|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Bohužel ne, mám to přes 200km a v okolí se jezdí spousta 3,4 a 5-hodinových závodů. Namátkou: Jelen, Sendražice, 3 dvory, Licomělice, Svinčany, Chabeřice, Práchovice... Takže já mám program nabitý k prasknutí. Datum: 21. srpna 2011 14:30
Jméno: Richard.solta
IP: uživatel9806 Tak co draci, kolik máté nalítáno?  Já za měsíc necelecj 500 Km a beu defektu, prostě jen liji benál a jezdím...Prostě stará dobrá Jawa kam se sere nějaká čína 
odpovědět
ja od prazdnin 6km do prace každy den k tomu ježdeni mimo praci po okolik posledni dobou skoro furt do opavy 22 km kura už sem toho nalital asi fest ale už jde slišet na tom motoru že už ma neco za sebou Datum: 23. srpna 2011 14:17
budu se muset taky stando nad sebou zamyslet,, tohle je zatim jedna guma co gumuje moto image,,snad pristi rok to dohonim tim ze budu alespon jezdit z rafikou na zmrzlinu,,,to zas zalezi kdo pohlida deti,, kazdej kilak dobrej,, ale ze by se mi chtelo,,kdyz jedem na zmrzlinu o tri dediny,,tak potkam obcas joudy u kterych se fakt bojim jezdit i tich par km Datum: 22. srpna 2011 2:14
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 5000km na KTMce, 2000 na Pragovce a skoro 2000 na fekálovi na tréninkách a závodech. Datum: 22. srpna 2011 1:23
Jméno: standa
IP: uživatel3874 Letos slabota....na péráku tak 100km a na fichtlu tak 400km.....autem letos úplně maxi hafo,ale to sem nepatří.....se musim polepšit....snad jestli se věci pohnou dopředu tak příští rok to zas bude v cajku..... Datum: 21. srpna 2011 22:32
Naprosto s tebou souhlasím Admine,ta vesta je jedinečná věc,vím,že to není nějaká zkrášlující věc,na kterou by si dostával holky,z toho už jsem vyrostl,ale hlavní je to,že ti to může i zachránit život.Joa jsem asi stejně starej jako ty a moje první auto v 18 byl Wartburg a jak jsem byl rád že ho mám.Nejsem žádnej pracháč,poplatím složenky a jsem rád,že jsem rád.Zadek si vozím ve 6 let staré Fabii a jsem šťastnej jako blecha.Měj se a zdravim tě.
Datum: 21. srpna 2011 19:14
Letos zatim slabota, od začátku roku asi jenom 5000 na číze... Datum: 21. srpna 2011 13:21
ty vol stadiku,, kdyz vidim ty joudy co nekam pospichaji a nebo kdyz zacne sviti slunicko a oni se v aute poti a jsou s toho nervni,, pac uz zapomeli na doby kdo mel tabanta byl fakt movitej a to nemluvim o stodvacitce a ted, ,auto uz je skoro pojizdnej obejvak s LCD monitorem a porad je to lidem malo a porad jsou nespokojeny a porad jsou cim dal tim agrisivnejsi,, ze baz REFLEXNI VESTY NA MOTORKU, NA KOLO ani na silonici nelezu,, jsem otec dvou deti a kdyz vim ze kdyz mim hazardovanim bez refleksky na slinici,, prijdou o tatu,, tak s reflexkou jedina na silnici Datum: 21. srpna 2011 12:19
Ahoj draci,já letos od jara mám asi 2500km,když neprší,jezdím s tím každý den do práce cca 6km.Někteří se mi posmívaj,ale to je závist.A to většinou ti,co maj plat 16 tis. a živěj 12 let staré BMW a tak...A furt pláčou,že jsou furt bez peněz.Kašlu na ně,chleba to nežere a náklady minimální.Tak ať vám to všem jezdí,hlavně bez nehod a předvídat.Jo a ta oranžová vesta je taky dobrá.Admin mi jistě dá za pravdu.Tak zdar,draci. Datum: 21. srpna 2011 10:45
Já najel asi 2000km tudle sezonu na fichtlu bez problému jen sem steloval kladívko 1x a pohoda a vyčistil trysky tet už moc na fichtlu nejezdím. Datum: 21. srpna 2011 10:20
Jméno: pavko
IP: uživatel6667 já ujel 6000 bez defektu ale to tech 6000 mi odešlo pul motorky Datum: 21. srpna 2011 9:16
sem letos vytlacil dva fichtly,, jeden ok 500km druhej se musel ukecavat jinak toho uz asi moc nenalitam,, Datum: 21. srpna 2011 7:35
to si děláš srandu?? ty se tu chlubíš že si ujel 500km bez defektu?? to jsi teda mazák))))))))))) Datum: 21. srpna 2011 7:32
Jméno: Armoredbull
IP: uživatel12109 tak 200km po silnici za měsíc bez papíru Datum: 21. srpna 2011 0:11
Jméno: Richard.solta
IP: uživatel9806 Jenco..Tak to mám co dohánět..Ale já mám jen Am tak radši moc neprovokuju...Teď ve čtvrtek jdu ke zkouškám na a1 tak pak se bude lítat dál
Datum: 21. srpna 2011 0:00
Za necelých 3 mesiace skoro 4400, priemerne za mesiac 1500km Datum: 20. srpna 2011 23:55
Jméno: danek.mul
IP: uživatel10444 já mam najetych za mněsíc 226 km .ale ted uš malo tak 2 km za den Datum: 20. srpna 2011 23:44
Jméno: otaznik
IP: uživatel7935 Ahoj chci se zeptat jak od sebe rozlišit výfuková kolena na babettu 210 a 207. Díky za odpovědi.
odpovědět
Tak motor konečně po go děkuju jastine už jen nastříkat plechy a renovace je u konce za vše ale mužu děkovat jen Jastinovy
odpovědět
Hohou. Však víš že ti vždy pomůžu když budeš potřebovat. Datum: 19. srpna 2011 22:19
njn ale zhořela jen kancelář to není tak hrozny ale myslel jsem že se je jen Jawa v Tínci a ne ještě někde kde se vyrabí jen plochodrážní motorky Datum: 19. srpna 2011 10:01
Jméno: Oliss83
IP: uživatel12289 Zdravíčko.Vím že to je blbej dotaz ale kolik by ste dali maximálně za 21tku z papírama?Díky moc
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12288 Záleží na prodejci a moto.....1)ježděnou s TP od mladýho kluka max 1500,- .....2)Ježděnou slušnou s TP od staršího pána 3000,- .....3)málo ježděnou originální neponičenou uloženku s TP 4500,-od staršího pána .....Skoro neježděnou parádní uloženku z pod deky z vytápěné místnosti s minimem kazu a bez poničení a bez následků kutilů s živym TP klidně 8000,- Datum: 18. srpna 2011 19:06
Jméno: Oliss83
IP: uživatel12289 jj díky moc Datum: 18. srpna 2011 18:11
pokud by byla pozlacená a posázena diamanty tak klidně 100 000,-  Datum: 18. srpna 2011 17:06
Jméno: 17wolf17
IP: uživatel11798 pokud je v super stavu třeba jak mam ja že sviti troubi startuje na poprví tak bych dal tak max 4000,- Datum: 18. srpna 2011 14:27
Jméno: kurcza
IP: uživatel8276 já ji mám za 3000,- Datum: 18. srpna 2011 14:16
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 johny 15 jestli si to viděl jako vyděl tak tos viděl asi dost blbě Datum: 18. srpna 2011 21:18
jojo tohle už sem vyděl bylo to na jawamanii když se řešilo slovo bastl Datum: 18. srpna 2011 0:47
jako dílů škoda ale kdyby se to dalo do laku a dodělalo tak to vypadá super Datum: 17. srpna 2011 21:23
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Nechápu co ty lidi vedlo to takhle sprasit to je na přesdržku! Datum: 17. srpna 2011 21:02
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 nechcem tu zbytočne robiť inzerciu ale fakt ma to dostalo takto polepiť Datum: 17. srpna 2011 20:39
nazdar. akou farbou linkujete? viem, ze zlata, ale ma to konkretny odtien? a druh? syntetika? popripade co by ste odporucili ak mam vrchny lak polyuretanom? diky
odpovědět
tak aby ste aj ostatni vedeli, bol mi na polyuretanovy lak odporucena zlata synteticka farba. Drzi to, nereaguje a ked sa to vylesti voskom (opatrne) nebude to poznat ani na dotyk, tak sa to da dobre vyhladit. Datum: 18. srpna 2011 13:20
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757 já jsem přemejšlel o zlaté fixe co se dá koupit v papírnictví...na kovu je to prej částečně permanetní, lae dle mě by to tam celkem drželo a nabylo by s tím možná taková sraní...a nebo nalepovaci by nemusely bejt k zahození... Datum: 18. srpna 2011 13:08
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel10032 copak barva... ale nalinkovat to pěkně, to je kumšt Datum: 17. srpna 2011 22:01
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 Já si otevřu sprej se zlatou barvou a tím to malým štětečkem nalinkuju a potom to přestříknu lakem bezbarvym...
Jo, otočím sprej vzhůru nohama vystříkám vzduch, pak to otočím, uštípu vrch a mám plechovku zlaté barvy... Datum: 17. srpna 2011 21:19
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188
Jméno: standa
IP: uživatel12282 Ja si myslim že při prvnim chodu z HU do DU po zapálení by to ten kolik urazilo a nebo by se o něj roztrh celej píst......ovšem materiály jsou dnes různé.....nějakej tvrzenej teflonovej píst a tvrzenej kolik s vložkou alá pístní čep...třeba by to minutu vrčelo.....ale stejnak je to složitější konstrukce jak vankelův motor..... Datum: 17. srpna 2011 13:07
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 No myslím, že ten rotující píst by moc dlouho neobstál Je to jen takový návrh Ale ve skutečnosti by to možná ani neškitlo Datum: 17. srpna 2011 10:26
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757 Zajímavé ovšem nespolehlivé Datum: 17. srpna 2011 9:51
JJ, opravdu po grafické modelové stránce je to povedené, ale tak jak říká jenco ten kužel po kterým rotuje ten píst by byl zachvílu na kašu to by musel být vyroben opravdu z dobrých materiálů a excelentně.. zaujimavý odkaz! Datum: 16. srpna 2011 22:42
Jo ako riká standa velmi zaujimavá koncepcia ale podla mna nespolahlivá, vela trecie súčiastky obsahuje. Datum: 16. srpna 2011 21:35
Jméno: standa
IP: uživatel12272 všechno je to supr namodelovaný,ale chtěl bych vidět z čeho udělá to vedení pístu aby "rotoval".....a jak vyřeší zámky pístních kroužků.....ale moc zajímavej projekt...... Datum: 16. srpna 2011 21:20
Jméno: radek
IP: uživatel11976 cau pridavam vam sem videa co jsme nataceli s nasima strojema http://www.youtube.com/watch?v=ylAm7wubZSk http://www.youtube.com/watch?v=4b9eQE_jm9I http://www.youtube.com/watch?v=na-YvVhuHyE http://www.youtube.com/watch?v=ALrsTp-eL3o http://www.youtube.com/watch?v=yDdyeSrdmws http://www.youtube.com/watch?v=LS_LUA9T9tY http://www.youtube.com/watch?v=XpspBCoVU4I http://www.youtube.com/watch?v=wC367j4vFQk
odpovědět
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel7314 Taky sem dělal kraviny s fichtlem, jezdil sem po polích a tak, ale zbytečně sem neničil origo díly místo kterejch se nedali sehnat dobrý repliky a hlavně - 4 roky mám jen jednoho a když sem něco rozbil tak sem to zas opravil, dokonce sem to minulej rok protáhl technickou, takže pole to už moc nezná, i když taky si někdy rád pohraju třeba v zimě na ledě Hele já dřív když sme jezdili ještě po polích takle občas tahal na kabelu kámoše s Mustangem, občas ho to někde nechalo, nevim proč se to nesmí Datum: 16. srpna 2011 1:07
Jméno: Armoredbull
IP: uživatel12109 sem bych takovýhle videa radši nedával nebo tě všici uškrtí jinak celkem good taky dělám takovýhle kraviny teda ještě větší ale jen proto že sem ho koupil už překoppanýho kdybych měl originál tak rekonstrukce a už by se na něj nešáhlo Datum: 15. srpna 2011 23:29
Jméno: danek.mul
IP: uživatel10444 simál - bestak skoušeli benal z naftou Datum: 15. srpna 2011 23:29
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Nebuďte takoví ocasové a moralisti, kdo zamlada takhle neblbnul? Datum: 15. srpna 2011 23:03
Jméno: kuba
IP: uživatel11798 to je hrozny takovy kousky zbytečně ty stroje ničite... Datum: 15. srpna 2011 22:57
no jo telecí léta to tahnutí fichtla to de ale to trháni stromu byt tym fichtlem tak vás propleskám že se nepoznáte takhle ko trápit chudáka staryho no a ten simál jak pokuřoval a drželi steho na místě no coment a jak ste jezdili přes tu kaluž tak ty seřízly plechy to je otřes bud ste je měli sundat a někde je schovat nebo jezdit bez nich Datum: 15. srpna 2011 22:44
Zdarec draci doslechl jsem se, ze na Slovensku v Pov. B. má byt sraz všech strojů co se tam vyráběly nevíte o tom někdo něco podrobnějsího ?? Věude jsem to hledal a nemůžu nic najít :/
odpovědět
Jméno: dawe
IP: uživatel12113 Ahoj draci, chtěl bych si dát na svoji ČZ 175/477 do zadu drapák ale nevyznám se ve značení. Nový kupovat nechci takže se stavím na motokrosovou trať a nějaký si tam z venku pučím ale tam sou rozměry psané jiným značením. V příručce je psaný rozměr 3.0-18, to odpovídá jakému rozměru? Díky
odpovědět
na prodej a koupi je inzerce. mimochodem , já to nesmazal, ale zrovna jsem se na to chystal! Datum: 14. srpna 2011 13:50
Tak fichtlkramek jede jiz standartne,, sesa a wagi se vcera uspesne navratili dom,, tentokrat jsem vubec nezmokli a kdyz prselo, tak bud jsme kleceli u fechtla a nebo jsme meli zrovna obed 9 hodin tam, na zpet 7hodin,, fichtl co byl minulej rocnik problemovej, byl tentokrat ukazkovej a ten co byl minulej rok ukazkovej,,tak si letos snad rekl.. jsem v komatu a tak jsem svickovali, tryskovali, vyfuk a karbec prosel prosel ociste a porad prd,, minimalne 200km jsme ho ukecavaly a porad nic,, tak posledni napad co blikl,,, rozhulit to na plnnej knedlik s kopce a zavrit privod benzinu, fichtl dvakrat skytnul, pak se benal otevrel, fichtl se nachlastal a dal uz pokoj,, pak jsme meli opet standartni cestovku. Super tepla voda v kempu, super taborak s pokecem s pajkou a rybnou a to vcetne 3 baskedbalistakama co si prisly postezovat na spravce kempu, ze je zid, co neprida pri obede ani sousto a na vsem setri a na tich tvrdych matraci se neda spat,, tak byla docela i prca v jednu ranose slo na kute. Nastesti pro nas, jsme meli tvrde matrace na perovych rostech a tak bourka co byla casne rano, se slusne ignorovala,, rano jsem udelali rozborku valce zda je pist s krouzkama ok,, a pak uz to same km za km,, az jsem doskakali dom
odpovědět
ty vol,, ja to fotil? to tedy je nekde v archivu,, pdoviam se, jinak jednarulicka se tam nasla,,takze jsme meli kliku Datum: 16. srpna 2011 21:14
Jméno: Chong
IP: uživatel7823 No ale tvoje skazka o nejporuchovějším stroji co letos nezlobil má krapátek trhlinku... nejporuchovější stroj byl ten můj, co letos nejel... nejprve ztráta kaslíku před Divišovem, pak několikrát ztráta kontaktu řetězu s rozetou vlivem vymletého ložiska a nakonec za Humpolcem roztržení unašeče bezkontaktního zapalka a přeladění na kladívko . Mimochodem ty fotky zdevastovaného unašeče od Imfsoftu jsi mi dosud nezaslal.... neříkej že žiďák letos nechal i celé ruličky hajzláku! fakt by pak šel asi i do sebe... nebo že by mu někdo sdělil ono Baťovské "náš zákazník, náš pán" ???? Datum: 16. srpna 2011 12:09
chongu bud jsi na neho mel negat, vliv ci co,,lebo tentokrat nam pujcil dokonce karku na drivi vcetne sekerku,, a to nemluvil o kordech na burty a zapalky,, a ta voda byla tak tepla ze se wagi malem oparil to vse sakum paras stralo dohromady 350kacek,, ale i tentokrat jsme celou cestu ruce od oleje,,to mi ver Datum: 15. srpna 2011 10:28
Jméno: Chong
IP: uživatel7823 No vzhledem k Tvému přátelskému vztahu k majiteli kempu mi to bylo loni žinantní říkat, ale když už to tu padlo.. je to skutečně žiďák... všiml jsem si jeho jednoho základního povahového rysu.. vyhovět jen když to nic nestojí . Loni jsem marně čekal že nám tedy pustí teplou vodu z bojlerů, no tak letost jste měli kliku že bylo víc platících zákazníků, jinak tipuju že by letos byla zase studená, ale že nám půjčil kolíčky na prádlo abychom si mohli ve stoprocentní vlhkosti vzduchu usušit-neusušit svoje mokrý hadry pod venkovním přístřeškem mě o jeho ochotě pomáhat potřebným a trochu té křesťanské lásce u něj dost nepřesvědčila Datum: 15. srpna 2011 9:39
dim vice se to opravuje tim vice je to fichtlarske,, ale spys je to psycho zatez kterou jen tak nekdo nemusi snest,, prot si radsi koupi skutra a je hotovo,, Datum: 14. srpna 2011 13:27
musejí být drsné tyhle výlety zrovna na pionýru... plno lidí říká jak je pionýr nespolehlivej ale musím říct sám za sebe že když jsem se o nej fakt staral, mel tam plno novejch komponentu tak jsem jezdil porad a nemusel jsem na nej vzdy urco mesic sáhnout zatímco kamosi jeste od ted mají porad nejake problémy ktere jim musím řešit a opravovat Datum: 14. srpna 2011 12:15
http://fichtljenco.rajce.idnes.cz/kolarovske_stuhy_4._rocnik%2C_2011/ dnešná akcia Kolárovské stuhy
odpovědět
Jméno: honza
IP: uživatel12113 zdarec chlapi, mám takový trochu blbý dotaz. Jaké jsou rozdíly mezi kývačkou a panelkou a jak je od sebe bezpečně rozeznám? Díky
odpovědět
Jméno: Spaga
IP: uživatel12252 Vzduchový filtr u kývačky je jak drátěné sítko, tak i ten novější, který je schovaný pod sedlem. Nejednodušší, jak to poznat, je to, co psal péro. Datum: 14. srpna 2011 15:56
kývačka má na válcích pro upěvnění výfuků velké okrasné matice a karburátor že n abloku motoru... panelka má matice takové že nejsou ani skoro vidět a karbec má přišrubovaný na válci. Datum: 14. srpna 2011 13:27
A kejva má Ampérmetr na nádrži, ale panelka ho nemá vůbec. Datum: 14. srpna 2011 10:28
Jméno: hrony
IP: uživatel12247 rozdílem je motor nejen že je panelka výkonější ale valec ma jinej tvar jiný matice na kolenech ma ma jiný vzduch filtr je scchovanej pod sedačko zatím co u kývačky je takový to sítko jiný zavírání bočních schránek je toho hafo tohle nejsou jediný rozdíly jen ty nakterý sem si vzpoměl ta maska je taky rozdíl no Datum: 13. srpna 2011 12:14
Jméno: péro
IP: uživatel1723 kývačka má takovou masku na světlo ze který koukaj řidítka a kulatej tachometr a panelka má panel a oválnej tachometr Datum: 13. srpna 2011 11:29
Ahoj, mám doma karburátor na stadiona S22 a chci ho prodat kamarádovi. Můžete mi prosím říct, jakou má asi cenu? (Je ve výborném stavu. Nikdy nebyl použitý)
odpovědět
Jméno: Michal
IP: uživatel12246 ten karbec má vyšší cenu... Datum: 13. srpna 2011 8:23
Jméno: Jawa05
IP: uživatel9991 No hele, tak jak je to psáno, to určitě není. Pojem kamarád je v tomhle případě orientační Myšleno osobu se společnými zájmy... Jinak díky za odhad Datum: 12. srpna 2011 22:28
Jméno: řidič
IP: uživatel11065 Řeknuti to takhle...to co chceš udělat je strašně nevděčný....prodávat něco kámošovi, on pak bude říkat, že je to moc, že jste přece kámoši atd...pokud se jedná o cenu, tak si myslím, že tak těch 500Kč to bude mít možná i víc...třeba míň nejse přes tohle odborník Datum: 12. srpna 2011 21:29
cau draci mám babettu 210 když brzdim tak musim přibrzdovat přední jinak nezastavim.. ale oni se mi při tom ohnou přední vydlice a fajfka se mi zarazí do blatníku.. a tim pádem nemůžu ani zatacet kdyz brzdim je to o rozbití huby nevim co s tim.. má se hnout vidlice když brzdim přední? a maj skřípat, a pískat ale spíš totálně vrzat brzdy když brzdim? sem jak kdybych jel na rozpadlim kole...
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 utáhni si krk Datum: 13. srpna 2011 10:24
Jméno: nic
IP: uživatel11925 vybehane futra ve vidlicia brzdove obložení.tvým ukolem je koupit futra do vidlice a obloženi do predniho kola Datum: 12. srpna 2011 22:13
Jméno: karel
IP: uživatel3810 čau vím že to sem moc nepatří ale tady člověku aspon poradí.Mám tokovej dotaz ohledně snížení přední nápravy na škoda 120 stačí koupit nižší pružiny ?? nebo se to musí nějak upravovat v autě ???? diky moc.
odpovědět
Jméno: bezmozekk
IP: uživatel5272 jiný pružiny a dal bych i jiný tlumiče.taky se dělá že nápravu zapustíš víc co kastle ale to uš chce hodně zručnosti,musí se předělávat i řízení atd. Datum: 13. srpna 2011 9:51
"řezat" pružiny .. no lol.. johnny ty jsi teda ladič ..... nepochybně máš ve svém autě odlehčený setrvák a má to díky němu o 20koní víc že? .... karel: samosebou nové nižší pružiny a to hlavně kvůli tuhosti.... když uřežeš původní tak to budě měké a bude to skákat. Datum: 12. srpna 2011 23:39
myslím že ne a pružiny kupovat novy nemusíš skrat ty puvodní pokud jsou rezavy tak očisti od korozi a natřy je Datum: 12. srpna 2011 13:03
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Proč to chceš snižovat? Datum: 12. srpna 2011 12:50
Jméno: joker
IP: uživatel10072 zdravim kdyz mam na motorce veteransky papiry mužu s ni jezdit kazdy den nebo jen na akce
odpovědět
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 tak mi ty kokote vysvetli jak ti to benga budou dokazovat ?? jestli jedes na houby nabo na sraz pred samoobluhu ??? mysli !!! Datum: 12. srpna 2011 0:11
Jméno: joker
IP: uživatel10072 no ale stejne stale nevim odpoved na mou otazku Datum: 11. srpna 2011 22:50
všechny jdou přihlásit zpět ale musí být odhlášené v době od roku 2001 do 2005.přesně na měsíc ti to řeknou na di Datum: 11. srpna 2011 22:35
Jméno: joker
IP: uživatel10072 zitra sem dam foto ale ty papiry myslim uz nejdou obnovit co ?? Datum: 11. srpna 2011 22:11
v kterém roku ty papíry byly zrušeny? nahod fotky motorky a dozvíš se zda na no Včka dostaneš Datum: 11. srpna 2011 22:09
Jméno: joker
IP: uživatel10072 jedna se o jawa 250-353 a je v puvodnim stavu byla uložena na pude ale stav je vazne pekny ma papiry ale s ustrizenym rohem Datum: 11. srpna 2011 21:55
prvně se zamysly nad tím zda ti Včka dají... ono na na pionýra to dostaneš stěží... a abs je vubec dostal tak musíš projít testacema.. a motorka musí být ve stavu buď v originálním jak vyjela z fabriky a nebo pro profi renovaci Datum: 11. srpna 2011 21:31
|
