Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 Čus mám fichtla a jede ale kopce co kámoš vyjede za dva já je dávám za jedna a to sem o 10kg lehčí. Fichty máme stejný, žádný výkonnostní úpravy. Jenom sem fichtlovy udělal radost a nalil sem tam speciál s lepším olejem a dřív sem jezdil na Natural s M2T. Může to bejt tym, karbec se my štelovat nechce.
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. října 2007 21:34
Hej možná nebo určitě máš jeté pístní kroužky a nebo si do toho benzínu dal moc oleje a nebo ještě jedna zrada je ta že u fichtlů se rozeštelovávají hodně zapalování .
Udělěj si výbrus stojí kolem 400 kč.
Datum: 30. října 2007 21:34
Jméno: Js
IP: uživatel340
Všechno si sešteluj a když máš vyběhanej válec, dehoj na výbrus a bude ti to jezdit taky dobře.
Datum: 28. října 2007 12:18
Jméno: Bubák
IP: uživatel1522
budtto ma kamos prehozeny dvojkovy kolecka v motoru takze dvojka hodne tahne, nebo ty mas hodne vybehanej valec tak to tolik nedava...
Datum: 28. října 2007 10:53
 zdar draci mam dotaz kdyz mam mustanga a de spatne nastartovat,ale kdyz ho nastartuju tak potom bezi celkem dobre...ale nejde do votacek a kdyz sem tam dal jinej karbec a s nim to aspon trochu jelo ale dusilo se to a zmacknul sem tu tycku na preplavovani plovakovky tak najednou motor dostal vykon a jelo jak utrzeny no kdyz sem tam dal zpet karbec s kterym to jelo uplne nejlip a tak to s nim nejde nastartovat vubec tak mi to je naky divny...muze to bejt simeringama u kliky nebo kondenzatorem???pls poradte!!!DÍK!!!!
odpovědět
Posl.aktualizace: 28. října 2007 18:53
tak je to vyreseny problem byl v tom ze sem mel odpojenou kosteu od civky ale sejne mam problem s tim karbecem nastavil sem nizsi hladinuv karbecu nez ma bejt ale porad z toho karbecu kape benzin a hrozne to zere....tak nevim...
Datum: 28. října 2007 18:53
Jméno: cestmir24
IP: uživatel80
Mno hlavně aby jsi měl všechno čistý, měse to jedno taky dusilo při otáčkách a vůbec jsem nevěděl čím to je a pak jsem zkouknul vzduch. filtr a bylo to tím že to pouzdro nebylo pořádně přidělaný k sobě a tak to sálo falešněj vzduch
Datum: 28. října 2007 12:58
Jméno: Bubák
IP: uživatel1522
ted me jeste napadlo, ale to je asi nesmysl, koukni jestli nemas obracene plovak. ja jsem taky musel cucat furt kdyz jsem ho koupil, pak se na to kouknul kamos a on byl obracene
Datum: 28. října 2007 12:18
Jméno: rdm
IP: uživatel202
no můžeš zkusit vyčistit tlumič výfuku,ale tím to asi nebude když ti to jednou jede jednou ne
Datum: 28. října 2007 10:00
Jméno: kuba
IP: uživatel1525
zkus těsnění pod válcem. Já ho měl na číze protrhlý a nesála mi benzín.
Datum: 28. října 2007 8:43
A skusal si to aj so zapojenym filtrom?
Datum: 28. října 2007 7:10
tudy taky cesta nepovede pac vzduchovej filtr mam uplne odpojenej
Datum: 27. října 2007 23:33
Jméno: zeli
IP: uživatel175
zkus filtr na vzduch bud ho sundat bo dat jinej
Datum: 27. října 2007 23:11
hladinu v plovakovce sem dal schvalne vetsi ale ten problem ze to musim furt prechlastavat ten je stalej jak za studena tak i za provozni teploty....
Datum: 27. října 2007 22:36
Jméno: Bubák
IP: uživatel1522
tak zkus jiskru, jestli neni treba slaba nebo neco, a jeste sesteluj hladinu v plovakovce.. ja jsemt eda mel driv taky tenhle problem, ze jsem musel cucat ale jen kdyz byl motor studenej, ale po rozpuleni a slozeni motoru to prestalo, tak nevim...
Datum: 27. října 2007 22:27
karbec sem vycistil,nadrz taky a kohout taky no a predstih mam taky udelanej......
Datum: 27. října 2007 22:10
Jméno: Bubák
IP: uživatel1522
projdi celou cestu kudy tece palivo, je mozny ze ti to nekde nedotejka, nasteluj karburator a predstih
Datum: 27. října 2007 21:54
 Cus draci hele potrebuju pomoc ci poradit nechávám si delat novou rozetu na fychtla ale ne normální VELKOU do krosu jezdim nake ty cupy ale nevim kolik na velke rozete by melo byt zubu jeste nekdy vi nebo má stim nejakou skusenos tak mi naposte na email dik
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. listopadu 2007 19:37
nic nekupuj,dojdi si do starýho kravína a vem si tam rozetu ze škrabáku a budeš trhat asfalt
Datum: 01. listopadu 2007 19:37
na velké by mělo být 60.Normálně se dělá 55 ale už se dá sehnat i věnec s 60 zubama.Seženeš ji tady na fichtl krámku.
Datum: 27. října 2007 13:23
Jméno: Dracek
IP: uživatel1108
 Zdravim vsechny draky! Potreboval bych vedet jak mam nastavit co nejlip napnuti retezu na mustangovi. Tak aby byl retez co nejvic napnuty a nepadal ale aby nebranil properovani. Bojim se ze je moc naplej a pretrhnu ho. jakou ma mit asi vuli??? Diky.
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. října 2007 9:10
Zdra draku! Já mám taky mustanga a řetěz mám nastavenej tak, aby měl vůli 1-1,5 cm a ještě mi nikdy nespadl.
Datum: 27. října 2007 9:10
 zdartec draci mam problem fechtl (21) me nejede haže slabů jiskru . měnil sem svíčku a kondenzátor a předstich sem nastavoval a pořád nic
odpovědět
Posl.aktualizace: 26. října 2007 21:01
caute skus to vyriesit bud to induckou alebo pootoc celim zapalovanim a nastavto...toto iste robilo aj mne.a spravil som to a uz to ide akurat zrovna nie lebo ho renovujem
Datum: 26. října 2007 21:01
Jméno: monax
IP: uživatel467
jj inducka nebo zapal.civka a nastavit odtrh mezi kontakty!
Datum: 26. října 2007 18:32
Jméno: raptor
IP: uživatel296
Mě to taky házelo slabou jiskru. Tak jsem zkusil vyměnit indučku a šlo to
Datum: 26. října 2007 16:54
Jméno: Dracek
IP: uživatel1108
Kdyz ti haze slabou jiskru tak to nemuze byt predstihem. Ale cim to je to nevim ale myslim ze mozna kladivkama. Ale nechcu kecat.
Datum: 26. října 2007 15:49
 zdar draci !!!  neví někdo zvás jak dostat z válce z těch žeber takovou tu směs oleje a různýho sajrajtu ??? na pravý straně to šlo jako po másle ale na levý protože tam je výfuk tak to zaschlo a za boha se toho nemůžu zbavit ...tak jestli někdo víte co stim tak pls napiště... Díky Linky
odpovědět
Posl.aktualizace: 26. října 2007 13:03
Jméno: Linky
IP: uživatel1515
jo vyndanej ho mam tak to zkusim diky ....
Datum: 26. října 2007 13:03
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel558
Perchlorethylen, s tim vycistis vsecko, ale je to pekna sracka.
Datum: 26. října 2007 10:53
Jméno: Karlos88
IP: uživatel1256
Já bych zkusil arvu, nebo ho vyndat a dát tak na dva dny do oleje aby to zase změklo
Datum: 26. října 2007 10:12
Jméno: alofok
IP: uživatel1318
 čau mám dotaz mám jawu 05 a když ju mám studenou tak nacepuju a pak jenom trochu to zabrblá a musím cepovák držet a pak se to rozjede a když to je pak zahřátý tak už jede v poho v karbecu na nastavení hladiny není žádnej plíšek.dík
odpovědět
Posl.aktualizace: 24. října 2007 13:39
Jméno: monax
IP: uživatel467
To je druhej typ karburatoru uplne ten prvni ten nemel plisek na stelovani hladiny coz bylo na hovno!ty novejsi uz maj plisek!
Datum: 24. října 2007 13:39
tak jestli tam neni ten plisek na stelovani hladiny v plovakovce tak bud ti tam chybi a nebo mas asi ten druhej typ karburatoru kde ti jehla na plovaku zavira privod benzinu, de ti tam malo benzinu takze zkus vycistit kohout v nadrzi a karbec
Datum: 24. října 2007 12:41
Jméno: zipoman
IP: uživatel1350
Tak ho musíš koupit a nastavit správně hladinu
Datum: 24. října 2007 7:19
Jméno: Kozy
IP: uživatel1324
 Čus draci, půlil jsem motor, dal jsem ho do hromady, vše funguje tak, jak má, ale fichtl nechce naskočit. Jiskru dává, vše v poho..možná je to předstihem, ale stejně by to mělo chytnout, když to dává jiskru, ne?
odpovědět
Posl.aktualizace: 26. října 2007 19:06
Jméno: Dracek
IP: uživatel1108
>Jenda: To neni pravda, sundani valce ani hlavy nema na predstih ani odtrh zadnej vliv.
Datum: 26. října 2007 19:06
Jméno: Jenda
IP: uživatel186
Pokaždé když sundáš :hlavu,válec to znamená i při go tak musíš znova nastavit předstih,odtrh
Datum: 23. října 2007 16:02
Jméno: Bubák
IP: uživatel1503
jj, serid zapalovani, me taky po slozeni nechtel naskocit ani na roztlaceni, a jak jsem to sesteloval tak jsem slapnul a jel
Datum: 22. října 2007 20:58
Mne to robil velky odtrh.trochu som tym pohol a chytlo to na supu.Pred tym som to asi 2km snazil roztlacit.(sviecka bola mokra a sviecka iskru davala)
Datum: 22. října 2007 19:53
Jméno: David
IP: uživatel1364
Když ti to dává jiskru neznamená že to nakopneš.Jiskra musí přeskočit ve správnou chvíli.
Datum: 22. října 2007 18:49
a benzín do válce teče?
Datum: 22. října 2007 18:20
Jméno: monax
IP: uživatel467
bud predstih,odtrh a nebo spatne ukostření!
Datum: 22. října 2007 17:10
 mam jawu 21 sport nestartuje nejde roztlacit ale jiskru haze nevite cim by to mohlo byt pls napiste mi na mail
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. října 2007 13:02
se podívej na krbulator a na trysky jesli ti tam jde benzín
Datum: 21. října 2007 13:02
Jméno: Bubák
IP: uživatel1491
serid predstih, vycisti karbec
Datum: 21. října 2007 12:48
Jméno: s
IP: uživatel1284
no hele, zkus vyndat svicku, nech na ni fajfku, jeji kostru omotej dratem a primotej ho nekam na kostru ( na nejakej sroubek, keterej neni omatlanej barvou) a pak zkus jestli haze jiskru. Pac kdyz das spatnou svicku ( nebo muze mit vadu od vyroby, ktera se projevi az po case, kdy se svicka zahrejva a nekde se to proslehne )
tak ti pravdepodobne nehazi jiskru ve vnitr.
Datum: 21. října 2007 12:40
Jméno: dejvid
IP: uživatel1318
 fichtl mně vůbec netáhne nevím co stým je????
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. října 2007 21:11
Skus zkontrolovat pístní kroužky!zkus vyčistit karbec!Mužeš to mít ucpaný dál nwm!já má jawu 05 nejelami tak se vyčistil karbec vyměnil pitní kroužky a už to jede!pak se ozvi jestli to jede!
Datum: 21. října 2007 21:11
Vyčistit výfuk...přetěsnit válec,karbec...skusit ho projet bez filtru.
Datum: 20. října 2007 20:34
 Ahoj muj mustang zacal stracet vykon pri 3 rychlostnim stupni a tak sem ho nechal byt ze se na to o vykendu podivam a ted mi vytekl z motoru olej je tam louze jako kr*va. co s tim poradte mi nekdo prosimvas dik moc.
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. října 2007 19:38
Jméno: vopeslik
IP: uživatel944
ale to by neztracel vykon ja sem dokonce jezdil skoro mesic bez toho sroubku a uplne v pohode
Datum: 20. října 2007 19:38
Jméno: zipoman
IP: uživatel1350
Třeba si někde ztratil vypouštěcí šroubek
Datum: 20. října 2007 14:53
Jméno: michal
IP: uživatel1485
 hele poradí mi někdo jestli pasujou tlumče z mustoše na 20 a 21 ??? oc vám děkuji !! odepište co nejdřív !
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. října 2007 20:47
jo všechny tlumiče zadní i přední jsou zaměnitelný.Akorár u mustanga jsou v brejlích zavařený a je na nich nabodovanej držák na světlo.Takže fekálácký se musel držák přivařit a ve tvém případě uříznout,ale počítej,když jednu šavli ohneš,můžeš je zahodit celý.nejde to vyměnit jak u fekála.
Datum: 20. října 2007 20:47
sou stejný, takže jo
Datum: 20. října 2007 12:21
Jméno: borec115
IP: uživatel763
Sednou tam skousel sem to
Datum: 19. října 2007 21:39
Jméno: jakub
IP: uživatel1486
jj měli by tam sedět
Datum: 19. října 2007 15:56
 nevíte někdo co může působit ztrátu vykonu po zahřátí a jak to vyřešit.
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. října 2007 10:08
Jméno: David
IP: uživatel1476
No pokud říkaš po zahřáti , zní to jakoby se ti to přidiralo,, skus se podivat
Datum: 18. října 2007 10:08
 vitahl sem babetu 2 roki stala tak sem si řekli že ji vitahnu tak sem to skoušel rošlapat světlo svitilo ale nechtělo to nastartovat evim si stim rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. října 2007 20:21
Jméno: jirka
IP: uživatel1313
no jo.....ja mel jen pres zimu babetu 210 v garazi, tak sem to se taky snazil rozslapat, kdyz svitilo svetlo. musis co nejdil slapat-ja slapal cca20min. v kuse a chytla.......ja ji chcipnul a sel spat....od ty doby jezdi normal
Datum: 17. října 2007 20:21
vycisti ventil na nadrzi a karbec.Hlavne si daj pozor na trysky.Su malicke a ked su poriadne upchate,tak to neprefuknes ani kompresorom.ja som to riesil precistenim medenym drotikom.
Datum: 17. října 2007 20:21
Jméno: vodol
IP: uživatel1318
 čus mám fichtla amezi kolenem a vyfukem mi profukuje čím to mám zatěsňit???????
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. října 2007 23:25
Jméno: xx
IP: uživatel1284
no a nebo misto tehle chujovin si za 18 Kč kup teflonovou pásku ,, která vydrží okolo 280 stupnu a udelej to timhle..
Datum: 20. října 2007 23:25
hovnem
Datum: 18. října 2007 18:06
Azbestová šňůra, taky doporučuji. Určitě nevařit
Datum: 18. října 2007 17:44
Jméno: shiftlock
IP: uživatel1477
Dá se koupit taková pasta, tu tam naťapeš a necháš 12 hodin zatuhnout, a je to
Datum: 18. října 2007 13:57
Jméno: Js
IP: uživatel340
Mě se teda azbestová šnůra zachvilku vyklepala. Dopručusu teflonovou pásku. Stojí 12 Kč a spotředoval jsem jí půlku.
Datum: 17. října 2007 17:05
Jméno: CJ
IP: uživatel579
taky moznost a si to rozmyslý
Datum: 17. října 2007 9:06
Jméno: Jenda
IP: uživatel186
mám jinej názor,utěsníš to azbetovou šnůrou,koupíš ji v každém železářství,kup si nějakou slabou abys jí tam dostal.Omotáš cca 3 až 4x a pak nasadíš vejfuk.Pude to s těžka,ale bude to tichý.Rozhodně to nevař,ten vejfuk se musí malinko hejbat,jinač ti praskne držák vejfuku co vede od kříže.A potom vejfuk už se nedá vyčistit.Oni ty dědové věděly proč to nemůže bejt přivařený na pevno.
Datum: 16. října 2007 23:43
Jméno: CJ
IP: uživatel1174
stahovaci sponkou nebo silikon či oboje dohromady a nebo si ho zavař
Datum: 16. října 2007 20:34
Jméno: pachy
IP: uživatel1469
 Nazdar draci, hele kdyz seč mi kejve ze s trany na stranu predni kolo ve vydlici tak sou vomlety silony ze jo?
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. října 2007 18:14
V žádnym případě nevyvrtávat!!! !!! to je tam jenom na vípomoc mužeš použít třeba trubku ve stejnym rozměru!
Datum: 17. října 2007 18:14
Jméno: prachy
IP: uživatel1469
ja to z toho navodu moc nepochopil ty silony se tim vrtakem maj vyvrtat a kolik jeden stoji?
Datum: 16. října 2007 18:29
Jméno: suhaj007
IP: uživatel1471
Datum: 16. října 2007 18:10
 Pomoc!Pincek nechce chytnout. jenom střílí a občas naskočí ale dusí se a chcípne. nejde ani roztlačit. samozřejmě, mám vše jak má být předstih odtrh, karburátor a výfuk vyčištěné, svíčka nová (zkoušel sem několik) jiskrá je silná skáče jak má, zkoušel sem i tyristorové zapalko, skoro beze změny. benzín tam jde (svíce je mokrá). PLZ HELP. mám k tomu i papíry,byla by škoda to nezprovoznit.
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. října 2007 14:25
Jméno: Beny
IP: uživatel692
Hele mě to dělalo to samý a měl sem málo dotaženej karbec...takže to sálo falešnej vzduch tak to všechno poutahuj znova vylaď a zkuz to
Datum: 16. října 2007 14:25
Jméno: OndraJ21
IP: uživatel1007
Přechlastané to sice bylo, ale nejevilo to žádné známky, že by to mohlo chtnout. filtr je čistý, mám ten sportovní.
Datum: 15. října 2007 17:06
Jméno: radim
IP: uživatel202
Tim že se to dusí,to může byt tím že se to přechlastá,zkus se podívat na polohu jehly v ,tuším že by měla být v 2. zářezu a zkus se podívat,jestli není zasraný vzduchový filtr
Datum: 14. října 2007 19:21
Jo ještě sem zapoměl mám tam nový kondik indukčku kladivko i kontakt...a novou elektriku
Datum: 14. října 2007 19:06
 nakopnu za studena jawu 23 na poprvé bez plynu, ale když pak jezdím a vypnu motor tak když je to teplý tak to nejde nakopnout vůbec jediná moznošt je roztlačit, jak to nastavit abych to mohl nakopávat i za tepla? co stím?
odpovědět
Posl.aktualizace: 13. října 2007 17:12
Jméno: Mor
IP: uživatel1008
Mam úplně stejný problém. Mám tam teplou svíčku, ale když jsem tam dal studenou, tak jsem měl problém opačný. Nejlepší je střed.
Datum: 13. října 2007 17:12
Jméno: OndraJ21
IP: uživatel1007
Zkusil bych studenější svíčku
Datum: 13. října 2007 9:37
 potrebuju celou zadní brzdu na stadiona s 11 (waida007@seznam.cz)
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. října 2007 20:29
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
ja mam stit,pakny,pruzinu,ale nemam klic
Datum: 12. října 2007 20:29
Jméno: jura
IP: uživatel1450
 nevite náhodou někdo kde bych sehnal brzdu na stadiona s11
odpovědět
Posl.aktualizace: 13. října 2007 17:02
čau nechceš vyměnit tvou s 11 za s22 kompletní ,pojízdnou? Jestli o tom uvažuješ pošli e-mail
Datum: 13. října 2007 17:02
potrebuju celou brzdu na stadiona s 11
Datum: 12. října 2007 20:25
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
mno zalezi na tom co potrebujes,ja mam naky dily doma tak sem napis
Datum: 12. října 2007 14:15
|


|