česky
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Pravidla  |  Pravidla       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  317  318  319  320  321  322  323  324  325  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: MIRO      E-mail:      IP: uživatel204    
Čus mám fichtla a jede ale kopce co kámoš vyjede za dva já je dávám za jedna a to sem o 10kg lehčí. Fichty máme stejný, žádný výkonnostní úpravy. Jenom sem fichtlovy udělal radost a nalil sem tam speciál s lepším olejem a dřív sem jezdil na Natural s M2T. Může to bejt tym, karbec se my štelovat nechce. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 30. října 2007 21:34
 
 
 
 
Jméno: Vybry      E-mail:      IP: uživatel1547    
Hej možná nebo určitě máš jeté pístní kroužky a nebo si do toho benzínu dal moc oleje a nebo ještě jedna zrada je ta že u fichtlů se rozeštelovávají hodně zapalování . Udělěj si výbrus stojí kolem 400 kč.
 
 
Datum: 30. října 2007 21:34
 
 
 
 
Jméno: Js      IP: uživatel340    
Všechno si sešteluj a když máš vyběhanej válec, dehoj na výbrus a bude ti to jezdit taky dobře.
 
 
Datum: 28. října 2007 12:18
 
 
 
 
Jméno: Bubák      IP: uživatel1522    
budtto ma kamos prehozeny dvojkovy kolecka v motoru takze dvojka hodne tahne, nebo ty mas hodne vybehanej valec tak to tolik nedava...
 
 
Datum: 28. října 2007 10:53
 
 
 
 
Jméno: thecar      E-mail:      IP: uživatel770    
zdar draci mam dotaz kdyz mam mustanga a de spatne nastartovat,ale kdyz ho nastartuju tak potom bezi celkem dobre...ale nejde do votacek a kdyz sem tam dal jinej karbec a s nim to aspon trochu jelo ale dusilo se to a zmacknul sem tu tycku na preplavovani plovakovky tak najednou motor dostal vykon a jelo jak utrzeny no kdyz sem tam dal zpet karbec s kterym to jelo uplne nejlip a tak to s nim nejde nastartovat vubec tak mi to je naky divny...muze to bejt simeringama u kliky nebo kondenzatorem???pls poradte!!!DÍK!!!! odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 28. října 2007 18:53
 
 
 
 
Jméno: thecar      E-mail:      IP: uživatel770    
tak je to vyreseny problem byl v tom ze sem mel odpojenou kosteu od civky ale sejne mam problem s tim karbecem nastavil sem nizsi hladinuv karbecu nez ma bejt ale porad z toho karbecu kape benzin a hrozne to zere....tak nevim...
 
 
Datum: 28. října 2007 18:53
 
 
 
 
Jméno: cestmir24      IP: uživatel80    
Mno hlavně aby jsi měl všechno čistý, měse to jedno taky dusilo při otáčkách a vůbec jsem nevěděl čím to je a pak jsem zkouknul vzduch. filtr a bylo to tím že to pouzdro nebylo pořádně přidělaný k sobě a tak to sálo falešněj vzduch
 
 
Datum: 28. října 2007 12:58
 
 
 
 
Jméno: Bubák      IP: uživatel1522    
ted me jeste napadlo, ale to je asi nesmysl, koukni jestli nemas obracene plovak. ja jsem taky musel cucat furt kdyz jsem ho koupil, pak se na to kouknul kamos a on byl obracene :-)
 
 
Datum: 28. října 2007 12:18
 
 
 
 
Jméno: rdm      IP: uživatel202    
no můžeš zkusit vyčistit tlumič výfuku,ale tím to asi nebude když ti to jednou jede jednou ne
 
 
Datum: 28. října 2007 10:00
 
 
 
 
Jméno: kuba      IP: uživatel1525    
zkus těsnění pod válcem. Já ho měl na číze protrhlý a nesála mi benzín.
 
 
Datum: 28. října 2007 8:43
 
 
 
 
Jméno: majo      E-mail:      IP: uživatel76    
A skusal si to aj so zapojenym filtrom?
 
 
Datum: 28. října 2007 7:10
 
 
 
 
Jméno: thecar      E-mail:      IP: uživatel770    
tudy taky cesta nepovede pac vzduchovej filtr mam uplne odpojenej
 
 
Datum: 27. října 2007 23:33
 
 
 
 
Jméno: zeli      IP: uživatel175    
zkus filtr na vzduch bud ho sundat bo dat jinej
 
 
Datum: 27. října 2007 23:11
 
 
 
 
Jméno: thecar      E-mail:      IP: uživatel770    
hladinu v plovakovce sem dal schvalne vetsi ale ten problem ze to musim furt prechlastavat ten je stalej jak za studena tak i za provozni teploty....
 
 
Datum: 27. října 2007 22:36
 
 
 
 
Jméno: Bubák      IP: uživatel1522    
tak zkus jiskru, jestli neni treba slaba nebo neco, a jeste sesteluj hladinu v plovakovce.. ja jsemt eda mel driv taky tenhle problem, ze jsem musel cucat ale jen kdyz byl motor studenej, ale po rozpuleni a slozeni motoru to prestalo, tak nevim...
 
 
Datum: 27. října 2007 22:27
 
 
 
 
Jméno: thecar      E-mail:      IP: uživatel770    
karbec sem vycistil,nadrz taky a kohout taky no a predstih mam taky udelanej......
 
 
Datum: 27. října 2007 22:10
 
 
 
 
Jméno: Bubák      IP: uživatel1522    
projdi celou cestu kudy tece palivo, je mozny ze ti to nekde nedotejka, nasteluj karburator a predstih
 
 
Datum: 27. října 2007 21:54
 
 
 
 
Jméno: Nixx      E-mail:      IP: uživatel1102    
Cus draci hele potrebuju pomoc ci poradit nechávám si delat novou rozetu na fychtla ale ne normální VELKOU do krosu jezdim nake ty cupy ale nevim kolik na velke rozete by melo byt zubu jeste nekdy vi nebo má stim nejakou skusenos tak mi naposte na email dik :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 01. listopadu 2007 19:37
 
 
 
 
Jméno: lada      E-mail:      IP: uživatel1562    
nic nekupuj,dojdi si do starýho kravína a vem si tam rozetu ze škrabáku a budeš trhat asfalt
 
 
Datum: 01. listopadu 2007 19:37
 
 
 
 
Jméno: cestmir24      E-mail:      IP: uživatel80    
na velké by mělo být 60.Normálně se dělá 55 ale už se dá sehnat i věnec s 60 zubama.Seženeš ji tady na fichtl krámku.
 
 
Datum: 27. října 2007 13:23
 
 
 
 
Jméno: Dracek      IP: uživatel1108    
Zdravim vsechny draky! Potreboval bych vedet jak mam nastavit co nejlip napnuti retezu na mustangovi. Tak aby byl retez co nejvic napnuty a nepadal ale aby nebranil properovani. Bojim se ze je moc naplej a pretrhnu ho. jakou ma mit asi vuli??? Diky. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 27. října 2007 9:10
 
 
 
 
Jméno: Holub      E-mail:      IP: uživatel210    
Zdra draku! Já mám taky mustanga a řetěz mám nastavenej tak, aby měl vůli 1-1,5 cm a ještě mi nikdy nespadl.
 
 
Datum: 27. října 2007 9:10
 
 
 
 
Jméno: michal      E-mail:      IP: uživatel1516    
zdartec draci mam problem fechtl (21) me nejede haže slabů jiskru . měnil sem svíčku a kondenzátor a předstich sem nastavoval a pořád nic odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 26. října 2007 21:01
 
 
 
 
Jméno: pepofichtl      E-mail:      IP: uživatel1427    
caute skus to vyriesit bud to induckou alebo pootoc celim zapalovanim a nastavto...toto iste robilo aj mne.a spravil som to a uz to ide akurat zrovna nie lebo ho renovujem
 
 
Datum: 26. října 2007 21:01
 
 
 
 
Jméno: monax      IP: uživatel467    
jj inducka nebo zapal.civka a nastavit odtrh mezi kontakty!
 
 
Datum: 26. října 2007 18:32
 
 
 
 
Jméno: raptor      IP: uživatel296    
Mě to taky házelo slabou jiskru. Tak jsem zkusil vyměnit indučku a šlo to
 
 
Datum: 26. října 2007 16:54
 
 
 
 
Jméno: Dracek      IP: uživatel1108    
Kdyz ti haze slabou jiskru tak to nemuze byt predstihem. Ale cim to je to nevim ale myslim ze mozna kladivkama. Ale nechcu kecat.
 
 
Datum: 26. října 2007 15:49
 
 
 
 
Jméno: Linky      E-mail:      IP: uživatel1515    
zdar draci !!!:-D neví někdo zvás jak dostat z válce z těch žeber takovou tu směs oleje a různýho sajrajtu ??? na pravý straně to šlo jako po másle ale na levý protože tam je výfuk tak to zaschlo a za boha se toho nemůžu zbavit ...tak jestli někdo víte co stim tak pls napiště... Díky Linky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 26. října 2007 13:03
 
 
 
 
Jméno: Linky      IP: uživatel1515    
jo vyndanej ho mam tak to zkusim diky ....
 
 
Datum: 26. října 2007 13:03
 
 
 
 
Jméno: Johnyppe      IP: uživatel558    
Perchlorethylen, s tim vycistis vsecko, ale je to pekna sracka.
 
 
Datum: 26. října 2007 10:53
 
 
 
 
Jméno: Karlos88      IP: uživatel1256    
Já bych zkusil arvu, nebo ho vyndat a dát tak na dva dny do oleje aby to zase změklo
 
 
Datum: 26. října 2007 10:12
 
 
 
 
Jméno: alofok      IP: uživatel1318    
čau mám dotaz mám jawu 05 a když ju mám studenou tak nacepuju a pak jenom trochu to zabrblá a musím cepovák držet a pak se to rozjede a když to je pak zahřátý tak už jede v poho v karbecu na nastavení hladiny není žádnej plíšek.dík odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 24. října 2007 13:39
 
 
 
 
Jméno: monax      IP: uživatel467    
To je druhej typ karburatoru uplne ten prvni ten nemel plisek na stelovani hladiny coz bylo na hovno!ty novejsi uz maj plisek!
 
 
Datum: 24. října 2007 13:39
 
 
 
 
Jméno: thecar      E-mail:      IP: uživatel770    
tak jestli tam neni ten plisek na stelovani hladiny v plovakovce tak bud ti tam chybi a nebo mas asi ten druhej typ karburatoru kde ti jehla na plovaku zavira privod benzinu, de ti tam malo benzinu takze zkus vycistit kohout v nadrzi a karbec
 
 
Datum: 24. října 2007 12:41
 
 
 
 
Jméno: zipoman      IP: uživatel1350    
Tak ho musíš koupit a nastavit správně hladinu
 
 
Datum: 24. října 2007 7:19
 
 
 
 
Jméno: Kozy      IP: uživatel1324    
Čus draci, půlil jsem motor, dal jsem ho do hromady, vše funguje tak, jak má, ale fichtl nechce naskočit. Jiskru dává, vše v poho..možná je to předstihem, ale stejně by to mělo chytnout, když to dává jiskru, ne? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 26. října 2007 19:06
 
 
 
 
Jméno: Dracek      IP: uživatel1108    
>Jenda: To neni pravda, sundani valce ani hlavy nema na predstih ani odtrh zadnej vliv.
 
 
Datum: 26. října 2007 19:06
 
 
 
 
Jméno: Jenda      IP: uživatel186    
Pokaždé když sundáš :hlavu,válec to znamená i při go tak musíš znova nastavit předstih,odtrh
 
 
Datum: 23. října 2007 16:02
 
 
 
 
Jméno: Bubák      IP: uživatel1503    
jj, serid zapalovani, me taky po slozeni nechtel naskocit ani na roztlaceni, a jak jsem to sesteloval tak jsem slapnul a jel :-)
 
 
Datum: 22. října 2007 20:58
 
 
 
 
Jméno: majo      E-mail:      IP: uživatel76    
Mne to robil velky odtrh.trochu som tym pohol a chytlo to na supu.Pred tym som to asi 2km snazil roztlacit.(sviecka bola mokra a sviecka iskru davala)
 
 
Datum: 22. října 2007 19:53
 
 
 
 
Jméno: David      IP: uživatel1364    
Když ti to dává jiskru neznamená že to nakopneš.Jiskra musí přeskočit ve správnou chvíli.
 
 
Datum: 22. října 2007 18:49
 
 
 
 
Jméno: noisemaker      E-mail:      IP: uživatel486    
a benzín do válce teče?
 
 
Datum: 22. října 2007 18:20
 
 
 
 
Jméno: monax      IP: uživatel467    
bud predstih,odtrh a nebo spatne ukostření!
 
 
Datum: 22. října 2007 17:10
 
 
 
 
Jméno: tadeas      E-mail:      IP: uživatel1495    
mam jawu 21 sport nestartuje nejde roztlacit ale jiskru haze nevite cim by to mohlo byt pls napiste mi na mail odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. října 2007 13:02
 
 
 
 
Jméno: Lukas      E-mail:      IP: uživatel1496    
se podívej na krbulator a na trysky jesli ti tam jde benzín
 
 
Datum: 21. října 2007 13:02
 
 
 
 
Jméno: Bubák      IP: uživatel1491    
serid predstih, vycisti karbec
 
 
Datum: 21. října 2007 12:48
 
 
 
 
Jméno: s      IP: uživatel1284    
no hele, zkus vyndat svicku, nech na ni fajfku, jeji kostru omotej dratem a primotej ho nekam na kostru ( na nejakej sroubek, keterej neni omatlanej barvou) a pak zkus jestli haze jiskru. Pac kdyz das spatnou svicku ( nebo muze mit vadu od vyroby, ktera se projevi az po case, kdy se svicka zahrejva a nekde se to proslehne ) tak ti pravdepodobne nehazi jiskru ve vnitr.
 
 
Datum: 21. října 2007 12:40
 
 
 
 
Jméno: dejvid      IP: uživatel1318    
fichtl mně vůbec netáhne nevím co stým je???? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. října 2007 21:11
 
 
 
 
Jméno: david seifert      E-mail:      IP: uživatel1498    
Skus zkontrolovat pístní kroužky!zkus vyčistit karbec!Mužeš to mít ucpaný dál nwm!já má jawu 05 nejelami tak se vyčistil karbec vyměnil pitní kroužky a už to jede!pak se ozvi jestli to jede!
 
 
Datum: 21. října 2007 21:11
 
 
 
 
Jméno: Aleš      E-mail:      IP: uživatel1492    
Vyčistit výfuk...přetěsnit válec,karbec...skusit ho projet bez filtru.
 
 
Datum: 20. října 2007 20:34
 
 
 
 
Jméno: Michal      E-mail:      IP: uživatel1489    
Ahoj muj mustang zacal stracet vykon pri 3 rychlostnim stupni a tak sem ho nechal byt ze se na to o vykendu podivam a ted mi vytekl z motoru olej je tam louze jako kr*va. co s tim poradte mi nekdo prosimvas dik moc. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. října 2007 19:38
 
 
 
 
Jméno: vopeslik      IP: uživatel944    
ale to by neztracel vykon ja sem dokonce jezdil skoro mesic bez toho sroubku a uplne v pohode
 
 
Datum: 20. října 2007 19:38
 
 
 
 
Jméno: zipoman      IP: uživatel1350    
Třeba si někde ztratil vypouštěcí šroubek
 
 
Datum: 20. října 2007 14:53
 
 
 
 
Jméno: michal      IP: uživatel1485    
hele poradí mi někdo jestli pasujou tlumče z mustoše na 20 a 21 ??? oc vám děkuji !! odepište co nejdřív ! odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. října 2007 20:47
 
 
 
 
Jméno: Aleš      E-mail:      IP: uživatel1492    
jo všechny tlumiče zadní i přední jsou zaměnitelný.Akorár u mustanga jsou v brejlích zavařený a je na nich nabodovanej držák na světlo.Takže fekálácký se musel držák přivařit a ve tvém případě uříznout,ale počítej,když jednu šavli ohneš,můžeš je zahodit celý.nejde to vyměnit jak u fekála.
 
 
Datum: 20. října 2007 20:47
 
 
 
 
Jméno: Vyspu      E-mail:      IP: uživatel5    
sou stejný, takže jo
 
 
Datum: 20. října 2007 12:21
 
 
 
 
Jméno: borec115      IP: uživatel763    
Sednou tam skousel sem to
 
 
Datum: 19. října 2007 21:39
 
 
 
 
Jméno: jakub      IP: uživatel1486    
jj měli by tam sedět
 
 
Datum: 19. října 2007 15:56
 
 
 
 
Jméno: milan      E-mail:      IP: uživatel1475    
nevíte někdo co může působit ztrátu vykonu po zahřátí a jak to vyřešit. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 18. října 2007 10:08
 
 
 
 
Jméno: David      IP: uživatel1476    
No pokud říkaš po zahřáti , zní to jakoby se ti to přidiralo,, skus se podivat
 
 
Datum: 18. října 2007 10:08
 
 
 
 
Jméno: lada      E-mail:      IP: uživatel646    
vitahl sem babetu 2 roki stala tak sem si řekli že ji vitahnu tak sem to skoušel rošlapat světlo svitilo ale nechtělo to nastartovat evim si stim rady odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 17. října 2007 20:21
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel1313    
no jo.....ja mel jen pres zimu babetu 210 v garazi, tak sem to se taky snazil rozslapat, kdyz svitilo svetlo. musis co nejdil slapat-ja slapal cca20min. v kuse a chytla.......ja ji chcipnul a sel spat....od ty doby jezdi normal
 
 
Datum: 17. října 2007 20:21
 
 
 
 
Jméno: majo      E-mail:      IP: uživatel76    
vycisti ventil na nadrzi a karbec.Hlavne si daj pozor na trysky.Su malicke a ked su poriadne upchate,tak to neprefuknes ani kompresorom.ja som to riesil precistenim medenym drotikom.
 
 
Datum: 17. října 2007 20:21
 
 
 
 
Jméno: vodol      IP: uživatel1318    
čus mám fichtla amezi kolenem a vyfukem mi profukuje čím to mám zatěsňit??????? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. října 2007 23:25
 
 
 
 
Jméno: xx      IP: uživatel1284    
no a nebo misto tehle chujovin si za 18 Kč kup teflonovou pásku ,, která vydrží okolo 280 stupnu a udelej to timhle..
 
 
Datum: 20. října 2007 23:25
 
 
 
 
Jméno: pppp      E-mail:      IP: uživatel1337    
hovnem
 
 
Datum: 18. října 2007 18:06
 
 
 
 
Jméno: pařez      E-mail:      IP: uživatel8    
Azbestová šňůra, taky doporučuji. Určitě nevařit
 
 
Datum: 18. října 2007 17:44
 
 
 
 
Jméno: shiftlock      IP: uživatel1477    
Dá se koupit taková pasta, tu tam naťapeš a necháš 12 hodin zatuhnout, a je to
 
 
Datum: 18. října 2007 13:57
 
 
 
 
Jméno: Js      IP: uživatel340    
Mě se teda azbestová šnůra zachvilku vyklepala. Dopručusu teflonovou pásku. Stojí 12 Kč a spotředoval jsem jí půlku.
 
 
Datum: 17. října 2007 17:05
 
 
 
 
Jméno: CJ      IP: uživatel579    
taky moznost a si to rozmyslý
 
 
Datum: 17. října 2007 9:06
 
 
 
 
Jméno: Jenda      IP: uživatel186    
mám jinej názor,utěsníš to azbetovou šnůrou,koupíš ji v každém železářství,kup si nějakou slabou abys jí tam dostal.Omotáš cca 3 až 4x a pak nasadíš vejfuk.Pude to s těžka,ale bude to tichý.Rozhodně to nevař,ten vejfuk se musí malinko hejbat,jinač ti praskne držák vejfuku co vede od kříže.A potom vejfuk už se nedá vyčistit.Oni ty dědové věděly proč to nemůže bejt přivařený na pevno.
 
 
Datum: 16. října 2007 23:43
 
 
 
 
Jméno: CJ      IP: uživatel1174    
stahovaci sponkou nebo silikon či oboje dohromady a nebo si ho zavař
 
 
Datum: 16. října 2007 20:34
 
 
 
 
Jméno: pachy      IP: uživatel1469    
Nazdar draci, hele kdyz seč mi kejve ze s trany na stranu predni kolo ve vydlici tak sou vomlety silony ze jo? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 17. října 2007 18:14
 
 
 
 
Jméno: cvoky      E-mail:      IP: uživatel539    
V žádnym případě nevyvrtávat!!! !!! to je tam jenom na vípomoc mužeš použít třeba trubku ve stejnym rozměru!
 
 
Datum: 17. října 2007 18:14
 
 
 
 
Jméno: prachy      IP: uživatel1469    
ja to z toho navodu moc nepochopil ty silony se tim vrtakem maj vyvrtat a kolik jeden stoji?
 
 
Datum: 16. října 2007 18:29
 
 
 
 
Jméno: suhaj007      IP: uživatel1471    
Ano, treba ich vymenit navod je na http://wiku.ic.cz/navody/tlumice_predni.htm
 
 
Datum: 16. října 2007 18:10
 
 
 
 
Jméno: OndraJ21      E-mail:      IP: uživatel1007    
Pomoc!Pincek nechce chytnout. jenom střílí a občas naskočí ale dusí se a chcípne. nejde ani roztlačit. samozřejmě, mám vše jak má být předstih odtrh, karburátor a výfuk vyčištěné, svíčka nová (zkoušel sem několik) jiskrá je silná skáče jak má, zkoušel sem i tyristorové zapalko, skoro beze změny. benzín tam jde (svíce je mokrá). PLZ HELP. mám k tomu i papíry,byla by škoda to nezprovoznit. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 16. října 2007 14:25
 
 
 
 
Jméno: Beny      IP: uživatel692    
Hele mě to dělalo to samý a měl sem málo dotaženej karbec...takže to sálo falešnej vzduch tak to všechno poutahuj znova vylaď a zkuz to :-)
 
 
Datum: 16. října 2007 14:25
 
 
 
 
Jméno: OndraJ21      IP: uživatel1007    
Přechlastané to sice bylo, ale nejevilo to žádné známky, že by to mohlo chtnout. filtr je čistý, mám ten sportovní.
 
 
Datum: 15. října 2007 17:06
 
 
 
 
Jméno: radim      IP: uživatel202    
Tim že se to dusí,to může byt tím že se to přechlastá,zkus se podívat na polohu jehly v ,tuším že by měla být v 2. zářezu a zkus se podívat,jestli není zasraný vzduchový filtr
 
 
Datum: 14. října 2007 19:21
 
 
 
 
Jméno: OndraJ21      E-mail:      IP: uživatel1007    
Jo ještě sem zapoměl mám tam nový kondik indukčku kladivko i kontakt...a novou elektriku
 
 
Datum: 14. října 2007 19:06
 
 
 
 
Jméno: Marfi      E-mail:      IP: uživatel1169    
nakopnu za studena jawu 23 na poprvé bez plynu, ale když pak jezdím a vypnu motor tak když je to teplý tak to nejde nakopnout vůbec jediná moznošt je roztlačit, jak to nastavit abych to mohl nakopávat i za tepla? co stím? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 13. října 2007 17:12
 
 
 
 
Jméno: Mor      IP: uživatel1008    
Mam úplně stejný problém. Mám tam teplou svíčku, ale když jsem tam dal studenou, tak jsem měl problém opačný. Nejlepší je střed.
 
 
Datum: 13. října 2007 17:12
 
 
 
 
Jméno: OndraJ21      IP: uživatel1007    
Zkusil bych studenější svíčku
 
 
Datum: 13. října 2007 9:37
 
 
 
 
Jméno: wajda      E-mail:      IP: uživatel1450    
potrebuju celou zadní brzdu na stadiona s 11 (waida007@seznam.cz) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. října 2007 20:29
 
 
 
 
Jméno: kolecko      IP: uživatel162    
ja mam stit,pakny,pruzinu,ale nemam klic
 
 
Datum: 12. října 2007 20:29
 
 
 
 
Jméno: jura      IP: uživatel1450    
nevite náhodou někdo kde bych sehnal brzdu na stadiona s11 odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 13. října 2007 17:02
 
 
 
 
Jméno: pařez      E-mail:      IP: uživatel8    
čau nechceš vyměnit tvou s 11 za s22 kompletní ,pojízdnou? Jestli o tom uvažuješ pošli e-mail
 
 
Datum: 13. října 2007 17:02
 
 
 
 
Jméno: wajda      E-mail:      IP: uživatel1450    
potrebuju celou brzdu na stadiona s 11
 
 
Datum: 12. října 2007 20:25
 
 
 
 
Jméno: kolecko      IP: uživatel162    
mno zalezi na tom co potrebujes,ja mam naky dily doma tak sem napis
 
 
Datum: 12. října 2007 14:15
 
<  317  318  319  320  321  322  323  324  325  >

 





Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 05.04.2026 23:48:41 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu