|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 cau draci rozebral jsem zadni tlumic co mi prebejvalna pionyra ale vubec nechapu jak to tam ma fungovat ten olej pride do spod?? nebo nad ten filc?? a navic tam snad neni zadny tesneni jen ten filct to ostatni je rozpadli nejspis
odpovědět
Zdar draci....jaký máte názor na Tatrana? Kazí se to hodně nebo je to docela spolehlivé? A je to drahé a náročné na opravy nebo je to v pohodě? díky
odpovědět
Tak na motokáře se kazí snad všechno v motoru rychle....přestavby nemám rád, protože se tím akorát likvidujou motory a motorky jako takové..... Datum: 08. září 2009 20:24
Jméno: jawan007
IP: uživatel1883 já mám s toho matokáru 125 a dosti u toho odcházijou kliky,lamely,válec atd. ale jinak jede pěkně Datum: 08. září 2009 20:22
Jméno: Yuri
IP: uživatel6452 no ja som mal 125 no bol to celkom dobrý stroj akurat trochu zložita elektrika ale ked ju dobre zapojíš tak to ide jak hodinky a má to štarter takže pokiaľ máš starú baterku tak len na rozdril ale inak ti doporučim toto nieje príliš vhodný stroj na jazdy mimo asfaltky malé kolesa a nízky podvozok ja som mál svoj len rok a potom som ho predal jednému zberateľový lebo aj tak nebol kompletný a jemu sa hodil lebo mál problém z náhradnými dielcami nemislím ale ložiska gufera ale nové lamely asi ani nekúpiš musíš ich zrepasovať a o takej kľuke nehovorim to vsio Datum: 06. září 2009 10:07
cau draci.. dnes sem se projel 555 s kamosem co má simála..  no, na rozjezd mi tak o metr ujede, ale pak, až to roztocim, ho nechavam hodne metru zasebou jeste musmi vymenit svicku, pac co sem ji vymenil, tak je to troska linejsi... cekal sem teda ze mu to bude jezdit lip.. a kopce jsou tak nastejno
odpovědět
Jméno: s.w.i.n.e2
IP: uživatel600 ty vole ja dam simsona parizkem na kratsi vzdalenosti ale pak uz me dojizdel a skoncil v poli ze strepem Datum: 06. září 2009 21:34
Jméno: Standa
IP: uživatel7300 simsona musis dat s fichtlem......sou to plečky......mozna maj dobre odstupnovanou prevodovku,dobrej podvozek,elektroniku,malou spotrebu,ale proste nejedou tak rychle jako fichtl......to mozna az ty trochu upraveny s vetsim karbecem,vetsim vrtanim valce a vetsim pastorkem..... Datum: 06. září 2009 15:20
Jméno: paja
IP: uživatel2970 ty jo nevim jak to těm simsonum jede,ale tatka ma taky 1-ma jen 70 valec jinak jede jako průměrný pionýr speciál, ale určite dobrý Hlado Datum: 05. září 2009 17:43
Jméno: jawan007
IP: uživatel1883 KOLOBĚŽKU Datum: 08. září 2009 20:23
Jméno: s.w.i.n.e2
IP: uživatel600 jawa 500 ohv nebo jawa 350 OHV  Datum: 05. září 2009 18:43
Jméno: Vojtaa
IP: uživatel1153 Tak jsem si změřil objem kompresního prostoru v hlavě na pionýra, co tu prodává sesa - je to 9cm3 podle výpočtu by mělo být 6... 
Takže asi snížit, co?
Jinak jaký doporučujete největší kompresní poměr pro sériový motor? Máte někdo zkušenosti?
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 taky mam tu hlavu od sesi je to peknej sunt je to stou hlavou liny musel jsem tad spatky tu origo ta od sesi ma mensi kompresi Datum: 05. září 2009 18:34
Jméno: Vojtaa
IP: uživatel1153 Změřil jsem to špatně, už jsem si to uvědomil, ale přesto je větší než u původní hlavy... Datum: 05. září 2009 18:34
Jakým spůsobem si to měřil ??Injekční stříkačkou???Nezapoměls že v té hlavě má být svíčka??A jinak na seriovýho pionýra bych doporučil tak 10:1 Datum: 05. září 2009 18:08
jawa 20 , 21 Datum: 05. září 2009 16:38
Jméno: petr
IP: uživatel5574 ahoj draci jsem bezmocnej nemuzu naladit predstih.zkousel jsem to od 1,3 do 1,9 od horni uvrate. bouchalo z vyfuku. nejoptimalnrji nastaveni bylo 1,7 chytlo to a po cvilce vyplo. po vyndani a vysuseni svicky to zas na 5 vterin slo a pak zase nic. slo to jen ve vysokych otackach jinak ani tuk.muze s tim mit neco spolecnyho elektrika? odtrh je 0,4mm.dekuji
odpovědět
čau hele tohlecto uplně samý mě dělá 05 tak zvětši odtrh o trošku a pak mě to chytalo na našlápnutí.......... Datum: 09. září 2009 20:38
dal jsem nejdriv horni uvrad a pak vratil o 1,7mm. svicku mam novou Datum: 08. září 2009 15:57
a daval si to pred horni uvrati nebo za? bere se to ve smeru otaceni motoru. nez pist dojde do horni uvrate tak musi preskocit jiskra. Datum: 05. září 2009 16:35
Jméno: fbk,
IP: uživatel5546 cuuuz, nevite nekdo proc mi zere fichtl benzin jak tank??? kurva naliju 2 litry a jezdim s tim hodinu dopici ... plysek na 1. zarezu , plovakovka dobre nastavena, nevim no ... poradte pls
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 Presne jak rika standa.A neslo by to bez ty kurvy atd.? Datum: 06. září 2009 17:38
Jméno: Standa
IP: uživatel7300 protoze ti chcije benzin z karbecu a nebo z kohoutku......nebo to mas proste vybehane Datum: 06. září 2009 15:22
neteceti benzion s plovak komory nebo z kouhoutku Datum: 05. září 2009 16:39
Kudy jezdíš,v terénu?Co máš za fichtla,či zajíždíš?Kolik tak z toho vytáhneš při tom ježdění??? Datum: 05. září 2009 16:06
mna to stalo 600 sk so vsetkym u nas ten pies rovno odleju Datum: 05. září 2009 16:36
Jméno: landis
IP: uživatel1525 ale bacha ať ti k tomu nedají nějaký polský píst. Podle mě je lepší koupit český píst od Almetu a pak si podle něj nechat udělat výbrus. Přez zimu to teď budu takle praktikovat taky Datum: 05. září 2009 16:10
V tento pátek jsem se ptal, JAWA 250 panel výbrus 950Kč.Je v tom: nový píst,kroužky,pístní čep a pouzdro do ojnice.Nevím jak je to u vás. Datum: 05. září 2009 15:50
Jméno: Horst
IP: uživatel7297 To ano,ale musí být vůle mezi pístním čepem a jehlami 0,05 mm.Když nemáš čím měřit,tak čep mudí jít lehce vsunout.Proto ten výstružník. Datum: 06. září 2009 11:42
Jméno: Horst
IP: uživatel7294 Musíš nepatrně zvětšit průměr díry po pouzdru v ojnici Datum: 05. září 2009 20:57
Jméno: Horst
IP: uživatel7294 Čau. Jde to.Já už to dělal před lety a pořád to jezdí.Potřebuješ píst s 10 čepem a 15 jehel průměr 3,5 mm a stavěcí výstružník. Datum: 05. září 2009 20:48
Jméno: martin
IP: uživatel7180 zdar hosi hele neznate nejakou jednoduchou upravu aby mi pincek vic tahnul? necekam zazraky je to fichtl
odpovědět
Jméno: honza73
IP: uživatel7004 Základ aby ti to táhlo je mít vše poštelovany.A jestli chceš nějakou lehkou úpravu tak snížení hlavy nebo si kup hvězdicovou hlavu ale já ty hvězdicový nemám rád. Datum: 05. září 2009 16:20
čau borci jaký si dělate vychytávky na jawě 250 ze všech směru potřeboval bych nějak povzbutit tak dik budu rád za odpovědi
odpovědět
Potreboval bych poradit mam yamahu xt125x a kdyz zapnu klicek tak se mi ukaze end jako ze enduro a ale ja mam motarda a potrebuju to prepnou na motard nevi nekdo jak se to dela jako nastaveni jak to zapnu tak hned ten prvni momend diki za radu
odpovědět
Jméno: martin
IP: uživatel7180 cau ma nekdo zkusenosti se svickou Bosch,super RO 862
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 cau draci nevite jaka je ta stranka na rozebrani zadniho tlumice?? vim ze vrsek se chyti do sveraku a zatahnese to plechovy kolem dolu a tam je steft jenze toneni naskrz jakto???? musel jsem to odvrtat a tetka zkoumam jak vyndat to pero. A ma tem bejt olej?
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 uz jsem to nasel Datum: 05. září 2009 15:04
zdravím chci se zeptat estli by ses nak namontovat otackomer na fichtla a pripadně z čeho predem dik za odpovedi.....
odpovědět
Jméno: Pepa
IP: uživatel1163 http://www.profisekacky.eu/zahradni-technika/sekacky/bubnove/prislusenstvi-2/pocitac-motohodin-a-otackomer Tohle jsem viděl u pár lidí. Sice je to hlavně na zahradní techniku ale tady to taky mělo fungovat. Datum: 09. října 2009 22:33
Šel by namontovat elektronickej. Dá se buď přímo koupit nebo upravit ze škodovky. Datum: 05. září 2009 14:08
Jméno: bany
IP: uživatel6454 zdarec draci , muzete mi prosim poslat odkaz kde sezenu loziska do predniho tlumice bud z tyhle stranky nebo s jiny tady k tomu oc nepisou ale ja se taky hov.. vyznam.diky
odpovědět
Jméno: bany
IP: uživatel6454 to je ono dikyyyy Datum: 05. září 2009 14:31
Jméno: mekrt
IP: uživatel5767 http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_319.html Datum: 05. září 2009 14:29
Jméno: mekrt
IP: uživatel5767 mozna je to tohle Datum: 05. září 2009 14:29
Jméno: bany
IP: uživatel6454 potrebuju do pred. tlumice nak se mi kinkla Datum: 05. září 2009 14:26
Jméno: bany
IP: uživatel6454 diky.ale to neni asi ono? Datum: 05. září 2009 14:25
je to tak tezke,,, uz nevim jak vam vam to zjednodusi,,, http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_252.html Datum: 05. září 2009 14:09
Zdrar čezetáci, chci se zeptat, jestli byly účenější normální přední bubnový brzdy nebo dvouklíčkový? a jak byly dobrý (srovnání s kotoučem?
odpovědět
dvouklicova je rozhodne ucnejsi nez jednoklicova,mam dvouklicovou,a kdyz se to spravne seridi tak je to fakt super brzdnej ucinek,jinak kotouc brzdi lip Datum: 05. září 2009 16:19
Zdarec, nevadí když mám TP na 20 a chci to přihlásit na 21. Půjde to bez problémů? Já bych řekl že by to mělo jít, díky
odpovědět
Jméno: mekrt
IP: uživatel5767 ano je to tak jak rika fikus ja to mam taky oacne a nezajima je to Datum: 05. září 2009 14:51
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 to je uplne jedno skoro kazdej to ma opacne ja taky a je jim to jedno Datum: 05. září 2009 14:13
Jméno: honza73
IP: uživatel7004 Tak sorry já vým jenom o tech co sem vymenoval.O modré a bílé nevím.O bíle vím jenom zmínku ale to sem myslel že ta bílá je určená pro zahraničí Datum: 05. září 2009 16:25
To není pravda co říká honza....samozřejmě že vyjížděli mustangy červené, má ho kámoš v oreginál barvě červeného ale taky vyjížděli ještě žluté a nebyly to golden sporty. Taky ještě modré, bílé a oranžové. Datum: 05. září 2009 15:18
Všichnji mustangové co se prodávaly v česku měli od tmavé červené až do takové měco mezi červenou a oranžovou .Jediný golden sport byl žlutý Datum: 05. září 2009 13:35
|
