|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Cus draci! Prosimvás potřeboval bych jestli někdo nevíte rozměry těch těsnících kroužků do výfuků Jawa 350/638(ty co jso mezi jednotl. díly tlumiče). Mám je úplně rozpadlý,takže už podle nich nic neobkreslím a nový taky nemůžu sehnat. Doma na to materiál mám,jenom potřebuju ty rozměry. Popř. Seso jestli bys mi neporadil ty. Moc díky.
odpovědět
nazdr vnější je 88mm vnitřní 56mm mužeš to udělat klidně ze 4mm klingeritu..nebo dát dva za sebe...připadně vystřihnout z tenkýhio plechu stejný kroužky a kligerity dát mezi ně...pokud by jsi chtěl něco upřesnit bo tak tak napiš na mejl..
Datum: 25. srpna 2008 20:10
Čau, potřebova bych poradit. Mam ČZ 175/477 a nejde vytočit do plnejch otaček. Poraďte co s tím? Díky
odpovědět
A nemáš vytahaný plynový lanko?
Datum: 28. srpna 2008 21:10
Jméno: Roos
IP: uživatel1310
Jo zkusém to.
Datum: 25. srpna 2008 20:16
jo presne tak vejfuk vycisti
Datum: 25. srpna 2008 18:58
Jméno: patrik
IP: uživatel3133
já mám 125/476 a taky mi nešla vytočit, vše sem seřdíl a pořád se to dusili když sem šel do plna, tak sem zaexperimentoval a povolil matku u koncovky výfuku a najednou to šlo, tak sem výfuk rozdělal vyčistil od karbonu a už to jak dřív.
Datum: 25. srpna 2008 18:08
A když to nepomůže tak ještě předstih a odtrh
Datum: 25. srpna 2008 17:35
Moc bohatá směs.Dej jehlu na vyšší zářez.Já to měl taky na jawě 125/355
Datum: 25. srpna 2008 17:34
Mně taky nejde vytočit ale jen za studena
Datum: 25. srpna 2008 17:18
Svíčka je v pohodě, karburátor je čistej i trysky, předstih je taky v pořádku tak nevím co stím mám dělat.
Datum: 25. srpna 2008 17:03
Jméno: Kawasaki
IP: uživatel368
Svicka, predstih, hladina soupatka, smes, nebo spinavy trisky, spinavej karburator...jestli nemam pravdu, tak me pls opravte
Datum: 25. srpna 2008 16:17
Jméno: 551 sport
IP: uživatel2073 čus, nevíte někdo ňákou stránku o Jawetách?? dik předem.
odpovědět
k tomu odkazu dole by mělo být za WZ ještě .CZ
Datum: 25. srpna 2008 19:37
jawetta se piše se dvouma TT
Datum: 25. srpna 2008 19:03
Jméno: 551 sport
IP: uživatel2073
diky, moc
Datum: 25. srpna 2008 19:01
Jméno: ondra
IP: uživatel1896
www.stadion-man.wz.cz tam jsou jak stadiony tak jawety
Datum: 25. srpna 2008 15:51
Jméno: MIchalJ21
IP: uživatel1711
kup si novej ram a nebo to nejak srovnej jezdit s tim je o hubu kdyby ti to sjelo uplne a upadlo ti kolo za jizdy kamosovi se stalo ze mu upadla matka na stredu kola ten sroub vyskocil z kyvky a uz jel po prdeli
Datum: 24. srpna 2008 14:55
pri prevracenym karbeci musej bejt plovaky rovnobezne s karbcem vic nevim, vygoogli si dilenskou prirucku tam to je napsany
Datum: 24. srpna 2008 20:22
Jméno: Monty
IP: uživatel13
brali ste ve škole desetiná čísla?
Datum: 24. srpna 2008 16:13
tak to nak nepobiram, 45 nebo 56 mm a ode dna nebo od vrchu?
Datum: 24. srpna 2008 15:58
Jméno: MIchalJ21
IP: uživatel1711
45,56mm
Datum: 24. srpna 2008 14:40
čau čim může být že fichtl jakmile přidám plyn tak se začne dusit a chcipne?i na neutral...díky
odpovědět
Jméno: Tomy.7
IP: uživatel2907
Saje ti to falesny vzduch preste todle to delalo mne mnel sem praskle saci potrubi u karbecu to koleno
Datum: 24. srpna 2008 21:57
Jméno: mischelnike
IP: uživatel600
tak zkus sundat vyfuk jestli to bude dobre tak vycistit vejfuk pokud ne tak se podivat jestli ti nekde nenasava vzduch!! treba spatne utazenej kabrurator na valci -(dat tesneni) nebo povoleny kolinko na karbaeci-(dotahnout) jinak pak zkusit predstih jestli je OK¨.. jinak newim... no mozna jeste gufero pod zapalkem ale to newim jak se to presne chova kdyz je to spatny me se to nastesti nikdy nestalo ťuky ťuk
 jinak opravdu newim lae hodne stesti at na to prijdes Datum: 24. srpna 2008 20:44
CO třeba moc oleje v benzínu, nebo špatnej přívod kyslíku do karbce... ? Či špatnej pístní kroužek, že místo sání, to napůl fouká ( Ten problém sem měl, ulomil se mi asi 2cm kroužku, a plive to benzín z karbce... Jen volnoběh a stejně to chcípne)
Datum: 24. srpna 2008 16:40
trysky jsou čistý..karburátor sem vyvařil v octový vodě
Datum: 24. srpna 2008 15:01
Jméno: mischelnike
IP: uživatel600
vycistit si trysky
Datum: 24. srpna 2008 14:29
Zdar, mě to dělal Mustang taky, vypadla mi jehla, ale může to být i předstihem atd.
Datum: 24. srpna 2008 12:34
Jméno: aurex
IP: uživatel2073 čau draci, kolik vám tak jede Jaweta?? me kolem 20-30 to se mě zdá hodně málo, nevíte co bych měl udělat aby to jelo??dik
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3881
dej tam dvojku...
Datum: 24. srpna 2008 22:41
me jela 50 ale normalne da i 60km/h nevim vycisti vejfuk skus takovy veci nebo to bude chtit vybrus a klikovku
Datum: 24. srpna 2008 13:04
Jméno: pesar
IP: uživatel3800
go motoru
Datum: 24. srpna 2008 12:19
Ahoj draci, mám probém s kyvnou vidlicí. Četl jsem, že by se neměla sundavat, protože se nedaj sehnat ty gumy, co tam jsou nasazený, ale mě se stalo to, že se mi tam, kde je chycená pohnula doleva a tudíž je i ceý zadní kolo nakřivo. Prosím poraďte, co s tím???
odpovědět
vymněnit rám je sice nejednodušší ale jestli to chceš mít ofiko(nemyslim jenom přeražený čísla) tak se z toho posereš protože jsem někde četl že to nejde si jentak vymněnit rám ale musíš napsat do jawy a tam ti napíšou že rám z 21 je zaměnitelný s rámem z 21 (kravina ale musí to tak bejt i když se jedná o stejný typ) s tim pak musíš zajít někam na úřad ale už si to nepamatuju. nejjednodušší pro tebe bude kdyby si ten rám chtěl měnit tak si zjisti co všechno musíš udělat pro to když ztrtíš stítek (já to mam na fíkovy taky štítek tam nemam jen vyražený číslo ale nevim jak s to dělá pač jsem to tak koupil) necháš si vyrazit číslo ale ještě na ten starej rám. pak si seženeš raznice stejný velikosti jako na tom původním rámu, utrhni štítek z toho novýho rámu a zhruba do stejnech míst vyraž stejný číslo jako je na starym rámu.
Datum: 25. srpna 2008 12:19
já byt tebů,tak vyměmím rám...investice je malá a práce eště menší..ale jak chceš ty..a pokuď to nemá vliv na jízdu a chceš to tak nechat,tož to tak nech,a tou technickou bys měl snad projít,kdyžtak dej delší zástěrku,ať na to ze zadu neni vidět a je to,ale jak řikám,nejrozumější by bylo vyměnit rám!!
Datum: 24. srpna 2008 18:27
Jméno: wawakk
IP: uživatel748
když tě všechno zradilo pomuže ti kladivo
Datum: 24. srpna 2008 16:25
Kolo vůbec nedře, i jezdit se s tim dá, ale je vidět že je kolo nakřivo a já s tim chci na podzim udělat technickou.
Datum: 24. srpna 2008 14:59
jestly ti dře kolo skus to kolo vypodloškovat podloškama
Datum: 24. srpna 2008 14:55
A nešlo by to jenom nějak srovnat aniž bych ji sundaval nebo měnil rám??
Datum: 24. srpna 2008 12:41
mam taky kolo nakrivo, ale neresim to, na jizdu to nema az takovej vliv, takze jestli to neni moc, da se s tim jezdit
Datum: 24. srpna 2008 11:08
kde se da koupit novej ram nejakej kontakt nebo neco dikas
Datum: 24. srpna 2008 11:07
Jméno: pavko
IP: uživatel430
uplne nový ram na pincka kupis za 350kc v hlucine
Datum: 24. srpna 2008 9:27
Jméno: pelli
IP: uživatel1864
Hle nemam s tim zadny skusenosti ale podle me bude urcite nejvyhodnejsi si sehnat new ram
Datum: 23. srpna 2008 23:14
Jméno: Maur
IP: uživatel111 Hošani proč pincek nejede v nizkych otáčkách ? Je to předstihem ?
odpovědět
Jméno: mischelnike
IP: uživatel600
bud predstihem a nebo uz horsi komprese
Datum: 24. srpna 2008 11:48
Jméno: Pity
IP: uživatel2085
zkus podradit
Datum: 24. srpna 2008 10:15
Ahoj Hlado, tak sem se koukal, že už si mi poslal ten nákres klapky, ale když to otevřu, tak je to moc velký, prostě nevidím celej nákres na obrazovce, zkoušel sem to zoomem zmenšit, ale už to nejde, nemohl bys to trochu zmenšit? Dejme tomu na měřítko 1:5 nebo aspoň 1:2, já to totiž neoznačim celý, abych to moh zmenšit. Dík
odpovědět
tak tuhle zpravu sem uplne přehlídl a nic sem nezmenšoval xD ale když je to v pořádku...
Datum: 23. srpna 2008 21:04
dobrý, tak už nepotřebuju, už si to zmenšil
Datum: 23. srpna 2008 19:03
zdarec draci mam taky problem koupil sem si fichtla v nepojizdenm stavu ale je kompletni a nechce mi jed vycistil sem ho a svicka mi haze jiskru ale proste nechytne poradte pls diiky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3875
vstrikni do valce trochu benzinu a pak to skus nakopnout....dost casto to pomaha...ale jestli ten motor dlouho nejezdil tak bych rek ze uz budou v hajzlu simerinky a nechytne to i kdyby ses na hlavu stavel...
Datum: 24. srpna 2008 3:11
Jméno: fechrider
IP: uživatel455
zkus tam nalét benzín někdy to prej pomáhá
Datum: 23. srpna 2008 23:59
no samotnej benzin a jiskara ti je na nic k zapaleni smesi potrebujes i vduch. vicisti si filtr
Datum: 23. srpna 2008 23:02
A teče ti tam benzín?
Datum: 23. srpna 2008 18:48
čau mám problém (jawa 20) sundal jsem řídítka abych se dostak ke krytu světla ale když je nandám a utáhnu ten dlouhej šroub, dám tam i ten kolík, utáhnu i ty dva klíče pod řídítkama tak když chytnu kolo nohama a točím tak je otočím i klidně celý protočím nevím co s tím poraďte díky
odpovědět
Jméno: api32
IP: uživatel3866
klíč jsem si urval o ten dloouhej šroub s tim čudlem tam jak se dá do těch kolejí a tamty 2 velký matky jsem taky utáhl nevím co s tím
a nepamatuju si jestli to takhle třeba má bejt Datum: 23. srpna 2008 21:58
Jméno: Monty
IP: uživatel13
myslíš ty co drží na krku řízení nebo ty kulaté co drží jednotlivé trubky těch vidlí?
Datum: 23. srpna 2008 9:19
já už jsem si o to urval klíč a furt se to točí? a kčemu sou tam ty šrouby cca 27 dole? ty jsem utáhl taky a vůběc nevím co s tím
help pls
Datum: 22. srpna 2008 22:42
Jméno: fichtl
IP: uživatel3868
Podivej se ci mas ten spalicek { konus } v ti drazce co je na spodny trubce riditek , protoce ten spalik tam ma takovej vybezek.
Datum: 22. srpna 2008 22:11
Jméno: Monty
IP: uživatel13
dotahovat dotahovat a jak si o to urveš klíč tak je to správně
Datum: 22. srpna 2008 19:57
Jméno: mischelnike
IP: uživatel600
no pokud tam mas ten spalicek ze spoda tak newim vcem je problem....(poradne dotahnout)
Datum: 22. srpna 2008 19:41
Jméno: nimi
IP: uživatel600 cauvec... dneska jsme si sesteloval fika tj.. predstih a odtrh... jel pekne ale pak na jednou na volnobeh kdyz pridam tak to na chvilicku vilitne a pak se to zase dusi pak to zase vylitne a pak se to zase dusi a porad dokola?? newite cim by to mohlo byt?? dopoledne jezdil pekne pak jsme ho nechal a zacal takhle blbnou a predstih a odtrh jsme si skontroloval a je porad stejny pls.. poradte diky
odpovědět
A sorry za ty P....nejak me nereaguje klavesnice...
Datum: 23. srpna 2008 13:15
Jo a profoukni karbec...mozna to zabere...redstihem to neni
Datum: 23. srpna 2008 13:14
Taky mi to delalo...Kdyz das min plynu a omalicku ridavas,jde a jde...ale jak mas rychloal na max,tak zacne delat tohle....vsechno jsem zkontroloval a zjistil jsem,ze mi nedrzi jehla na soupeti...proste tam byla zapadla...nemas to tak taky??....protoze,jak vlaste byla zapadla,tak tam slo malo benzinu a na hodne plynu to netahne,pac to vycuca ten benzin,pak tam trochu natece,tak to takhle trhne...vis???Zkuz se podivat....Mnej se...
Datum: 23. srpna 2008 13:12
Jméno: Milda24
IP: uživatel3867
Zkus sundat filtr a pokud to nepojede tak výfuk může být ucpanej víc nwm..
Datum: 22. srpna 2008 19:24
Jméno: pedro
IP: uživatel2039
to ještě muže bejt předstihem skus ho jenom malinko přidat jen tak o 1mm
Datum: 22. srpna 2008 13:01
Zdar draci, potrebuju pomoct, dneska sem si koupil dandynu a u toho prodejce slapala jak me, pak s ni jedu domu zastavim na krizovatce dam plnej plyn a vono to furt bezelo skoro na volnobeh jen to dunelo a kdyz sem pustil plyn tak to chciplo. Nechal sem to vychladit a vsechno v poho ale pak po 3 km to sami i kdyz sem ji nachal vychladit uplne dostudena. Nemate s tim nekdo zkusenosti? Ja sem z toho uplne zoufalej.
odpovědět
to my delal chychtl taky a pohral sem si z karburatorem a nic
Datum: 22. srpna 2008 17:53
Jméno: standa
IP: uživatel3859
ja porad rikam Dandy nebrat,je to cajk!!!
Datum: 21. srpna 2008 23:11
je to bohaty zrejme seklej plovak proto ti to bezi pouze studeny
Datum: 21. srpna 2008 21:59
Jméno: ondr
IP: uživatel1896
zeptej se toho prodejce co tomu je a pokud to je v zaruce tak rychle reklamuj
Datum: 21. srpna 2008 21:28
čau mam takovej problem s fichtlem.....na trojku třeba kdyžv tam mam čtvrt plynu tak jede dobře ale když na tu trojku chci jet na 3/4 plynu tak se začne dusit a spomalovat...a pak musim zas ubrat... nevíte čim to může být????díkkyyy
odpovědět
Jméno: adam
IP: uživatel1093
no todle presne mi dalo taky a stava se to hodne fichtlum...mel sem skurvenej kohout a nestacil tam dotykat benzin, a taky mutes skusit jinej karbec...s tou elektrikou je to blbost...cau
Datum: 21. srpna 2008 22:22
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
TO spis bude tim, ze ti spatne dotyka palivo, s induckou je to blbost
Datum: 21. srpna 2008 19:41
Jméno: ascd
IP: uživatel1201
klidně to muže byt indučka
Datum: 21. srpna 2008 15:36
to znám je to bordel v karburatoru zkus to vyfoukat a kdyz to nepomůže tak ho na hulváta vývar v octove vodě.
Datum: 21. srpna 2008 15:18
Jméno: morgen
IP: uživatel3838
aebo tam ide vela vzduchu ked nadvihnes soupatko..to moze byt tiez,,,toto mi robilo na 350 kyvacke
Datum: 21. srpna 2008 15:08
Jméno: E$pectro
IP: uživatel2461
vyčisti si hlavní trysku, taky mě to dělalo a fichtlů ani nic neobvyklýho
Datum: 21. srpna 2008 14:51
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 Zdar nejedemi 555 schvili naskoci pak po 30s chcipne newi te cim by to mohlo byt karbos je ok .diky za odpovedi
odpovědět
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
nn uklepanej kabel na civce
Datum: 21. srpna 2008 12:09
Jméno: Monty
IP: uživatel13
ucpaná tryska 100% tohle mě jednou vyřadilo z boje asi na hodinu pak mě napadla taková konina jako vyčistit trysky
Datum: 21. srpna 2008 9:26
Jméno: standa
IP: uživatel3840
nebo je bordel ve vicku plovakovky,ale to by tam asi benzin netek vubec a ani by to neblaflo...
Datum: 20. srpna 2008 23:45
Jméno: standa
IP: uživatel3840
ucpana hlavni tryska....vsadil bych na to krk!! to ze si myslis ze karbec je ok neznamena ze OK musi byt...musis tu tryku rozebrat celou a vycistit i kanalek..
Datum: 20. srpna 2008 23:44
Jméno: s.v.i.t.a©
IP: uživatel2324
jj ja bych to taky videl na kohoutek nestiha ti dotykat benal natece do plovakovky tak ti to 30s jede ale pak uz nestiha dodavat
Datum: 20. srpna 2008 23:04
ze by ti nedotejkal benzin?skoukni to...
Datum: 20. srpna 2008 22:33
a jako spravit vsak na zadnom kole je nahon tachometru do toho jen vopchas lanko tachometru a druhy koniec ide do tachometru,,,nahon je na pravej strane zadneho kolesa,hned pred rozetou..je to take ovalne,,a ak tocis zadnym kolesom dopredu malo by sa tocit aj lanko!a ak sa toci lanko tak ho len nasrobuj zo spodu do tachometru mne tiez blblo tak som vyhodil tachometer a dal tam plechovku
Datum: 20. srpna 2008 17:49
Jméno: azareus
IP: uživatel2971 Zdarec co mam udelat na pekacovi kdyz mi jede jenom 60 kdyz kuknu na nejakou stranku ta vsichni 70,75,80km/h dejte mi jenom nejake tipy nechci zadne velke upravy diky moc mam jawu 20
odpovědět
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111
jn
Datum: 21. srpna 2008 14:56
Jméno: standa
IP: uživatel3849
MORGAN: Musim se smat....jsi opravdu dobrý bavič...
Datum: 21. srpna 2008 10:38
jestli chceš jezdit rychle tak si kup něco lepsiho nez je pionyr,pionyr je histroickej stroj na tom musis jezdit s rozumem a ne jak vul,,taky se ti muze stat ze zapeces pistni krouzky
Datum: 20. srpna 2008 22:08
frikulin-kup si stíhačku
: Datum: 20. srpna 2008 14:04
Mě fík jede přez 100....
Ale chtěl bych víc..... Datum: 20. srpna 2008 13:42
Jméno: radim
IP: uživatel1071
60 je na fika akorát ,co víc by jsi chtel...
Datum: 20. srpna 2008 10:36
Jméno: Milek
IP: uživatel3833
Převod origo,pořád se nejezdí tak rychle jen když si kamoš chce dokazat jak mu jede pekně simson nebo betka,tak mu ukážu záda
Datum: 20. srpna 2008 10:23
Jméno: morgen
IP: uživatel3838
a jaky je to prevod13/55?verim ae ja by som sa bal na tom tak rychlo,,omg cosi ti odleti z toho
Datum: 20. srpna 2008 10:19
Jméno: Milek
IP: uživatel3833
Já mám doma origo fíka bez úprav mazel který ma vše co potřebuje a dá bez problému 75km/h
Datum: 20. srpna 2008 10:10
ano po rovine dam 80km/h pri prevodu 13/55 , motor pred pul rokem go a vybrus, spravne zajetej . neveris? never si, ale je to tak... jinak z mirnyho kopce jsem pretocil tachometr...
Datum: 20. srpna 2008 10:06
Jméno: morgen
IP: uživatel3838
dj nasty jo tak 80km/h ty ides,,no ale toto a tos te sa odkial skpustili s MOUNT BLANCU anie asi z K2 ty si riadny kamikaze...
Datum: 20. srpna 2008 10:02
Jméno: morgen
IP: uživatel3838
dj nasty jo tak 80km/h ty ides,,no ale toto a tos te sa odkial skpustili s M
Datum: 20. srpna 2008 10:02
dokud to lépe nespřevoduješ tak to víc než 60 km/h nepojede, ale vtip je v tom že musíš udelat úpravy motoru tak aby te pak pekáč na tom převodu vládal táhnout
Datum: 20. srpna 2008 9:55
tak si to nekomentuj ty experte... ale je to tak.... jinak ja jezdim s prevodem 13/55 80km/h , mereno yamahou dt125 ktera jela vedle me... , vazim 70kg
Datum: 20. srpna 2008 9:54
vy sa teda tomu rozumiete,,,tak asi ze nebude jazdit s povolenou retazou, a vyfucanym kolesom ,ked chces zvysit rychlost zaklad je mat dobre nastavene zapalovanie a karburator(to nafukane gumy to ani nekomentujem)a kup si toto: http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_2032.html 15zubove sekundarne kolecko,,,cim vacsie budes mat v predu tym rychlejsie ti to pojde,,ja mam napr.12 zubove a dam tych 60km/ som mal 15zubove tak dam este cca 10km/h viac (sice su to len 3zuby rozdiel ae neverili by ste co aj tie dokazu)ae budem mat horsiu akceleraciu..a dufam ze mas vzadu 55zubovu rozetu ..a este jedna vec pionier nieje na pretekanie,,to je 50ccm na tom sa neda jazdit rychlo..samozrejme by pomohlo aj kupit novy piest+piestne kruzky a dat vybrus ae zbytocne vela penazi..a tesnenie kupit,a este jeden trik kup si 100oktanovy benzin
Datum: 20. srpna 2008 9:23
Taky dost záleží kolik vážíš, třeba borci co maj jen 50-60 kg, tak tem to jede jinak, než těm co maj 90 kg.
Datum: 20. srpna 2008 9:16
Jméno: Michal
IP: uživatel1438
MNě to jede 40 a nestěžuju si
Datum: 20. srpna 2008 9:13
Jméno: House
IP: uživatel111
to maš fajn mě to jede jenom 50-55. Ale proto že mam podělanou klikovku a glajdá ze strany na stranu.
Datum: 20. srpna 2008 1:44
serid zapalovani, karburator, napni retez, nafoukej gumy na predepsanou hodnotu , vycisti a utesni vejfuk a sani. kdyz ani to nepomuze tak to pak jisti GO motoru a spravne zajet......
Datum: 19. srpna 2008 22:51
Jméno: azareus
IP: uživatel2971
jenom se chci jesete doplnit mam dva pionyry a oba jedou 60 pak uz to vic nehce jet
Datum: 19. srpna 2008 22:44
Jméno: black ride
IP: uživatel2971 zdarec mam tachometr speedmaster 3000 mam odrusenou fajku a porad mi negunguje co stim na Jizdnim kole mi fungoval dam to na pekaca a nic
odpovědět
co ty si dal tachometer z bike na motorku,,hmm to som aj ja urobil,,ale to musis mat strsne blizko seba ten magnet a snimac tachometru...a inak mne sa zdalo ze som zmagnetizoval aj spajdle
Datum: 20. srpna 2008 9:29
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111
funguje když jedeš pomalu a nevytačiš to ? Zkus ho dat co nejdál od magneta.
Datum: 19. srpna 2008 23:17
Jméno: horys
IP: uživatel606 Chlapi,cim moze byt to,ze kdyz zaradim jakykoliv rychlostni stupen na fechtlovi tak to je jako by tam byl porad neutral,mohu to vpoho tlacit i bez spojky... pls pomozte
odpovědět
me se stalo ze na tej hridely co drzi sekundarni kolecko tak ty drazky na tej hridely se uplne vymackaly az tam nezbylo vubec nic a normalne se to proptacelo tak skus odelat sekundarni kolecko (to je to jak na nem je retez k rozete) a jestly tam nebudou ty drazky tak to je ono tak to musis rozpulit a dat nove nebo to nekdy staci podlozit nejakou vysoustruzenou poddlozkou zdar
Datum: 20. srpna 2008 11:05
udelej si GO spojky a pak to delat nebude
Datum: 20. srpna 2008 10:05
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111
maš moc utahlej šroubek od spojky na pravim boku !!!!!!!
Datum: 19. srpna 2008 23:19
|
