|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: zdarec..mi tak napadlo,da se u motoru ČZ 175/450 udelat neco jako se dela u fichtla,ze se prohazujou kolecka na silnejsi dvojku?da se udelat neco takovyho i na tenhle motor?diky za odpovedi
odpovědět
covece vis ze by to melo jit?ale to jenom teoreticky,prakcisky jsem to nezkousel,ale kdyz si predstavis dvojkovy kola,tak oni jsou defakto stejny,akorat se lisi poctem zubu,jinak vnitrni ozuby a bocni ozuby by meli mit stejny,takze by meli jit prohodit...,problem je ze sem to nezkousel,takze nevim jestli to de...dalsi problem je ze tim jeste vic oddalis trojku od dvojky coz je v terenu spis na skodu...,podle me by bylo lepsi zvolit silnejsi sekundarni prevod,cimz by si mel ziskat docela uchazejici prevod do terenu Datum: 24. ledna 2010 11:43
co na to říkáte? http://aukro.cz/item897570517_jawa_50_typ_20_r_v_1969.html#gallery za tuhle cenu je dost pěkný kousek má i linky.Ale ono se to zas určitě vyšplhá  ..co na to říkáte?
odpovědět
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 Jam mel tohle samy na mej 20tce ta byla taky nahrbena ptze sem to mel 2hej den a brzdil sem o obrubnik a nasledne o zednahrbena a jeste mela predek k zemi ,ale jako pekne jela no Datum: 24. ledna 2010 17:08
Jméno: Standa
IP: uživatel8532 me to prijde nejaký nahrbený jak kdyz to dostalo ránu na předek Datum: 24. ledna 2010 14:09
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 To se ještě vyšplhá chlapci.... 6 dní do konce.... . Datum: 24. ledna 2010 14:05
prej 4 klacky si me pobavil, takovyhle fichtl na aukru se vydrazil za 1600 z linkama, na tom aukru uz je to cim dal tim horsi pro prodejce, lidi moc neprihazujou Datum: 24. ledna 2010 12:46
... MOC PĚKNY, BRAL BYCH, ALE HOŠI, 6DNÍ DO KONCE, TYPUJU TO TAK NA 4 KLACKY... Datum: 24. ledna 2010 11:32
pěkný,za tu pětistovku bych ho dned bral Zdá se mi že ho asi někdo nabořil. Má to nějak ohlé přední vidlice Datum: 24. ledna 2010 10:15
Na 150 se bez úprav na rovince fakt nedostane. Na to nemá hlavně výkon. Na 150 to chce motorku, která má alespoň 35kW lépe 40kW. Tahle motorka má 17 v lepším případě 19kW. Datum: 25. ledna 2010 17:12
Jméno: Standa
IP: uživatel8532 neverim ze jede tak malo.......na stary 632 sem jel jen na trojku na radaru 110km/h........na 638 sem se dostal na tachomtrovejch 150.....a jako 150 to bylo.....a je to kurevsky nepohodlný!! to myslis ze te to shodi dolu Datum: 24. ledna 2010 14:19
Jméno: vacin
IP: uživatel5652 mě jednou na Bizonoj ve 120 trefil do krku nějakej čmelák či co, slušnej cucflek z toho byl. Vrabec by tě asi sundal. Na tyhle rychlosti to chce kapotáž. Datum: 24. ledna 2010 11:18
Jméno: johny
IP: uživatel8528 Se seriovou 350 se nad 130 nedostaneš, navic ti z vlastní zkušenosti mužu potvrdit že jízda nad 100Km/h je velice nepříjemná,,, (na youtube najdeš spoustu Polských videi kde mají napsáno že jim jede 150km/h ale ve skutešnocti jedou tak 120) Datum: 24. ledna 2010 10:09
Jméno: emil
IP: uživatel7920 pro zajíc 13 já vím že má mít maximálku 125km/h ale podle mě to pojede víc jako třeba fichtl má mít maximálku 65 a některej dá i 80 Datum: 24. ledna 2010 9:53
Když zalehneš, tak těch 130 z ní dostaneš, jinak tak 125, ale počítej že spotřeba bude šílená a vibrace nepříjemné. Na nějaké sportování tahle motorka hold není, ale pro pohodové cestování s trvalou cestovní rychlostí někde mezi 80 a 110km/h je to velice příjemná motorka. S ohledem na spotřebu je dobré držet rychlost do 90km/h. To je tak rychlost, do které to má dobrou spotřebu a nebo dokonce hodně dobrou spotřebu. Při vyšších rychlostech se to spotřebou začíná blížit autu. Datum: 24. ledna 2010 8:40
sice to neni 639 ale 640,ty motorky si sou podobny,maj snad jenom jinej vzhled...trvalo mi 2 minuty nez sem to nasel... http://www.sesa-moto.cz/minulost/jawa_350_typ_640/popis/chopper tak zkus priste hledat Datum: 24. ledna 2010 1:24
hele dostal ses az sem,tak si najed na google,napis tam neco jako technicke parametry jawa 639 a urcite ti to neco najde Datum: 24. ledna 2010 1:22
Jméno: emil
IP: uživatel7920 jak má kvalty 639ka 1 nahoru a zbytek dolu nebo naopak a 640ka to má stejně?
odpovědět
Jméno: lada.min
IP: uživatel5577 Nabízím službu pískování a leštění hliníkových a kovových částí na motorky, automobily , bicykly atd... Není problém leštit i nerez a různé slitiny.Kontaktujte mě na e-mail nebo mobil. "Levně a rychle" http://www.tryskani-piskovani.com
odpovědět
Jméno: UltraMotorkar
IP: uživatel5685 pěkné - adresu si budu pamatovat Datum: 24. ledna 2010 11:24
Jméno: michal20
IP: uživatel7031 Ahoj za jak dlouho mi nejdřív přijde zásilka když si tu něco objednám?? Dík
odpovědět
tak ted je to spatne,, objednas dnes v patek u tebe,,ted je fofr Datum: 23. ledna 2010 23:41
já jsem obědnával v neděli,sesa mi to v pondělí poslal,a uterý ráno to bylo doma Datum: 23. ledna 2010 22:21
kterej chcípáýk je lepší ten červenuj tining nebo ten z babety???(oba sou na fichtl krámku v tuningu
odpovědět
dej si tam normalni dvoupolohovej vypinac..kdyz to nechas na vyplli poloze a pride k tomu nejakej magor co to bude chtit ukrast a nebude tomu rozumet,tak to nenastartuje  Datum: 24. ledna 2010 0:46
Jméno: kemos
IP: uživatel6617 motor ti chcipne s obouma  Datum: 23. ledna 2010 21:08
já mám taky fichtla a chtěl sem něco silnějšího tak sem si zehnal čz 175/487 v puvodnim 100%ním stavu a to je aspoň mašina těch 100 to jede spotřeba 3litry
na polˇmačkách pač je bez papiru 175 je nejlepší když přesedláž z fichtla a eletrika je to poslední tu nežešim pač se učim na autoeletrikaře ale na eletrice nic není Datum: 24. ledna 2010 12:35
ta je moc pekna,i za tu cenu ja bych ji bral bejt tebou..a elektriky se neboj,kdyztak si tam dej zapalko z pareza,mam to tak ja a bez problemu..nemusim nic resit Datum: 24. ledna 2010 9:52
také chciříct, že v Sobůlkách, kde tu moto budu mít, je krásná polňačka, rovná, bez hrbolků dlouhá asi 4 Km .. tam by se vyjel.. to je nádhera... Datum: 24. ledna 2010 9:17
řeknu vám to takhle... já si chci koupit nějakou pěknou 175ku, v dobrém stavu ale nemám v plánu s tem jezdit po poli... mám v plánu s tem hezky jezdit po vesnici a po silnici a chlubit se co mám za stroj xD jenže se teho bojím co se týče elektriky .... právě že se nemohu rozhodnout jestli fechtl nebo toto.. já se strašně bojím elektriky, že to třeba nepojede, nebude dobíjet nebo něco, už sem u fechtla zažil své...prosím poraďte... co byste řekli tomuhle???:http://jawa-cz.sbazar.cz/jawa-175-trebicsko-o3393324.html Datum: 24. ledna 2010 9:16
Jawu 175. To je přece jasné. 4 kvalty a o dost větší síla. Prostě už taková trošku dospělejší motorka. Pionýr třeba v provedení Mustang je krásná motorka, ale musel by ses smířit s tím, že budeš jezdit 60 a držet se u krajnice aby tě nesmetl náklaďák. Datum: 24. ledna 2010 8:47
ja mam cezetu 175/450 prestavuju na kros..je to o hodne znat,jestli to chces na pole tak vol tu 175,ale kup si prositme nejakou zkuvenou jako ja,aby si neznicil nejakou hezkou v puvodnim stavu je to na vyblbnuti lepsi,vetsi sila,mam tam 78 zubu rozetu takze kopce i na ctyrku...nedela tomu problem kopec za 4 ve dvou..porad jede.. Datum: 24. ledna 2010 0:49
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 jestly to mas na vyradeni na pole tak bych asi sahl spise po te (jestly uz si jezdil na necem) jinak i blba 175 s tebou zacvici 175 je to silnejsi a nebude ti tolik chybet vykon... jinak ondragam kazdej to ma jinak ja mam 16 motorek (jsou tam i silnejsi kubatury) a stejne litam jen na fichtlovi Datum: 23. ledna 2010 21:53
Dle věku, řidičáku, využití, peněz... Pokud jezdíš jen na fichtlu a zkusíš silnější, fichtl pude pryč, tomu věř. Nebo si ho něcháš pro radost, ale budeš víc využívat silnější. Já jsem taky zkusil Tatrana 125, a pak fichtly šly hned do světa, nechal jsem si pařízka pro radost a mustanga, protože má papíry a v 16 zatím nemůžu 250 se sajdou, která je taky na papírech. Datum: 23. ledna 2010 21:16
Jméno: paja
IP: uživatel2970 draci , mam ráfek kterej je natřenej černou bavrou, nevíte jak bych ji dostal dolu?čim bych ji rozpustil?
odpovědět
nejjednodusi je pouzit odstanovac starych nateru...je to na bazi louhu a ostranuje to celkem spolehlive...akorat si musis dat pri praci pozor,protoze to je ziravina,nesmi se to dostat na holou kuzi, muze te to i popalit... Datum: 23. ledna 2010 23:18
zkus benzín,ale taky záleží jak je ta barva kvalitní,jestli to je nějaká ve spreji za 100vku tak to pujde,ale jestli je to kvalitní barva stříkaná pistolí tak nwm Datum: 23. ledna 2010 21:39
Jméno: RACEMAN
IP: uživatel8386 Cus chci se zeptat jestli tady ty lamely z maneta typ 100/125 model manet/tatran http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2904.html jestli pujdou na spojkovy kos z maneta 90 dvoupist. akorat vim ze zakladna je stejna ale nevim jestli je stejna prumerem? dik za odpoved.
odpovědět
Jméno: ignooovo
IP: uživatel5349 jooo to by mělo jít má to uplně stejně výřezů Datum: 25. ledna 2010 17:49
Jméno: ignooovo
IP: uživatel5349 jooo to by mělo jít má to uplně stejně výřezů Datum: 25. ledna 2010 17:48
Čau draci, nemátě někdo zkušenosti těmato firmama na chromování - fi Superchrom; Chromoriginal; Chromrenovace.cz? Dík
odpovědět
Jméno: Fox
IP: uživatel7111 Zdravim, prosim vas jak nejlepe vycistit valec i s hlavou od necistot? jakej je na to nejlepsi pripravek diky moc
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 technický benzín je na to dobrý Datum: 23. ledna 2010 22:57
Jméno: paja
IP: uživatel2970 jak říká JAWA_ceZetak nebo ten sprej na povolování zarezlích šroubů a matek(nevim jak se to jmenuje) Datum: 23. ledna 2010 20:39
mne to vynikajúco šlo z riedidlom ktoré obsahovalo toulén čím viac tým lepšie teraz si nespomenem na číslo ale asi 6000 musíš kuknúť len bacha stým toulénom lebo ti potom bude veľmi veselo jak mne keď to robíš v uzatvorenej miestnosti Datum: 23. ledna 2010 20:03
Jméno: kofola
IP: uživatel8469 arva Datum: 23. ledna 2010 20:03
Jméno: CoolEK
IP: uživatel6219 Zdar hoši. Chci se zeptat. Když si v 16 letech udelam ridicak na motorku A1(je to mislim ze do 125 a do 11kw). A kdybych si koupil MZ 150. Mužu s ni normalne jezdit ? Ma to nak 9,5kw ale je to ta 150ccm. A nebo kde by se to dalo prepsat na 125 ccm ? a kolik by to asi tak stalo ? a co by se pro to vse muselo udelat jako mislim jestli by se museli prerazit cisla nebo tak ? Děkuji mockrát.
odpovědět
bratranec má A1 a jezdí na 150............a uh ho aj zastavili a nic.............. Datum: 24. ledna 2010 10:34
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 tak tady to mas vychazi to hodne levne ... ( jinak jsem tem kit videl za 10000kc) http://ostatni-motocykly.sbazar.cz/mz-125-etz-ledec-nad-sazavou-o3472209.html Datum: 24. ledna 2010 8:19
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 mz se vyrabely 125 takze but sezen tu (v cechach jich par kousku jezdi ceny vetsinou 25 k) nebo to jde udelat legalne zakoupit kyt 125 valec
pist a podobne nechat si to zamontovat v servisu pak dostanes papir o montazi dojdes na urad a oni to prepisou co jsem slysel hodne financne
narocne... a nebo nelegal cestou ptal jsem se zname .. a slo by to za mensi financni obnos ... takze mas 3 moznosti but koupit origo 125
kterych je sakra malo
a v inzerci se objevi 2 motorky do roka a nebo udelat pres urad a nebo pres znameho Datum: 23. ledna 2010 23:05
Jméno: péro
IP: uživatel1723 kup si 125 a nevymýšlej nějaký kouzla...hranatá zetka ti bude na 2 roky stačit.. Datum: 23. ledna 2010 22:59
hele to uz si radsi kup nejakou jawu nebo čezetu 125 a jenom tam hod motor ze 175 ty motory vypadaj stejne..nikdo to nepozna a je to jednodusi nez prepisovat papiry.. Datum: 23. ledna 2010 20:53
zdarec mam dotaz jake vsechny upravy se daji udelat na seriovem motoru na fichtlu 23 aby to melo vetsi vykon ale aby to taky
uznaly na technickej diky za odpovedi
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel2970 ja mam 2 motory u kterých jsem udělal go a jedou 70 na rovině ale je zajímavý že z kopečka ho nepřetočim přez 75 Datum: 24. ledna 2010 9:46
kamos jel vedle me auten a tech 60 z mirnyho kopecka klidne i 75 se z toho vitahl ale to me pak bolelo zapesti ale jede dobre Datum: 24. ledna 2010 8:20
Jméno: paja
IP: uživatel2970 kolik ti jede fichtl na rovině max? Datum: 23. ledna 2010 20:40
to je jednoduchý,udělej go výbrus,a prostě komplet go motoru.zajed to a pak se tu můžem bavit o go motoru,vyčisti a seřid karbec,dofoukni kola,a všechno nejlepší pro fichtla,a jak říkám pak se můžem bavit o zvýšení výkonu Datum: 23. ledna 2010 19:46
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Napriklad generalka motoru Datum: 23. ledna 2010 19:41
Jméno: dawid
IP: uživatel7154 ahoj jak tady sesa prodava tu trysku na prani.Jake to ma lepsi vlastnosti?Ne bo k čemu to je lepší?
odpovědět
to je tryska,kterou kdyz tam das tak si budes prat-at to jede 100 km/h,otocis kouzelnym prstynkem co je k tomu a jede to stovkou.... ne,delam si srandu cim vetsi tryska,tim vic tam de benzinu..ale to je spis uz pro tuningovy motory,pro seriovou dej maximalne 72 Datum: 23. ledna 2010 20:06
cus draci mam problem mam piaggio ciao 50 a nehá že m i jiskru ..... ale kdyz strcim prst do fajfky tak mi to ránu dá ...... nevím co stím ..... mám 2 svíčky ani jedna neháže pls poradte
odpovědět
svíčku opírám o hlavu ........ ..-. Datum: 23. ledna 2010 20:27
Jméno: kofola
IP: uživatel8469 skus na jedné ze svíček trochu sklepat odtrh jen trochu sklepni Datum: 23. ledna 2010 20:12
skús vymeniť fajku alebo VN kábel a keď skúšaš tak máš tú sviečku opretú o valec alebo hlavu alebo kostru????? Datum: 23. ledna 2010 20:09
s opravou se vejdeš do 70 korun,bud to je svíčka nebo fája,takže kup obojí,vyměn to a jezdi Datum: 23. ledna 2010 20:07
Jméno: Josef
IP: uživatel1337 Zkus fajfku, měl jsem taky takovej problém a bylo to ní. Datum: 23. ledna 2010 19:11
bych řek že to bude svíčkou.Pokud tě to kopne tk tam proud de,tk to je jedině svíčkou. Datum: 23. ledna 2010 19:01
a může to být nečím jiným než svíčkou ?? Datum: 23. ledna 2010 18:55
jakej to je poměr??? "no v nadrži bylo asi 2,5litru benzinu s m2t namychamy 1:33 a já sem do toho nalil litr benzinu kterej sem mě namychanej 1:20 a do toho sem dal jednu deci oleje do křoviňáku a 2 deci m2t a to se všechno smychalo do sebe a na závěr z toho byl hovadskej poměr "???
odpovědět
Ahoj. Mám ještě jdenu debilní otázku ale fakt trochu hloupou. Nevíte prosím kolik aktuálně stojí poštovné na fichtlkrámku ( jsem z Opavy ) ? Na ICQ si trochu vyměňujeme názory že prý 140 ale o tom pochybuji. Chtěl bych si pár věcí objednat. Moc díky a omlouvám se za takový dotaz
odpovědět
postul, dej icko Datum: 23. ledna 2010 21:28
dachl21 díky za práci a já jsem si i říkal že to tu někde bude. VOjta : já budu mít až za cca rok a čtvrt řidičák. Díky. ICQ pokud chceš : 577712351 Datum: 23. ledna 2010 20:13
boba: už sem ti našel potvrzení že je za kilčo http://www.fichtlkramek.cz/pokec/fichlt-kramek/id108519.html?odpovedet=1 Datum: 23. ledna 2010 20:00
cau, ja sem z kravař, dej mi icko, vletě se mužem projet, jestli mas ridicak Datum: 23. ledna 2010 19:17
Jméno: Tomáš
IP: uživatel4556 Po celý ČR je to 100Kč,bez ohledu na počet položek a váhu Datum: 23. ledna 2010 18:34
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Zdar hoši, takže dneska jsem všechno zadělal, vše zajistil. Pak jsem začal startovat tu babettu 207. Z karbecu trochu čůráčkovalo, ale to myslím nevadí. Motor chytl, běžel 3 sek, a chcípl. Takhle se to opakovalo mnoho krát. Pak jsem si všiml, že netěsní hlava, ale jen trochu. Myslíte, že tohle časté chcípaní bylo způsobeno tou hlavou? Popř. jak seřídit karbec? s babettou začínám, tak nevím co a jak. Všem moc díky za rady!
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel8062 Na této stránce sjedˇdolů a klikni na obrázek babetty. Tam najdeš , co potřebuješ vědět o karburátoru, zajíždění atd. Je to o 210, ale hodí se i k 207. Datum: 23. ledna 2010 21:41
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Svíčku si seženu, ale jak se seřizuje plovák? Já to umím jen u fichtla. A který šroubek je s tím přídavným vzduchem? Clonu používám pokaždé, ale pak to po pár sekundách chcípne. A jak se nastavuje bohatost na zajíždění? Datum: 23. ledna 2010 21:02
Jméno: Dobešová
IP: uživatel8062 Svíčku dej N17C . Dále musíš mít seřízený plovák. Ten musí být v rovině s emulzní trubicí. Šroubek přídavného vzduchu povol o 1 až 1a 1/4 otáčky. Předstih
dej kolem 1.2 mm. Karburátor tam nech dvanáctku. Šroubkem na volnoběh trošku přizvedni šoupátko,aby ti chytala bez přidání plynu. Při studeném startu
používej vzduchovou clonu na karburátoru . Datum: 23. ledna 2010 20:32
podle me to bude tou hlavou...ten tlak co tam vznikne je potreba k tlaceni toho pistu zpatky,a kdyz ti ten tlak vylitne pryc tim jak to netesni tak ten vybuch nema dostatecnou silu na to aby rozhejbal ten pist,a proto ti to chcipne Datum: 23. ledna 2010 20:16
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Svíci mám taky N15C, motor už byl po strtování a blafání teplý cca 20 stupňů.... takže tím už to taky není. Možná, že je to tou hlavou.... Datum: 23. ledna 2010 19:14
Jméno: Bugs
IP: uživatel7552 Sice mám Mustanga, ale asi to bude stejný. Teď v zimě to za studena taky chvíli točí a pak chcípne, tak stačí opakovaně startovat a ono to za chvíli jede. (mám svíci N15YC) Datum: 23. ledna 2010 18:44
Jméno: vacin
IP: uživatel5652 Jestli ti čůráčkovalo z karbece, za klidu, na rovině, tak to ti netěsní plovák. Tím bych začal. Jestli chceš orig karbec na 207ku, tak ti ho i s kolínkem věnuji. Ještě možná připlatím. Dal jsem BING 17ku a nemůžu si ho vynachválit. Datum: 23. ledna 2010 18:16
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 ještě motor je po výbrusu, nová ložiska, gufera..... karbec je z typu 210. Originální karbec nemám . Nevíte čím by to mohlo být? nějaký tip? Datum: 23. ledna 2010 18:06
|
