V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: ahoj. nemáte někdo nějakej fígl nebo nějaký udělátkö na stlačení pružiny zadního tlumiče na mustangovi? Potřebuju vyklepnout tu tyčku abych moch vyšroubovat horní uložení. PS: nemám stojan na vrtačku akorát mám menčí svěrák..... Díky moc za všechny rady
odpovědět
Čáu draci mám mustanga po technický v originálnim stavu a motor má najeto něco lehce přes 8 tisíc a jediný co je na ně,m měněný je horní ojničpí futro pístní čep výbrus píst kroužky a spojkove lamely nehonim jezdim snim okolo 55 km\\\\h mažu mogul tsf 1:30 kolik je ještě tak cirka životnost motoru ? a druhá otázka když jezdim takhle po dědinách v jihočeskem kraji jak často bych mě zastavovat a chladit motor ? děkuju a omlouvám se za stupidní otázky hezký večer 
odpovědět
Jméno: Falk
IP: uživatel12121 Vezmu ty tvoje otázky odzadu. Pokud chceš chladit motor, tak rozhodně ne zastávkama. Motor se chladí za jízdy vzduchem, proto má hlava to žebrování. Nejlíp ho vychladíš vychladíš zařazením neutrálu při jízdě z kopce. Pokud si můžeš dovolit připlatit pár korun, tak nahraď mogul nějakým kvalitnějším olejem (já používám castrol). Ať si každý říká co chce, tak rozdíl v mazání motoru není téměř žádný, ale kvalitnější olej ti nezašpiní výfuk karbonem. Vím to z vlastní zkušenosti, kdy po 1000 km je výfuk jen začouzenej a po karbonu ani stopy. Nemluvě o hlavě, kolenu apod. Životnost motoru je v podstatě neomezená, pokud budeš měnit opotřebovatelné díly. Samozřejmě je potřeba hlídat kompresi a občas udělat výbrus. Datum: 26. července 2011 12:23
ahoj draci vim že to tu asi nepatří ale nutne schanim zadni pneumatiku na jawu 350/638 na cestu nemužu nikde sehnat za normalni cenu  tak kdyby jste nekdo chtel prodat tak se prosim ozvete třeba na email saxik.1111@seznam.cz a nechci klasickou barumku ta je nahovno .diki
odpovědět
se prodava v normalnich pneuservisech na auta? kolik to asi stoji? Datum: 21. července 2011 22:47
Proč nezajdeš do pneuservisu? Já to kupuju v místnim zastoupení barumu... Datum: 21. července 2011 22:17
a kde se da kupit levne třeba na netu pls ja tam mam ty sawy a taky dobře drži ale zadek už je skoro bez vzorku a na mokrem je to hodně znat Datum: 21. července 2011 21:47
Kup si novou Mitasku, jsem s nima spokojenej, na jinejch ani nejezdim Vždycky mě v zatáčce podržela Datum: 21. července 2011 21:24
nwm asi ne me stači jeta guma ale at ma jeste slušny vzorek jiank mitasky se daji kupit nove a taky jsou dobre československe sawy Datum: 21. července 2011 21:21
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 Ahoj nemáte někdo fotku jak vypadá jawa skot?? nemůžu nikde najít, má ji známej, ale zaházenou a rozloženou tak by mě zajímalo jak to vypadá??
odpovědět
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel12082 Zřejmě je to ČZ - http://milon.modry.cz/veterani/cz125skot/cz125skot.html Datum: 21. července 2011 11:32
Jméno: radek
IP: uživatel11976 cus draci mel jsem rozpulenej motor vse bylo dobry ale kdyz jsem to slozil tak jsem zjistil ze tam jde radit ale jenom na samy rychlosti a trojka tam nejde vubec jak je to mozny????
odpovědět
Jméno: radek
IP: uživatel11976 protoze mi prasklo kolecko 1 rychlosti +start ale uz to mam hotovy jak jsem to skladal tak to vypadlo z toho spalicku a uz to mam cely slozeny a zejtra se bude davat motor na kostru Datum: 21. července 2011 20:29
mně se to taky stalo mněl sem tam špatne tu tyčku nebo jak se temu nadava jak tam drzi Vidličku řazení Datum: 20. července 2011 23:21
Jméno: Jawa05
IP: uživatel9991 No prostě zatočíš párkrát kolečkem, co leze z motoru u zapalování. Jéje, základní znalost Datum: 20. července 2011 22:11
Jméno: radek
IP: uživatel11976 jak jako protocil?za co jsi tocil za sekundarni kolecko ? Datum: 20. července 2011 21:59
To mi dělalo taky, rozebral sem to, zase složil a to samé...Pak jsem párkrát protočil motor a bylo to v pohodě... Datum: 20. července 2011 21:41
Jméno: radek
IP: uživatel11976 ALE NEJHORSI ZE KDYZ JA ZATOCIM TIM KOLECKEM TAK TAM JDE JEDNICKA DVOJKA NENI TAM ANI JEDEN NEUTRAL A TROJKA A MATO TAKOVY JINY ZVUK NEZ PREDTIM TREBA TO VYPADLO NA TOM KOLICKU Datum: 20. července 2011 21:39
Při řazení musíš protočit sekundárním kolečkem řetězu, aby ti šly zařadit ,,nasucho,, bez otáček rychlosti. Zařad 1, protoč, dej tam 2, protoč a dej tam 3. Mělo by to jít, jestli ne, bude problém v automatu, nebo v špatně zasazeným tisícihranu....-) Datum: 20. července 2011 21:25
čau draci, čim to je ze kdyš je motor studenej-teplej tak jede 65-75km/h a tak po 5 minutach to jede max 50km/h
odpovědět
Jméno: Falk
IP: uživatel12121 Kromě svíčky to je známka toho, že potřebuješ výbrus. Válec se teplem nepatrně rozpíná a tím ztrácí potřebnou kompresi. Doporučoval bych sundat válec a podívat se, jestli ti nepodchází píst. Pokud jo, tak ho rovnou dej na výbrus, protože lepší to nebude. Datum: 26. července 2011 12:32
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 Jeto tím že je to fichtl a možná tepelnou hodnotou svíčky Datum: 20. července 2011 15:41
Jméno: OBER
IP: uživatel11676 Čus draci, mám takový problém. Mám motor jawa 05 a nemám zkušenosti s lankem spojky... Lanko jsem si vyrobil a uchytil ho na tu ,, pracku" co je uvnitř víka ,,čokoládkou" na spojování kabelů. Chci se zeptat jak je to řešeno s originábím lankem protože na obrázku tady na fichtlkrámku konec lanka vypadá bez ukončení.. je to řešeno rozříznutým válečkem jako na hliníkových páčkách nebo jak? Předem dík za odpověď.\r\n
odpovědět
Datum: 20. července 2011 17:55
Jméno: OBER
IP: uživatel11676 Dík moc chlapi... a ten váleček se šroubkem je tady taky někde na fichtlkrámku?
Datum: 20. července 2011 12:23
Jak říká cezetak... je to podobný jak u řidítek na páčkách půleným válečkem... Datum: 20. července 2011 9:33
lanko ukončení nemá.. a v té pacce je nasunutý váleček skrz který je díra pro prostrčení lanka a z boku šroub kterým se lano přitlačí...... je to stejné jako to maj vetčí jawy/čz Datum: 20. července 2011 2:28
Zdar draci mám otázku když se renovuje nádrž na jawu 250 lakuje se prvně nádrž nebo chromuje? Díky za odpověď
odpovědět
Dik za odpověď. Datum: 20. července 2011 11:45
ahoj lidi, nevíte prosim vás někdo kde se nechá koupit unipol na leštění hliníku? a nejlepší jestly se to dá koupit někde v liberci? děkuju za odpovědi
odpovědět
unipolem se to víc leskne, máš nějakej kontakt na toho známího? kdyžtak moje icq zde 556223113 Datum: 19. července 2011 23:23
Ahoj, co takhle silichrom. Já jsem sice Liberečák, ale nevím ani co to je Unipol, jinak mám známího v leštírně, dělal mi hodně věcí na Pionýra. Datum: 19. července 2011 22:43
Jméno: joker
IP: uživatel10072 zdaR DRACI budu pojištovat 50ccm a chci se zeptat kde je to nejlevnejsi tak prosím napiste pojištovnu a cenu
odpovědět
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel7314 Já platím u Generali cca 140kč s bonusama Jawa 05 rv. 1963, rok narození pojistitele 1932 Datum: 20. července 2011 2:11
taky je důležité kolik je tobě.. výše pojistného je i podle tvého věku Datum: 20. července 2011 0:17
Jméno: joker
IP: uživatel10072 to jako čím starší tim nyžší pojistka Datum: 19. července 2011 23:20
Jawa 21 r.v. 1972 u ČPP 94Kč (platba v hotovosti). Datum: 19. července 2011 22:44
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Tak si to najdi, na internetu jsou stranky jako povinneruceni.cz apod. kde je i kalkulačka, kam zadíš, co po třebuješ a dostaneš cenu.,.. Datum: 19. července 2011 22:17
Zdar draku, nejlevnější to je u ČPP, poněvadž oni zohledňují věk vozidla. Zduř Datum: 19. července 2011 20:02
Jméno: lk
IP: uživatel1217 podle toho o co přesně jde,,, pokud je do r.v. 1975 tak jednoznačně ČPP... jsem bez bonusů a pincek mě stojí tušim 110Kč, třipade platim necelý 3stovky... u český pojištovny jsem plati 250Kč za pincka a 900Kč za 350!!! Datum: 19. července 2011 18:31
Jméno: Honza_KH
IP: uživatel9645 tak záleží na bonusech, atd., když jsem začínal novou pojistku, byly to snad 300, ted jsem na 200, proste je to na fichtla za par piv ... Datum: 19. července 2011 18:24
já mám fichtla u kooperativy a vyšlo mě to na 158 KČ ani občanku po mě nechtěl jen číslo takže až bude další platba tak mi to přijde na mobil SMSkou podepsal jsem 4 papíry a nazdar bazar myslím ze tech 158 KČ 1 ZA ROK NENÍ MOC
Datum: 19. července 2011 16:31
Zdravím, nevíte někdo, jak bylo v originále tlustý obložení brzdy na čz 125/476?
odpovědět
zdar chlapi, chtěl bych poradit. Poradte mi nejakou ČZ125 nej kej typ. Popripade zkusenosti, poruchovost, jizda, ate. Děkuji...
odpovědět
Jméno: OndraJW
IP: uživatel10860 projdi si třeba nějakou motoinzerci nebo něco takového a něco si určitě vybereš... vybírej ale nějakou, na kterou seženeš v pohodě díly.. a přesně jak píše čezeťák, záleží jak se k té motorce chováš, pokud se o ni staráš, jezdí bez problému, ale jak na ni sereš, tak se bude kazit. Datum: 19. července 2011 20:58
kuo si to na vo máš prachy.. poruchovost záleží na údržbě a přístupu. když nic nebudeš zanedbávat a opravu neodflákneš tak se to nepokazí Datum: 19. července 2011 13:23
zdravim draci co je na tom pravdy že širši pneu zvetšuje spotřebu benzinu? nwm jestli dat na jawu 350 do zadu radši širší nebo tenči pneu
odpovědět
me ted přisla 110/80/18 enduro ale chci jezdit šetřive tak nwm jestli to tam dat jinak ted tam je 2,50 Datum: 27. července 2011 14:30
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Mám na Třindě Trampovi 130/80 vypadá to pěkně drží to pěkně, ale když seš dál jak v púlce napínáku řetězu na kyvce tak to dře o kryt řetězu Datum: 20. července 2011 21:27
Jméno: řidič
IP: uživatel11065 Přesně jak říká Bakoun...dej tam to co tam patří...je to určeno výrobce...a ten asi ví co dělá! Datum: 19. července 2011 19:41
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 Dej tam gumu, co tam patří... Datum: 19. července 2011 13:04
ale počítej s tím že na užším pneu to bude špatně držet na silnici... MZ 251 se moc netvářile stabilně na pneu s fichtla vzádu
Datum: 19. července 2011 11:19
širší pneu= větší odpor= větší spotřeba a u slabých motorů mizerný tah... mám na babětě pneu z pionýra a prostě to nejede Datum: 19. července 2011 1:59
Jméno: radek
IP: uživatel11976 cus draci kde je tady na fichtlkramku okrouzek pod razeni nemuzu ho najit dikec
odpovědět
Jméno: sramda
IP: uživatel9498 Zdravím všechny vlasníky starých motorek mám dotaz nějáký sraz těchto veteránů.
odpovědět
zdar lidi. Dělám péráka uplně od píky skládám z dílů co seženu. a ted na mě přišlo dylema co motor?? Jako správný Jawař bych tam chtěl 350 a i z důvodu že 250 už mám kejvu. Jenže 350 pérák motor je hrozná suma což si jako student nemůžu dovolit. Proto se chci zeptat jestli už jste někdo dovařoval chybějící kousky hliníku na 350 kejvačkovej motor aby byl jako péráckej. Jak to šlo a jakej je výsledek??? Díky za odpovědi budu rád i když se mi ozve někdo kdo se práv pérka zabívá
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 uděláš akorát bastl , kterej nikdy nebude mít hodnotu péráka
Datum: 18. července 2011 14:57
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 souhlas se standou - mel bys dostat po drzce jen za to ze nad tim uvazujes..... Datum: 18. července 2011 13:28
Jméno: standa
IP: uživatel12054 Právě protože Péráka mám,tak bych ti dal po palici....dovařovat kejvačkovej motor! Datum: 18. července 2011 11:24
Zdravim, chci se zeptat, zda tento stojan http://www.fichtlkramek.cz/nahled/stojan_mosquito.html sedí i na Jawa Robby. Díky
odpovědět
zdar draci sesa ted odessila veci normalne nebo ma zas nejakou pauzu? diky potřebuju totiž rychle duši
odpovědět
Ahoj, potřeboval bych poradit se zadníma tlumičema na mustangovi potřebuju v nich vyměnit olej ale nevim jak stlačit tu pružinu abych se dostal k tomu kolíčku a mohl tu pružinu vyndat ven. Nemáte někdo nějakej fígl jak to udělat? a jakej olej tam pak lijete? Díky moc
odpovědět
Jméno: martin
IP: uživatel1852 včera jsem ty tlumiče rozdělával upl jsem ho do svěráku kamoš mě ho stlačil navrchu je drážka na 7ku klíč dal jsem ho tam a mohl jsem pěkně vyklepnout kolíček a povolit celý vršek.... Datum: 17. července 2011 21:36
Jméno: ondra
IP: uživatel11813 krasně se to dělá ve stojanu na vrtačku Datum: 17. července 2011 17:54
Jméno: palino
IP: uživatel12051 caaau pruzinu by si mohol stlacit stahovakom a olej ti neviem presne povedat typ ale ja davam hydraolicky co sa dava do vysokozdviznych vozikov Datum: 17. července 2011 17:34
Jméno: otaznik
IP: uživatel7935 Ahoj, co musím koupit abych mohl takhle( http://img.motorkari.cz/upload/images/databaze/2009-07/143000.jpg?95514 ) vyleštit páku klíče. Dík za odpovědi
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Pajka si určitě musí strašně vážit uznání od místního hulváta. .) Jinak ještě aby nevěděl, když dělá http://www.jawa-50.cz/ Kdyby se tam každý, kdo vznese dotaz, podíval, tak ubyde debilních dotazů na štrelování předstihu, seřízení hladiny v karbci apod. Datum: 17. července 2011 22:43
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 pajka - vysledek je trvaly - pokud to zapepris ..... jinak tvy odpovedi se mi zamlouvaj - nechybujes ....... jen tak dal ......... Datum: 17. července 2011 22:29
Originál je to pozinkované, zinek jde leštit hadrovým kotoučem s leštící pastou, výsledek ale není trvalý. Datum: 17. července 2011 18:06
Jméno: řidič
IP: uživatel11065 A nebo....to nech jak to máš Datum: 17. července 2011 13:32
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757 aaa už me nekdo předběhl..:_)
Datum: 17. července 2011 13:08
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757 dyt ta páka je železná...to musíš nachromovat nebo nabarvit, když to naleštíš tak ti to zrezne... Datum: 17. července 2011 13:07
|
