V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Bubák
IP: uživatel1846 cus draci, hele jak se instaluje toto? http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1001.html ? i kdyz ten automat rozdelam tak ten krouzek tam je mezi dvema nalisovanymi castmi a nestahnu ho z toho...
odpovědět
ten kroužek se dá roztáhnout a navlést na ten automat.
Datum: 02. ledna 2008 19:21
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
automat musis rozdelat uplne,ted presne nevim jak to tam je,ale vim ze ten krouzek sem menil a v poho
Datum: 02. ledna 2008 14:47
Jméno: filip
IP: uživatel1831 nazdar draci , myslite ze bude pasovat sekundarni hnaci retez z jawy 05 na jawu 555?diky
odpovědět
Jméno: Mihal
IP: uživatel1541
aha, ty si myslel sekundarnu :B tak bude
Datum: 02. ledna 2008 11:25
Jméno: Mihal
IP: uživatel1541
prakticky neviem a teoreticky ked sa pozries ako to ma sesa v tovare, tak na 05 ide retaz taka ako na 20 21 a 23 a na 550 a 555 je ina...cize zrejme nebude
Datum: 02. ledna 2008 11:00
Jméno: dracek
IP: uživatel1919
3 lamely
Datum: 08. ledna 2008 18:52
Jméno: sesa
IP: uživatel176
5
Datum: 31. prosince 2007 23:19
To votevři a podivej se
Datum: 31. prosince 2007 23:15
čau má 5 lamel a 5 mezilamel ale ted si nejsem tak uplně jistej.
Datum: 31. prosince 2007 21:24
Jméno: Vasek
IP: uživatel1680 Cau chlapi ,mam tu problem kdyz nastartuju a zmacknu spojku a hodim tam jednicku tak uz musim pridavat plyn aby to nechciplo a kdyz se rozjizdim pomalu to chcípa,´mohl by to byt volnobeh nebo serizeni spojky karburator je cistej nebo lamely?
Dekuju
odpovědět
Ja mam skor pocit,ze mas zle nastavenu spojku.Povol poistovaciu maticu a trochu dotiahni stelovaci sroubek.Vyskusaj,ci este musis pridavat aby to nechciplo.Ak musis,zas trochu dotiahni a vyskusaj.Ale musis davat pozor,aby ti potom spojka nepreklzovala.Hlavne pri nakopovani.,,,,,Ale co som napisal plati,len ak ti to drzi volnobeh aj na neutrale.
Datum: 31. prosince 2007 9:03
Jméno: Jay26
IP: uživatel1326
spojky sorac
Datum: 31. prosince 2007 6:09
Jméno: Jay26
IP: uživatel1326
chce to nove oblozeni spjky a bude to ok
Datum: 31. prosince 2007 6:07
Jméno: bublyfuk
IP: uživatel14 jaky je predepsany olej do prevodovky fichtla? a jakej byste mi doporučili, když to má být do závodního fíka, kteryho nebudu setrit?
odpovědět
Jméno: honza
IP: uživatel1653
Ja tam leju bud m6a nebo pp7
Datum: 09. ledna 2008 19:40
Jméno: ondrej
IP: uživatel368
do fichtla staci vyjetej motorak z auta
Datum: 01. ledna 2008 12:06
Jméno: pavko
IP: uživatel430
japouzívam tenhle do vsech jaw a cezet a sem velmi spokojený Castrol MTX Synthetic 75W-140
Datum: 31. prosince 2007 11:26
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel924
Osobně jedu Castrol TAF X a nebo Repsol (tam si nemůžu vzpomenout na název....) Ale prostě oboje sou plný sysntetiky určený pro převodovky závodních aut. Vynikající zkušenosti mám s obouma. Spojka neklouže převodovka šlape....zdar....
Datum: 31. prosince 2007 10:26
Predpisany je PP80.Na zavody ti doporuci bud stejsky alebo nejaky ladic.
Datum: 31. prosince 2007 9:06
Jméno: petr
IP: uživatel155
zkus tam sintetiku nebo polosintetiku já to používám a pohoda.
Datum: 31. prosince 2007 0:09
Jméno: honza
IP: uživatel1313 ahoj sesa. Chtel bych si u tebe objednat dve ty ferodo lamely.. do kdy by mohli byt??? dik honza
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
draci az to pride tak jich budehafoo ,,,verte,,sesa
Datum: 30. prosince 2007 14:31
Jméno: radim
IP: uživatel1313
tak už když ses v tom objednavani, tak jich muzes rovnou objednat vic, ja bych si dal na oba dva, tak me 4ks dekuju
Datum: 30. prosince 2007 14:24
Jméno: methal
IP: uživatel1313
tak mi kdyztak taky objednej nejaky
Datum: 30. prosince 2007 14:23
Jméno: sesa
IP: uživatel176
no nejdriv nez za 2 mesice to nebude
Datum: 30. prosince 2007 14:20
Jméno: karlos
IP: uživatel942 Je nějakej rozdíl mezi lamelou na JAWA 250/353 a JAWA 175/356 ?
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
je velkej,,,353 ji ma daleko vetsi,,,,nez u 356
Datum: 29. prosince 2007 19:49
No jo jenže než ho tam naliju, tak ho taky musím vypustit.....
Datum: 11. ledna 2008 22:13
Jawa DANDY 50 je 2T až Jawa Dandy 125 je 4T,tak nevím proč ABC sem sere 4t!!!
Datum: 05. ledna 2008 11:20
Jméno: milis
IP: uživatel1760
dole ze spoda motoru ne ! sakra ! a nahoře to naleješ !
Datum: 29. prosince 2007 18:22
Jo jenže tady je malinkaet problém já nemůžu zjistit kterým šroubkem se to (vypoští,nalívá) zespodu motoru jsou 2 šroubky a ted kterej to bude
Jo a ten návod k obsluze by byl asi nejlepší jenež já nemám páru kde ho sehnal  Datum: 29. prosince 2007 15:47
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Záleží na motoru, jestli máš 4T nrbo 2T. U 4T je společná olejová náplň pro motor i převodovku (motorový olej). U 2T motoru je oddělená.Olej by se měl vypustit výpustním šroubem někde na spodku motoru, po vypuštění ua šroubovovat a a plnívím otvorem na vršku motoru nalít nový v předepsaném množství. Nejlépe, když sm sežen návod k obsluze, tam je to i obrázky.
Datum: 29. prosince 2007 14:01
Jméno: pavko
IP: uživatel430
tam myslím není je mazán motorovým
Datum: 29. prosince 2007 12:46
Jméno: Bubák
IP: uživatel1683 cus draci, pouzivate nekdo na tesneni motoru ten cervenej silikon? ja jo, je sice fakt ze to tesni fest, ale tedka jsem pulil motor a vetsina veci co mohla je pokryta takovou cervenou rzi, myslite ze to reaguje ten silikon s olejem?
odpovědět
ja ho taky pouzivam je to luxus ani kapka oleje neukapne ale je docela drahej nato jaka to je tubicka ale je to luxus vec
Datum: 05. ledna 2008 21:02
Jméno: ali_gi
IP: uživatel1863
je to super....3x lepsie nez tesnenie
Datum: 02. ledna 2008 21:38
Jo taky se mi to stalo.Ten silikon už podle smradu nebune neutrální,ale kyselý.
Pro příště stačí když složíš motor,nechat ho vyschnout na teplém místě s otevřeným šroubem pro nalévání oleje.Necháš ho takhle 24 hodin dokud silikon nevyschne a je to v cajku.
Datum: 28. prosince 2007 19:13
Jméno: smudlan
IP: uživatel1589
Taky ho používám, těsní dobře
Datum: 28. prosince 2007 16:06
Jméno: Martin
IP: uživatel111
jak by asi mohl silikon reagovat s olejem ? to je blbost
Datum: 28. prosince 2007 15:14
já ho používám , zatim nemam s nim žádné problémy
Datum: 28. prosince 2007 14:03
Jméno: Jožin
IP: uživatel1817 Ahoj! Mám problemo na fichtlu na pravim víku chci měnit ložisko.... na internetě jsem četl že se tam dá dát kryté ložisko a zaslepí se přívod oeje z převodovky. Chci se zeptat co je výhodnější.
Díky! Hodně zdaru s fichtlama v novym roce!
odpovědět
Díky! Asi to udělám tak že dám to zapouzdřený z jedný strany.....
Datum: 01. ledna 2008 19:36
Jméno: borec115
IP: uživatel1795
Ja to delam tak ze z jednej strany ked ho nasadis tak z venkajsi sem nechal zapouzdrene a z druhe strany k prevodovke sem ho odpozdril aby bylo mazane olejem a dlhsi ti potom vydrzi kapisto?
Datum: 26. prosince 2007 21:38
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Tak myslim že to je jedno, i když to zapouzdřené bude lepší...
Datum: 26. prosince 2007 21:24
Jméno: frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel791
Od mýho prvního fíka ucpávám vývod a dávám krytý....neblije ti všude z pod víka olej....! Neděje se s tim nic...! Takže pohoda...!
Datum: 26. prosince 2007 21:23
Ahoj, chtel jsem se zeptat, nemel by nekdo k prodani čtyř stupnovou prevodovku na pionira k prodaní ?
Kdyz tak pista na email, predem dekuji
odpovědět
Ignac:No jasne.Ked uz nevies,co napisat,tak je najlahsie povedat,ze je clovek kreten.
Datum: 28. prosince 2007 15:14
Jméno: Ignac
IP: uživatel111
majo ty si kretén
Datum: 28. prosince 2007 2:00
Ignac:A naco mu bude prevodovka,ked ju tam nebude moct namontovat?!A ked ju chce,tak nech si kupy prevodovku s CZ(co som spomenul).Komplet prevodovku nikto doma nerobi.A aj keby si dal tu namahu a vyrobil si ju,silne pochybujem,ze ju preda!(ja by som nepredal ani bohovi)
Datum: 27. prosince 2007 18:43
Jméno: Ignac
IP: uživatel111
ale on se ptal jestli někdo nemá na prodej (dokonce 2x to tam má) a ne co potřebuju na to aby si to vyrobil doma !!!
Datum: 27. prosince 2007 14:04
na 4stupnovu prevodovku zapomen jedine by si musel byt sústružník,frézar,brusič,zámečník,a musel by si mnet vybavenú dílnu a je to strašne drahé kolečka sa dávajú z čezety 3 kvalty ti uplne stačá
Datum: 27. prosince 2007 10:02
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel791
A v dnešní době už je ta úprava překonaná...! 4 kvalty sou sice dobrý ale jde to i bez nich....(ale i tak je to pořád strašně drahý všechno....)
Datum: 26. prosince 2007 20:19
4stupnova prevodovka sa montuje z cezety.Pravdaze po uprave karterov.V domacich podmienkach to neurobis.Pokial doma nemas komplet vybavenu dielnu.
Datum: 26. prosince 2007 20:14
Cus hosi.potrebuju pomoct mam dvou rychlostni babetu a chci sundat remen prevodu ,ale aby to bylo mozne musim sundat to kolco co je pred tim  Děkuji za kazdou radu!
odpovědět
a ty nevíš jak ho sundat???jednoduše,povol matku a vem si stahovák,a stáhni ho.ale jestli nemám štahovák,tak to bude horší!!pak jedině velký šrůbovák,a srusit to vyrazit,aj tak sem to dělal,ale lepší je stahovák!!!
Datum: 26. prosince 2007 17:18
zdarte draci když nastartuju na neutrál čezetu 175/470 sport a chci se zozjet tak mi to jede dozadu....a když dám rychlost a prošlápnu to tak se kolo točí normálně ...ale hrozně t kope.prosím poradte čaute...a pěkné Vánoce
odpovědět
Jméno: Pista
IP: uživatel2063
Nazdar seřiď si předstih. Motorka ti jede do zádu, protože..se ti točí motor po zpátku.
Datum: 30. ledna 2008 9:55
draci díky moc máte to u mě
...mějte se
Datum: 23. prosince 2007 19:12
Jméno: lukawe555
IP: uživatel1794
máš to na nic naštelované
Datum: 23. prosince 2007 19:03
Ahoj, celej tvůj problém je ve špatně nastaveným předstihu, zapaluje ti to moc brzo a motor se tak nastartuje naopak, sešteluj si ho a budeš to mít v pohodě
Datum: 23. prosince 2007 18:46
Jméno: zeli
IP: uživatel175
mas blbe vystelovanej predstich
Datum: 23. prosince 2007 18:45
Jméno: hollio
IP: uživatel1687 cus chlapi seso nevyrabi se prosimte mensi venec rozety nez je original?myslim jako na rychlost jo a kdy bude to 14 kolecko?
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
jak rika majo)))))
Datum: 22. prosince 2007 21:39
Taku rozetu nerobi nikto,pokial si ju sam neobjednas.A 14 zubove kolecko SNAD v Lednu.(Pokial mas seriovy motor a nechystas upravy,14 kolecko a mensia rozeta je ti k hovnu.Samotne 14 zubove kolecko staci az az.Aj to bude musiet byt motor v dobrej kondicii)
Datum: 22. prosince 2007 19:32
Jméno: Jarin
IP: uživatel1318 Čus borci chci se zeptat jesi z jawy 555 de dát do jawy 20 z převodovky ty 19kolečka a jesi jo tak jak to pak pojede???????????DÍK
odpovědět
cavko to ti nebude pasovat lebo 05 ma kratsie osky ako 20,21 jedine keby ces tak daj 05 kartre a valec aj hlavu 20 alebo 21 a pojde ti to dobre uz to mam odskusane ale aj klukovku daj 05
Datum: 25. prosince 2007 10:07
Jméno: pařez
IP: uživatel8
Převodovka 550-555, je jiná než 20,21,23
Datum: 22. prosince 2007 16:19
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
nn,to nepude,prevodovka na 555 je uzsi nez na 20 a sou tam i jiny rozdily
Datum: 22. prosince 2007 13:40
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
skus to a uvidis
Datum: 22. prosince 2007 12:25
Jméno: Danny
IP: uživatel1276 Zdravim, mam docela problém s fíkem.
Chytne mi, trochu ho ohřeju na neutrál a pak vyrazim. Nedjřív se mi stávalo že při jedničce se při vysokých otáčkách najednou motor začne dusit a chcípá, musim zmáčknout spojku, zaturovat a zase se rozjet. Takhle asi třikrát a potom už to je v pohodě...
Ale při další jízdě mi tohle dělá zase při plný dvojce. Jen když dám plnej plyn tak to začne vynechávat a dusit se, tak zpomalim, podřadim na jedna a zase to rozjedu ale nemůžu jet na plno.
Nevíte co je s tim? Docela mě to štve, nemůžu to pořádně rozjet. Díky za help
odpovědět
Jméno: Danny
IP: uživatel1276
Díky zkusim, já jí mam prasklou přímo na konci takže když to stahuju rozjíždí se.
Dneska sem jel zase a ta dvojka chvilku cukala a potom skočila a jela jak drak, máte ještě někdo nějakej názor pls?
Datum: 22. prosince 2007 22:23
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
ja sem ji lepil normal ne papirovou lepenkou a drzi manzeta
Datum: 22. prosince 2007 12:41
Jméno: Danny
IP: uživatel1276
Tak ten filtr vrátim zpátky, jen čekám až seženu manžetu k sání, ted jí mam roztrhlou :-/
Datum: 22. prosince 2007 12:24
Jméno: pavko
IP: uživatel430
moc ne jenom se ti fik hltí vzduchem a muze zdechat filtr vzduchový ma odpor za to silon ne
Datum: 21. prosince 2007 19:33
Jméno: Danny
IP: uživatel1276
Místo filtru tam mam napnutej kus silonu, myslíte že to vadí?
Datum: 21. prosince 2007 19:02
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
filtr sry
Datum: 21. prosince 2007 13:24
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
jeste by to mohl by filt
Datum: 21. prosince 2007 13:24
Jméno: Danny
IP: uživatel1276
díky hoši všechno vyzkoušim, ta motorka od předchozího majitele dostávala pěkně zabrat.
Píst snad bude v pohodě, ale mám v plánu sundat válec a kouknout na to.
tak díky všem, kdyby vás něco ještě napadlo pište
Datum: 21. prosince 2007 11:04
Jméno: pavko
IP: uživatel430
mislim ze muzes mit kousli pist
Datum: 21. prosince 2007 7:24
Precisti karbec,skontroluj hladinu banzinu v plavakovej komore,skontroluj ten ventilcek vo vicku plavakovky,ci funguje spravne(musi chodit uplne lahucko,nesmie sa zasekavat a musi sa otvarat vlastnou vahou) a precisti kohut na nadrzi
Datum: 20. prosince 2007 22:34
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
zdar, tohle mi taky dělalo, a tak sem si nalil do hrnca vocet, a dal tam karbec, voddělal jehlu na plovák, plovák, trysky, a pak sem to nechal vyvařit..bylo to krásně čistý, bylo to asi zasraný vevnitř...jel sem to rozjet, chvíli to ešte blblo, tak 1km, a pak to uš neudalalo vod tý doby nikdy...
Datum: 20. prosince 2007 22:12
Jméno: Danny
IP: uživatel1276
Nedávno sem ho vypaloval, měl krásnej zvuk a ted najednou to zase řve :-/
Mam sundat komplet nebo můžu nechat kolínko?
Karbec vyzkoušim vyčistit a seřídit
Datum: 20. prosince 2007 21:42
Jméno: Danny
IP: uživatel1276
Nedávno sem ho vypaloval, měl krásnej zvuk a ted najednou to zase řve :-/
Mam sundat komplet nebo můžu nechat kolínko?
Karbec vyzkoušim vyčistit a seřídit
Datum: 20. prosince 2007 21:34
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
karbec nebo vyfuk stim vyfukem to poznas tak když ho sundas a vyskousis
Datum: 20. prosince 2007 21:18
Jméno: methaw
IP: uživatel1513
ste blázni dávat za to takový prachy...použijte díly z rozebranejch fichtlů jen ty gufera a pouzdra bych koupil nový
Datum: 29. prosince 2007 21:55
Ja osobne si pod pojmom GO predstavujem to,co urobil pavko.Polovicna GO je pre mna klika,vybrus,loziska gufera.Bez opravy kliky a vybrusu sa mi to nerata.
Datum: 20. prosince 2007 20:31
Jméno: borec115
IP: uživatel1788
ked cches robit Go tak zaklad je vymenit loziska a gufera to sa da povidat jak zaklad a ked tak ze prevodovka je dobra tak ju enchat tak vymenit ty puuzdra lamely primar sekundar ale podla teho co chces kupovat a robit kebyze uplne vsetko ale uplne komplet tak do 5000 by si sa vysel
Datum: 20. prosince 2007 19:35
Jméno: milis
IP: uživatel1760
no uvidím já mám vše OK ale potřebuji vyměnit píst, převodovku a samozdřejmě když už tak nějaký ložiska a těsnění jinak mám vše OK !
Datum: 20. prosince 2007 16:19
Jméno: pavko
IP: uživatel430
nesmís kupovat v mototechne v mototechne je o 100% az draz co sem videl sesa ma nejlepší ceny
Datum: 20. prosince 2007 7:55
Jméno: monax
IP: uživatel53
1.Zalezi co vse chces kupovat!
2.Zalezi kde too koupis a za jakou cenu!!
3.me to vyslo se vsim 3500kč automat zustal v puvodu a neco malinkko v prevodovce!
Datum: 19. prosince 2007 21:31
Jméno: zipoman
IP: uživatel218
Nechal sem si dělat go motoru a vyšlo ta na 3000 i s klikou a všim
Datum: 19. prosince 2007 20:25
Jméno: zeli
IP: uživatel175
jak pro koho
ja bych na GO celyho motoru ( vse nowe) stradal asi dlouho Datum: 19. prosince 2007 19:50
Jméno: milis
IP: uživatel1760
no tak to není tak hrozný !
Datum: 19. prosince 2007 19:40
Jméno: pavko
IP: uživatel430
1000jestli chces ale extra go jako ja new spajsaka nove veci do karbecu a pod tak 2000 hlavne jak budes delatgo musíš pořádně vyčistit palivoku nebo se ti bordel dostane do vlace a bude delat pořádnou neplechu stačí jak rozeberes palivovku a dás ji do octa a uvařís a mas to ok
Datum: 19. prosince 2007 19:28
No skus si tu v kramku nahadzat do kolecka vsetky diely do prevodovky,plus spojka,primarny retaz,pripocitaj cenu vybrusu a repas kliky.A budes vediet na com si.Ale jak pise zeli,zalezi,aku rozsihlu GO by si robil.Je rozdiel,ked vymenis loziska,gufera,das urobit kliku,vybrus a GO je na svete.A je rozdiel,ked kupis vsetko ca sa da zahnat.
Datum: 19. prosince 2007 18:36
Jméno: zeli
IP: uživatel175
podle toho co bys vsealecchno kupoval, kdybys kupoval uplne vse nowe tak si ceny najdi na kramku kolecka, spojka, klika,valec akorad bys musel nechat radici automat nebo nekde sehnat jinej protoze se uz nevyrabi a tak se skoro nikde neprodava, mozna v rakovniku koupis
Datum: 19. prosince 2007 17:58
Jméno: jawař
IP: uživatel1780 nazdar hoši.nevíte někdo jestli je stejná převodovka z 350/634 na 250/623 dvouval?
odpovědět
Jméno: jawař
IP: uživatel1780
Díky ABC
Datum: 19. prosince 2007 21:00
Jméno: jawař
IP: uživatel1780
Díky ABC
Datum: 19. prosince 2007 20:59
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Tu se podívej
Datum: 19. prosince 2007 18:20
Jméno: ¨speedondra
IP: uživatel1654 hojjj já mám jawu 20 a chci vyměnit lamely ale nefim jaké koupit prosím pls
odpovědět
Jméno: Mihal
IP: uživatel1541
a kde ho kupim?
 Datum: 18. prosince 2007 17:58
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel54
Jojo, dela se to z feroda, ja mam na masine oblozeni z feroda.
Datum: 17. prosince 2007 21:53
Jméno: cestmir24
IP: uživatel80
mno tak o tom jsem sice ještě neslyšel ale pochybuji
Datum: 17. prosince 2007 20:27
Jméno: Mihal
IP: uživatel1541
nerobi sa aj brzdove oblozenie ferodo?
Datum: 17. prosince 2007 19:11
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Pojud to nehoří počakl bych na ty Ferodo jsou opravdu o doast lepší, než ty kotkové (nekloužou a hlavně tolik nelepí).
Datum: 17. prosince 2007 18:21
Jméno: Mihal
IP: uživatel1541
njn, ale sesa ich nema teraz
Datum: 17. prosince 2007 17:45
Jméno: cestmir24
IP: uživatel80
kup si lamely s FERODEM jsou leší než ty normální
Datum: 17. prosince 2007 17:00
Jméno: Mihal
IP: uživatel1541
http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_35.html 2 kusy a vymen aj medzilamelu http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_36.html 1 kus
Datum: 17. prosince 2007 16:34
Jméno: mara
IP: uživatel426 draci kdo ma skusenosti s vidlema ze simsona dneska jsem je daval na mustafa brejle jsem nechal z fika a mam takovej blbej problem kdyz podrzim kolo mezi nohama tak nemi problem zatocit s riditkama - nehejbe se to v brejlich ale ve vidlich zkousel jsem je jakoby pootocit aby pruziny byly prepjaty i naopak ale porad to ma vuli tak nevim co stim pritom jsem to mel rozdelany a nic tam snad nechyby pls HELP
odpovědět
zdar, u simsona ty tlumiče drží u sebe blatník, proto se nehejbou. musíš udělat takovej úchyt tlumičů, jde o dva úchyty propojený pásovinou, mě to dělali taky a ted se ani nehnou.
Datum: 15. prosince 2007 17:28
zdar, u simsona ty tlumiče drží u sebe blatník, proto se nehejbou. musíš udělat takovej úchyt tlumičů, jde o dva úchyty propojený pásovinou, mě to dělali taky a ted se ani nehnou.
Datum: 15. prosince 2007 17:28
zdar, u simsona ty tlumiče drží u sebe blatník, proto se nehejbou. musíš udělat takovej úchyt tlumičů, jde o dva úchyty propojený pásovinou, mě to dělali taky a ted se ani nehnou.
Datum: 15. prosince 2007 17:27
|
