|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Čau draci.. dnes sem byl v lakovně aut a ptal sem se kolik stoji nalakovat auto řekl sem mu delku a vyšku a podle me docela přehnana cena :/ 11 tisic.. řikal že na to da vodou řiditelnou vrstvu a pak bezbarvej lek to co on tam udela za 11 tisic ja si doma možu udelat za 1 tisic  Ale mam menči problem s kompresorem a střikaci pistoli tak, kompresor jede v pohode ale zapina se u 1 baru a vypne se u 4 baru střikaci piskole potřebuju aspon 4-2,5 baru jak to mam seštelovat? aby to zapinalo dřiv.. a ta pistole je zas*ana od zaschle barvi nekdo ju asi zapomel vyčisiti a kdyš sem s tim neco delal tak to nebylo ono tak čim to mam vyčisit aby to bylo jako novy nada me aceton ten to rozežere tu barvu ale nejsu si jistej
odpovědět
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 11tis. to je zadarmo, běžně je cena 15-20tis klidně i víc podle toho co se všechno stříká, a vodou ředitelný barvy musejí používat všechny ofiko lakovny už cca 3roky, krom toho za litr možná tak seženeš nějakou sračkovou barvu, podle tvého dotazu asi nemáš moc zkušeností z lakováním, to bude fakt krásný auto, to to rovnou můžeš vzít štětkou nebo válečkem Datum: 29. června 2012 7:19
No dneska sem se ptal a od kamože jeho kamoš to dela v pondeli tam zajdu Datum: 29. června 2012 0:02
11 tis. si myslim není špatná cena schválně se běž zeptat do jinejch lakoven co za to budou chtít a myslim si že pod 11tis. nikdo nepůjde Datum: 28. června 2012 23:32
Jméno: péro
IP: uživatel14007 přesně tak když si jdeš koupit nový auto tak dáš třeba 20 000 jen za to že chceš jinou barvu takovou jakou sis vybral Datum: 28. června 2012 22:45
11tis ti z lak prijde moc? ... za litr nenalakujes ani náhodou  ... za 1000kč koupíš asi 0,5 litru metalické barvy+ lak a tuzidlo..... lakování oktávky nás vyšlo na 20tis a to se nelakovala třecha. Datum: 28. června 2012 19:14
za 2000 jeden dil je docela dost kdyš beru blatniky dveře kufr kapotu to se me neviplati kdyby sem aspon mel kde to delat ale u nas v garaži by sem nesundaval ani motor všude je prach a bordel dištak by sem zajel s tim do Lomaxu (garažova vrata ) Datum: 28. června 2012 14:14
Jméno: Lukáš
IP: uživatel6617 Zdar stím kopresorem asi jak píše Richard.Soltis jinak u nás v lakovně lakujou za 2000,- Kč jeden díl Datum: 28. června 2012 11:11
Jméno: Richard.Soltis
IP: uživatel13462 Koukni první na jímku aby ti ten tlak vydržela, ale tak nejspíš ano.Musíš tam mít někde krabičku do který vedou dva dráty a bude napojena na hadici, která je spojena s jímkou.Vypni si kompresor od elektřiny a sejmi z té krabice kryt tam bude nejspíš takové péro a čepička, kterou půjde otáčet. Čím víc péro stáhneš, tím bude spínat kompresor déle.Můžeš mít jinej spínač je jich mnoho, ale vesměs všechny jsou na stejném principu. S tou pistolí neporadím, asi jen rozdělat a umejt v ředidle.. Datum: 27. června 2012 23:59
Jméno: Ivosak86
IP: uživatel14035 Ahoj, chtěl bych se zeptat na výrobce výfuků (doutníků) na JAWU 350/360, kývačku, panelku. V E-Shopu jsou vystaveny za 4100,-Kč a mě by zajímalo, zda jsou z Turecka, Číny nebo ČR??? Děkuju za odpověď 
odpovědět
TADY TO MÁŠ......................... http://www.fichtlkramek.cz/zbozi/vyfuk_buyak_krska_slovak/stranka2.html Datum: 27. června 2012 20:43
Zdar všichni mám menší problém koupil jsem moto 250 za 3 táci jen tak na renovaci a vyblbnutí a zjistil jsem že to neni ale jen tak normální kejvačka.Motor to má jako 250/353 ale na rámu je štítek v angličtině a je na něm znak ČZ a nádrž je taky ČZ.Rám vypadá jak Jawa.Čísla souhlasí to všechno jo jak motor s rámem prostě vše ale je to prostě kývačka s rámem z ČZ nemůete mi poradit co to je za moto ? Celkem bych v tom chtěl mít jasno.
odpovědět
Právě dost mě to udivilo ale nevim jestli to mám nechat nebo prodat a koupit prostě pořádnou kejvu nebo čz Datum: 28. června 2012 16:27
Nějak pochybuju, že by někdo kupoval anglický štítek... Datum: 28. června 2012 12:04
Jméno: péro
IP: uživatel14007 tak je to jasný máš doma čz 250/455 a někdo do toho dal motor z kejvačky a přebouchal čísla koupil sis bastl kámo 34 Datum: 27. června 2012 22:36
http://jawa.mtm.sweb.cz/stitky/CZ250typ455x1.jpg vypadá přesně jak tenhle akorát v aj Datum: 27. června 2012 18:10
Na štítku je jenom ČZ a je v angličtině ale číslo motoru se štítkem souhlasi
Datum: 27. června 2012 17:38
No...v tomhle bych teda žádnou raritu nehledal...někdo to překopal a zrovna měl po ruce nádrž z čízy...na štítku je jawa-čz? Datum: 27. června 2012 17:35
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/305089_265691313460688_1219417_n.jpg Datum: 27. června 2012 17:31
čau draci.. potřebuju sundat hadicu na brzde ale je zarezla a nejde to ven.. mate naky napady.. sprej sem skoušel aj benzin
odpovědět
jo diky menim totiš všechny všechny hadice a trubice.. a je to Microcar satara plečka na blbnuti Datum: 27. června 2012 21:36
"na autě" a na jakém autě? ono se nevyrábí jen jeden typ auta víš Datum: 27. června 2012 19:34
Nejideálnější je to nahřát pak to jde hladce ale i ten konkor snad pomůže. Z pravidla se odvzdušňuje od nejvzdálenějšího prasátka od hlavního brzd. válce. Brzd. válec je před sedadlem řidiče tedy na levé straně vozidla. Tedy prvně začínáš zadním pravým, zadním levým, předním pravým a předním levým. Postup odvzdušńování - je to nejlepší ve dvou lidech. Na odvzdušňovák nasadíš průhlednou hadičku aby jsi viděl vzdichové bubliny, a postup je takový: jeden člověk tlakuje pedálem - 5 - 10 sešlápne a druhej povoluje odvzdušńovák tak dlouho než teče jen čistá kapalina bez bublin.
Najdi si to radši v nějaký příručce tohle je jen obecný postup. Datum: 27. června 2012 19:04
jo diky a ješte jak to mam ovzdušnit? je to moje prvni auto ktery sem koupil jako vrak aby sem se s tim naučil jezdit a nekdy neco spravit Datum: 27. června 2012 18:10
tak pořádně prolejvat konkorem, několik dnů po sobě klidně, aby to zalezlo všude. Bacha abys to neurval... Datum: 27. června 2012 17:59
Na autě.. jak sou brzdovy hadice tak ja to mam celi zarezli a potřebuju to sundat tu hadici a ten šrou je zarezlej a nemožu to nejak povolit Datum: 27. června 2012 17:57
Jméno: babetak
IP: uživatel13546 zdar draci. kolik má originál rozeta na B 210 zubů : Díky moc
odpovědět
Ahoj. Chtel bych se prosimvás zeptat na Stadiona. Jak je to s ním a přihlášením ? Je to jako s Babettou ? -> Jen pojištění a hotovo ? Nebo to má nějakej TP. A dá se jezdit s řp AM ? Dík moc
odpovědět
Jméno: tom
IP: uživatel10514 stadion žádný TP nemá. Nevim jak babetta, ale stadion má jen takovou kartičku, kterou můžeš koupit za pár korun. Ta je ale jen pro tvůj lepší pocit. Jediný co potřebuješ je průkaz skupiny Am a povinný ručení, který stojí asi 150 Datum: 27. června 2012 12:19
Chtěl jsem, ale mám tu jen fichtla v nekomentovaném stavu se zarezlým motorem. Chtěl jsem ho rozchodit, ale nakonec mě to časově ani finančně nevychází  taky mi chybí dekl zápalka a karbec (původně jsem chtěl vyzkoušet udělat kolínko na karbec Jikov 2916, ale jak není motor nemá cenu řešit). Takže asi jen divák... Datum: 26. června 2012 17:10
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 Jasně jedině Mustanga, je rozhodně lepší než ta srágora z NDR, to že má Sifon větší výkon je nesmysl, jediná výhoda je čtyřkvalt, ale je zas vyvážená spolehlivostí a jednoduchostí Mustanga a pohodovou dostupností náhradních dílů. Když budeš mít Mustanga v dobrym stavu tak tě žádnej sifon nedá, navíc za cenu jednoho Simsona máš super Mustanga a ještě jednoho na díly :o) Datum: 26. června 2012 7:38
já mám simsona a neměnil bych , na cestu fakt parádní, pohodlný a obratný; mustanga bych bral spíše z nostalgie a nehnal bych ho tak Datum: 25. června 2012 23:18
Jméno: pionýrák
IP: uživatel13868 mustanga bych bral. Je lepší na údržbu a když sa ti neco zkazí tak to lehce opravíš ale jak sa ti zkazí simson tak si v koncích. Ty bezkontaktové zapalování sa serů a jsou tam aj ty tyristory a to sa taky sere Datum: 25. června 2012 21:42
Simsona ber .. soused má SR50 (skůtr) a motor po poctivé GO tak 100 km zajeto a to jede jak čert fakt od pincka rozdíl.. bratranec má Enduro a taky paráda pohodlné. dobré tlumiče, pevnější rám, silnější motor, čtyřkvalt, baterka, blinkry, kontrolky, lepší kola, rozeta a řetěz uložené v gumě, brzdové světla .. nevýhoda je ta elektrika je v tom bordel a je složitá ale pokud vše zkontroluješ vyměníš špatné dráty a konektory tak to pojede .. další nevýhoda nádrž, má 2 nepropojené komory a další je cena, lidi fakt nevěděj co za to chtít .. za cca 25 let starou motorku v jakž takž stavu s papírama 10 000 a výš .. mustanga koupíš za 4000 s papírama v dobrým stavu .. a ND na mustanga jsou levnější a je jich víc ale pokud máš peníze jdi do simsona Datum: 25. června 2012 20:47
Simák když jezdí, tak to nemá konkurence.. pohodlíčko, 4q, blinkry a nesmysly, ale jak se ti to jednou začne srát, tak máš o zábavu vystaráno... než najdeš v tom kabelobordelu chybu... se pěkně zapotíš. Ta elektrika by šlaa udělat 100x lépe, ale hold soudruzi z NDR se asi nudili Datum: 25. června 2012 20:25
Já bych ti poradil Simsona,má větší výkon než Mustang,lepší tlumiče a je to čtyřkvalt... Datum: 25. června 2012 19:28
záleží co od toho chceš.Pokud jezdit někde do školy,práce apod tak Simsona,ale pokud chceš mít klasiku tak mustanga je to takové nostalgie no.Já měl Simsona v 16 do 18 a pohoda jezdil pořád.Pak jsem ho prodal a koupil auto.Dnes je mi 26 a pořídil jsem si Mustanga kterého dávám do kupy.Je to pro mě klasika která mě bere Datum: 25. června 2012 18:48
Sám mám mustanga. Ale příště bych šel do simsona.. Je pohodlnější, má dobrý tlumiče, blinkry, lepší převodovku, bezkontakt zápalko. Datum: 25. června 2012 18:24
Jméno: kuba
IP: uživatel14019 ROZHODNE SIMSONA JE DALEKO LEPSI NEZ MUSTANG Datum: 25. června 2012 18:11
Jméno: kuba
IP: uživatel14019 hele mohu se zeptat od kolika let je řidičák na fichtla na jawa 50/20 ???
odpovědět
Jméno: jorus
IP: uživatel12180 Kolikrát tato otázka tady ještě zazní?? ... Datum: 25. června 2012 17:48
Jméno: vena
IP: uživatel12708 zdar draci chtěl bych se zeptat jestli nevíte o nejakych strankach nebo nejakou radu, jak předělat zapalko na jawe 250 panele na zapalování z pionyra
odpovědět
Jméno: vena
IP: uživatel12708 mam kdyžtak mi napiš na email: v.vasek.b@seznam.cz nechci tady zveřejnovat jmeno Datum: 23. června 2012 21:53
Jméno: jura
IP: uživatel1026 zdarec maš fb?? Datum: 23. června 2012 21:44
Zdravím.. budeš mit seso ještě prosím tě někdy náklonice nádrže na třindu? Případně kdy? A ty plechy, kterými drží, je možné sehnat? Díky
odpovědět
Jméno: vena
IP: uživatel12708 zdar draci posral jse mi zavit na simsonu na výfuku jenom kousek začatku a nemužu to tam dat pls porad te mi jinak nejakych 5mm tam je ještě zdravej zavit ale ten začatek je hrozne
odpovědět
Jméno: jarda87
IP: uživatel11501 ahoj existuje matka na opravu zavitu .tu matku tam nasroubujes i pres ten zniceny zavit uplne v pohode protoze jakto tam sroubujes tak se tam tvori novy zavit a az to zasroubujes do konce tak to tam nechas a nasroubujes rovnou koleno s matkou.tim ti odpadaji veskere starosti Datum: 22. června 2012 17:18
Ten závit soudruzi z NDR nevymysleli .. často se strhává a mizí, bratranec a soused ho oba měli KO .. moje rada zkusit to upilovat jak píše péro a a za díry ve válci a za tu matici zaháknout dvě pružiny aby se to zpevnilo... Datum: 22. června 2012 6:52
Jméno: péro
IP: uživatel1723 tak ten začátek závitu upiluj Datum: 21. června 2012 22:09
čau, tak si dej do matice nějakou tu podložku (třeba klingeritovou, sice pomalu shoří, ale než to budeš zas povolovat,tak to tam vydrží) a pak to utáhneš v pohodě , jinak já mám ještě jednu alternativu, ale to je už nákladnější
sice se ti to možná párkrát povolí, ale jak se to tam přilepí, tak to bude držet Datum: 21. června 2012 21:31
Jméno: Radek
IP: uživatel12464 cus draci je pravda ze kdyz mam ridicak na skupinu T tak prej muzu jezdit na bebette ? a jeste se chci zeptat drive se na babettu platilo vse ale pak se to casem zrusilo a doted se neplatilo nic tak se chci zeptat zda li by to slo ze bych si na babettu koupil tu karticku a zaplatil poviny ruceni jestli by to slo znova udelat? stitek na ni diky
odpovědět
K řidičáku na auto se to nepíše, protože skupina B už v sobě skupinu Am zahrnuje. Důležité je to, co říká vyhláška, né to co řiká učitel. Až tě chytěji tak se budou řídit zákonem a né názorem učitele z autoškoly Takže zase opakuju, najdi si to ve vyhlášce, koukni se do učebnice autoškoly a koukni, na co všechno se skupina T vztahuje. Od roku 2013 je tam vyloženě napsáno, že k Téčku AMko není!. Druhé věc je, co budou dělat policajti při kontrole, teoreticky by to bylo jako když nemáš papíry, prakticky si myslim že by to byo každýmu policajtovi jedno, klučina na babettě neni žádnej pirát silnic... Datum: 22. června 2012 13:21
Jméno: Radek
IP: uživatel12464 ale jako lidi si ted kupovali vsichni babetty a skutry ze na nich budou jezdit kdz mame skupinu T a ja se ho ptal jestli kdz udelam papir na traktor tak on mi rikal ze je na malou motorku do 45km/h a ja mu rikam ze ani na auto se to napise do ridicaku a on rikal prej ze se to nepise ani u toho ze voni kdyz te zastavej ze to ani neresej tadyto tk nwm jak to je Datum: 22. června 2012 12:42
Ano, Am babetta splňuje, ale dává se k Téčku skupina Am? Já jsem se to v učebnici autoškoly nějak nedočetl, takže si myslim že na té Babetě jezdit nesmíš. Učitele v autoškole zase tak vážně neber, kolikrát v tom maji taky zmatek... Datum: 22. června 2012 10:13
Jméno: Radek
IP: uživatel12464 tk me ten ucitel autoskoly rekl ze babette jezdit muzu ze do 45 km/h tkze am Datum: 21. června 2012 21:22
Nikde ve vyhlášce jsem nenašel, že by se k Téčku dávalo Amko, takže podle mě na babettě nemůžeš. V novele zákona, která vstoupí v platnost 19.1.2013 je vyloženě napsáno, že Am se k Tčku nedává. Nicméně pokud ten řp už máš, tak bys asi měl vědět na co vlastně je... Datum: 21. června 2012 15:57
Jméno: Radek
IP: uživatel12464 stitek na ni je a tu babettu mam doma Datum: 21. června 2012 14:21
Jméno: Geogio
IP: uživatel10092 Svěcení dopravních prostředků Brno-Obřany. Římskokatolická farnost Brno-Obřany zve všechny na svěcení motorek a ostatních dopravních prostředků v neděli 24.6.2012 15.00 hodin. Odkaz a další info zde:rnhttp://farnost-obrany.cz/index.php?page=ohlasky
odpovědět
Jméno: Georgio
IP: uživatel10092 Omlovám se odkaz je: http://farnost-obrany.cz/index.php?page=ohlasky Datum: 21. června 2012 14:17
Já mam 20 do Německa a mam napsaný na štítku 4 koně výkon a má brašnu a v masce uvnitř je tajný vypínač na zapalování ale to jsem už viděl i na fichtlovi pro český trh. Datum: 20. června 2012 9:26
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 http://fichtlkozojedy.rajce.idnes.cz/
odpovědět
Jméno: elent
IP: uživatel13305 Ahoj,mozna jsem jen slepej a spatne koukam,ale jak se tady da vymazat inzerat?nebo mu nekdy skonci doba platnosti?
odpovědět
Jméno: elent
IP: uživatel13305 jj je tam a uz hodne starej 16.03. 2010 tenhle:Zdar drací koupím jawu 20 nebo 21 s TP v jakemkoli stavu nebo jen papíry se štítkem,nejlíp v plzeňskym kraji,dik
Cena: dohodou, Adresa: Klatovy, Telefon: 728142330, E-mail: petr.tomanojc@seznam.cz. Dik Datum: 18. června 2012 21:51
Jestli je to v sekci INZERÁTY, tak mi napiš kterej to je a smaže se to... Datum: 18. června 2012 7:59
Ahoj draci. Potřebuju poradit s výběrem baterie. Jde mi o to, abych rozhejbal autorádio na nějakou dobu..... 20minut by třeba stačilo. Ale nevim jakou baterku hledat. jelikož nebudu nic startovat-> Vysoký odběr. Neměla by být potřeba tak silná baterie že ? ... Moc se v nich nevyznám. Měla by vydržet časté nabíjení. Zesilovač 12V 40W. Ale nevim jak to je s těma 40W . jestli je to příkon nebo výkon.... Někdo by určitš spočítal, jaká by měla být dobrá. ale já ne Dík moc za každou odpověď
odpovědět
Tak jo dík... Asi to vydim na nějakou 20Ah - 30Ah Dík za radu Datum: 18. června 2012 6:59
Jméno: hh
IP: uživatel13771 péro: ten druhej výpočet by jakž takž odpovídal, nevim jaksi předtim přišel na 0,04 .) ... Na odhad to stačí, reálně má ta baterka taky nějaký samovybijení a navíc olověný aku nejsou dělaný na častý vybijení do mrtva, takže čim míň ji budeš vybijet, tim víc cyklů vydrží.. ale těch 20 minut by to utáhla i 6Ah baterka z motorky, pokud nebude úplně v háji, přes 45 minut dá... a takový baterky můžeš sehnat za "děkuju" v servisech skútrů, kde tyhle baterky vyřazujou (většinu kapacity má, jen málo točí startérem) Datum: 18. června 2012 1:23
Jméno: péro
IP: uživatel1723 P je výkon a to je rovno Unapětí x I proud takže P 0,04 : 12 = 0,003 takže když budeš mít 45Ah baterii tak to bude hrát 150 000hodin to je asi pí*ovina ,tak to bude asi 40 : 12 =3,3 a pak jen 45 : 3,3 = 13,6 takže by to mělo hrát 13,6 hodin?myslím že jo Datum: 17. června 2012 23:05
Divam se s otevřitou pusou! https://www.facebook.com/photo.php?fbid=241964115915443&set=a.124773127634543.20386.112369918874864&type=1&ref=nf .. nadhera
odpovědět
péro: tak sem se nudil že sem to dal na rajče.cz tak se podivej jestli teda nemaš GAYBOOK http://danek23.rajce.idnes.cz/Jawa_500#599090_241964115915443_270733299_n.jpg Datum: 18. června 2012 22:28
péro musíš hledat na facebooku.I když sice tvé jméno prozradilo tvé oblíbené stránky pochybuju,že tam nějakou jawu najdeš. Datum: 17. června 2012 20:13
První dojem když jsem to otevřel: Čelist spadla a "ty vole!!" Nádhera, klobouk dolů, krásné jawy ! Datum: 17. června 2012 20:10
Jméno: péro
IP: uživatel1723 nešlo by to jinak pro ty co nemaj gaybook? Datum: 17. června 2012 19:53
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325 čau draci. mám otázku ohladne historie mustanga. u kamaráta som našiel mustanga ktorý má anglicky písaný štítok a odlišuje sa od normálneho mustanga iba drobnostami (iný výfuk atd)
tieto mustangy sa teda expedovali do anglicka alebo USA ? a boli dostupné aj na tuzemskom trhu ? díky za odpovede
odpovědět
|
