Už sem se stím setkal,že bylo ložisko vadný,mělo odlišný rozměr,ale čísla na něm seděly

to je normalni....to sou loziska zkl....mas koupit skf

no taky můžeš mít v řiti klikovku by chtělo změřit elektronickou šuplérou

No tak mozny to je, vse je mozny, muze to byt spatny vyrobek, je to malo pravdepodobny ale kdo vy? no a nebo jsi nekde udelal chybu ty, tech moznosti je... tak at najdes tu spravnou mej se...

Hele dal bych original vejfuk a vyleštikl válec s hlavou válce a myslim, že bych nabýdnul tak 3 000-4 000. jestli je s papírama tak tak 5 000-7 000

tak prodas jinej a tedlec si nechas...

hosi ja mel za zivot celkem nakejch 20 fichtlu, momentalne mam 4 pojizdny a 1na ND, takze uz sem jich taky par prodal, je mi jasny, ze tenhle je kurva vymazlenej, budu se s nim tezko loucit, ale mam dalsiho, ten je taky dobrej, a treba poridim jeste lepsi

v pohodě , neprodával bych ho , až zestárneš tak se budeš chytat za hlavu proč jsi ho prodal !!!

jo dobrej fík tak 4-5 tisic... jinak k tomu videu... sem myslel, že tam bude hrát jenom pakito

no jsou věci které se neprodávají a mezi ty patří moje 555.. dotal jsem ji asik 5-6 let zpátky zadara od známého.. abych se naučil jezdit... všude z toho čouhala sláma neboť to asi 30 let stálo ve sotdole.. na tachometru číslo 555.. zvláštní a za těch 5-6 let prošel několika evolucema.. ale nikdy lakem a výbrusem.. dal sem na něj jiné kola.. hezčí.. rámeček světla, řídítka.. nechal obšít sedlo.. atd... teď na něm mám laďák a papíry... a každopádně ho nehodlám prodávat... neboť 125 si pořizovat nechci.. kvůli finanacím.. abych hned v 18 ti po řidičáku mohkl mít vlastní auto.. pořádnější nějaké..takže tenhle fichtl se zkrátka neprodává.. je to srdeční záležitost

no chci ho prodat po pristi sezone, to nanem jeste lecos vylepsim, no mam celkem 4 fichtly, nejakyho si necham, ale tuten pujde z domu, ma nejvetsi cenu tak ho musim prodat za co nejvic, jednoho si necham urcite na jezdeni a na srazy kouleakoule.wz.cz , jinak presedlam na dvoustope vozidlo, takze na fichtly asi nebude uz tolik casu, a ted uz se du ožrat

a to chces prodavat? neni to skoda? takovy prace, mas k tomu jiste vztah a chces to prodat?

draci jdu se ozrat, tak stastnej a veselej

komplet vsechno sem udelal od laku po vybrus, ten se poved az na podruhy, vejfuk, vsechno sam moje prace

ja si myslim, ze to ma docela cenu, navic sou komplet novy prevody, celej vnitrek motoru byl delanej nez sem to koupil, krome vybrusu a spojky

a co z tech vymozenosti si mu delal po tom?

za 2500,- ve stavu pred GO

no asi tak: za koliks to koupil?

no gdyz mi znamej povidal ze prodal svou 550 za 35 000Kc tak sem na neho koukal jak pul prdele z krovi....pravda ale ze mela najeto jen 150 km...

podle me vypada s timhle vejfukem dost huste, na tejhle fotce je ten vejfuk blbej, je na nem specena ta barva, vypada to hrozne, ale to uz tam neni, a ma to s nim dost luxusni zvuk, a dobre se vytaci, ale mam k tomu jeste ten cinskej vejfuk, s tim sem to koupil, zde video : http://www.youtube.com/watch?v=Adis27SVlg4&eurl=http://www.dachl21.estranky.cz/

podívej ráfky má pěkný, docela se mi líbí celej možná i 4 tis.ale kdyby si sehnal origoš vejfuk, tak by vypadal pěkně celej a nějakej blázen by ho koupil

no ja videl 21 za 11000,- a nic extra

viděl jsem 555 po renovaci bez TP.. pánové držte se.. za 70 litrů ten spadl na hlavu.. a z výýýšky

viděl jsem 555 po renovaci bez TP.. pánové držte se.. za 70 litrů ten spadl na hlavu.. a z výýýšky

(pro martin.popo) origo vyfuk neni problem dodat , jinak co sem koukal po motoinzercich tak se prodavaj daleko horsi i za 5000,-

no výfuk hikone je celkem nanic udajně.... ale jako asik tak do 3000.. hej chlapi kolik byste dali za 555 z roku 1958 (první rok výroby 555) kompletní, velmi dobře pojízdná.. bez tp, chybí jedna část prsíček.. (vzácné prsíčka na šroubování) kolik byste dali?

pěkný, ten vyfuk mu sedne....

Tak kolem 2500- 3000. Spěratel da i víc,ale to by tam musel být origo výfuk

2500 - 3000 kč

Nevypada spatne... ja bych dal max 3000kc ikdyz vim ze ty veci co tady pisses te staly mnohem vic.. ale porad je to fichtl

za chvilu to mozna prezenu,se divim,ze dokazu jeste psat a jeste k tomu bez chyb

je to pist na starej druh vyplachovani valce...o tom tretim kanalu bych pochyboval...spis bych rek ze je to na otvirani saciho kanalu...a co si tak pamatuju tak tohle vyplachovani melo jen jeden prepustak....

a jestly myslis tu diru tak to je 3 kanal zkrz pist

diky

podívej se na tudlenten obrázek http://www.keveney.com/twostroke.html

jsou stejná

Zajímalo by mě jestli je nějaký rozdíl mezi prsíčkama na jawa 550 s pravostranným karburátorem a na jawa 555?

ale origoš je origoš

Já sice nejsem z opavy ale nechaval jsem si delat barvu na pionyra mel jsem to s opiskovanim a pak barva a ta byla vypalovaci nebylo to original lakirnictvi ale vypada to celkem dobre a daval jsem za to 500

ej na Svobodě je nějakej lakyrník, dělal tatovi bizona, je to pěkný a na fichtlasem se ptal, vychází to kolem 4tis., ale oon to měl otryskane v tryskáču, potom základní, a pakdvě vrstvy barvy obyč

A nechával si někdo z vás dělat lak na jawě 555?Na kolik vás to vyšlo?

vazelína je nejlepší.. namž kartr, kryt a mezi to hoď těsnění.. a pohodka

Ja jen namazu tesneni olejem a stahnu k sobe. Nic vic, jestli nemas krivy dosedaci plochy karteru, tak to bohate staci...

Cau, uplne staci kdyz to namazes vazelinou, ja tesneni porad mazu vazelinou, silikon jsem tam jeste nikdy nezkousel tak se mej

nee odešla

A máš doma pistolku s lepicí tyčinkou ?

Do oleje ho nemáčej,to ti nepomůže.Namaž ho vazelínou.Pak to nepoteče

no tohle nei možný

sry mě se to nějak poslalo dvakrat

sry mě se to nějak poslalo dvakrat

ja davam pouze tesneni mezi pulky na hermetik,zbytek nasucho.... mam vyzkousene,ze neni dobre davat mezi pulky tesneni nasucho....malokdy to spravne tesni

Proč bys ho jako namáčel....? Jestli máš papírový těsnění tak ho tam na sucho prdni a jeď...

Nechci se hadat ale ten leteckej benzin (vim ze se prodava napr. do aut na dalkovy ovladani... ma to spalovaci motor) a zajimal me pomer mazani... to prece neni mozny aby to na to jelo... jestli to bylo cisty tak to uz vubec

Jezdil sem 12hodinovej závod na mojí 21, motor běžel v kuse skoro 13hodin a měl sem tam naturál95 + Mogul Ts 1:33 nebo eště lepší je Mogul TSF Najel sem 600km a vyhrál sem!

v prodejně s modelářskými potřebami, jestli si myslíš, že to není pravda, tak nevěř, je to pravda za to bych se nechal i ukřižovat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

To Vojta: myslim ze nas zase krmis ale co nekdo to sezere a nekdo ne krom toho by me zajimalo kde 10 lety dite vezme kerosin

natural nebo special,to je jedno,natural hur hori,special dobre,fichtl potrebuje 85 oktanu,ivc nema smysl,tak spis davej special.super=special

kuva to sou ti lidi vychcaný ale tušim že to mohla bejt prd*l

jak sem prodával fichtla, tak sem tam nalil letecký benzín, a oni se na to přijeli podívat dva na jawačz 175 a ten jeden se na tom svezl, a potichu tomu druhýmu řikal "kuva berto, to jede lip jak ta tvoja 175" sranda jak cip

nelepší na tohle je special ten motor je na něj dělanej

ja tam davam 95

jestly jezdys dlouho special tak ho tam lej dal na natural se vic prerejva a neni pravidlo víc ochtanu=vetsi vykon..

to mas jedno.. na fichtla to nema vliv

tak to jsi rekl presne

pekny ale problem je v tom estli to pak negdo necajzne (z vlastni zkusenosti cestou z hospody gdyz prijelo moc nobl auto tak cepecky vetsinou prehlednout nesly a navic se to dobre vymontovava i s nejakou tou stamprdli v tele...)

to tvrzení sem někde čet ale uš nevim kde,vzpomněl sem si na něj tak sem ho tam napsal.a detaily doladim aš bude čas,ale udělat bych to chtěl

jawaracing50: tohle tvrzení je hrozně starý, akorát že se to říkalo o ČZ...

gratuluju,to je o hodne lepsi Jeste barevne doladit detaily jako plechove uchyty svetla a kryty zadnich tlumicu,sehnat puvodni cerne samolepky na bandu a je jak z tovarny....

nemas o trochu prevzate od stejskyho??mylim ten nazev"jawa ktera nerachta, tak nejede"

tak na to \r\n uz se mse tu parkrat ptal, frikulin by to taky rad vedel tak todej jako novej dotaz, trebas to konecne negdo vysvetli...

co to sakra je \r\n?

o nicem takovy m nevym...nac taky dyt to bylo vyrabeny v Ceskoslovenku a na V byly volny hranice nebo to tam rovnou prodavaly...mozna smerem na Z se dostavaly ale tusim ze to slysim poprvy...

K fíkovi patří zelená knížečka - píše se v ní , že ti patří , a že na dopravním úřadě o tobě a fíkovi vědí pod touhle značkou ...\r\nKdo ji nemá a nebo mu ji angažovaní úředníci sebrali , dostane klasický TP a OTP.

Ta prevodovka neni od Marka,za kolik?No asi kolem dvou tisic za kolecko s jistym poctem zubu a kolecko s nabojem s jistym poctem zubu.Je to zakazkova vyroba.Pet kolecek a pet naboju stalo 10000kc.Ale je to na 5 prevodovek.Ono s tim podle me asi nic jineho delat nejde aby se ta jednicka a dvojka dostaly k trojce.Je k tomu potreba vykres a spocitat modul.

hele nemoh by si bejt přesnejiší s tou převodovkou kde jak za kolik neni to nahodou ta od marka

Karburator mam dellorto19mm,ten predod na sekundaru je,budes se smat,11z proti 85z.Mam ale vetsi prumer zadniho kola upravenou predodovku,dlouhou jednicku a dvojku.Takze to musim kompenzovat prevodem a moje hmotnost tomu taky neprida,bezmala 120kg.Ted na ty vaze musim zacit pracovatDo kvetna to chci korigovat alespon na 95.

a taky sem si všimnul že tam máš krátkej převod 65ku12 bych to typnul

čoveče na tom vydeu vypada že ti to jede a ta podkova to je fakt divny kdyby si se ji chtel zbavit ja si ji klidne vezmu a jakej tam máš karb

Tak jsem ladil dnes znovu,trochu jinej vyfuk a je to zase neco jinyho.Jeste jedna vec,nedavno jsem psal,ze me motor nejede s podkovou mezi setrvacniky,tak jsem to zkusil znovu,dal tam podkovu a zase to NEJELO.Ted bez podkovy to jede.Pritom vetsi spodni komprese tomu nemuze vadit.Tak jsem z toho JELEN.Tady je video pro ty co maj zajem,samozrejme.http://www.youtube.com/watch?v=6b9wHJwM5Mg

hele seso tak si tam votevři stánek s dílama bude se hodit

ja tam jedu tedy 4 ceny pro viteze,, jinak nastupuju na dovolenku .-)

no ja tam pojedu se asi jen zučastnit protože muj 3 kanal se trošku pohadal s kroužkama teda trošku dost takže jedu valec kterej má seriovy vstupy kanálků a kanaly sou jenom vyfrezovany aby sedely na blok podle původního válce sací zvětšenaj a vejfuk dovybaven o 2 dodatečny kanalky a s převodem 11 ku 65 je to rychlejiší než seriovej fichtl i na dlouhej trati

to je pila

ja chci ject taky ale jeste musim dat dohromady stroj

No ja jedu,vcera jsem trosku testoval,ale nejedu zavodit.Pouze se zucastnit.Loni jsem zkousel zavodit a 4krat pad na hubu a jeste tri dni pote jsem nemohl nalezt do auta.Tady je kousek testovani.http://www.youtube.com/watch?v=-ZUnzQv5CR4

1500-2000 me za to prijde moc max700kc spis 500kc

mám rám

že budu kupovat 250panelku,,ale předělanou !! A motor je tam original a pěkný,tak chci nějak levně koupit bez motoru,,a pak si to budu celí přez léto renovovat. Tak kdyby někdo měl doma panelku bez motoru,třeba i bez nadrže,tak dejte vědět.

jako newim jak vy ale ja kupuju 175 krosku pekne udelanou bez motoru na kolech uplne se vsim krom ted amotoru za 500

kolik by si za ni chte davat kdyz je bez motoru a orezla?

Tak levně??

mno tak 1500-2000

Nebo kolik kejvačka bez motoru?(prostě něco,kde bych mohl dat motor za jawa 250 aby to ason trochu vipadalo jak original)

tak proč sis ho neudělal rovnou,proč si do toho železářsví vůbec chodil

tak co bys nechtel je krize...jednou sem byl v nasem a povidam ze bych tel tendlec sroub (ukotvuje vacku aby se nepovolovala)...pry bud sestihran nebo na sroubovak (original ma jestihran po obvodu na klic a vevnitr jeste drazku na sroubovak, klasicky soc. srouby), tak ze mi je to jedno...odesel do skladu a prej: nemame...byl sem tam asi s dalsima trema sroubama co v dilne nemam a odpoved byla stejna: nejsou...tak sem si je donesl dom z fabriky

diky moc za ochotu

Tady máš videjko http://www.stream.cz/video/11/135196-lehr-video nic moc kvalita na google video je v lepší

tak to newi ale na youtube.com by mel bejt a videl sem ho tusim na stream.cz

diky : fichtla uz mam dlouho na tom sem se naradil a jeste radim po vesnici,nevis kde to video je Steve?Diky jeste jednou

gdyby jen navod, je na netu i montazni video jak se cely puli a rozebira, je sice nemecky ale podle toho to pochopis jak to rozebira...nejaky momenty - to strelis od oka a podle citu v ruce, nesmis to pretahnout ani to nechat povoleny, to uvidis sam, je to tam dokonce napsany jakou silou atd...spis si radsi porid fichtla...

na dotahovaci momenty se vy... vzdy to dotahuj s citem momontak pouzivam jedine na ojnice u 4t a občas když delam vetily jinak ne

Cau no nádrž na 555 mám doma a měl bych i prsíčka pokud bys mel zájem.Kdyztak napis na e-mail nebo ICQ 376588837

Díky Steve.Jinak jsem se chtěl ještě zeptat jestli by někdo z vás neměl nádrž na jawu 555.Protože u té co je na pařezu,tak tam chybý držáky na prsíčka.

tak to je parada, nezbyva nez poprat hodne stastnyh a bezstrarostnych kilometru ...

to já sem koupil pařeza za 3 origo s pp s platnou tech jede jak drak

Papíry se shánějí težko... A když seženeš, težko to bude mít rv 58 ... taky to tak mám, ale co už... vypadá to, žes koupil dobře, ale to poznáš až po delší jízdě... jo a jestli si mladej, tak nenadávej na fichtla, že má čím dál menší výkon.. to sem taky říkal... jenže ono to nebylo až tak moc fichtlem, ale jak sem stárl, tak sem taky přibral xD

to je podle mě dobrá koupě a dneska jsem od tebe kupoval mustanga

aha tak to jo

hej tak sem se zaregistroval pod Mrcin , a od toho co jsem se odhlasil mě nejde přihlásit , máš to ještě asi nějáký doprčený

zatim sem to bloknul... ještě to budu asi přředělávat... tak nechci abyste si museli dělat novy profily znova...

proč mě tam nešlo zaregistrovat pod mojou přezdívkou ?

Aha tak to je už kousek..Já to mam ke standovi vzdušnou čarou asi 10 km.

rakovnik,asi 20km od standy

kolecko odkud jsi?

kluci vy ste blazni...stejne vam ujedu....jsem tak nejak v ose mezi vama,takze se budem asi sjizdet u nas

hele stando dej vedet az pojedete,kdyz to mam za barakem

Ok,ale az bude normalni pocasi...