sry ja to spatne pochopil. kdyztak na ty zarovky aby si je nevoddelal tam dej stabilizátor napeti ale nejakej s velkym rosahem aby si ho neodelal

Proč bys to nezměřil, vem si osciloskop do garáže a změř to na neutrál, jinak tan zdroj je napěťově měkej, bez zátěže dává přes 50V, když připojíš zátěž tak to spadne na 6V, ale proudově nevim jak to je, neměřil sem to

tady je někdo chytrej... víš ony sériově se ty cívky daj spojit před usměrněnim, hm? Samozřejmě by se bez usměrnění baterka vybila, ale né indukovaným napětím, ale přes ty cívky, který se stejnosměrně chovaj jako zkrat

jak chces pripojit sridavy napeti k stejnosmerny baterce ji akorat vyjebes je logicky ne?

nieto ide medzi inducku a sviecku...

To je jako indukčka jo?

Už jsem to někde viděl, udělá to větší jiskru takže se směs lépe zažehne ale zase to stojí asi 1200Kč což je podle mě dost

http://www.kamann-autosport.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=154&products_id=137

sezen si usmernovaci diody udelej mustek za ten zapoj stabilizator napeti jinak ti odejde ledka, a az to udelas tak by to melo jit

Asi zalezi jake tam mas te civke v magneto. Bevaly dva druhe zapojeni..to starsi bylo ze kazda civka davala stavo zvlast..a mely mensi vykon..to novesi je ze te dve civke so spojeny do serie a mojo tudiz veci vykon...tak bech se nedriv podival jake tam mas te civke a pak si stahl prislosny schema protoze pro te ve rozny zappojeni civek so dve rozny schemata...a ve schemati je pak aji napsany jake zarovke se tam maji dat..kdyz ani to nepomoze..tak je mozna nekde prechodak..tzn. vsechno znova peclive propajet a zkontrolovat keble estle se nekde nekostrijo kde be nemele..

Ake tam mas zarovky?.....Inac,ze sviti slabo,tak tomu sa necuduj,tie svetla su tam len kvoli tomu,lebo tam musia byt a aby ta aspon jak tak v tme videli.

me to delala spatna svicka..za studena to chytlo skoro nadrc ale jak byl zahrate tak ne a ne tak sem kopil novo svicku a chyta to aji kdyz je to zahraty, ale uz to musim proslapnot vickrat nez za studena...mam tam svicku 15ku tak mozna 17ka by byla lepsi i pro ty teply starty

Asi je moc bohatá směs zkus dát plíšek o zářez dolu

Tak sem to promeril a tech 40V de primo z alternatoru .. a kdyz sem zmeril impulzni civku tak na ty bylo 56V.. ale stejne je mi divny ze zelenej drat z alternatoru .. je vodive spojenej s kostrou a ten z indukcni civky taky.. ?.. a ted?

Ježiš 40V to je fakt dost kde se to tam vůbec může vzít? Zkus jít se zkoušečkou postupně dozadu a uvidíš kde to tak narůstá

Pojde to aj na jednu aj na druhu

Vola sa to usmernovacia dioda to zamojis no okruhu kde to chces napojit ... bude to medzi kablom ktory vedie napr. z prepinaca do smerovky ....

Usměrnit ho ( např. diodou ale ne tou co svítí)

ja bych potreboval schema jak zapojit otackomer ze skody 120 na pionyraprosim ozvete se mi na email misterio@seznam.cz

jo vim sem elektrikar udelam na jakou koliv motorku

Jenom pro zajímavost, jaký schéma sháníš? elektrický? resp. chceš aby to byl normální ručkovej budík, nebo displej s čísílkama?

Jo jasně může to bejt tim, uvnitř jsou dvě cívky z měni, primární a sekundární každá má jinej počet závitů a sekundární jich má víc a proto se na ní indukuje větší napětí, tim že ji máš promáčklou mohlo dojít k přetržení drátu a tím i k její nefunkci

tak taky záleží na velikosti a parametrech toho panelu a na kolik voltů je ta ledka.....

no ptal jsem se kámoše a říkal že to jde ale že to je slabé a na motorek taky

to je zajmavý že doma my ta ledka svítí na solární panel z kalkulačky druhim rokem pochopitelně jenom když svítí sluníčko! solární panel mám v pruhledný krabyčce za oknem a diodu doma pod stolem v krabyčce!

Co třeba ho napájet, napojit na kabel kterej k tý ledce vede?

a jak a čím tam mám ten odpor dát?

noisemaker,,,budme radi za profiky,,,takhle fichtl nebude mit ujmu

fibrinogen se vyzná

to cvoky: to by mě zajímalo, jak jsi na to přišel?? Jediný jak by to šlo, že bys nejdřív tím solárním článkem nabil kondenzátor (elektrolytickej, větší kapacity řády miliFaradů) a pak po nabití, který může řády minu, bys připojil ledku - ta ti ale jen lehce blikne a zas zhasne. Použij 4,5V baterii, na tu ti bude ledka svítit hodiny a nemusíš se zlobit se solárníma panýlkama. PS.: při použití baterie musíš dát k ledce odpor 100ohmů, aby se nespálila)

jj určitě by svítila ale ne moc čau

Kamaráde, o tom si nech zdát. Panýlek z kalkulačky je velmi měkký zdroj napětí, tzn. že ikdyž by na slunci generoval napětí větší, než je prahové napětí diody (potřebné pro její rozsvícení), nebyl by schopen dodat potřebný proud pro světelnou emisi... Laicky řečeno, není to fyzikálně možné.

Já nemyslel novou instalaci,jen to ,že mě hořejí 6 V žárovky.Už jsme to změřili,a opravdu je na babetě 12 V.Jinak dík.

jedine ze by si predelal celu elektro instalacu a vymenil zarovky a lesci to chces aj na zapalovani taktez tak aj to, a lesci tam chces 12V tak jedne baterku 12V a ta sa ti tam asi nevejde ale ja bych na to sral lebo to je len blby vymisel a to asi aj tak nespravis a tak racej ser na to

KUrna toto uz bych chtel prodavat,,ale jeste jsem nenasl kontak na velkoobchod

No teda vypadá to velice zajímavě, až na tu cenu=)

jj 8V je standart

Na fichtla jedině 8V je to standart když bys to víc roztočil ta 6V by jen zasvítila a byl by po ní

nemalo to vadit naopak prave ze by to mnelo davat vetsi iskru

http://www.sesa-moto.cz./page.php?parametr=historie&kde2=schem

skus vymenit kladivka a ty cervany podlozky

zdarec jo jew to ta cívka zapalovací taky mne to tak dělalo přesně to co říkáš sem skušal až pak sem tam dal tu cívku a hned..

Este mozes mat zlu zapalovaciu cievku na statore alebo mozno slabe magnety na rotore.

benal to dostava a svicka je mokra ale nejede to !!!

A benzin to dostava?Je svicka mokra?

jo predstih je v pohode

a seřizoval jsi předstih?

http://www.hobbyeshop.cz/inshop/elektromotory-ac/ ale levnějš tě to přijde usměrnit jednou PN diodou ale bude z toho jenom 3V

Pokud by si dal na to motůrek tak by se asi jenom cukal pokud by byl na 6V tak by se nespálil ale netočil by se, ten motůrek by se chtěl točit 60 za sekundu doprava a doleva a to by nestíhal takže by stál, kup si třeba leteckej na střídák nebo to usměrni.

a kdybych to neusměrnil?nespáliál by se nebo tak?

jo tocil ale bud by si to musel usmernit a nebo dat motor na stridavej jak rikaj astatni

Jedině motůrek na střídavej

takže by se netočil co?

musel bys to usměrnit

Me to delala babeta a bylo to tou civkou na statoru co vyrabi proud pro zapalovani

Njaprv vycisti karbec,ocisti kladivko,ked je opalene a az potom mysli na civku.A tez to moze byt kondenzator.

ja si myslim ze to je neco s tu civkou alebo je dost mozne ze je zle nadstavené zapalovaní alebo este mopzno nemas dobre kostru skus ju dat inde

ja myslim ze ne ze to muzou bejt treba kladivka..nebo benzin

Mne robil to,ze som ho nemohol nakopnut.Roztlacit sa dal,bezal normal a zrazu nic.Vobec to netahalo atd...po vymene na prvu a bez problemov.

Nejel by nedával by jiskru