevim.. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 26. srpna 2007 23:32
 
 
 
 
Jméno: JAy.D      E-mail:      IP: uživatel290    
Mě zase upadly kontakty na žárovce
 
 
Datum: 26. srpna 2007 23:32
 
 
 
 
Jméno: Pepa      IP: uživatel1246    
zkus vzít zkoušečku a postupně projet celou cestu elektriky - od cívek až po světlo - viděl bych to na cívku, měl jsem to taky svítil chvíli pak zas ne pak zas jo, zkus vyndat cívky a podívej se jestli je ten měděnej drát přiletovanej ke kontaktu, může tam být studený spoj a budto spojí nebo ne, jinak se také mohl někde uklepat kabel mezi cívkou a světlem, povolená čokoláda, přepínač, spínačka, jedině to celý překontrolovat
 
 
Datum: 26. srpna 2007 21:50
 
 
 
 
Jméno: majo      E-mail:      IP: uživatel76    
Skontroluj si,ci mas dobre pripojeny kabel ku svetelnemu polu.Tiez som mal s tym problem.Odpoj ho,ocisti(mne sa tam akymsi zazracnym sposobom dostal olej),pozri ci tam drzi pevne,ked ne,tak ho trochu stlac kombinackami.Ak to nepomoze,tak by som skontroloval,ci nemas niekde skripnuty kabel a neskratuje ti o kostru.Najlepsie ked natahas nove.A ked este furt budu blbnut,tak by som skontroloval prepinac .
 
 
Datum: 26. srpna 2007 21:49
 
 
 
 
Jméno: Jiří Kozák      E-mail:      IP: uživatel1324    
Mám problém s elektrikou..všechno fungovalo tak jak má..ale najednou to nastartuju a nesvítilo mi světlo(přední i zadní)(brzdovka šla v poho)..pak to začalo svítit a pak zase ne..jako kdyby tam byl špatnej dotek..všechno jsem zkontroloval ale fakt nevim..POMOC!! dik za odpovědi.. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 26. srpna 2007 16:14
 
 
 
 
Jméno: Dobešová      IP: uživatel1142    
Jestli máš zadní koncový, napojeno na dálkový,tlumený,podívej se do přepínače na řidítkách.
 
 
Datum: 26. srpna 2007 16:14
 
 
 
 
Jméno: Pepa      IP: uživatel1246    
jestli to je Pionýr, tak omrkni světelný cívky, může být uklepaný kontak
 
 
Datum: 26. srpna 2007 16:03
 
 
 
 
Jméno: Dobešoná      IP: uživatel1142    
Co máš za moto a jakou spínací skříňku ?
 
 
Datum: 26. srpna 2007 14:51
 
<  283  284  285  286  287  288  289  290  291  >

 





Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 21.04.2026 9:53:35 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu