|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: koza
IP: uživatel1859 zdar, stadáci pojeďme, origo i upravené http://www.vcc-melnik.cz/ostatni/8-motoristicke-akce-2010/20-mopedy-stadion-rakovnik.html
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel9585 Možná se tam ukážu na Peráku....stadiona bohuzel nemam a za toho upravenyho fichtla by mi asi hnali Datum: 05. června 2010 12:05
Dobrý den.. touto cestou hledám nějaké nadšence jako sem já kdo by mi pomáhal s rekonstrukcema a opravama jaw. jsem z pardubického krAJE NAJDU NĚKOHO?? aspon pokud možno základy by byli možné zbytek naučím. přece jen v partě se dělá líp než jen v jednom. je to jen pro nadšence nečekejte za to peníze. děkuji
odpovědět
jo není problém ted dodělám svojí 350 a můžem jet na vyjížku.. pokud někdo bude chtít u nás je motosraz obnoven http://www.motodolik.cz a plánuju s přítely vyjížku do karlových varů atd.. spousta plánů:_D\r\n Datum: 05. června 2010 9:47
Čau no seš odemě 43 km to mě docela ser* ale tak i tak bych se chtěl seznámit někdy k tobe zajedu. Datum: 05. června 2010 9:16
Zdravím.. jsem ze Semína to je kousek od přelouče a asi 15km od pardubic. Mám stroje jako je jawa 350/640, babeta 210, pařez 555, jawa 250/590 sport vývozní.. scháním dalí a opravuju lidem za drobný peníz nebo tak.. dělám to ani ne pro peníze jako pro zábavu.. samozdřejmě něco to malinko musí vynášet ale peníze z prodeje věčinou do koupi dalšíhoí stroje.. jina´k spravoval sem hodně věcí gileru,čízu,stelu atd.. máme velkou dílnu s otcem.. otec dělá auta a já se specializuji na moto... tak jak to vidíte
?? jakekoli dotazy sem Datum: 04. června 2010 21:08
Zdravím.. jsem ze Semína to je kousek od přelouče a asi 15km od pardubic. Mám stroje jako je jawa 350/640, babeta 210, pařez 555, jawa 250/590 sport vývozní.. scháním dalí a opravuju lidem za drobný peníz nebo tak.. dělám to ani ne pro peníze jako pro zábavu.. samozdřejmě něco to malinko musí vynášet ale peníze z prodeje věčinou do koupi dalšíhoí stroje.. jina´k spravoval sem hodně věcí gileru,čízu,stelu atd.. máme velkou dílnu s otcem.. otec dělá auta a já se specializuji na moto... tak jak to vidíte
?? jakekoli dotazy sem Datum: 04. června 2010 21:00
Jméno: péro
IP: uživatel1723 Já jsem z chrasti Datum: 04. června 2010 14:31
Doma se nudím aspon bych měl co dělat a hlavně s kým tady u nás se o jawy nikdo nezajimá skoro to rači chodí pěšky a hulí.Základy umím už mnohokrát sem skládal motory a nedávno sem si dělal GO motoru sám .Mám 4 motorek doma--05,21,babetu a starou kulatou ČŽ150 (mezityp) z roku 1955 Datum: 04. června 2010 12:32
Čest kde bydlíš?Já kousek od Chrasti Datum: 04. června 2010 12:19
Jméno: koza
IP: uživatel1859 zdar, jsou tu nějací draci z okolí Neratovic?? Mělníka?? mohli bychom dát nějaký závod, popř. sraz.
odpovědět
sem ze smečna,taky to neni zase tak daleko k neratovicim.. Datum: 04. června 2010 22:41
Jméno: koza
IP: uživatel1859 Já jsem z Kojetic, je mi 18, moje icq: 282482887. dělám mustoše, mám stadíka s11 a j250panel Datum: 04. června 2010 14:55
Jméno: ardnoo
IP: uživatel9335 jj a jsem z Kelskych Vinic je to 6km od melnika a od Nerativic to je 8 km Datum: 04. června 2010 14:09
Jméno: Radek
IP: uživatel8280 já sem od neratovic 26.6 km takze jako nwm Datum: 04. června 2010 12:54
prosimvas řekne mi někdo proč se mi neustale vytváří vůle na spojce jawa 21 a co teda dělám špatně a co dělat aby to bylo vpohodě? Seřídím si spojku aby na ramínku spojky byla vůle tak 2mm a na páčce spojky na řiditkách taky nějaký 1mm. Ujedu zhruba 100Km a vůle na páčce je až 5mm a více mno a zachvíli ta spojka přestane rozepínat uplně a musím to zase přitáhnout. štelovací šroubek je dobře zakontrovaný a nepootáčí se protože je pořád ve stejné poloze a je to ještě origo šoubek takže neni nahrazený něčím co by to způsobovalo. Spojkové tyčinky mám poskládané jak mají byt a mám je tady z fichtlkrámku. Lamely jsou nové FERODO,jeté asi jenom 500Km,také z tudma Připadá mi že pořád z té tyčinky ubývá ale to nemůže být normální přece....
odpovědět
Vyměn ti tyčky otohle dělalo i kámošovi ty nový tyčko stojí za hov** ty starý jsou lepší a neomačkavají se na koncích.Dřív se dělalo všechno ručně a mnohem kvalitněji než je tomu dnes jedině tak nějaký dobrý firmy dělají kvalitně jinač to stojí za hov** dneska .Mnoho dílů co koupíš tak musíš upravit ještě a seš rád že to někdy funguje Datum: 04. června 2010 12:21
Nechápu proč to ti kreténi vůbec dělají když to je k hovnu... Ad do teho nestrkají čumáky kdyý to neumí udělat pořádně... Ad už je to replika karburátoru nebo válce... Koupil jsem si novou rozetu no však to bylo uple jinaci jak origo rozeta a musel jsem tam vymýšlet blbosti s tunou podložek aby to fungovalo. Objednám si nový řetaz no však mi přijde bez sponky. Nové pakny-prd to brzdí... Nový kohoutek je zase uzky takze tesneni se v nem rozplacne a po 50Km se musi vymenit... fakt co dnes koupim jako repliu to stoji za veliky hovno Datum: 03. června 2010 22:48
Jméno: zeli
IP: uživatel175 ja jsem si koupil kulaty pilnik na ostreni retezu na motorvky. urizl jsem ho na delku tycinek. od ty doby jsem nesteloval spojku. ten pilnik drzi jak cep vubec se nebrousi. Datum: 03. června 2010 22:33
jj sou,jestli chces,zejtra je vyndam z motoru a ukazu ti jak vypadaj po par kilometrech jizdy...a jestli si na nich najezdil pres 100 km tak z nich budes mit polovinu.. Datum: 03. června 2010 22:01
na ten koš jsem taky myslel ale to nevim...motor je po go a ten koš jsem dotahl jak kráva a zabouchl to tou pojistnoupodložkou...to nepovolí ani čert..fakt asi ty tyčinky jsou dělané z bahna Datum: 03. června 2010 21:53
takze bud je to papirovejma tyckama..nebo se ti povoluje ten sroubek tim ze mas spatnej zavit..nebo se povoluje kos a mozna ze uz mas unaveny pruzinky  Datum: 03. června 2010 21:52
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 A nepovoluje se ti koš? To se mi taky stalo  Datum: 03. června 2010 20:36
podle mě je to těma spojkovýma tyčkama,někdo tu minule psal že je tu odsud kupoval,a po par kilometrech bylo po nich... Datum: 03. června 2010 19:48
máš dotaženou matku která drží spojkovej koš?měl jsem taky takový problém. Datum: 03. června 2010 19:31
Jméno:
IP: uživatel7428 Špatný závit buď na šroubu nebo na vypínací pacičce. Dej tam jiný šroubek nebo udělej na ramínku sedmičku závit a dej tam sedmičku šroubek. Datum: 03. června 2010 19:28
Kontra matku mám a jsem si jistej že je dobře zakontrovana... Lanko tam mám nové a je vpořádku,chodí volně Datum: 03. června 2010 19:10
jo jeste neco...ty novy tycinky sou uplne na pi*u...teda nevim jak tady odsud,ale ja si je kupoval v mototechne,byli tam asi tak 20 km a konec byl rozsklebenej jako krava a druhej konec kterej se opira o kulicku,mel vytlacenej dulek ze do nej ta kulicka zapadla...a puvodni co jezdej 30 let co mam v druhym motoru maj direcku od kulicky tak malou,ze ani neni znat a na druhem konci neni skoro omackana..nevim z ceho to vyrabej,asi uriznou hlavicku ze stovkovyho hrebiku a zbytek prodavaj jako tycinku spojky nebo ja nevim..je to mekky jako papir..docela mi to nasralo,vubec nevim co tam mam dat.. Datum: 03. června 2010 18:29
Jméno: Kozička
IP: uživatel1194 zdravím. Mám takový dotaz. Ted se mi dostal pod ruky pionýr,který má fakt oproti tomu mému stálemu pionýru fakt výrazně vyšší předek. že to přední kolo je víc vysunuté. Kdyžty pincky postavím vedle sebe a bez stojanu tak ten jeden má asi o 5cm možná i více vyšší předek. Je to nějaký domácí tuning a nebo se to tak dělávalo? Na jakétypy pionýrů se to dávalo? Uvažuji že bych si ty přední teleskopy předělal na toho mého stálého pionýra se kterým jezdím. Díky
odpovědět
sorry chteljsem napsat ze mam 5 pionyru a ze ty 4 jsou stejni. Datum: 02. června 2010 22:35
to se mi nejak nezda...mam doma 4 pionyry a kdyz je postavim vedle sebe tak jsou naprosto stejne vysocí ale až na toho pátého který mezi nima vyčnívá jak nějaký obr mezi trpaslikama Datum: 02. června 2010 22:34
Jméno: péro
IP: uživatel1723 třeba nejsou ty pružiny tak vymačkané Datum: 02. června 2010 22:16
Jméno: formis.ml
IP: uživatel8805 Měl bych jeden dotaz. Bude toto http://www.motokramek.cz/kryt-zadniho-kola-j550/ pasovat na 555? Mám vzadu skoro stejnej ale poměrně hodně domlácenej...
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo bude..je to asi blbě napsaný,protože 550 má malý bubny
Datum: 02. června 2010 22:21
Jméno: samton
IP: uživatel5349 zdravím chtěl bych se zeptat našel jsem doma sedačku co je na této babetě http://www.motoinzerce.cz/motorky/babetta/416639-210.html chci se zeptat má nějakou hodnotu???
odpovědět
Jméno: mates20
IP: uživatel9066 nafta s benzínem a ředidlo a takový srač y Datum: 09. června 2010 16:32
Já osobně liju do fíka i jawy 90 natural 95-98 a castrol 2T racing (plná syntetika) v poměru 1:40 motor má s plnou syntetikou vyšší výkon, lépe jede. Datum: 05. června 2010 23:16
Jméno: argo
IP: uživatel8742 natural+shell sx 2t + olovo aditiva stejně se už specialy nebudou prodávat Datum: 02. června 2010 21:47
Jméno: johny
IP: uživatel9547 s Benzinou mám špatny zkušenosti protože ti ču... prodavají pod začkou Special 91 Etanol e 85 Datum: 02. června 2010 20:23
Special 91 od Benziny(od jinud to jede o poznání hůř)+Motul Motomix 100 Datum: 02. června 2010 20:14
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151 ZASE PRIJEBANI DOTAZ KURVA FURT LEN BENZIN A OLJ SAK TOJE 1 DOPICE Datum: 02. června 2010 20:12
Jméno: Jakub
IP: uživatel7322 Ja osobne liju do fika natural+M2T ,u 2taktu nezalezi na tom jestli je benzin olovnaty nebo bezolovnaty protoze nema ventily,a taky u fika moc nezalezi na tom oleji,pokud v tom zrovna nemas kit pollini na zajeti mozna nejaky lepsi olej,ale pak uz v tom neni rozdil,klasickym M2T neni co zkazit,a je urceny k mazani 2 dobých motorů starší konstrukce,kdezto Castrol,Motul apod. jsou určene do modernich 2taktnich vysokootackovych motoru,maji jine slozeni a jinou viskozitu Datum: 02. června 2010 19:56
Jméno: David
IP: uživatel2156 Special nebo Natural 91 + M2T v poměru 1:33-40 ...ale podle mě je zbytečné mazat 1:20 když už je motor zaběhnutý. Datum: 02. června 2010 19:22
Jméno: standa
IP: uživatel9570 do seriovek speciál91 a nebo naturál s olovem + samozrejmne 2T olej(minerální) v poměru 1:35-1:40 Datum: 02. června 2010 19:02
Jméno: mustang23
IP: uživatel1337 verva 100 + MOUGL TSF +SNIZENA HLAVA+ JINEJ PREDSTIH Datum: 02. června 2010 18:11
Stalo se vám někdy toto? Koupil jsem si tatrana, zpojízdnil, ale obě kola nědržela vzduch( a na tom se na 120kg motorce opravdu nedá ani 100 metrů), byla píchlá. Protože bych montpákama tak možná poškodil pláště a pokřivil ráfek, dal jsem to do servisu, kde to udělal normálně pákama. Obě duše jsem zalepil. Jedna do rána zase praskla, už byla pěkně na hovno, tak jsem koupil novou duši dal přezout do značkového servisu. Vše je OK. Po roce prdla i druhá duše, koupil jsem novou a protože táta měl zrovna auto v servise, dal to přezout tomu mechanikovi. Jenže on ten plášť zlikvidoval a vymluvil se na to, že byl starej a zpuchřelej. Je to možný, nebo to zprasil a vymluvil se na to? Ve značkovým servise říkal, že ta první guma byla dost kamenná, že mu to nešlo, ale nerozbil ji.
odpovědět
Jméno: Jakub
IP: uživatel7322 jojo,je to pravda,pryž (pneumatika, duse) po nejake dobe ztrati mechanicke vlastnosti(zteří-"zpuchří",není tak elastická a drolí se toto je uplne normalni,taky se mi to stalo ze se mi guma pod rukou rozsypala,a musel jsem koupit novou,urcite za to mechanik nemohl,takove korozi pneumatiky se dá bránit kdyz ji budes osetrovat bud specialnimi pripravky(např. Regum-koupis v drogerii cca 70kč) nebo aspon ji namazes bo stranach vyjetym olejem,hlavne nesmis ani regum ani olej nanest na obvod pneumatiky!!pak to celkem klouze,a v servisu pri vymene musi patku pneumatiky namazat specalni vazelinou,aby pri ymene neposkodili rafek ani gumu a pneu presne sedela na rafku,jinak kdyz sundavas doma je dobre patku pneumaiky namazat tekutym mydlem Datum: 02. června 2010 20:10
Jméno: Kozička
IP: uživatel1194 Na fichlech Vědčinou v teplákach, rozdřenejch monterkach a podobně, ale to jenom při ladění, jináč se podívej na fotky třeba z poslední jízdy, máme nový bundy http://www.nkpmk.wz.cz Datum: 03. června 2010 17:41
těžký boty, rifle, křiváka, kožený rukavice, šátek, černý brejle a nějakou tu helmu Datum: 03. června 2010 0:02
Jméno: mustang23
IP: uživatel1337 KOMPLEX IXON , Datum: 02. června 2010 18:11
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 vetšinou tričko nebo mikinu a rifle a čepku Datum: 02. června 2010 17:39
ja nosim vzdy co práve mám na seba bez prilby,ked je mi zima tak este nieco dám na seba ako obuv najcastejsie klasické ciernobielé cinanky (tenisky) ale uz mám aj prilbu a raz som uz ho pouzival je to stará "jawarská" prilba v zelenej farbe Datum: 02. června 2010 17:17
Jméno: rumstajn
IP: uživatel8591 šátek na krk tričko mikinu botasky a staré ryfle Datum: 02. června 2010 16:29
Jméno: davis
IP: uživatel455 MX boty FOX, MX přilba No Fear, mikina, rifle, MX rukavice, krunýř, chrániče loktů a kolen - jen na MX trati, na ''rekreační'' jízdu v lese kanady, rifle, mikina a přilba no fear Datum: 02. června 2010 16:26
Jméno: David
IP: uživatel2156 Montérky...černá helma. Datum: 02. června 2010 15:26
Jméno: KoliHN
IP: uživatel7494 Maskacove obleceni Datum: 02. června 2010 15:24
Jméno: tomas
IP: uživatel8757 monterky a starej dobrej kokos Datum: 02. června 2010 7:55
Jméno: kekz
IP: uživatel8731 tričko, kalhoty.. když je zima tak mikinu.. jako boty obyč botasky a helmu klasickou... Datum: 02. června 2010 6:57
někdy rifle do školy jindy moterky s kšiltovkou podle toho jestli se mi chce převlíkat Datum: 02. června 2010 6:38
Skejty boty , normální tmavý rifle kožená bunda, dlouhý recesní kožený rukavice, a černá intagrálka Datum: 02. června 2010 2:45
Jméno: smradoch
IP: uživatel8325 teplaky nord blanc a dreas na paintball Datum: 01. června 2010 22:39
Jméno: Webster
IP: uživatel6534 Jak kdy, samozřejmě podle počasí. Nejčastěji tepláky nebo šus'táky, mikinu nebo bundu. Když jedu jenom kousek a něco jsem s tim předtim dělal, tak samozřejmě montérky ESSO Datum: 01. června 2010 21:43
Většinou v monterkách, monterkovým plášti a botaskách. Když je ale zima tak vezmu kalhoty BW a bundu buď BW a kdyaž je eště větší zima tak starou jehličkářskou samozřejmě nechybí helma Datum: 01. června 2010 21:36
Skejtacky boty,montérky,tricko bo mikina,helma KBC a rukavice a kdyz je zima tak palestina na krk Datum: 01. června 2010 21:35
na motorce v pevných monterkách a pracovních botech a helma JEB´S....v autě v rifle, tričku a botách s teňučkou podrážkou Datum: 01. června 2010 21:28
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Pevné tenisky, maskáčové kalhoty a mikinu, když je vítr, beru šátek. Datum: 01. června 2010 21:27
Monterky a montérkovka nebo kdyz je teplo tak kratasy, ale vzdy pracovni boty nebo botasky a pochopitelně nesmí chybět můj starý věrný kokos Datum: 01. června 2010 21:09
Kanady vz.2000, kalhoty maskáče BW, kožená černá bunda a bílá helma...šála, rukavice... Datum: 01. června 2010 21:09
Helma: Marushin X-moto, Obuv: Kanady vz.60, Bunda: Lookwel Outranger, Kalhoty: taky Lookwel Outranger a rukavice Poledik Race. Na JAWU dostacujici Datum: 01. června 2010 21:01
Já mám vždy černou helmu. Pokud jedu na něčem slabším nebo na Tatranu, jezdím v pantoflích, jinak beru botasky. Vždycky nosím špinavé tenké maskáče, mikinu nebo triko a když je zima, tak těžký černý vlající kabát. Používám tenké recesní kožené rukavice. Datum: 01. června 2010 20:57
Plně funkční motor - kompéletní elektrika - karburátor prostě vše ... GO - výbrus ( píst kroužky ) ložíska, gufera, nový materiál ... cena kolik dáš? Datum: 01. června 2010 19:27
Muzu ti poskytnout motor z pionyra po GO nemáš zájem? Datum: 01. června 2010 19:08
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 materiál,kolecka,motor atd. Datum: 01. června 2010 18:50
Jméno: Petron
IP: uživatel1553 rozprodám nedodělanou GO pionýra, nalakované plechy na bílo, všechny plechy ( nedolakované v základu ) + krásný zachovalý originální chrom. vyfuk, MOTOR PO GO!!! ( žádná laciná GO - doložím ) .. atd atd nemá někdo zájem? bud prodám celé jako komplet nebo klidně po dílech ... SPĚCHÁ - CENY DOHODOU
odpovědět
Je to 21 Datum: 02. června 2010 20:47
Jméno: JAwer
IP: uživatel6644 kolikatka to je? Datum: 02. června 2010 7:19
Pro diesel ozvi se mne na mail a napis mitreba icq domluvime se Datum: 01. června 2010 19:10
Výfuk je kterej typ? Doutník nebo seřizlej? měl bych o něj zájem ozvy se mi pls na meil. Datum: 01. června 2010 18:55
jaký to je pincek ? kolikatka? a za kolik ho prodáš celý komplet...? je pojízdný? Datum: 01. června 2010 18:40
Ahoj draci! Myslite ze se mi zvedne vykon nebo nakonec snizi vykon kdyz udelam 1 nebo 2 dirky do tlumice ve vyfuku? A myslite ze to bude mit dobry zvuk?
odpovědět
Jméno: Hlmut
IP: uživatel7983 Bude to rvat a nepojede. Myslis, ze konstrukteri byli hloupejsi nez 13-leti tuneri? Nejlepsi je poradne vycisteny a utesneny vyfuk (at uz z hlediska vykonu nebo hluku). Datum: 01. června 2010 23:44
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Ten zvuk to je placebo efekt. Datum: 01. června 2010 18:57
No ja jsem to cetl na jedne strance a psali ze to zvysi vykon a ze to ma zaroven lepsi zvuk tak sem se chtel zeptat jestli to je fakt pravda Datum: 01. června 2010 18:33
rozhodně je tam nedělej, a když chceš zvuk tak zz toho tlumiče vyndej vložku Datum: 01. června 2010 18:19
Jméno: Jakub
IP: uživatel7322 kdyz udelas diry do vyfuku,tak se ti snizi tlak ve valci,pujde to vic a rychleji do otacek,ale vykon se ti moc nezmeni spis klesne,protoze to nebude mit takovy tlak,ono zalezi na vice faktorech,a zvuk se ti zmeni podle toho jak velke ty diry budou Datum: 01. června 2010 18:18
když chceš výfuk jen na zvuk tak to jsi velký trouba Datum: 01. června 2010 18:17
PRO SESU!!!: cau seso,bylo by mozny zadat sem nejakou rubriku s navodama ktery by pochopil s prominutim i uplnej magor??pak by ubyli dotazy typu jak nastavit predstih,jak vymenit krouzky atd...driv sem odpovidal na kazdej dotaz na kterej sem vedel odpoved ale rek bych ze uz to vsechny zacina unavovat psat jak nastavit predstih a tim trochu diskriminujeme novy draky...je to jako se porad dokola koukat na jeden film,taky to omrzi..a nas,co sem chodime kazdej den,bych rek ze uz to omrzelo...neslo by to nejak?
odpovědět
sesa-jj to je jasny ale bylo by lepsi to pojmenovat jinak nez FAQ a hlavne bych to dal na uvodni stranku pokecu aby to bylo poradne videt,ja sem si vubec nevsim ze tam nejakej faq je,az po delsi dobe, a hlavne sem ani nevedel co to znamena ted uz to samozrejme vim ale chtelo by to pojmenovat jinak Datum: 01. června 2010 18:22
ja mam FAQ ale proad to je nedoladeni,, ja to jak bude cas tak to sem dam,, ale ted mam mraky prace se sašou Datum: 01. června 2010 17:45
tomas: myslíš? když nedostane odpověď tak to se dá aspon 3 krát každý den Datum: 01. června 2010 17:24
Jméno: tomas
IP: uživatel8757 ale tak zase nikdo nikoho nenutí aby mu na to odpovidal Datum: 01. června 2010 17:18
je to jednodušší napsat dotaz než staáhnout návod k obsluze,přečíst a pošpekulovat... Datum: 01. června 2010 17:17
taky mě sere ta hip hopem zdegenerovaná rasa blbů co je i 5x za den zeptají na totálně primitivní věc a stále neví jak to udělat....viz dotaz jak vyndat pístní čep.....tvl to nikdo neumý trochu improvizovat a vymyslet jak by ho asi mohl vytlačit ven? VYTLAČIT!!!! Datum: 01. června 2010 17:00
Jméno: standa
IP: uživatel9562 na starym pokecu bylo FAQ...neboli casto kladene otazky( a odpovedi) ale nejak to nefungovalo....po prekroceni 10 témat se zbláznilo indexování a Sesa to pravdepodobne uz smazal.... Datum: 01. června 2010 16:54
taky sem drive cetl vsechny prispevky,ale postupem casu co sem zacali chodit (novy lidi),je nectu,a na nektery uz nemam silu odpovidat...takze souhlasim se zajicem pro zalozeni nejake rubriky Datum: 01. června 2010 16:52
běz se podívat na fichtlkramek..nahore ti beha dlouha cervena lista...to ti uplne bije do oci.to musis videt ..a precti si proc je zavreno Datum: 01. června 2010 16:46
Kua Seso je sezóna v plném proudu a ty si na celý měsíc zavřeš... nechápačka... To si obchodník? Vždycky když něco potřebuju tak máš zavříno...
odpovědět
Jméno: sagosek
IP: uživatel5570 to mabode: plynový lanka a další různý drobnosti co můžu koupit normálně v mototechně neobjednávám z netu představ si. Vždy dělám větší objednávku a beru věci, které má jen tady a nedají se jinde sehnat. Kdyby bylo zavříno na týden, dva tak se to dá pochopit ale na měsíc to je prostě moc. Datum: 01. června 2010 10:46
Jméno: standa
IP: uživatel9552 nechte si kecy....nevidite ani do jedny strany....sesa je sam...to je problem....proto je zavreno...a pak sou lidi co neco potrebujou a je vzdycky zavreni a drzkujou....to je normalni...mozna by to chtelo nabrat lidi... Datum: 31. května 2010 22:05
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 sagosek:Tvuj názor nikoho nezajímá.Kdo sem nějakej čas chodí tak ví že po pauze sou nějaký novinky.A stejně..kvůli tomu že ty si chceš koupit plynový lanko a dvě těsnění nebo jinou hovadinu se svět nezboříKdo si počká ten se dočká Datum: 31. května 2010 18:06
Tak co má chudák dělat když třeba nestíhá? Zvlášt jestli je na to sám tak ho obdivuju že to stíhá odesílat když má otevřeno. Takových 30-50 objednávek denně bych řekl že má. Například já bych se z toho pos... Datum: 31. května 2010 17:21
Tak jasny ale to jde i prece resit i nejak jinak nez mit tak casto zavreno... Posledni dobou sem slysel hodne negativů na fichtkramek... z ruznych zdroju... Datum: 31. května 2010 17:11
Hm,ty ses mi ale nejakej chytrej,sesa nema tolik casu kolik si ty predstavujes...ma taky rodinu o kterou se musi starat!!!.....Ja se mu vubec ale vubec nedivim ze nic neztiha,a musi casto zavirat...sem strasne rad ze tento obchod vubec provozuje Datum: 31. května 2010 16:56
hosi prosím vás chci se zeptat.jak poznám jestli mám jawu 50/ 20 nebo jawu 50/21 a nebo dokonce jawu 50/05 . ? vim že minimalne jedna z nich má ty plechy na kolena.ale nevím jak to jinak rozlišit.na ýrobním lístku to nejde moct přečíst tak nevím. je to blby dotaz ale tak aspon neco ... 
odpovědět
JAWA 20 má ochranné plechy před nohama a zpravidla úzká řidítka. JAWA 21 nemá plechy, má stupačky a zpravidla široká řidítka. JAWA 05 je skoro stejná jak JAWA 20, ale má jiný motor(kulatý poklop zapalování bez toho víčka na třech šroubech, jako to má pařez). Dále podle roku výroby může mít zamykací bříško, bubny z pařeza, starší spojku atd. Datum: 31. května 2010 16:23
Jméno: pan Tau
IP: uživatel8514 Zdar draci, mam trochu blbej dotaz, mam technickou na motorce a ted by mě zajímalo co všechno ještě potřebuji k přepisu motocyklu.Děkuji
odpovědět
ano povinny ruceni musis mit driv, nez pujdes na urad prepsat motorku, pak musis mit evidencku. Na obci s rozsirenou pusobnosti pod kterou spadas jim das ORV s ustrizenym rohem, velkej TP a zelenou kartu. Pak vyplnis papir kde jsou udaje o motorce, predchozim majiteli a tobe, vyberes si SPZ, dojdes zaplatit prepis, ona zatim udela ty jejich papirovani, natiskne ti novy ORV, zatavi, na SPZ ti vylepi nalepku Z STK (pokud je platna), Vrati ti TP a zelenou kartu a posle te domu. Datum: 31. května 2010 13:13
Jméno: Pan Tau
IP: uživatel8514 Pojištění musim mít dřív než samotnej přepis?STK mam, evidenčku taky ale zajímají mě ty potřebné doklady.Mohl by si to říci konkrétně?Díky Datum: 31. května 2010 11:08
Jméno: casper.88
IP: uživatel6333 Musíš mít:
Pojištění, STK a eviedenšku - pak na uřadě zaplatíš převod ukážeš potřebné doklady Datum: 31. května 2010 11:02
zdarec draci hele viděl sem nějakýho borce na jawě asi 350 nebo 250 se sidecarem, jak jel v Kyjově a přes vesnici Žarošice... nebyl to náhodou někdo z vás?? jestli jo tak krásnej stroj sem stál pár metrů od něho a jak to kolem mě projelo, no prostě něco nádherného... píšu to sem, protože možná to byl někdo z vás draků tak abych jen pochválil krásnej stroj .)
odpovědět
Jméno: s.v.i.t.a350/634
IP: uživatel9204 na jawamanii se par techlech krasných kousků nachází tak mozna nekdo odtud. Datum: 31. května 2010 16:06
|
