|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: 1) řidičák (jakejkoli) stojí 50kč
2) žádněj řidičák na 50ccm neexistuje
3) cena za výuky a výcvik v autoškole je u sk. AM a A1 cca ty 4tisíce + poplatek za doktora a za zkoušku
5) dělat řidičák v 15ti jsou "vyhozené" peníze Datum: 09. listopadu 2009 17:49
Jméno: sabathu
IP: uživatel6855 cus ridicak na 50ccm stoji nejak 3000-4000 Datum: 07. listopadu 2009 17:08
Jméno: matoosh
IP: uživatel7853 maam jednu otazku...ako odmeram difuzor??a kde na karburatore je?
odpovědět
Jméno: Gajdy
IP: uživatel1635 difuzor je misto kde se prumer sani zmensuje a tim se zrichli proudeni vzduchu  Datum: 16. listopadu 2009 13:03
těch cíveček jsem přehodil 12.kondík je nový.kdyby byl v haji nejelo byto na světelnou cívku Datum: 07. listopadu 2009 18:51
skus tu cívečku vyprat v technickém benzínu. pak může být třeba na vině kondík Datum: 07. listopadu 2009 18:47
hodí jiskru 1 max 2x.když kabel od cívky přepojím na světelnou .šlape,jinak ne.cívek na zapalku jsem vyměnil asi 12 Datum: 07. listopadu 2009 18:38
je dobře že to bereš s humorem.oživil jsem už nekolik beznadějných popelnic (aut)ale moje 20 už se mnou týden cvičí Datum: 07. listopadu 2009 18:00
jenco: záleží jak je velký. ale meříž tu nejvěší díru co prochází skrz karbecem. Datum: 07. listopadu 2009 15:50
presne naopak najmensia dira v karburatore v miesacnom priestore Datum: 07. listopadu 2009 15:31
je to ta nejvetčí díra co je skurz karbec a ústí do sacího kanálu. a změříš průmer posuvkou. Datum: 07. listopadu 2009 14:37
zdarec nevite jak mam docílit toho aby to melo sílu i v nízkých otáčkách ? ptž se mi nechce jezdit do kopcu pomalu na jednotku  sekundáro mam 12z, predstih 1,6
odpovědět
a když si nechám udělat 8 výbrus vydrží mi to špice v kole?nebo budu muset na horizontu ubrat abych nejel po zadním? Datum: 07. listopadu 2009 16:02
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 nechas si udelat 7 vybrus novej pist a krouzky pak to ma silu i ve volnobeznejch otackach ja jezdim se 13 koleckem a kazdej kopec za tri
Datum: 07. listopadu 2009 14:40
to me taky napadlo  ale to je zas na silnici na hov*o Datum: 07. listopadu 2009 14:29
Jméno: lukyn
IP: uživatel1723 čau kluci mohli by jste mi poradit čím mám přilepit ložiska do domečku??a popřípadě kolik to tak stojí díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: lukyn
IP: uživatel1723 díky
Datum: 07. listopadu 2009 17:48
Jméno: kubas
IP: uživatel3032 je na to specialni lepidlo ktere se po naneseni samo rovnoměrně roteče a vymezi vuly jsou ruzne druhy podle vule a při potřebě vyndat ložisko stači ohřat přes 180 stupnu a vypařise a ložisko vypadne,maj to kde prodavaj ložiska nebo v lepsi mototechně ,stoji to kolem stopadesati korun. Datum: 07. listopadu 2009 15:52
Cao hoši mam takovej problem se spojkou mam jawu 555 a dovezl sem domu da se rict srot a uz sem to zprovoznil ale apojka je problem no kdyz zmacknu spojku tak jde na prazdno zjistil sem ze kdyz se zmackne rucka od spojky ze to nedosahne na tycinku tak sem tam dal kousek hrebicku ale ted zase moc prokluzuje nemuzu to vubec seridit kdyz tam neco dam tak prkluzuje kdyz nic tak nefunguje vubec poradite mi? napiste na mail tom.krejcir@seznam.cz diky moc
odpovědět
no tak v tom priprade muzes pouzit spojkovy lanko z 555  Datum: 08. listopadu 2009 9:49
Jméno: kahisek
IP: uživatel6889 herrbode:Zalezi jaky mas bok na spojku jakoze ten kryt je to jednoduche jestli mas stejny kryt jak 555 tak mas dlouhou tycku a kulicku(Jak jaa..x)..ale pokud mas stejny kryt jak 21,23.. tak tak das dlouhou tycku,kulicku a tu kratkou tycku..x) Datum: 07. listopadu 2009 17:21
tofek:tak to sory!ja sem to taky ted resil a kazdej prej kratka koule dloha a to mam taky 05kudiyk nastesti sem to tak jeste neslozil takze kulicka a dlouha tycka ok?a muzu na nulakouli pouzit spojkovy lanko z 555ky?je to stejny ne? Datum: 07. listopadu 2009 16:09
herrbrode pletes si to s pio 20,21. u 555 je totiz takovej ten snek a je tam jenom kulicka a potom dlouha tycka. U 555 vika (i 05) neni kratka tycinka takze Tomasi chybi ti ta kulicka, muzes tam dat i nejakou kulicku z loziska ktera tam pasuje, tak jsem to mel ja... Datum: 07. listopadu 2009 12:45
hele asi te tam chybi kulicka 5mm.Ma to bejt:kratka tycinka,kulicka,dlouha tycka Datum: 07. listopadu 2009 12:22
zdravim.nemáte někdo fotografi převodovky jawa 250 panelky nebo nějaký fotky na internetu potřebuju složit převodovku.ale nevim jaý kolečka tam mají být protože tu převodovku mam v bedně smíchanou s jinýma kolečkama do převodovkou.tak kdybyste někdo věděl kde jí mam na netu sehnat skoušel sem jí hledat ale bez výsledně,nebo nějaký fotky.díký všem
odpovědět
ozvi se na icq 498843920 Datum: 08. listopadu 2009 7:58
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Hlavní hřídel : kolo s nábojem - 19 - 16 - 12 . Předlohový hřídel : 12 - 17 - 20 - 24 . Datum: 07. listopadu 2009 14:30
Jméno: bany
IP: uživatel6454 cau lidi taky se vam tak v tyhle zime spatne startuje nebo to je svickou spatnou ale jak se to zahreje tak to de hned ?jawa 20
odpovědět
No vono u každěho pionýra to je úplně jiný.Třeba já mám předstih 2,4 a startuje mi to krásně a zkusil jsem si dát 1.8 a nic.Bratr má předstih 1,8 a startuje mu to nádherně na 2,4 mu to nenakočí takže těžko říci Datum: 08. listopadu 2009 11:40
jak je to mozny...? jakej predstih lip startuje, velkej nebo malej? Datum: 08. listopadu 2009 9:51
to nechápu...mě to prostě naskočí jak v létě tak v zimě na poprvé a ani nemusim cupovat a přidávat plyn.A svíčku mám NR15c,podložku na 2 zářezu ze zhora. Datum: 07. listopadu 2009 18:06
dejte si teplejsi svicku... N17C .. .a budete i v mrazech startovat napoprve... Datum: 07. listopadu 2009 13:56
poradil by nekdo jak to seridit na zimu? bohatsi smes? i s jehlou na 3. zarezu shora to chyta spatne...svicka studena je, tak co jeste? Datum: 07. listopadu 2009 13:29
Jméno: bany
IP: uživatel6454 tak to jo Datum: 07. listopadu 2009 12:04
tak zrovna jsem sem chtel dat dotaz na presne to stejny! vubec mi to za studena nechyta az na po desaty, patnacty, ale jak je to zahraty tak to chytne hned! mam svicku ngk b7hs, odtrh skleplej na 0,4mm a stejne! mam ale Jawu 555 takze min nastaveni u karbecu... Datum: 07. listopadu 2009 11:45
Fíha nevim kdo byl bacilonosic,,, kdyz chodim jen na postu a sedim porad u pc,,,, ale kazdopadne pro nemoc zavreno jak u me tak hlavne na poste,,,, zaciná se to cele bortiti a do toho celej prosinec by melo byt zavreno,,, ale v prvni tyden v prosinci bude otervreno,,,, sorac jdu ladit aspon comp,,,,mam mraky prace co nidko nevidy ale presto se musi udelat
odpovědět
!!!!! PRO lk !!!!! : caw,tenkrat si psal ze bys vymenil to kolo,tvoje 19'' za moje 16'' ...ale neozval ses mi..tak jestli mas jeste zajem tak odpovez..
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 244328267 Datum: 08. listopadu 2009 14:04
napis mi prosim tvoje icq a ja ti nejaky fotky poslu Datum: 07. listopadu 2009 21:47
Jméno: lk
IP: uživatel1217 nemáš fota těch kol? Datum: 07. listopadu 2009 21:44
no ja mam 2 kola..jedno ma docela peknej chrom a dobrej vzorek a jedno je tak nak orezly a sjetej plast... tak mi rekni ktery,a doufam ze ti muzu verit,ja bych ti to kolo poslal a az bys ho vymenil tak bys mi poslal tu 19'' ...ja ted stejne delam motor tak nejezdim.. a bude to kolo pasovat bez uprav na čz 175/450 ? Datum: 07. listopadu 2009 11:23
Jméno: lk
IP: uživatel1217 odkud seš? problem je že ja tu 19" ted jezdim na 3kolce vepředu, kam bych pravě potřeboval tu 16" jenže ted si nemužu dovolit hodit tříkolku na špalky... takže schanim spíš z okolí, jenže kromě 16" na mojí čž450 jsou tady kolem samý 19" ... Datum: 07. listopadu 2009 10:22
Nazdar, vyskitol sa mi taký problém keď pridám tak pri otáčkach v celom pásme mi motor vynecháva ide tak 3 takti dobre potom 4 už ako keby nebola iskra a potom zase dobre mo to taký tipický zvuk ako keď máte obmedzovač skrátko mi to fest vadí jeden to riešil na svojej 555 a bolo to strým kondenzátorom ja som tiež vymenil síce tiež použivaní ale istý čas to člo dobre a potom zase je to v riti a také veci ako trysky to určite niesu to som už kontroloval
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 vyměn kladívka..zdá se to jako blbost ale je to kladívkama..mě se to stalo už u 2 motorek a tak jsem dal velikej odtrh třeba 1,5mm a chvilku to jezdilo dobře a potom jsem stejně musel koupit nový Datum: 07. listopadu 2009 12:03
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 vymen svicku a indukcni civku a uvidis melo by to pomoct me to taky delalo a byla to svicka Datum: 07. listopadu 2009 10:39
čau draci chci se zeptat jestli mi zvíší výkon vstřikování přímo do klikovky u jinak neupravenýho motoru akdyž tak jestli někdo nemáte nějaký nákres a jak to správně udělat dík.
odpovědět
Jméno: jo
IP: uživatel7865 neinspiruj sa sejskeho strankami! ze strekovanie DDDDDDDD de mas cerpadlo! D Datum: 08. listopadu 2009 13:46
vstřikování existuje... ale na fichtla no to ses zbláznil... sani do klikovky je ti u seriovky k nicemu... a ještě se musis stvat s klapkou... no chlapce na toto zapomen a radsi si to poradne serid Datum: 07. listopadu 2009 17:05
Jméno: jo
IP: uživatel7850 vstrekovanie priamo do kluki ( u 2T ) nexzistuje D je tam klapka ktora reguluje nasavanie !
Datum: 07. listopadu 2009 10:46
Dobrý den, mám doma úplně soprovej kousek jawa 20 predelanou na 21 chystam se opravit drobnosti vyměnit silony utěsnit karburátor ale mám problém z převodovky vytéká olej, ale mě se nechce motor půlit a těsnit tak se ptám jestli projdu STK když to zatřu barvou jinak všechny doklady k moto mám jezdila v době kdy nebyli potřeba STK ale pouze ručení díky za odpoved
odpovědět
Být tebou tak to nevypouštím budeš to muset tak i tak nastartovat bo bude chtít vidět svící světla a bzučící bzučák Datum: 07. listopadu 2009 16:41
Jméno: Mikefux
IP: uživatel7849 Oni to tam nestarujou? Napadlo mě ža bych tam udělal lajnu silykonu Datum: 07. listopadu 2009 14:50
no me na technicke se všim viklal nelibila se mu zavařena řiditka s hrazdou ale sem mu řekl že sem stym aj skakal tak že drži na olej se nedival ja bych ho vypustil nejak to tam odmastil at to vypada že neteče dotlačil bych to tam a basta Datum: 07. listopadu 2009 9:16
Jméno: lukas
IP: uživatel6617 ale vubec nejsou prisni me taky prosakuje a napsaly netestnos motoru i kdyby si to mel jak z vyroby tak voni stejne musijou u 30 stary motorky neco napsat Datum: 07. listopadu 2009 6:41
mal by si spravit ten motor poriadne lebo oni su na toto prisny Datum: 06. listopadu 2009 22:01
Jméno: pepa
IP: uživatel3888 Zdar neporadil byste me nekdo jak mam udelat pod karburator na jawu 23(mustang) ten tacek kdyz je prechcanej karburator tak to tim odtika porad te me jak se to resi krome koupeni noveho diky
odpovědět
FK: nojo,urazky by sli.. xD ale ono de i o to ze ne kazdej ma doma takovej velkej okrouzek a muze utesnit plovakovku a proste mu to prechcava...akorat sem nepochopil proc nam rikas,ze ve vylystenem viku motoru je videt odlesk zeber valce ...to ma neco spolecnyho s tim,ze kape benzin okolo ? Datum: 08. listopadu 2009 14:50
Možná bude pro někoho obtížně to pochopit. Je celkem náročné napojit hadičku na karbec, viz foto: http://valec823.rajce.idnes.cz/zapalovani/#P1010016.jpg Ve vyleštěném víku motoru je vidět odlesk
žeber válce. Na další fotce je vidět uchcení hadičky pomocí pásku provrtaného
plechu, a také utěsnění plovákové komory pomocí O-kroužku. Nápady s trychtýřem, nebo s kýblem, nebo plechovkou od paštiky
jsou ... řekněme odrazem schopností jejich autorů. Datum: 08. listopadu 2009 14:44
Jméno: ...
IP: uživatel2471 Kdyz si ho nechces koupit, tak si ho sezen treba od souseda. Datum: 07. listopadu 2009 16:01
Jméno: pinda
IP: uživatel7770 Dal bych tam plechovku od paštiky provrtal uprostřed dírku,prostrčil dlouhy šroubek na šroubek navlekl hadičku zašrouboval,to bude tuning. Datum: 07. listopadu 2009 0:59
shrek: to je lepsi napad nejakej malej,dat ho tam na krivo aby byl vyvod toho trychtyre do strany a pak jenom napojit na hadicku a pohrat si s tim aby to nejak vypadalo Datum: 06. listopadu 2009 21:57
a co plastovej trychtýř,ten by tam šel taky nějak přidělat Datum: 06. listopadu 2009 21:54
no nevim,jedine vzit nejakou lehkou jenom kovovou, malinkou jako je na origo a zkusit ji tam poradne napajet...no ale kamarad to mel tak ze to tam dal bez hadicky,jenom to vicko mel co nejvic do strany a pak diru takze to kapalo mimo... Datum: 06. listopadu 2009 21:41
Jméno: pepa
IP: uživatel3888 ale myslite ze me tam ta hadicka bude drazet ?? a jakou tam mam dat gumouvou asi ne ne ? nejlepsi zeleznou ale nevim jak ji tom mam chytnout ?? odepisste dík Datum: 06. listopadu 2009 21:34
vem si vicko od sklenice treba od okurek a pridelej ho tam.co nejvic ke kraji udelej diru a pridelej tam hadicku aby to teklo na zem.to je vse Datum: 06. listopadu 2009 21:27
Zdar draci,nevíte co olej Oleo Mag Prosint?Děda to leje do křoviňáku a mě do fichtla.Myslíte že je to nějaká polosintetika?Fichtl na to jezdí dobře už rok a nehulí, žádnej karbon(1:50).
odpovědět
Jméno: Jenda
IP: uživatel5173 Je to gut oil, já ho leju už 3 roky do mosquita a nemá to chybu a ten předemnou na něj taky jezdil. Ještě nemám na válci výbrus a už to má nalítáno 28tis. takže ochrana motoru jedinečná.. akorát bych ho možná míchal tak 1:40. Datum: 07. listopadu 2009 12:34
Zdravim,myslite,že bude halogenka 6V 35W svítit lépe než klasická žárovka 6V 35W?
odpovědět
hele vem to logicky..fichtl ma obem 50ccm a jawa 90 ma 90ccm.a je jasny ze cim vetsi obem tak tim vetsi bude pist..a kdyby si dal hlavu co je delana na vetsi pist na valec s malim pistem tak ti to bude foukat vsude okolo,a vubec si s tim nepomuzes.. kdyz uz bys to tam nejak na ty srouby narval tak bys to ani nenastartoval Datum: 07. listopadu 2009 9:06
To mi říkal kámoš ze třídy že hlava z 90 jde na pína v pohodě.Tak se proto právě ptám.ALe kdyš říkáte že nejde tak nejde. Datum: 07. listopadu 2009 8:36
jednou 210 a začlo se kouřit od motoru. malá netěsnost pod víčky ventilů, ale jen ve vysokých otáčkách. když to nehodníš tak nic. bude to chtít vymenit, ale je na tom práce jak na kostele se k tomu vůbec dostat. Datum: 06. listopadu 2009 23:28
http://www.youtube.com/watch?v=nf5lx7NKWgw v tomhle jsem jel jako spolujezdec a malem jsem se posral. Datum: 06. listopadu 2009 23:22
ono u automatu je delší zivotnost převodovky, než u manulu. Datum: 06. listopadu 2009 23:01
no my mame automat 3 rychlosti ...takze akcelerace nic moc...no ale nevlastni tata s tou 2,6 jel asi 220 a pak byla cedule města fakt nejlepsi auta Datum: 06. listopadu 2009 22:54
no zatím je to omezené na jen 240 , ale bude se potahovat, z původních 211 hp se bude taky navyšovat , jede to jak za praku, když vytočíš doplna a pustíš spojku, tak daš 2, 3 a porád to slyšíš že zadní kola se točí rychleji než auto jede , a jo je to mega prostorné a pohodlné, mám to auto rád Datum: 06. listopadu 2009 22:51
mechanik jsem,mam na to papír,razítko a zkoušky,desetiletou praxi.Připadá mi že ale nevíš o čem mluvíš.to chceš vyrábět svody?program?atd.atd.jo a biturbo jsou 2 turba .nevím kde jsi přišel na to že jako mechanik ukořistím turbo.nebo snad 2?stůj nohama na zemi buď rád za svých 220 koní Datum: 06. listopadu 2009 22:50
aha strejda ma senatora ... 3,0 24v ... my mame 2,6 ... jede to jak prase kolik tak jede tenhle novej motor? stejne bych rek ze takovyhle omegy,senatory,a proste ty oply ze jsou nejlepsi auta...meli sme uz 4 oply, je v nich misto,maj docela silny motory,dobrou vybavu... moje nejoblibenejsi znacka Datum: 06. listopadu 2009 22:47
JAWA_ceZetak : kdyz jedete o autech,jakou omegu mas? tu starsi co se vyrabela hned po SENATORECH a nebo ty novy? Datum: 06. listopadu 2009 22:41
postul: když si mechanik, nedokázal bys někdy ukořistit biturbo? do mojí omegy co mám v profilu psanou. měl sem možnost od známého biturbo z audi, taky 3litra, bylo sice ze zadřeného motoru, ale jen za 2 litry, které sem zrovna neměl navíc Datum: 06. listopadu 2009 22:36
mi zůstala hlava z jaguaru z 6 valce.jeden spalovák je rozbitý ale dalších 5 je ok tak si můžeš vybrat Datum: 06. listopadu 2009 22:05
Maro neříkej dvakrát, mě by se ta krasavice u mě doma líbila Datum: 06. listopadu 2009 21:40
Koukám a nevěřím vlastním očím xD To jsou zase nápady xD Když to tam narveš a povalí to tak ti dám moju 90tku xD Datum: 06. listopadu 2009 21:31
co kdyby si tam dal hlavu z fabie? a je preci uplne jedno ze ma fabie 3 valce a o trosicku jinaci hlavu xD Datum: 06. listopadu 2009 21:29
si myslíš že to tam dáš? 90ka má mnohem větší vrtání Datum: 06. listopadu 2009 20:54
Hoj, takže...Ctěl bych se zeptat, jestli jde do normalních teleskopů u mustanga dát větší kolo než 16" a jestli bude pasovat buben.Díky za odpověď.
odpovědět
aha takže se poptam po kole z jawy 90...jinak blatník mám úplně nahoře...ale někde už sem viděl na fichtlckých teleskopech větší kolo... Datum: 06. listopadu 2009 21:52
ja si myslim ze kolo z jawy 90 bys tam moh dat,kdyby si treba sundal blatnik a nebo si ho dal uplne nahoru...to by se tam mohlo vejit,ale nevim jestli by neskrtalo kdyz by sli tlumice nadoraz... jawa 90 ma stejnej buben jako pionyr takze by nebyl problem,jenom ho sehnat... Datum: 06. listopadu 2009 21:44
no...a proto do toho asi nebudu hrabat nechám origo kolo a bu brznit zadní i přední brdou Datum: 06. listopadu 2009 21:42
kdyz mluvite o brzdach,tak si myslim ze ten kdo umi jezdit tak muze jezdit i bez brzd..da se to,nerikam o sobe ze umim suprove jezdit,zase tolik najezdenyho toho nemam,ale jezdil sem jenom s predni brzdou,vlastne sem za cely dva roky na fichtlovi nemel zadni brzdu,jenom asi 2 dny na mustangovi nez se doku*vila....no pak mi vyplivla i predni brzda kdyz sme blbli na poli,ale me se nechtelo domu tak sem brzdil jenom motorem asi tejden nez sem to opravil... takze to de a reknu vam,ze jet v lese okolo 45ti a pak z prudkyho kopce brzdit jenom motorem a nohama ... to sem se trosku bal Datum: 06. listopadu 2009 21:38
to nevim, já bych rám z pionýra do crossu nedělal, já sem si rači sehnal rám jawy 90 a ten předělám na motor z pio Datum: 06. listopadu 2009 21:20
kdo brzdí, ten nezrychluje . a kdo se nebojí jezdit na plný plyn na pile (minibike) co má jen přední brzdu, tak se nemůže bát ničeho Datum: 06. listopadu 2009 21:04
JAWA_ceZetak : takze myslis ze kdyby tam byl buben z pio tak to tam stejne nestrcim? Datum: 06. listopadu 2009 21:03
honza: kdo říká že to dávám do mustanga? ono pio rám se na cross vůbec nehodí Datum: 06. listopadu 2009 20:56
Ja som dával na svojho mustanga 18" koleso. Ten čo mi ho dával povedal že je z ČZ. Pneumatika je 2,75-18. Problém som mal s diskom, zmestil sa mi tam iba bez bubnu a toho krytu na druhej strane. A je tam hrubšia oska. Na miesto krytu a bubnu som dal podložky a drží to dobre. Datum: 06. listopadu 2009 20:43
Jméno: honza
IP: uživatel7152 90ka ma vetsi roztec...do mustanga nevim nevim Datum: 06. listopadu 2009 20:38
ja si budu na pio buben naplétat 19kový ráfek...ale to je do vidlice z jawy 90 Datum: 06. listopadu 2009 20:31
Jméno: jo
IP: uživatel7848 ahoj pls potrebujem poradyt s kupou drapaku dopredu..mala bi to bit 16 s drapakom tie 16\\2.75 su moc tazke a ja bich potreboval niaku 16 drapak ale lahsiu napr.2.50 existuju take ?? .. .. pls poradte !dik .napr. KORDINAZ ma taku pneu !
odpovědět
si myslim že ne jedinej co seženeš je tenhle http://www.barum-pneu.cz/detail/mitas-h-04-2-0-r16/pneumatiky-motocyklove/85591/ Datum: 06. listopadu 2009 22:01
Jméno: Cimra
IP: uživatel5660 http://www.extreme-sport.cz/motopneu/16-pneu/cross-16 tam maj naky pneu ale 2,50 asi ne Datum: 06. listopadu 2009 21:23
jo ještě mám jeden dotaz,když sem si sehnal vysokopevnostní lepidlo zalepil sem do bloku ložisko ..jak se tam tedka dává klikovka,protože když to moc ohřeju tak zničím to lepidlo .je to tak?
odpovědět
Jméno: Touták
IP: uživatel5620 Záleží co je to za lepidlo já měl loctite jestli ti můžu něco poradit zní to blbě ale mě to fungovalo jestli máš tu kliku venku tak jí dej tak na 24 hodin do mrazáku a než to tam budeš chtít dát tak to ložisko nahřej horkovzduškou možná postačí jen fénem musí to tam jít a až se ti ta klika"rozmrazí" bude to tam držet Nikdy ne kladivem ! Datum: 09. listopadu 2009 22:27
to pochybuju že ti to pude jedině když tu klikovku tam pak nabušit a ale to si myslim že ji asi zkurvíš jak do ní budeš mlátil ale nevim . Datum: 06. listopadu 2009 21:40
Zdarec, chci se zeptat, co si myslíte o této nabídce: http://ndjawa90.rajce.idnes.cz/J90/ Jinak to jsou díly na Jawu 90, koukněte.
odpovědět
podľa mňa je to fakt drahý koľko motorov by stoho mohlo byť aj keď na 90 dnes len tak ľahko už nič nezoženieš Datum: 07. listopadu 2009 8:21
|
