tak za 2 bys hu podle mě prodal ale to chce vidět víš jak, takhle se to těžko odhaduje

jo jo, zrovna by se mi to hodilo

Už pár let máme dakon DOR25 MAX a topíme dřevem, občas tam hodíme nějakou tu lopatu uhlí a zatím bez problému.

jojo jenom dřevo ale ten předešlej kotel tam byl už když sme se nastěhovaly a to je už asi 18 let... tak že bůh ví jak byl starej..

mi topíme už par tak 7let dřevem a štěpkama a uhli nekupujem

15 rokem

Pokud máš dost investic tak ber Verner máme ho už rokem máme kněmu 4cestnej ventil a různý aparatury a pořád šlape pěkně topíme dřevem - všemi druhy nejméně 3 roky vyschlé a nemůžem si to vynachválit - za sezónu stopíme přibližně 20 kubíků dřeva a to máme fakt dost velkej barák Atmos má strejda označení je myslím 25d a taky dost dobrej.. pokud máš kus svýho lesa a nic nemusíš kupovat tak se dá vytápěním dřeva ušetřit i 40 000 za rok ale práci ti to určitě neušetří

jen na drevo?jak casto prikladate :

atmos máme už asi deset let a v cajku jen před pár rokama se tam propálila díra.. tak sme koupily novej

je to lepši proto si za hodinku jedu neco koupit

a neni lepší koupit vercajk přímo v kameném obchodě?

uš sem četl ale pro me se toto nehodi

k čemu je to dobry v čim se použivaj? a ženskou mam a venku sem pořad.. jenom chcu zejtra nakoupit nakej vercajk tak sem se dival kolik to tak stoji ale to? za tu cenu mě postači naka sada za 1500

když se nudíš tak běž ven.. třeba nahánět ženský, ne? .. nebo je lepší sedět u pc?

nespočetněkrát jsem takové klíče potřeboval, ceně se nedivím

Je to vidět...

kolecko: nečetl dival sem se okem z nudy

Četl sis popis k tomu zboží?

No pokud je paramagnetický, nevede el.proud, vydží, tak proč ne, že..jo..

žářezy ve šneku jsou.. ale jsou totálně zadrbané vazelinou která už je ztvrdlá.. a na rozetě máš kolíčky asi ulomené.

No za 1000 s tp to pak prodává jen papiry, značku a stroj je na komplet GO nebo to je haluzácká koupě... Ty 3000kč se mi zdaji dobry ikdyž popravdě jsem se zalekl těch cen na netu kdy chtěj za fichtla třeba 8000 10000 atp. to mi přijde jako dost drsny 5000 ještě pochopim když novej stál cca 3600kč

za solidního pionýra a TP bych dal kolem 3000,-je mi jasný že někdo napíše že koupil pionýra za 1000,-

,,standa,, možno to nebolo profesionálne, ale rozhodne som nič na funkčnosti neposral a neviem, prečo z toho všetci robia takú vedu, ta GO motora bola robená cca v apríli a video až teraz a od apríla som nabehal viac ako 120km a sklamem ta, ale dalo to aj na rovine 60 km/h a potom som zistil, že tam mám iba 12 zubové prevodové kolečo, ktoré som už zamenil za 14 zubové, takže myslím si, že možem očakávať v pohode aj vyššiu maximálku ako 60 km/h. Mimochodom ,,standa,, o aké momenty ktoré ťa o tom presvedčili sa jednalo, ak sa smiem opýtať?

Během videa jsem postřehl několik momentů,který mi přesvědčili o tom,že do 14 dní budeš psát o pomoc,proč ti to po záběhu pojede jen 50.....soráč,klasická prasárna......

Ďakujem všetkým, ktorým sa video páčilo, k tým pár komentom: s videom som sa dosť ponáhľal a nestihol som natočiť, ako to jazdí po GO, ale nebojte sa, motor beží ok, už som najazdil vyše 120 km a funkčnosť motorky budete môcť vidieť v neskoršom pokračovaní videa, kde budem motorku prezentovať, no ešte pred tým bude aj video o lakovaní, takže tak. A čo sa týka hlavne komentu od ,,jubka,,: nemohol som dať do videa úplne všetko ale skutočnosť bola taká, že aj ložiská aj guferá boli v mrazáku a kartre boli zohriate na platničke, ale niektoré ložiská a guferá trochu nesedeli, tak ich bolo treba trochu natĺcť a nemyslím si, že som tým niečo poškodil.

Zasluzis si moj obdiv video je zaujimavo spracovanie nie ako vecina videi s renovaciou pioniera kde su podane len suche obrazky a ako byva u nas zvykom s trapnou techno/dubstep muzikou ktora sa ktomu vobec nehodi preto hovorim len tak dalej...

koukám ty seš taky dobrej matlák mlátit do gufer rovnou kladivem.. profesionalni práce ale je pravda že můj první motor nebyl o moc lepší .. ale co hlavne at ti to jede

parádni video jako konec moh byt zadek odjiždějiciho pionyra (jako že se podařilo)

ale kdyš neni tak neni každej nema doma všechno

Aj libi ale jak to rozdelavals tak to nemusels pačit šroubovakem šlo by to aj stahovakem

jéé další fichtlar zo SR,

dobrý

Taky jich moc neni...

no tdi 81kw ve 3golfu to je celkem masakr

V tom případě ber cokoliv ve "starý" rotačce....tam se krom pár čidel nesere nic.....je šumák jestli III.Golfa,IV.Golfa,B3-B4-B5-B6 Passat,Audi A4,Audi A3,Leon,Sharan,Alhambra,Oktávka.....motory 1.9TDi 66kW a 81kW....nezničitelný....supr motory.....s benzínem nesrovnatelný....když budeš i s menšim benzínem takle svižně jezdit,tak začínáš se spotřebou na 8 litrech,požitek z jízdy nicmoc a motor bude furt jezdit v červenym....když koupíš většího benzína,tak začínáš na 10 litrech.... ale je to věc názoru.... já třeba koukam na to,aby auto bylo trochu komfortní na cestování,něco odvezlo,moc nežralo,pěkně jelo a nesralo se....což mě na 100% splnila kombiková oktávka... nedam na to auto dopustit..... a navíc nafta že jo....benzín nikde zalevno neseženeš. Když jsem sháněl auto jak pro sebe tak pro mladou,tak sem jel ve všem možnym,ale nic jinýho mi tak neoslovilo... a hlavně to jelo....když sem jel dvojkovou oktávou v PD 77kW tak sem si myslel,že si dělaj prdel,že to auto má 77kW o Francouzkejch HDi ani nemluvim....a pak mi ještě dorazil jeden prodejce,kterej mi ukázal k prodeji svýho trojkovýho Golfa v 81kW rotačce a najeto 680tkm a to auto nevypadalo vůbec nijak před smrtí.... no staral se o něj... každopádně porozhlídni se kolem sebe čim jezděj taxikáři a automechanici a dostaneš odpověd na to,co je dobrý auto....

copak o to já mám favorita ted jsem opravoval přední nápravu a silentbloky stáli 50kč a prachovky na poloosy 30kč auto chtěj rodiče a já jsem radši pro naftu a oni zas pro benzín

jo no pravda. Dily na to sou, neživíš to skoro a jeste udelas neco pro sebe !

jezdi na kole

mam Golf 4 ,r.v.1998

kup si stary TDI,jsou to jedny z nejlepsich motoru co se kdy vyrobili-to ti potvrdi nejeden automechanik. Sam mam TDI 66 kw uz tri roky najezdil sem s tim 104 tisic km a menil sem jen olej a filtry. je to opravdu vybornej motor

kup si felicii 1.3 a budeš to mít OK díly na to sou celkem levný, jede to furt a na všechno a v zimě ti to topí už po kilometru

Takhle krátký trasy jedině benzín... Ségřin dehťák se sotva po 10km ohřeje.

pokud chces jezdit jen tak krátké trasy tak TDI rozhodně ne.

* 1,9

TDI ten dým ignoruj já teda když auto jedině benzín ale zase benzín v 19tce to bude slušně žrát a ještě pokud to bude náká vyhoněná hujda....

bratranec jezdí s okavkou 1,9 TDI do nakejch 4 litru

a kde bych ten chip dohnal to mi udělají normálně někde v servisu?jinak i 6 litrů je pohoda

Mam Oct. I 81kw (po chipu 103kw),do práce mjezdim 8km a sotva vyleze voda na 90°,auto vysloveně netrpí,ale po roce mi z toho zarostly vstřiky. Někomu i zarůstá i turbo,ale to mě se nestane,pravidelně jednou týdně ji projedu do plnejch na všechny kvalty. Takový auto mužu jen doporučit,svezení supr,s razantní jízdou spotřeba do 6litrů,dálky pod 5,průměr okolo 5,5.... A jedině s chipem,bez chipu to neni ono a hlavně bez chipu žere 6 normálně....

draku ja ted nemam moznost merit,,ale reknu lepsi nekoupis pac ja mam super kvalitu made in cr

Ahoj Tome však já ti vše řeknu ale musíš si mě přidat na skype do přátel- pumka.nikolka

srovnej si zadní kolo aby nejelo ze šikma ve směru jízdy

zkontroluj jestli nemáš hnutý řidítka, jestli svíraj pravej uhel s kolem, jestli vidle nejsou zkřížený, rám může bejt vyosenej (viz 1. přispěvek)

nejspíš je vyosenej,někdo ho naboural

Tak to je škoda

no super ze to nekdo dela,,, ale nemmam sanci tohle dostat do fichtlkramku,,tolik se toho dela,,ale ty vyrobci to delaji vetsinou pri praci,, a nedavaji doklad ktery musim dat do ucetnoctvi,,, pac jak by dali doklad tak museji odvade dan,, a to se nikomu nechce

Tak jak to dopadlo???

Aj tak, navrhuju, kdo bude mít čas, zítra odpol je zkontrolovat, v kempu v Újezdu u Rosic, jestli vůbec dojeli a v jakém stavu .

se divam na mapach a jedete aj přes Židlochovice (to mam kosek) ale nemam žadnou babu

fuha nevim o co gou...ale vic toho na trindu se neda ani splasit,,

Po stránce laku moc pěkný, škoda toho předního blatníku, je pravda, že se taky takhle originál montoval, ale na poslední modely a to zase nesedí zadní blatník. Spíš mě dostala ta úprava od Stejskala a max. 74??? To mi jezdí totalní dobře seřízená seriovka s originál motorem vrtání 38mm a 13z kolečko. Z té úpravy by se dalo určitě vytáhnout víc.

Ne! právě tuten blatník jí moc sluší pěkná!

blatník je na pěstí jinak pekny.. ta barva... pekná

blatník je šílenej

dobrá lakovna pěknej. Ale určitě se najde někdo komu se nebude líbyt přední blatník

Jawa 05 byla bílá a 20 našedlá

ta bílá se jmenuje slonovinová kost

čistě bílá nikdy nebyla

a není lepší si zajít do obchodu a koupit si za 35kč fleky?

tada surovou gumu jak to dělate s tou duší že jsi vystřihnete čtvereček ??

To jako gumu ze síry nebo jen neumíš česky?

Na co sirovou gumu , bud' si kup fleky na duše , nebo si vystříhni čtvereček dle libosti , ze starý duše , ten použij jako flek