Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 Zdar draci mám tu takový problém u motoru z 21 se mi zdrbly závity a mám to ted jenom přes jeden šroub ,hele nevíte náhodou jestli by se tam dal udělat závit 10????
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. července 2013 19:46
Jméno: Dominik
IP: uživatel13743
 Sorry, psal to můj bratr sem. takže srozumitelnost na bodu mrazu  Mylsle jsem to do karteru co jsou tři závity na víko zapalování a sekundárního kolečka. chtěl jsem vědět jestli by ta díra unesla velikost na 10 závit, ale už to mám
Datum: 21. července 2013 19:46
 Kam?
Datum: 21. července 2013 18:45
Jméno: karel
IP: uživatel14188
 ahojte  mam doma jawu 21...chci se zeptat jaky vyfuk bude lepší doutník nebo ten řezanej? Je v tom nejakej rozdíl,kterej by šel poznat na výkonu? díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. července 2013 14:29
 Valec mam lehce upravenej..slicovanej,rozsoreni sani a vyfukac..planuju hvezdicovou hlavu a pravd premyslin o kombinaci s hikone..uriznout koleno a navarit ma origo
Datum: 21. července 2013 14:29
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109
 Když si ho doladíš, tak proč ne. Ale na 2. stranu znám jen pár lidí (většinou na závodech), co jim to s Hikonem jede líp než s originál. Takže pokud máš origo válec a ne moc zkušeností s laděním, tak ti to nejlíp pojede s origo výfukem.
Datum: 21. července 2013 14:22
 A co hikone?
Datum: 21. července 2013 14:19
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109
 Obecně má doutník lepší spodek a střed, "řeaný" má lepší vršek.
Datum: 21. července 2013 14:16
 Ahoj draci myslite ze muzu jet na silnice se starou helmou je takovej komunisticej kokos? vsak vite o co jde diky za odpoved.
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. července 2013 16:38
 běžně s jezdim s "žaludem" na babetě
Datum: 21. července 2013 16:38
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 běžně vídám dědy na babetách co jezděj s kokoskou
Datum: 21. července 2013 12:59
 proč se mi každých čtrnáct dní ucpe výfuk (asi po 120 km jízdy), tak že babeta 210 nejede; leju do ní BA95 s olejem castrol 2t v poměru 1:50; PORAĎTE MI PROSÍM NEBO BUDU MUSET NAPSAT SPROSTÝ TEXT, díky.
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. července 2013 22:00
Jméno: pepa
IP: uživatel15860
 babeta nemuže tahnout olej guferema..obě sou na sucho tak už jen mezi kartrama..a spíš než to pulhoit bych vyvral diru do spojenejch plechovek
Datum: 21. července 2013 22:00
Jméno: kespr
IP: uživatel15847
 jed bez výfuku a je to
Datum: 21. července 2013 17:37
 napis ten sprostý text.. dostanes ban
Datum: 21. července 2013 13:41
 vycisti si karburator a mrkni na svicku nebo vypal vyfuk
Datum: 21. července 2013 13:04
Jméno: jackob
IP: uživatel8746
 zdar chlapi u fika jsem měnil přev. olej ale bohužel jsem strhl závit na na tom hliníku. šroub je ok. pls poraďtě co s tím nebo čím to nejlíp zalepit. diky
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. července 2013 17:47
Jméno: jackob
IP: uživatel8746
 díky za rady jdu na to
Datum: 21. července 2013 17:47
 Šak ano tam vyvrtej nový závit M10 taky ho tam mám
Datum: 21. července 2013 12:05
Jméno: jackob
IP: uživatel8746
 asi jsem to neřekl přesně jedná se o vypouštěcí šroub. ten ze spodu.
Datum: 21. července 2013 11:51
 udelej novy zavit na M10 ... místa je tam dost
Datum: 21. července 2013 11:40
 a co třeba tomu věnovat 10 minut a udělat tam novej závit? ...
Datum: 21. července 2013 11:22
Jméno: kespr
IP: uživatel15847
 jo to se me tes kdysi stalo normalne tam narvy o neco večí sroub a nebo kulatinu a zo bou stran dotáhy matkama kdystak aj zatesni tmelem .
Datum: 21. července 2013 9:58
Jméno: kespr
IP: uživatel15847
 zdravim potřebuji pomoct uz si nevím rady mam pyonyra motor po go bylo meneno ložiska gufera spojka a udelaný výbrus a kdys motorku nakopnu tak drží volnobech pěkne ale kdyš přidám tak hodne vynechává a za jízdy škube svícky bili ruzne ale jen na brisk N17C to jelo na N15C to škubalo jeste víc a neslo ani jet benzín ředím 1:25 ale skousel sem aj jinak a bez zmeni zapalovací civku jsem zkousel z pojizdneho pincka a nic furt stejne dekuji za každou radu
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. července 2013 10:54
Jméno: Pedro
IP: uživatel15846
 Zdravím, mám jawa 50 (21) a pri zohriatom motore nechce nakopnúť, daj pls nejaké rady, lebo už to robí roky a chcel by som to opraviť. Nie som moc skúsený ale predstih a odtrh mám už nastavený dobre. Môže to byť s karburátorom? hladina? Ako to zistím?
Díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 31. července 2013 9:17
Jméno: Pedro
IP: uživatel15905
 Doštelovanie odtrhu pomohlo. Mohol by som ešte nejak doladiť nestále otáčky za tepla na voľnobeh? Občas sú silnejšie, občas moc nízke... príp zhasne.
Datum: 31. července 2013 9:17
Jméno: Pedro
IP: uživatel15846
 Bola chyba asi v zlom pomere paliva, mal som málo oleja. Teraz je u sviečka OK, ale je tu další problém, Zasa si drží občas vysoké otáčky a za chodu ju vo vyšších otáčkach dusí. v neutráli v pohode. filter a výfuk čísté, hladina ok. Už asi len netesnosť niekde okolo valca, gufero alebo krúžky, že?
Datum: 25. července 2013 23:35
Jméno: Pedro
IP: uživatel15846
 Nastavil som hladinu, dal som ihlu na druhý a dolial bezolovnatý benzín. Chvílu išlo ale teplý štart som neodskúšal, lebo odvtedy mi strašne opaluje sviečku. Očistím a zachvílku je suchá a čierna. Skúsil som dať naspäť bohatšiu zmes ihlou, dolial pre istotu aditívum ale stále sviečka čierna. Nič iné som vobec nerobil, čo sa mohlo stať?
Datum: 23. července 2013 23:24
 Mel sem stejnej problem..fakt ho staci naklonit doprava a na max. po druhy chytne
Datum: 21. července 2013 11:18
Jméno: marquee
IP: uživatel13976
 spíš si trošku pročti tohle fórum, řešilo se to tu snad tisíckrát, jak chceš opravovat motorku když jsi líný hledat jak na to????
Datum: 20. července 2013 18:05
 koukni na svíčku a sklepni na 0.8 mm jehlu dej na druhej vod zhora skontroluj hladinu (má lícovat s plovákem) a pak při teplym startu ho naklon napravo dost to pomáhá je to napsany i v manuálu ten je dobrý si přečíst
Datum: 20. července 2013 10:43
Jméno: dandysss
IP: uživatel15845
 co mam delat kdys mi porad nezavira ventil nad plovakem u fika , jeto 20 fik . Ventil us je tri krat meneny
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. července 2013 23:19
 A hodinka češtiny by ti taky neuškodila
Datum: 19. července 2013 23:19
Jméno: ondra
IP: uživatel14274
 A co takhle nastavit hladinu? Než napíšeš ten dotaz tak bys to měl iž nastavený
Datum: 19. července 2013 23:14
 Ahoj Draci potrebuji poradit na stojanku u jawy 175-356 kolik tam potrebuju pruzin jetli jednu nebo dve a kolik je obsahuje spojka lamel a co krome lamel se tam jeste meni?diky predem za odpovedi
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. července 2013 22:53
Jméno: pepa
IP: uživatel15844
 k te spojce by mě zajímalo co máš za problém? yje to trošku obsáhlejší někdy..... jinak spojka jde vyměnit celá.. pokud klouže lameli ale problem je když tzv unáší a tito tam rveš přez zuby problém byvá v koši ma od lamel vymačkane drážky..tzn but zavařit a zapilovat anebo jinej ..prostě musíš usoudit co tě trapí.....
Datum: 19. července 2013 22:53
 Na stojánek potřebuješ jen jednu pružinku, spojka má obsahovat 5 lamel a někdy se také mění mezilamely, když už josu ve špatném stavu. ale ta jawa bude jezdit i kdyz budeš jen měnit korek v lamelách ze špuntů..
Datum: 19. července 2013 14:14
 Zdar draci, proč mám po každé jízdě mokrou svíčku jezdím cca 10km a tak na pul až tři čtvrtě plynu když motor vypnu a chci cca za 5 min nastartovat tak to chytne až tak na podesáté za studena napoprvé?! kde je chyba? Jiný fechtl startuje skoro pořád na drc! :X
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. července 2013 14:10
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 sakra víš jak vypadá odtrh 0,04???vzdálenost na svíčce dej tak 0,5 mm kladívka 0,4 mm předstih 1,6 jehlu v karbecu 2 zářez a hladinu si nastav tak , že když zmáčkneš plovák musí být asi zárověň s hladinou pak to musí chodit
Datum: 19. července 2013 14:10
Jméno: Jezda
IP: uživatel14157
 jakou má svíčka barvu když dojedeš ? je cihlová ?... koukni se na jehlu a kdyžtak jí dej na druhej zářez od shora..zkotroluj hladinu plováku a nastav odtrh 0,04 a mezi kontraktama na svíčce 0,08.Potom zo zkus,
Datum: 18. července 2013 22:53
 Zdarec. Mám problém se svojí J21 (po výbrusu poctivě v klidu najeto cca 600km) - a to ten, že si v pohodě jezdím, ale když nachvíli zastavím a nechám to vrčet na volnoběh (třeba za závorama....jedná se třeba o 5min) a po chvíli se chci rozjet tak mi to najednou chcípne (pro vtipálky - rozjíždět se umím), když tomu začnu pomáhat nohama tak to chvíli vynechává ale pak se to zase chytne a vše je ok....vše je seřízené jak má být, kohoutek, filtr, karburátor čistý, svíčka ok. Nevím co s tím, vše jsem čistil, svíčky měnil a proto se obracím na vás, předem moc díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. července 2013 23:10
Jméno: Filip
IP: uživatel6631
 chybu hledej v karbcu.. hladina? možná zkus posunout jehlu který máš zářez?
Datum: 17. července 2013 23:10
Jméno: pája
IP: uživatel14988
 nevíte někdo jestli budou pasovat kola z pionýra 21 do jawa 05 ? díky. p.
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. července 2013 22:25
Jméno: péro
IP: uživatel15690
 jo budou
Datum: 17. července 2013 22:25
 AHOJTE Draci kdyz u 350 je mensi tlak v jednom valci co to muz znamenat poradte diky predem za odpoved
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. července 2013 10:30
Jméno: Bear
IP: uživatel15770
 Znamená to, že v jednom válci je větší tlak a ve druhým menší.
Datum: 18. července 2013 10:30
 tzn. že bude asi víc opotřebenej  kdo nás ještě doplní?
Datum: 17. července 2013 22:42
 muze to znamenat to ze je v jednom vlaci nizsi komprese... boze to jdou dotazy
Datum: 17. července 2013 22:01
 http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/727738-350-638.html Ahoj Draci chci se zeptat ma tahle masina trinactitisicovou hodotu ? dekuji predem za odpoved
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. července 2013 23:00
 že jsou nejspíš v řiti kroužky, klidně může bejt i výbrus nakonec to stejně skončí GO motoru ...
Datum: 17. července 2013 23:00
 AHOJ Draci Tet jsem mu volal rikal ze v jednom valci je mensi tlak co to znamena poradte ??diky predem za odpoved
Datum: 17. července 2013 17:30
Jméno: marquee
IP: uživatel13627
 dobrá cena, ber jí
Datum: 17. července 2013 14:47
Jméno: Agyn
IP: uživatel15827
 Dobrá cena. Jdi do toho
Datum: 17. července 2013 14:05
Jméno: Standa
IP: uživatel15826
 Na pohled ve velmi dobrém stavu. Pokud je i motorově a technicky v pořádku,tak je její hodnota až 18 000,- .... za 13 bych to bral určo... navíc má místo kladívek snímač vape...
Datum: 17. července 2013 12:48
Jméno: Dominik
IP: uživatel15825
 Zdravím. Mám dotaz. Bude pasovat zadní ráfek z Jawy 50 Dandy na Jawu 585 Mosquito ? Za odpověď díky.
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. července 2013 0:53
Jméno: radek
IP: uživatel12656
 Mam problem s teplyma startama..nekdy chytne na poprvi ale spis tedka vubec a musim ho rozltlacit.. Studenej chyta na prvni nakopnuti. Mam serizenej predstih,odtrh,svicky jsem zkousel N15C i N14C (obe cihlovy),karbec cistenej,hladina sestelovana,filtr novej. Prijde mi ze je vzdycky prechlastanej i kdyz stojim s vypnutym benzinem,protoze kdyz ho nakopnu a drzim plyn naplno tak se dusi a pak vylitne a slape normalne..nevim co s tim :-/
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. července 2013 23:00
Jméno: jezda
IP: uživatel14157
 nastav menší odtrh
Datum: 18. července 2013 23:00
Jméno: radek
IP: uživatel15123
 Ja doufam ze te to uklidni  dik za rady
Datum: 17. července 2013 15:16
Jméno: marquee
IP: uživatel13627
 Hádej, co se stane s hladinou v plovákové komoře a následně i s hladinou kolem emulzní trubice když fichtla nakloníš na pravou stranu????????? A co tedy bude výsledkem toho celého???. Zkus se zamyslet, myslím, že na to příjdeš sám.
Datum: 17. července 2013 15:04
Jméno: radek
IP: uživatel15123
 Ajoo  no tak to zkusim  benzin sem vypinal hned po chcipnuti.Stejnak ale by se ten benzin vypinat nemusel ne..mel byby to zavrit plovak. A jakej vyznam hraje to nakloneni?
Datum: 17. července 2013 13:45
 tak než zastavíš motor tak vypni benzín a když ho startuješ za tepla tak se má naklonit na pravo je to napsany i v manuálu
Datum: 17. července 2013 10:22
Jméno: Johny
IP: uživatel14
 Čau draci, potřebuju poradit s fichtlem 20. Chytá na první drc, ale jak zařadím jedničku a chci se rozjet tak zdechne. karbec je vyčištěnej, benzín teče tak nevím. Nemáte s tím nějaký zkušenosti? A ještě mám něco  , když ho nechám zahřát, tak jde slyšet lupání (zvuk jako když přeskakuje jiskra od elektriky) nevím od kama to přesně jde, vypadá to, že z motoru, ale jistej si nejsem. Dík za rady.
odpovědět
Posl.aktualizace: 04. září 2013 16:13
 Jednoznačně kondenzátor. Měl jsem stejný problém.
Datum: 04. září 2013 16:13
Jméno: Johny
IP: uživatel14
 Dik za rady už lítám zas jak drak  ...
Datum: 20. července 2013 9:42
Jméno: Jezda
IP: uživatel14157
 překontroluj ten výfuk ještě jednou a pak se koukni jestli ti správně spaluje svíčka... (to že hází,neznamená že jde) zkontroluj kabel od cívky a ještě zkontroluj hladinu plováku,jestli tam nejde málo nebo moc benzínu.
Datum: 18. července 2013 22:57
Jméno: Johny
IP: uživatel14
 Jo výfuk s kolenem jsou čistý měl jsem je dole cca 3týdny zpět... ono to lupání není tak hrozný jen mě to přišlo divný. Spíš mě vrtá hlavou pro se nechce rozjet pře 2týdnama jsem na něm lítal jak šílenec a teď nic  ...
Datum: 17. července 2013 10:00
Jméno: pepa
IP: uživatel15823
 lupaní je subjektivní pocit..skusil si vyčistit lauf a koleno?
Datum: 16. července 2013 22:19
Jméno: pavel
IP: uživatel14254
 čau, zdědil sem motor po dědovi a chtěl sem si na něm udělat výbrus ale nemůžu sundat 2 matky z toho šroubu jak drží pokopě motor+válec+hlavu, je tam ztrhlý závit a nevim jak to sundat. je to vpravo nahoře a vlevo dole prosím poraďte
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. července 2013 21:43
Jméno: standa
IP: uživatel15209
 Ano,tak bych to udělal já...s tou svářečkou taky dobrý,tak sme sundavali štefty sání na Leonu,byly to imbusy a strhli se hlavy...brácha navařil matice a šlo to ven...
Datum: 16. července 2013 21:43
 zkus zapáčit mezi válec a hlavu a zároven šroubovat
Datum: 16. července 2013 17:41
Jméno: péro
IP: uživatel15690
 jojo tak nějak bych na to taky šel
Datum: 16. července 2013 17:11
Jméno: pepa
IP: uživatel15823
 vzít elektrodu a svařečku a lechce to hefnout dohromady a vytočit celej svorník šroub? pilku na železo a rozříznout je?...prostě to nějak sprasit
Datum: 16. července 2013 16:07
Jméno: RiderMann21
IP: uživatel13868
 Ahoj, zas další problém se spojkou. Když zmáčknu spojku, tak jde hodně ztuha a když ji pustím, vrátí se jenom do půlky, dál jí musím pomoct, dále mám na páčce obrovskou vůli, když lanko nastavím na vůli cca 2mm jak má být, tak dole na motoru je páčka zmáčklá do půlky. Na motoru je nastavená dobře. Může to dělat špatné lako, už má hodně zasebou, tak jestli by to mohla být příčina.
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. července 2013 23:01
Jméno: jezda
IP: uživatel14157
 může se zadrhávat,může být povolenej šroubek na výku u zapalování a taky může bejt prasklá tyčka která jde odd výka až ke spojce
Datum: 18. července 2013 23:01
Jméno: RiderMann21
IP: uživatel13868
 Budu doufat, že je to tak. Dlouhou dobu stál a teď nejde. Na spojku nikdo nesahal, takže mě to hned napadlo. Skříplé není, tak asi celé nové lanko.
Datum: 16. července 2013 17:14
Jméno: péro
IP: uživatel15690
 samozřejmě že může, může se zadrhávat
Datum: 16. července 2013 17:10
Jméno: Marek
IP: uživatel15364
 Ahoj, mám problém s tachometrem na Jawě 175. Když jedu konstantní rychlostí tak se ručička pohybuje v rozmezí 20 Km/h. Takže např. když jedu cca 70 Km/h tak ručička lítá mezi 60 a 80 Km/h. A taky když jedu třeba na 1 tak ukazuje 10 Km/h a po zařazení 2 vystřelí na 40 Km/h. Je to normální? Mám novej tachometr i náhon. Díky za reakce.
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. července 2013 10:19
Jméno: Marek
IP: uživatel15364
 Joo díky, vyzkoušim.
Datum: 16. července 2013 10:19
Jméno: marquee
IP: uživatel13627
 náhon musíš pořádně promazat a hlavně si zkontroluj jestli nemáš někde moc velký ohyb
Datum: 16. července 2013 6:02
|


|