V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Pro sefcik.jan-Zdar v jednom přispěvku jsem četl že přemejšlíš kam jet na fochu,já jsem na tom stejně prostě v Liberci neni nikdo ochotnej v dnešni době jezdit na fochu a tak se chci zeptat jestli bys nechtěl jet tuto sobotu sem:http://motorky.bazos.cz/inzerat/11092266/JAWA-CZ-STADION.php Je to kosek,já mam motor po GO takže pohodová jízda,kdyby ses chtěl přidat tak napiš
odpovědět
zdravim vsechny draky,tedkon si budu kupovat pareza 550 i s papirama a pres zimu si ho od sroubku udelam chystam se s nakou partou na pionyrech jezdit pristi prazdniny na vyjizdky po cele čr jsem ze šumavy-vimperk a hledam nakou partu-lidi co by radi semnou jezdili na ruzne trasy kdo chce muze se mi ozvat budu rad moc za kazdyho kdo se mi ozve....
odpovědět
Jo kdybys měl cestu kolem Liberce  . Já teďka zrovna přemejšlím kam jet. Datum: 31. července 2011 22:07
Jméno: roleta
IP: uživatel1026 Čau,
mám dotaz ohledně cesty na Slovensko. Chystám se v Srpnu jet se Stadionem na Veľkú Javorinu a tak se ptám, co všecko je potřeba k jízdě na Slovensku. Děkuji za odpovědi.
odpovědět
Jméno: roleta
IP: uživatel1026 jenco-> Pak sem napíšu jak cesta probíhala. Datum: 01. srpna 2011 17:01
Jméno: roleta
IP: uživatel1026 JAWA_ceZetak -> Na Javorinu to mám vzdušnu čaru cca 40km a su od Kyjova. Kartičku mám a moped je pojištěn na číslo rámu.
jenco -> Kartičku mám. No zkusím to a uvidí se co policajti řeknu, keď mne zastaviju. Datum: 01. srpna 2011 8:03
neni problem ked más karticku, na SR stadák TP bude potrebovat len od 31,12,2012 , Len tá karticka nieje medzinárodne uznaná, takze do zahranicia asi stadákom ani nemozes ist, no ale na slovensku by to mali uznat Datum: 31. července 2011 21:57
odkud jsi? na velku javorinu to mam 10km... jinak na slovenksu je probelm pokud se stadionem jedes jen na pojisteni rámu (tzn. ze nemas tp) Datum: 31. července 2011 21:51
Jméno: mladim
IP: uživatel12116 cus draci viete o tom ze by uz v roce 1018 boli motocykle  http://inzerat.i-bazar.cz/1973603-remenac/
odpovědět
Moc pěkný, taky bych takovou bral. Akorát neni s notama co? Datum: 02. srpna 2011 11:05
Ahoj, mám otázku. Dneska jsem lezl u známých ve stodole a našel jsem v krabici karburátor na jawu 05. (přesně tenhle, viz obrázek modelu.) http://www.i-bazar.cz/1886492-karburator-stadion-s22-tel-608638638/ Proto se chci zeptat, jakou má asi cenu. Podotýkám, že není nijak poškozen korozí a tak... díky
odpovědět
Jméno: Jawa05
IP: uživatel9991 Když já ho neprodávám... Datum: 31. července 2011 9:32
Jméno: řidič
IP: uživatel11065 čus..mněl byych o něj zájem , máš ho ještě...díky Datum: 30. července 2011 23:45
Jméno: Jawa05
IP: uživatel9991 Je to 15 mm. Datum: 30. července 2011 17:25
Jméno: péro
IP: uživatel1723 no hele záleží jestli máš teda ten z s22 ten má difuzor 12 nebo 14 mm ted přesně nevím ten má cenu tak 200-300 , ale 05 má 15mm to vím 100% no a cena je trošku vyšší bo jich je míň Datum: 30. července 2011 16:37
taky sjem jednou něco hledal a nikde nic .Jedině si stáhnout do GTA modeli na GTA.cz Datum: 30. července 2011 16:01
op.flashpoint tam je jawa 350 asi škodovka trabant a takhle Datum: 30. července 2011 11:34
Jméno: radek
IP: uživatel11976 cus draci co muze bejt v haji kdyz mi na magnetu hazi jiskru normal ale na fajfce vubec ani to neklepne co stim je???
odpovědět
Jméno: řidič
IP: uživatel11065 Právě na tytö dotazy je tu o pár příspěvků níže diskuze....zkuste si poradit sami....mně nikdy nikdo neradil...no vlstně jsem v té době ještě ani neměl internet když jsem začínal tak jsem to prostě zkoušel a učil jsem se to tím....a za chvíli...hele už to zas funguje...a bylo to a né že jsem hned příjdu a...mně to nehází jeskru...a taková malá poznámka na konec...to že je to nový nezmaná to že to nemůže být rozbitý....mnějte se Datum: 29. července 2011 19:44
Seš tatar? neumíš si sám poradit? Může to bejt 1x10 na desátou příčin. Jedna z nich je, že si to prostě neumíš zapojit a hden při prvním problému lezeš k počítači..... Datum: 29. července 2011 10:23
Jméno: radek
IP: uživatel11976 tak inducka nova kabel novy svicka nova a kabely dobry tak co to je??? Datum: 28. července 2011 23:07
Jméno: Richard.Šolta
IP: uživatel9806 Zdar..Nejspíš jsi myslel na kladívkách...No zkus vyměnít fajfku, kabel indučku a kondenzátor..Jestli myslíš tím neklepne že to zkoušíš na svíčce tak zkus jinou svíčku...Základ prostě všechno vyměnit nejpíp z funkčníko fichtla a pak psát!!!! Datum: 28. července 2011 21:21
Jméno: Marek
IP: uživatel12147 Ahoj, poraďte mi prosím. Právě renovuji Jawu 50, typ 05. Jelikož dneska jsou barvy v odstínech RAL, nevíte jakému dnes odpovídá klasická červená a bílá. Předem děkuji.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12151 Tu žlutou J21 v profilu mám stříkanou syntetikou(možná zrovna ten colorlak),stříkal to kluk,co to opravdu umí....a povedlo se to fajnově...mužu jen doporučit....cena směšná....výsledek solidní Datum: 29. července 2011 11:32
V RALu se prodávají především akrylátové barvy, ale přesný ekvivalent k "višňové červené" ČSN 8850 tam bohužel není. Uvedené odstíny se původnímu pouze podobají. Dá se ale namíchat věrohodný odstín.
Zmíněná syntetika od Colorlaku odpovídá původní barvě naprosto perfektně. Včera jsme jednoho pionýra lakovali + jsem opravoval lak na 555. Dnes nejde rozeznat, která místa jsou opravovaná a ten v celolaku vypadá jak z fabriky.
Nemluvě o tom, že akryl je příliš lesklý, což originál lak nebyl. Rozdíl je v ceně, náročnosti lakování a mechanické odolnosti. S akrylátem se snadněji manipuluje, líp kryje, líp se slívá, rychleji schne, je mechanicky a chemicky odolnější. Je cca 10x (či víc) dražší. Vlastnosti syntetiky se dají vylepšit přimícháním tužidla určeného do akrylových plničů. Barva pak rychleji schne a měla by být podstatně odolnější. Bohužel s tím zatím žádnou zkušenost nemám (chystám se to testovat).
Na skutečnou renovaci bych akrylát nepoužil, na parádu či běžné ježdění třeba jo (kdybych na to měl toolik peněz). Datum: 29. července 2011 2:08
Mám na pio červenou ral 3004 a sedí s originálem perfektné. Datum: 28. července 2011 21:22
Já od Colorlaku koupil standartní 8850, jinak v RAL je to něco mezi 3003 a 3004, ale spíše se uvádí to 3004. Tu bílou už přesně nevím, ale tuším, že to je 9010, snad mě pořípadě někdo opraví. Datum: 28. července 2011 21:21
Zdar nevíte niekto či sa Jawa 20 pionier zmestí do Felicie??? ked dám dole kolesá s pioniera ináč bude v celku ,s Felicie by som vybral zadné sedačky jedná sa o krátku Feliciu hatcbak.\r\n\r\n\r\n DAKUJEM!
odpovědět
já jsem si vezl jawu 21ku ve fordu fiesta a páč jsem byl líný to rozebírat, tak koukala polovica předního kola a řídítka. byly jen trochu (cca 30cm)otevřený pátý dveře a ujel jsem s nim 120km bez problémů (zajištěno gumacukem). Datum: 03. srpna 2011 16:04
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 3 x jawa 90 ve S. Roomster .... a v aute jsme sedeli 2..... a 5-dvere byly zavreny............ Datum: 29. července 2011 0:11
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel7314 Já narval 20ku do Favorita, jen se muselo sundat přední kolo a sklopit sedačky. Datum: 28. července 2011 23:29
Jméno: soudruh šporer
IP: uživatel12146 Já jsem to nacpal v celku do Seatu Ibiza a ještě jsem i zavřel dveře od kufru. Jenom sem vyndal zadní sedadla.
http://www.autoplenum.de/Auto/SEAT/Ibiza/Bild-id60510.html Datum: 28. července 2011 19:52
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/archive/7/7e/20100717231548!Volkswagen-Passat-B5-sedan.jpg do takeho passata zmestila babetta... nechcel som tomu verit Datum: 28. července 2011 16:29
tak ked sa tam takmer vesla čz tak aj pincek by sa mal, super. DIKY! Datum: 28. července 2011 16:25
Jméno: Tomáš
IP: uživatel9389 babetta se do krátkej felicie vejde, to mam odzkoušený. Takže i pionýr by se měl vejíd Datum: 28. července 2011 16:05
Datum: 28. července 2011 13:48
Jméno: jony
IP: uživatel8149 záleží zase na osobě, hlučnosti, viditelnosti a tak.... já osobně si ho budu kupovat, protože mám 60/4 válec na simálovi a ten origo vejfuk prostě nestačí.... ale na STK bych ho radši vyměnil Datum: 28. července 2011 12:23
vpředu 3,25-18 Sava MC 7 a vzadu 3,50 Metzeler ME 22 Datum: 27. července 2011 19:03
Jméno: péro
IP: uživatel1723 barum , mitas -vzadu 3,50 x 18 a vepředu 3,25 x 18 Datum: 27. července 2011 17:50
Zdar lidi ctu pravidelne fichtlkramek chat nebo dase rict pokec a tydle nektery otazky a odpovedi sou hrozny kam se vyparily dobry fichtlari ? ktery tomu rozumeji v dnesni dobe jezdi na fichtlu kde kdo a hlavne sami parchanti coto niceji plechy orezavaji apod a srotuji apod misto aby se provadeli renovace nebo aspon aby za nakych cca 30 let tu jeste naky fichtlove byli a bylo naco vzpominat ! na tu kvalitu ceskoslovenskou atd ! proste tydle motorky co se dozily nebo co vse vydrzi je paradni to dnesni plastovy motorky nenajezdeji a nevydrzi tolik let v dnesni vyrobe ! tak uz stim neco nekdo delejte a at na fichtlkramek zavedou nakej vstup kdo bude davat nesmyslny otazky odpovedi tak at rovnou leti to se neda cist co tu nektery deti nebo nezkuseny lidi placaji cca kdyz si vzpomenu na fichtlkramek 2 roky spadky tak to tu bylo uplne jiny rad sem to cetl ale kdyz se nekdo zepta napr otazka proc mam tvrdou spojku vymenil sem ferodo lamely atd tak je jasny ze ji asi kompletne sesteluju povolim atd a ne ze to necham jak byla nastavena stara spojka fouknu tam novou a reknu jee ono je to naky trvdy nekdy a nekdo se vzdacky zamyslete co sem davate je to docela ostuda no docela na to tady mam vztek !! omlouvam sem za pravopisny chyby protoze pisu uplne rychle a ze vsteku ! ale urcite my kazdej da za pravdu ze tu je hrozne moc nezkusenych lidi co tu placaji uplne 100% kravoviny ! tak se koukejte vratit do realu fichtlu a ne ze si stoho dela kazdej srandu a je to ode dne cim dal horsi !
odpovědět
sesa si to může dovolit.a kdo cekne,dostane ban a může se koukat z okna Datum: 02. srpna 2011 13:51
Sesa je borec no to taky říkam. Datum: 30. července 2011 12:29
draci podle tvrdeho Y ba mekeho Ixmana, ba se podivejte na tvrdaka sesu,,ten to ma za -4,,a taky je sesa borec,, Datum: 28. července 2011 23:24
Jméno: Jawasimson
IP: uživatel8251 Kdyby byli knecemu schopny tak si stahnout na internetu na jeho primo pionyra podle typu prirucku i kdyz je to samodrejme stejny 20,21,23 a bude opravovat ale kdyz si nekdo nevi rady tak hned pise na fichtlkramek a dela si akorad ostudu ja kdyz zacinal z fichtlama a ze sem jich mel hodne tak sem se vse ucil postupem rozebirani zjistovani smontovani atd a neco me tata priucil atd a nikdy sem nepotreboval navod k opravam vzdycky me fichtl behal dokonale a nebal sem se jezdit snim äni daleko 100km + pronej neni nic a do zapalovani pokud se furt nekdo nebude hrabat tak pokud to jednou nekdo poradne seridi a po utahne tak to musi slapat ja do zapalovani nesahnul uz rok a furt jezdi dobre chyta na studena max po 1-3 a za tepla 2-3 slapnuti i nekdy na 1x slapnuti jak kdy a jak je vychladnutej či prehratej a ja nemel problem ani ze simsonem ani z babettou opravovat nic a ani z yamahou to jenom tydle deti co si neumi poradit a pisou jak rika uzivatel STANDA po Ř tvrdy YYY tak nema cenu poradit a ani se snima bavit protoze to sou blbci Datum: 28. července 2011 10:13
Jméno: standa
IP: uživatel12138 Mam špatnou zkušenost s moc horlivou nápomocností.....párkrát jsem někomu hloupějšímu chtěl poradit i když to s ním bylo složitější,dokonce se s nim spojil přes ICQ,kde mi pak začal bombardovat SMSkama na mobila a později mi začal uhánět i po telefonu a na jeho blbé dotazy a problémy jsem mu neuměl odpovědět,protože to nebyli problémy v motorce,ale s jeho nízkym IQ a neschopností cokoliv udělat správně...a nebyl to jen jeden....takže nadále platí: chytrýmu napověz-a on se chytí a po chvilce dojde na klub problému...a poradí si....tupcovi můžeš radit horem dolem a nakonec ti eště vynadá,že kvuli tobě mu nejede motorka a on ji neumí opravit....fakt už ne....a třídim to podle wipatlanštiny a tvrdýho "y" po "ř"...to přeskakuju....tam je marný radit....tam je problém přečíst příručku....protože je problém něco přečíst....natožpat rekognizovat co v těch větách píšou.....fakt sorry.... Datum: 27. července 2011 20:37
dnes jsem viděl od frankyho mustanga.je to opravdu pěkná práce.taky tam má pár much a není to dokonalé jak říká.je to tak fiftyfifty s pouchazem.každopádně jedny z nej. prací co jsem viděl.opravdu velice málo a bylo by to to tip top.diplom zasloužený. Datum: 27. července 2011 20:00
já to řešim jinak. Opravdový perly co nešly přečíst nebo byly napsaný Wipatlanštynou jsem začal rovnou mazat. a zařek jsem se že se už nebudu obtěžovat tu nekomu radit. nemá to cenu. v profilu mám mejl a telefon, a kdo chce, tak má možnost mě kontaktovat. Datum: 27. července 2011 19:44
Jméno: jm
IP: uživatel9645 zlatá slova ... Datum: 27. července 2011 19:27
jasný, nehážu všechno do jednoho pytle,,,kámoši co maj třeba 16-17 let si neumí složit motor tak aby fungoval.. Datum: 27. července 2011 18:51
Jméno: mare
IP: uživatel9681 Tak shreku ale jsou 13i letí a 13iletí... Mě bylo nedávno 14 a fichtla sem si kromě motoru rozebral a poskládal uplně sám a ptám se jen na to nejnutnější s čím si fakt nevím rady... Datum: 27. července 2011 18:35
TY VOLL DRACI,, nedeeljte ramena,, bude jeste hur,,,, nezapomente, jak jste tahali za sebou v detstvi kacera kazdej si to musi osahat a ve skole dohnat ucivo Datum: 27. července 2011 15:52
standa: tak tak,,,jen mě sere když se na něco zeptám a odpoví mi někdo "chytřejší" než já to potom stojí za to... a co se týče fakt už úprav tak diskuze u známých ladiču  jinak je to hlavně tím že jsou zase prázdniny a co já jsem vymýšlel ve 13 letech radši nebudu vzpomínat... už se ani nedivím že mi to furt nejelo Datum: 27. července 2011 13:15
je to tu hruza ! uz to tu neni co to bejvalo. Datum: 27. července 2011 12:55
Jméno: standa
IP: uživatel12133 Já to projedu a co stojí za 5 minut psaní,na to odpovim....tématum nejede,cuká,jiskra svíčka,zapalování se už moc nevěnuju,na to jsou tu jiní....pokud vidim v dotazu hrubku v každym slově,tak dotaz úplně přeskakuju.....už si témata vybírám...taky hlavně ty o ladění,protože je to moje krev.... Datum: 27. července 2011 12:41
Já už ty dotazy ani nečtu ani na nic neodpovídám, přestalo mě to bavit. Datum: 27. července 2011 11:46
jo to je pravda zž to neni to co bývalo, tady když to někomu nejde tak místo toho aby šel něco zkoušet už zaopíná kompl a už píše že mu nejde fichtl, Zákldaní postup když to nejde je že se 1. podívám jestli háže jiskru, 2. jestli sjou čistý trisku na karbecu a tak.., 3. Když to nepomůže tak kdyžtak předstih, odtrh. NO když se toto udělá tak t oz 99% jede Ale to nikdo v nešní době nedokáže pochopit tak to pak vypadá jak to vypadá Datum: 27. července 2011 11:41
dlouho jsem tu nebýval ale teď co jsem začal s úpravami tak se občas na něco zeptám,,např. že mi to nechce nastartovat s Vape jenom na roztlačení (byl to špatnej kroužek-myslel jsem že vydrží víc jak jeden závod ) a nějakej extraultra borec mi napíše ať si seřídím odtrh....no řeknu vám že tak dlouho jsem se v životě nesmál proto takové dotazy raději řeším na Jawamanii.Jediný co si vzpomínám že cca. před 2-3lety tu přibily např. jenom 3 dotazy za den a dnes to tu je během půl hodiny.Čímž se potvrzují slova jednoho ladiče/závodníka že dnes všichni ladí u počítače..Myslím že kdyby se tu dala anketa kolik má originální válec přepouštěcích kanálů, nejméně třetina by dala 4.... Datum: 27. července 2011 10:39
Jestli do týhle konverzace přispěje i Franky, tak to bude vrchol tvýho rozčarování... Datum: 27. července 2011 9:59
jojo je to hruza jak rikas a nebo otazka proc me nejede fichtl ja asi jako moje prvni se pojedu podivat na zapalovani odtrh kladivek a jeste pred zapalovanim se pujdu podivat na trysky a vzdycky to potom jede ale vzdycky je to jenom hlavni tryskou zapalovani vubec nesteluju ani nerozebiram a ta tryska je po nakych x tisich kilometrech ale oni sem davaji takovi blbosti ze je to smutny jak si neumeji poradit z opravou kdyz se veme ze to je tak lehkej stroj a pokud si to poradne vystelujes tak i spolehlivej zatim co ja mam fichtla 23 mustang tak ja nemel jedinej problem pri ceste ! a to cestuju i dal na fichtlu a nikdy nezklamal ! Datum: 27. července 2011 9:44
Jméno: řidič
IP: uživatel11065 naprosto souhlasím...nebo otázky typu jak mám nastavit předstih....vždyť je to hrozný...na internetu je stovky návodů a máš to najítý do minuty tak proč tím zbytečně zahlcovat pokec...prostě lenost no...smutné  Datum: 27. července 2011 7:45
Jméno: suchos1993
IP: uživatel11711 Datum: 27. července 2011 2:57
Jméno: Kuba
IP: uživatel11156 Zdar draci,nevíte jak utěsnit mezi kolýkem a výfukem ten spoj?Někdo mi radil dát tam alobal ale příjde mi to jako blbost...
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 pouchaz: stejný zkušenosti mam s prachobyčejnym paulinem, jen se po vypálení hůř odstraňuje, jinak nějaký droletí nebo podfukování se nekoná Datum: 26. července 2011 22:33
Mam tmel od Bosalu je toho cca 50 ml a pouzivam ho 8 let a nikdy nebyl jediny problem. Jen kdyz je potreba demontovat napriklad koleno, tak se musi brusnym papirem odstranit (opravdu se neodroly) a tesneni dat nove. Datum: 26. července 2011 15:54
já už to mám asi 4 roky zavařený a mám klid, nikde nic neteče, nefouká a když chci sundat výfuk, tak ho holt sundám i s kolenem, ale to mi vůbec nevadí Datum: 26. července 2011 15:49
Jméno: Kuba
IP: uživatel11156 To by šlo takovejch matek a trubek máme plnou bednu Datum: 26. července 2011 13:09
Jméno: Falk
IP: uživatel12121 Tmel jsou vyhozený peníze. Pokud si přečteš návod na obalu, tak je to dočasné řešení tak na dojetí. Nehledě na to, že každý tmel nevydrží být pružný a časem se jednoduše vydrolí. To platí i pro kamnářské tmely apod. Dej tam tu matku, dotáhni to a nemá ti to kudy utéct. Matka v instalatérských potřebách stojí asi 35 Kč a je to nejlepší možné řešení. Nechápu proč někdo hledá složitosti tam, kde nejsou :o( Datum: 26. července 2011 12:28
Kup si tmel na utesneni vyfuku, stoji cca 70 kc, teplem se to zapece a nic nepropousti. Datum: 26. července 2011 12:18
Jméno: Falk
IP: uživatel12121 Podle mě je alobal jen krátkodobá záležitost a navíc je to náchylný na potrhání. Ještě lepší než závitová šňůra je navařit topenářskou převlečnou matku a máš do smrti klid. Používám to na mustangovi na závodech a je to nejlepší možný řešení. Datum: 26. července 2011 12:12
Jméno: standa
IP: uživatel12123 Samozřejmně azbestová šnura je dobrá,ale taky je dobrá teflonová páska na závity Datum: 26. července 2011 11:45
Jméno: hh
IP: uživatel10371 blbost to neni, měl jsem ho tam taky a těsnilo to skvěle.. další možnost je azbestová šňůra třeba s paulinem.. Datum: 26. července 2011 10:01
tak sice to neni o fichtlu ale kdo chce ad se podívá http://www.youtube.com/watch?v=QOJEbdEQvAM&feature=related jiank sem viděl akorát ne ebay.com 90 CCM a 6 kanál a 5 rychlostí ,ale toto to je něco
odpovědět
Jméno: otaznik
IP: uživatel7935 Zdar, nevíte kde by mi vJičíně nebo okolí namíchali barvu na mustanga (oranžová). Dík za odpovědi.
odpovědět
Jméno: honza
IP: uživatel12113 zdarec draci Chci udělat nový lak na svém pionýrovi (21) a chtěl bych se zeptat na to, jakou barvou. Spreje jsem zavrhl takže buď elektrikou nebo kompresorem. Kdyžtak nějaký odkaz jak by to zhruba měla vypadat. V barvách se fakt neorientuju takže sem vděčný za každou radu Díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: honza
IP: uživatel12113 piskys@seznam.cz a jak to zatím vypadá s fíkem? Datum: 26. července 2011 12:47
Jméno: honza
IP: uživatel12113 Dobrá tedy takže 2dcl by měly stačit a jěště, v jaké intervalu jsi stříkal vrstvy barvy a kolik? Sorry že tě furt otravuju ale nechci to zkazit když už to dělám Datum: 26. července 2011 10:39
skládat ho jdu dneska.... jinak to oni už budou vědět ty barvy... řekni odstía a dvousložkovej akryl a ostatní už pořeší v obchodě. Je to stříkaný kompresorem normálním... ale jestli máš elektrickej či co, tak to stříkni tím... to půjde asi taky Jinak čím větší stříkací tlak, tím líp. O množství barvy se neboj. Vyšlo to krásně a modrá ještě zbyla Datum: 26. července 2011 10:19
Jméno: honza
IP: uživatel12113 Takže mám říct odstín a že chci namíchat dvousložkový akryl,ředidlo a tužidlo a oni budou vědět? Jinak 2dcl ti vyšly pěkně na všechny plechy? Jo a ještě, teď se dívám na tvoje fotky a vidím pistoli a kompresor, tím to de taky stříkat? Takový jsem si taky udělal ale není to slabé? Přece jenom kompresor z ledničky nebo z čeho...A nemáš někde fotky složeného fíka? Moc mě zajímá jak to vypadá protože se mi líbí jak to je stříklé Datum: 25. července 2011 22:52
No lakoval sem poprvý v životě sám... Mám tam trochu pomeranč an laku, ale to sem už rozleštil rozleštovačkou... Jinak 800 je docela dost. Měl sem 2dcl modré a 1dcl bílé. Troška barvy za dost peněz. Kompresorem se to dělá jedna radost. Ale je důležitý namíchat správně tužidlo + ředidlo + barva. Ale oni ti to namíchají v obchodě přesně... jen nalejt do pistole. Jinak !!! stříkat někdy, kdy nelítaj muchy a jinej hmyz... měl bys toho tam, plno. Stříkat syntetikou nevím, časem bledne. Datum: 25. července 2011 20:16
Jméno: honza
IP: uživatel12113 Článek mám pochopitelně načtený Ale chtěl jsem to stříkat nějakou syntetikou. Za 800 se mi to zdá hodně levé, všichni mi říkají že akryl je drahý. Jinak bude to barva 5012. Měl jsem v plánu hodit na to základ, vrchní barvu a možná bezbarvý lak. Tobě se to moc povedlo a myslím že mě to takhle nehrozí Jo a nějaké rady pro stříkání kompresorem? Nikdy jsem s tím nestříkal, jenom s elektrickou pistolí. Mám možnost obojího ale kompresor je asi lepší ne? Datum: 25. července 2011 12:35
http://lorilama.rajce.idnes.cz/Lakovani_uzivatele_JAWA05/ Jen na ukázku. Důležitý ale je dokonale obrousil starej lak a zakytovat všechny nerovnosti a plnič. I škrábanečky po špendlíku jsou na novým laku pak vidět... http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-lakovani-mustanga-wiku.html . Já to mám barvou RAL 5019 (modrá) a 9010 (bílá). Nástřik tímhle plničem http://shop.bkp.cz/index.php?main_page=product_info&products_id=24. Lak (modrej a bílej) je dvousložkovej akrylát. Je to míchaný odborníkem... Celý za nějakejch 800.- \r\nJo a stříkáno je kompresorem. Datum: 25. července 2011 11:23
Ahoj, po dvou letech jsem dokončil renovaci motorky Jawa Mustang. Renovaci, myslím jsem provedl svědomitě a od základu. Fotky konečného stavu jsou zde: http://pouchaz.rajce.idnes.cz/Hotova_renovace_-_Jawa_Mustang Na všechny otázky a připomínky rád odpovím .
odpovědět
si ubožak...sveči to o tve inteligenci...ty se tady pořad duchuješ jak si dokonalej ale ukazat to nechceš tak rači zalez...a to je fotka fakt kvalitni jak ta prvni.... MIN PIXELU ANI SNAD NEEXISTUJE !!!!! schovavas nedostatky na svem mustangovy slabym rozlišenim ??? asi jo a tim množstvim fotek a že to z tebe leze jak z chlupate deky a kdyš něco vyleze tak na tom neni nic vidět Datum: 26. července 2011 22:20
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 tady mas detail................. http://www.ulozto.cz/9796936/33333333333333333333333333333-bmp Datum: 26. července 2011 22:06
jestli mysliš tu jednu fotku na sesamoto tak to je poněkud chaba ukazka na takovou slavu jak řikaš ..očekaval bych vic detailu na ukazani Datum: 26. července 2011 21:45
http://www.youtube.com/watch?v=QDb9GQn-FHQ&playnext=1&list=PL4AE5DC717FF57F27 Datum: 26. července 2011 21:32
proc mas takovy obavy ty fotky zverejnit ?? ze ti ho snime nebo co Datum: 26. července 2011 21:29
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 a ja ti seru na tvy blby keci ! odkaz na mustafa mas o 20 clanku dole !!! Datum: 26. července 2011 21:28
tak chlape 1. misto muzes met ale nevime s cim si souperil jo....jestli to byli nabliskani krasavci podle dobovych materialu a nebo jen nějaky plečky ...prostě pošli odkaz na teho tvojeho s fotkama s detailama a všim...... Datum: 26. července 2011 21:28
ti seru na diplom.chci mustanga.taky mám diplom za 1 místo v olympiádě automechaniků Datum: 26. července 2011 21:27
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 http://www.ulozto.cz/9796426/fotky-002-jpg Postul - myslis ze prasim ?? Datum: 26. července 2011 21:21
ja byt nim a mět takovyho mustanga a chlubit se nim tak hodně tak bych ho ukazal rad aby se to mohlo porovnat ale zatim sem nic neviděl....tak nevim no Datum: 26. července 2011 21:17
myslím že dost prášíš.neřekl bych že tvůj mustang je tak dokonalý. Datum: 26. července 2011 21:14
ale notak!! už jsem viděl a zažil spoustu věcí, a zatim mě na prdel neposadilo nic. nějak nevim proč by to měla bejt naprosto tuctová kejvačka co mě porazí... Datum: 26. července 2011 21:11
taky bych je po sledování této konverzace velice rád viděl.....ja také mohu říkat že jsem včera viděl Madonu u nas na vesnici....neřikam že ho nemaš opravenyho ale ty fotky by se hodily .. Datum: 26. července 2011 21:07
Franky a co se stane když se z nějaký kejchačky nezeseru a držka mi nespadne??? Datum: 26. července 2011 21:07
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 o 10 clanku nize mas odkaz ........ vic sem nedam......... Datum: 26. července 2011 21:05
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 chces fotky ? mas je mit ale jdi na icq ! Datum: 26. července 2011 20:58
franky vždy stojím za tebou ale ted si už ale nevidíš do huby.tohle nedokáže 95 procent lidí z FK dostat do tohodle stavu.dej sem fotky tvých strojů.zatím jsi dřistomet.dokaž nám jaký jsi boreczech. Datum: 26. července 2011 20:47
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 a jeste jenco ..... napis mi sem ze mam zelenou benzinovou hadicku a ze mam skracenej bowden na miru (ze tam nemam tu skurvenou proveseninu)...................................... Datum: 26. července 2011 18:40
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 jenco... kdybys cetl pozorne tak bys vedel ze jsem psal ze cela moto je vyslechtena a doladena = 2x hezci nez z fabriky .... jinak vidle jsou v laku a i bzucak.. krytka riditek je cerna a dokonale ladi a vynika !!! a kdybys byl pozornej TAK JSEM NIKDY NIKOMU NEKRITIZOVAL ODSTINY !!! tu cernou jsem tam chtel (praci jsem neodbyl) ale silne pochybuju o tom ze nekdo chce mit 20 pasek na ramu ... jinak kritizuju mu treba ty riditka protoze to je skurvena replika ktera se ke stredu zuzuje ... a vubec PRECTI SI ZNOVU VSE CO JSEM PSAL ....jinak POUCHAZ - NIKDY NEDAVEJ NIC NIKOMU NA ChEMICKE LESTENI - bude to sice pekny ale to je tak vsechno - budou nepouzitelne ......... jinak tedka taky delam kejwu ( sice jsem na ni rok nesahl - mam vystehovanou dilnu ) ale s cistym svedomim muzu napsat ze VAM VSEM TADY SPADNE DRZKA .....a ze se zeserete....... Datum: 26. července 2011 18:33
Jak pise jenco, balotina nelesti pouze povrch zakonzervuje aby po opiskovani neoxidoval. Hral jsem si s myslenkou vylestit motor, ale nakonec jsem se rozhodl pro tuto variantu a jsem za to rad. Ale az budu delat 350/354 tak necham motor chemicky vylestit. Pro zajimavost i Pio mel z fabriky lesteny motor ale pouze na vystavy a na foceni do katalogu.
Jinak franky a pajko diky za nektere uzitecne postrehy a uz pracuji na jejich odstraneni ci doladeni. Nadrz je promackla protoze pri cca 8 vrstve barvy mi na nadrz sklouznul pavouk a nevydrzeli mi nervy . Zadni svetlo je rovne to pouze klame fotka. Jak to jinak napsal Standa, ty ostatni veci (klakson, riditka, blatniky, stavitelne zadni tlumice) jsem tam daval s tim ze se mi libi, i kdyz jsem vedel ze tam nepatri. Datum: 26. července 2011 11:33
ked franky tak kukás na detajli tak na tvem mustangu su nejake dalsie nedostatky... Lakované by mali byť konci prednych klzakov, patri tam lakovaný klakson, a plisek na riditkach by mal mat lak ako blatníky, Datum: 26. července 2011 9:52
prepacte ze to pisem tak rozdeleno,,,, s balotinou nelestia do lesku ale má to taky efekt ako novo odliaty hlinik takze on to nemá doslova lesteny http://pouchaz.rajce.idnes.cz/101_PANA/#P1010013.JPG Datum: 26. července 2011 9:38
franky ked uz detajl tak ziadny mustang ani 20,21 alebo 05 nemali povodne chromovane vyfukove koleno Datum: 26. července 2011 9:36
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 nejak jsem to nepobral... "jak čuráček co to nastřikal sprejem....naštvalo mi to...." jinak uvedom si ze mi dva se nezname a ja jsem poznal ze je to kamarad kteryho drzis - vubec ti to nemam zazly... akorad kde si nechal soudnost ???????? Datum: 25. července 2011 22:51
Jméno: standa
IP: uživatel12118 Ano,uhodil jsi hřebík na hlavičku....pouchaz je můj dobrej známej a moc dobře vim,jak moc se s tim piplal,řešil detaily,kraviny atd....pár věcí podcenil a tady za to dostal sodu jak čuráček co to nastřikal sprejem....naštvalo mi to.... Datum: 25. července 2011 22:44
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 STANDA - MUJ MUSTAF ma seriovej valec ( tak nevim co zas placas... 21 ma vypilovany anal - mustang nikoliv ) a jinak mam kulatej vyfuk a jinej kriz - proc mam jinej kriz ??? protoze je serezanej aby na vyfuku nebyl videt ten skurvenej svar a pocitam ze az budu mit cash navic tak se naseru, cinknu na slovensko a nakourim tam origo lauf za 2 klacky stim ze puvodni kriz uz mam pripravenej ... jo a pak mam jeste navic pruzinu na brzde (je to hezci a lepsi)a vubec PROSTE CELA MOTORKA JE VYSLECHTENA a doladena a jeste sem napis ze takle lestenej hlinik z fabriky nebyl - me dojmes... jo a taky jsi si nevsiml ze ma BOUCHNUTOU NADRZ ... jinak kdyby sis precetl muj prvni prispevek tak jsem mu napsal dobry ale ze ma hafo chyb .. ano je to to nejlepsi co tu v poslednim roce bylo ale chyby tam jsou a je jich dost ... a ve tvych clancich te nejak nepoznavam ... pripada mi jako kdyby to byl nejakej tvuj kamarad a ty se ho snazis "drzet na vodou" ................................................ http://www.sesa-moto.cz/galerie/fichtl_pionyr/id_14579.html .... dva roky stara fotka - moto se lechce lisi .......... aktual fotka zatim nebude - rok buduju dilnu - moto zaplachtovane - kolecko muze dosvedcit ...... jinak pokud je zajem tak jsem muzu caknout nejake foto ... beztak je koleckovi jeste vysim ... a tobe stando vysim jeste asi foto peraka ze ????............................................................................ Datum: 25. července 2011 21:45
dobrej stroječek!!! a že není všechno tip ťop?? no a co?? nevidim důvod držet se původního stavu jak hovno košile. mustang NIKDY nebude veterán. ale tohle je motorka kterou každej rád zkoukne a bude se mu líbit a na silnici nadělá hodně parády. a hlavně!!!!!! majitel z ní má radost!!!! a vovovovovotom to motorkaření je.... Datum: 25. července 2011 20:14
To jenca: je to opiskovane korundem c. 40 a pak balotinou. Hlava je polska, origo mam ve skrini, nechal jsem si ji snizit, ale pro zajeti jsem zvolil klasiku. Datum: 25. července 2011 14:29
tie hlinikove casti ti tryskali balotinou? skoda ze si tam dal replikovú hlavu valca, inak sa mi to páci, original to nieje ale pekny ano Datum: 25. července 2011 14:15
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757 Nádhera...Moc závidím Datum: 25. července 2011 14:01
Jméno: standa
IP: uživatel12112 Franky nechtěl jsem tě nijak urazit,vim že si na svejch motorkách zakládáš,jen jsem řekl naplno svůj názor,stejně jako to děláš ty. Mě se prostě ten jeho mustang líbí víc a tech detailů jsem si ani nevšiml a když jsem si jich nevšiml,tak nejsou podstatné....řídítka s hrazdou chtěl,protože se mu tenkrát líbili,krémový blatníky taky chtěl,protože se mu líbili víc jak ty origo.....tak co....a ty sponky a šrouby.....to sou nepodstatný kraviny.....je to 3 levely vejš jak všechny "renovace" co tu kdo za poslední dobu ukazoval... když budem puntičkáři,tak najdem na všem něco.....že jo....ty taky nemáš zrovna seriovej válec....a čínskej výfuk....tak co....já už vůbec nemužu porovnávat to moje s jeho(ani s tim tvym)....já zase zachoval co nejvíc původních dílů na úkor dokonalosti vzhledu...defakto sem jen udělal lak a kola... Já mu toho mustanga moc přeju a doufam,že mu bude dlouho sloužit a dělat radost. Datum: 25. července 2011 13:33
Seso, buď v klidu, taky mám převážně vraky nebo "rozpracované" stroje. Ono to jinak snad ale ani nejde. Je potřeba zachraňovat a stahovat dom, na renovace (kor s tvými prostředky) máš chlape času dost! Datum: 25. července 2011 13:31
Diky za pripominky, nektere jsou pro me dobrymi postrehy a pokusim se je odstranit (viz srouby, stahovaci el. pasky ci eska pasky), proto jsem to sem vkladal . Nevidim duvod v pouziti veci, ktere se v zaveru vyroby jiz nedavali protoze se setrilo na cem se mohlo a kvalita vyroby byla oproti prednormalizacni dobou byla na mizive urovni. Moji snahou bylo vytvorit neco co se bude co nejvice podobat originalu a pridat k tomu neco sveho, coz si myslim povedlo. Dokladem toho je nekolik pochvalnych reakci a par nabidek na odkoupeni. Ono zamerne jsem pouzil slovo renovace a ne rekonstrukce v cem je rozdil. Ale mel jsem spise pouzit slova "stavba". Datum: 25. července 2011 12:20
nechtejte od sesy aby vam ukazal sve fichtli takovej kovosrot co mame doma,, tak na tom by jste se fakt vyradily,, ja sem dva fichtli uz s predstihem koupil pro maleho sesu,,sice mu teprve tahne na dva roky ( ted jsme s wagim ladily kondici pred vyletem a malej sesa hned do prepravky zaboril ruce a hned tasil kladivo s kterym oklepaval kazdy dil na svem mustafovy,, a pak prisli nuzky a pneu,,ale ty jsme mu musel hned vzit,,lebo je to jeste moc male dite. Kdybych srovnal mustafa od POUCHAZE, sktery si muze hrat celej zivot aby si dopiloval detaily,, tak ty nase jsou opravdu sroty,,, pockam az sesa dostane paprose na moto,, pak at si dela s nima co chce,,bud vezme do ruky flexu, nebo strikaci pistoly,, franky mas nekde fotky svych stroju? nebo jen na sesa moto? bych rad omrknul Datum: 25. července 2011 12:13
a ted ked som precital vsetky komentare nevim co dodat ... pajka a franky vsetko napisali... som bez slov Datum: 25. července 2011 11:21
Opravdu nechci být nějaký rypák a opravdu je to pěkně odvedená práce. Když ale budeme uvažovat nadpisek, kde je zmíněno slovo "renovace", měl bych nějaké výhrady.
Jak už bylo řečeno: Barva blatníků (má být šedobílá, ne krémově šedá), nevhodné šrouby, bužírky, stahovačky, řídítka, zadní tlumiče, klakson, zrcátko, oplechovaná fajka byla jen na export, atd. Další věc je nálepka na nádrži - jestliže máš provedení s manžetami na přední vidlici, měl by si mít nápis už lakovaný. No celkově by toho bylo dost, ale to je taky trochu věc vkusu. Rozhodně ti nic nevyčítám - udělal sis motorku tak, jak se ti líbí. Z mého pohledu je to ale škoda. Jsou to detaily, ale tyto detaily mění charakter renovace v něco trochu jiného. Já už jsem tak trochu magor a na renovaci bych (za sebe) nepoužil ani akrylát či komaxit, ale pěkně syntetiku (barevnou škálou a výsledným vzhledem nejvíc odpovídající původní vypalovací syntetice) - on i ten dokonalý lak k těm z fabriky zmršeným pionýrům prostě dle mě nepatří.
Datum: 25. července 2011 11:09
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 MILEJ STANDO !!! asi jsi nekde mimo ... protoze muj mustav je o tridu jinde - vole projdi si znovu fotky - mozna si vsimnes kurevsky vedenyho lanka k tachaku .. domrdana elektrika ... vsude skurveny sponky .. dolik na nadrzi ... vypiceny srouby na kriz .. bzucak .. riditka s hrazdou .. oopacne sponka na retez ... palivovej filtr je taky pekne hnusnej .. mega spz .... krive svetlo nebo spz (dle foto - mozna klame) ... zalomeny rizeni ... ta skurvena matice s krouzkem je humus... a MUZU POKRACOVAT !!! TAKZE SE PROBER Z DELIRIA !!! a cely to na me dela dojem jako jedna velka replika .... A NA MYM MUSTAFU CO NEJDES JE JEN VYFUK S KULATEJMA STUPACKAMA A S PRUZINOU NAVIC V BRZDE A repliky neuznavam a nesnasim ........ ....!!!!!!!!!!!!! Datum: 25. července 2011 10:24
Máš to pěkné, ale být tebou určitě bych ještě jednou přehodnotil ty dorazy u nádrže. Proti odření laku tam máš sice tu nalepovací pásku či co to je, ale pokud bys na tom spadl tak se ti šavle krásně zaboří do nádrže a vyrobíš si tam pěknou promáčklinu. Datum: 25. července 2011 10:24
Jméno: standa
IP: uživatel12112 Překrásný!!! Franky nezlob se,ale Zdenda má 2x hezčího mustanga,to je realita! Je to nádhera! Od začátku jsem věděl že to takle dotáhneš do konce. A jak to jezdí? Datum: 25. července 2011 9:51
Jméno: Yuri
IP: uživatel8518 mne sa to veľmi páči chcel som mať vždy mustanga nemám rad leštenky o to radšej vidím takýto stroj v premávke nejak mi tam neudu tie zadne tlmiče a ten bzučiak asi tiež nieje z mustanga hoc je PALacký (ČZ150?) ale taký decent tunning nikdy neuškodý Datum: 25. července 2011 9:10
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Konkretne toto:http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/544308-50-21.html Datum: 25. července 2011 8:49
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Dle meho nazoru je to velmi pěkně odvedena prace,všechny takove ty detaily se daji časem doladit ale určitě se se mnou shodnete že je to lepši jak ty radoby renovace co se vyskytuji na motoinzerci. Datum: 25. července 2011 8:46
Jméno: bubu
IP: uživatel12111 Čau,
je dobré vidět Mustanga v takové kondici.Určitě se zaměř na tu řetězovou spojku.Zbytek nedostatků
doladíš,až je odhalíš.Vzhled Tvého Mustanga ve mě vyvolává nostalgii a moc se mi vzhledově líbí. Datum: 25. července 2011 8:44
To babettakung: Mensi SPZ tam mit nemuzes, musis tam mit co ti daji.
To:Franky: Delal jsem to po vikendech a nekdy jsem na to treba mesic nesahl. Nevim jestli si mohl mit vic prace, ale je to mozny . Kazdej dil byl demontovanej, vycistenej a opravenej nebo vymenenej.
To Michal9: Dorazy zataceni nemam, nekdo prede mnou je odpiloval. Dovaril jsem si je tam, ale byl pak znatelne mensi rejd tak jsem je znova dal pryc. Mam to ale vyreseny aby mi vydlice nebouchala do nadrze.
To Postul: Buzirka ma byt seda, tu jsem tam puvodne mel, ale nelibila se mi tam a byla zbytecne tlusta, proto ta hneda. K sponam a k plastovym stahovackam jsem se uz vyjadril. Blatniky by meli byt vice do bila, ale opet jsem to udelal podle vlastniho vkusu. Ke sroubkum, ono dnes sehnat srouby napriklad se zapustenou hlavou v nerezu aby byly na plochy sroubovak je vcelku kumst. Jedine schanet po zasobach v zelezarstvich. V jednom zelezarstvi mi dokonce rekli, ze se z 80% delaji uz jen srouby s PS nebo PH. Datum: 25. července 2011 7:33
je to super ale: šroubky na křižák,spony na manžetách vidlic,doraz krku,všudypřítomné plastové stahovačky.odstín blatníků se mi zdá tmavý a odstín bužírky myslím taky že nebyl hnědý Datum: 25. července 2011 7:10
krása, ale všiml sem si že nemáš doraz na zatáčení-byla by škoda mlátit šavlema do nádrže, vim že je to blbý když už je lak a všechno hotový ale bejt tebou tak tam něco dodělám Datum: 25. července 2011 1:26
Jméno: Armoredbul
IP: uživatel12109 nádhera !! nechápu lidi ktery do tohodle ještě kecaj fakt moc pěkný. Datum: 25. července 2011 0:05
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 hele na rovinu je to dobry ale pokud prijmes kritiku tak ti to na ferovku vysolim ..... kazdopadne nechapu co si na tom delal 2 roky ..... ja to zmaknul po vecerech za 3 mesice a to muj pochazi z vrakace a na 100% jsem mel vic prace a na 100% vypade daleko lepe .... Datum: 24. července 2011 23:36
cau chlape máš to moc pěkny..takovy se už neviděj ale nedala by se sehnat menši spz ?? myslim že sem viděl i menši ale nechcu kecat nejsem si ted jistej ale je dobře že sou lidi co pořad dělaj stary klasiky a nepropadli těm šilenejm plasťákum co se dělaj dnes Datum: 24. července 2011 23:19
to Bakoun: Ted jsem to konzultoval se Sesou a zkusim si tu pásku objednat. Ale nebyl jsem jí tam schopen dostat, tak uvidíme... Datum: 24. července 2011 21:38
moc pěkny akorát ze strany převodovky se mi zdá jako by to byl plastovej motor Datum: 24. července 2011 21:33
Díky za upozornění, nebyl jsem si jistej s tou sponkou. Řidítka se mi s hrazdou libili víc, bez hrazdy vypadala tak nějak chudě. Datum: 24. července 2011 21:00
Krása, ale k dokonalosti 3 věci-řidítka bez hrazdy, šrouby spínačky ne na křížák a HLAVNĚ!!! máš opačně sponku na řetězu, tak opravit, ať si někde nerozbiješ tlamku nebo něco nezničíš . Datum: 24. července 2011 20:58
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Proč bych měl někam lézt? Stroj je hezký, ale proč to nedodělat k úplnosti, když už se chlubím slovem renovace, tak ať je to dokončený. Narážím na tuhle fotku: http://pouchaz.rajce.idnes.cz/Hotova_renovace_-_Jawa_Mustang#DSC_9295.jpg Datum: 24. července 2011 20:54
Bohužel kroužek kolem "krku k filtru" co se prodává je moc malý. Teď začínám dělat další kousek VeloSolex 3800 a až budu dávat věci do zinkovny tak si nechám pozinkovat ješte pár věci na Mustanga abych celkově eliminoval el. pasky a eska pasky. Jinak štelovaní bovdenů je schválně . Datum: 24. července 2011 20:54
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Hezký, ale co štelování vůle lanka a elektrik. páska jako držák husího krku k filtru... Datum: 24. července 2011 20:46
Jméno: Richard.Šolta
IP: uživatel9806 Moc pěkny...Takhle bych si představoval toho svýho co mám doma Jsem rád že se najde ještě nekdo kdo to "nepotuní", ale udělá to tahkle jak to má být.. Datum: 24. července 2011 20:39
Jméno: radek
IP: uživatel11976 cus draci jak je mozny ze fichtl nedava jiskru kdyz jsme mel rozpulenej mobil a pak jak jsme ho slozil tak proste nehazi jiskru daval jsem i jiny zapalovani a nic a zase si rikam kdyby byl blbej predstih tak to dava jiskru ale blbe jede tak ja nwm co s tim uz mam delat
odpovědět
Jméno: hrbik
IP: uživatel11549 Tohle jsem taky dělal, všechno od zapalovaní až po fajfku jsem zkoušel na funkčním pionýrovi Datum: 24. července 2011 18:52
Jméno: radek
IP: uživatel11976 ja daval jiny zapalovani kabel civku svicku vse a furt to nejde ale velky odtrh sem nezkousel Datum: 24. července 2011 13:51
Jméno: hrbik
IP: uživatel11549 mi to také neházelo jiskru a někdo mi poradil velký odtrh Datum: 24. července 2011 13:33
Jméno: radek
IP: uživatel11976 jsem se prepsal motor Datum: 24. července 2011 10:36
Jméno: Ondra
IP: uživatel5759 Ahoj mam dotaz dnes se unás jeli závody na mopedech a babettach . Ale muj dotaz zní v tom co vše potřebuji k uspořádání takových to závodu . Dík za odpověd
odpovědět
Taky by mě to zajímalo. Jen kdyby to tady někdo vypsal podrobněji. Ono ale asi nepůjde o levnou záležitost, pač na startovným se vybere tak 100 000 mým odhadem. Buďto na tom obec vydělává, nebo je to tak drahý? Datum: 24. července 2011 16:43
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 pokud to chceš dělat legálně tak bud pozemek svůj nebo pronajatý nebo povolení od mněsta a trošku přitlačit u policajtů plán trati ceny zápisné atd taky záleží hodně kde chceš jet jestli po cestě vyjíždku nebo pro upravené stroje zařizovat okruh.. Datum: 23. července 2011 19:41
|
