|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Lyžař
IP: uživatel1211 Čus draci, pls. jaké číslo je ta klasická světle modrá barva na Fika 20 s lyžema... (pls. RAL i ČSN) moc, moc, moc díky... Tady je na fotce : http://jawagallery.net/?page=click&jm=pionyr&url=Jawa_50_typ_20_44
odpovědět
to David: pošli fotku ať se kouknu, díkes
Datum: 15. června 2008 20:33
Jméno: David
IP: uživatel2802
Lakoval sem si skůtra barvou 5015(modrá nebeská) a s kámošem sme jezdili a rozdíl je minimální...
Datum: 15. června 2008 19:30
Hochu to už sem se taky pokoušel zjistit... na netu sem se dozvěděl jen číslo jawácký červený, ale ostatní nevim...? měli bysme to jako fichtlaři nák dohromady zjistit, takovejch dotazů už tu bylo.!! a pak to někde zveřejnit....
Hux
 Datum: 15. června 2008 17:48
Jméno: as
IP: uživatel1201 čau hoši,prosim vás kde se dá stáhnout to operace flashpoint resistance?
odpovědět
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Ti to vypálim, jak flashpoint tak resistance když mi zaplatíš CD a poštovný
Datum: 15. června 2008 20:55
Jméno: as
IP: uživatel1201
ne potřebuju tu hru
patch si stahnu někde
Datum: 15. června 2008 20:23
Jméno: dejv
IP: uživatel455
běž někde aj s flashpointem musis byt pekny vul kdyz to davas do fichtl kramku
Datum: 15. června 2008 20:11
Jméno: Kodl
IP: uživatel1310
A na JAWU nabo na co?
Datum: 15. června 2008 19:07
Jméno: Perrl
IP: uživatel2945 čau,seso prosim tě kolik se leje oleje do těhle tlumičů?dík za odpověď
odpovědět
Jméno: Perrl
IP: uživatel2945 Datum: 15. června 2008 16:08
Jméno: dejv
IP: uživatel455 zdarte mám drapák se starým označením 3,5-19 a potřebuji nový nevíte jake je jeho nové označení?díky za odpoved
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3232
3.5 19 nevim co resis
Datum: 17. června 2008 11:59
Jméno: SoBe
IP: uživatel368
Oki, diky
 Datum: 15. června 2008 19:31
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
jo, eště sem zapoměl čep
Datum: 15. června 2008 18:53
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
dělal sem vejbrus na 175, a celý mě to vyšlo na 800 něco, asi 850, nebo nějak tak.. prostě komplet, vejbrus, píst, píst. kroužky, pojistky.. tak zdar
Datum: 15. června 2008 18:51
Jméno: Kukis
IP: uživatel1637
Na netu si najdi (seznam-firmy) p. Miroslav Padalík, má tam webovky i s ceníkem. Je spolehlivý- válec pošleš poštou a oni ti ho poštou vrátí.
Datum: 15. června 2008 15:50
Jméno: sesa
IP: uživatel176
jojo,,vybrus stoji nejakych 300 ale pak pist a krouzky,cep,pojistky a cena 800 ale ja nemam sajn,,kolik se to dnes toci,,,pac ja brousil naposledy pred 10 lety svou prvni 175/356 a to byli za 500kc
Datum: 15. června 2008 15:43
Jméno: SoBe
IP: uživatel368
Za vybrus jenom kolem 300kc??
Datum: 15. června 2008 15:41
Jméno: Holub
IP: uživatel210
Čau, taky za výbrus dáš tak kolem 300Kč+píst, kroužky, čep...
Datum: 15. června 2008 15:38
Jméno: gustav
IP: uživatel768 custe, nechapu jak vas porad muzou bavit pionyri, vzdyt se porad kazi ne? byt vama koupim si neco novejsiho
odpovědět
Jméno: fernetbiker
IP: uživatel2644
kdyby se to nakazilo ,tak by nas to nebavilo!
Datum: 20. června 2008 22:13
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Máš recht, pionýři mě nebaví... to pionýrky.. to je věc jiná... Na druhou stranu co na tak blbej dotaz odpovědět :o)
Datum: 16. června 2008 10:25
Jméno: Jay.D
IP: uživatel2194
pokud bereš za poruchu dolejvání benzínu tak máš asi pravdu je to poruchový, to je moje jediná porucha a každejch 14dní musim znovu a znovu, děs co schválně jestli tyhle noví stroje to dělaj taky?
Datum: 15. června 2008 20:55
Jméno: Js
IP: uživatel340
Spolehlivost je přímo úměná údržbě. Když se budeš o fichtla pořádně starat nebuedeš mít problém se spolehlivostí.
Datum: 15. června 2008 20:20
Jméno: BO
IP: uživatel2050
kamoš teď najel o vikendu na fechtlovi asi 250 km a nebyla jedina porucha tak nevim co tady kdo jebe že je fik poruchovej a jezdi na tom každej den asi 10km do školy a niky žádnej problém jen třeba že utrhl lanko ale to se muže stat na čemkoliv
Datum: 15. června 2008 20:18
Jméno: tram
IP: uživatel768
je to stare jak nevim co, tak co po tom chcete, spolehlivy stroj stoho neudelas
Datum: 15. června 2008 20:00
Jméno: tram
IP: uživatel768
je to stare jak nevim co, tak co po tom chcete, spolehlivy stroj stoho neudelas
Datum: 15. června 2008 19:58
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel2324
jj kazdy spravny motorkar ma zacit na fiku ten te nejvic nauci a uplatnis to i u jinych motorek,a ze se porad kazi to neni zadna pravda musis to udelat poradne a ne jen tak na picu jak to delas ty.
Datum: 15. června 2008 16:06
Jméno: drsah
IP: uživatel1201
ty pičo skurvena,motorka ktera se nekazi nejede,a každy kdo chce být motorkář tak má začínat na fichtlu ty pičo blba.
Datum: 15. června 2008 15:42
Jméno: Holub
IP: uživatel210
Čus, tak mě se třeba fichtl nepokazil už tak rok. Akorat sem tam chce poštelovat předstih. Jinak mam i ČZ 175 a Aprilku RS, ale na fichtlovi je aspon prdel..
 Datum: 15. června 2008 15:40
myslíš že majů všeci enom fechli??tu majů ogaří pořádné mašiny,ale pionýr je snad nejrozšířenější stroj v česku,a hovno sa to kazí,ale nesmíš to mět nejaků zlátaninu,pokuť je v dobrém stavu,tak jezdí jak vítr!!
Datum: 15. června 2008 15:33
Jméno: karlos
IP: uživatel942 zdar jak má bejt dlouhá ta tyčka bez koncovky ( http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1699.html ) na Jawa 559 ? sesa tady má psaný 10cm, ale tu mám ve stopětadmě a když sem ji tam zkusil tak byla krátká. dík
odpovědět
Jméno: RAK
IP: uživatel1772 Zdarec jak mám posunout předstih, když mi střílí moto do vejfuku, mám ho zmenšit nebo zvětšit?dík dravci
odpovědět
Máš seštelovanou hladinu plovákovky? Kvůli tomu to často střílí do vejfuku... druhá věc je předstih... změř a nastav tak jak má bejt!
Datum: 16. června 2008 11:04
Jméno: Martin
IP: uživatel1519
RAK ten predstih zmensi ale ne zase moc nebo ti to bude strilet do karbece.
Datum: 15. června 2008 18:03
Jméno: NiCK Da DiCK
IP: uživatel525
ani zmenšit ani zvetšit ale nastavit tak jak ma bejt
Datum: 15. června 2008 16:42
ahoj, prosím potřebuju pomoc. mám 21, ale na řídítkách mi nefunguje přehazování světel ani bzučák. Prosím poraďte jak spínač pročistit a překontrolovat zapojení. Prosil bych návod jak pro idiota, nejlépe mailem. díky
odpovědět
Jméno: Pepa
IP: uživatel3095
a ten návoda jak pro d*bila by nebyl ?
Datum: 16. června 2008 19:58
Jméno: Martin
IP: uživatel2714
proměř si každý kabel zvášť třeba multimetrem propípat jestli není obvod porušen ale musíš mít správně přepnutí vypínač
Datum: 15. června 2008 22:10
čau chci menit na sve jawa 20 pouzdra z prednich tlumiču ale nevim jak na to! musijou se tlumice odmontovat z kostry?a jak se to vyrazi ty stary pouzdra? a kolik jich je v jedne savli?? dik moc za odpovedi!!čus
odpovědět
jako já sem to vrtákem nikdy nezkoušel... ale v nouzi to je řešení! n elepší je výstružník!
Datum: 16. června 2008 11:03
To Kondor: moje řeč!
Datum: 16. června 2008 11:01
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Smiřtě se s tím že jsou pracovní úkony, které vyžadují speciální nářadí a leckdy i zručnost. Pokud ho nemáš, sháněj kdo výstružník má, ale popravdě bych výstružník nepustil z ruky, protože jste umělci schpní výstružníkem točit i opačným směrem a stáhnout tím ostří... tedy rada zní, nepůjčovat si výstružník, ale svěřit šavle odborníkovi a holt ten obnost investovat do pořádně odvedené práce... jo a k tomu vrtáku... nevím jak to chceš Huxi udělat, když každá šavle má jiný průměr a rozhodně nebývají průměry po rozměrech vrtáků. Pilník je také kompromis, ale nevím.. vydrží to poměrně krátkou dobu.. no a nahřejvání šavle? Pravda kamenejma nástrojema se dá taky něco ulovit :o))))))
Datum: 16. června 2008 7:16
Jméno: Kondor
IP: uživatel1310
Proto vy umělci říkám-použijte výstružník.Ten si snad dokážete někde vypůjčit,ne?Protahování ohřáté šavle,to je docela brutální způsob.Pouzdra se mění proto,že jsou vyběhaná a šavle v nich lítá do stran,a když to protáhnete teplou šavlí tak jste zase tam,jako před tím.
Datum: 15. června 2008 19:12
minulej pátek sem měnil ty spodní .. to nalisování do pouzdra bylo troch utěžky ale nejvíc mně nakadilo to že sem to asi půl hodiny brousil pilníkem abych tam ty šavle dostal...
Datum: 15. června 2008 17:36
To druhý pozdro má bejt myslim 16cm od spodního kraje, jinak bejt tebou bych to radši celý rozebral a hlavně tam dej pořádně vezelíny, a jestli nemáš šanci si nikde pučit výstružník, tak to můžeš zkusit udělat vrtákem, nebo tim pouzdrem protáhnout horkou šavli, více najdeš na
Datum: 15. června 2008 15:28
vystruznikem kde ho mam vzit?
a to drihy pouzdro je uplne na hore?
Datum: 15. června 2008 13:15
Ahoj,hledej asi 3 týdny zpátky.Už jsem to tu popisoval.Jinak vyndat nemusíš nic,jen vytáhneš šavle.Na každé straně jsou 2 silonová pouzdra,jendno nahoře a druhé dole-doporučuji poznačit si kde přesně seděly aby jsi je dostal na sparávné místo.A nezapomeň vystružit po nalisování výstružníkem,jinak tam ty šavle nedostaneš,a násilí není ta správná cesta,i když taky už jsem to jednou tak udělal páč jsem neměl výstružník zrovna po ruce.
JAWĚ zdar !!!
Datum: 15. června 2008 13:10
cawte vsetci fichtlary,, spravil som si web o pionieroch:www.jawapionier.wbs.cz,, a chcem sa spytat co by som na nom mohol este vylepsit ,, pridavajte nazory dikes,, ferike
odpovědět
Jméno: BO
IP: uživatel2050
celkově změň desing
Datum: 15. června 2008 13:13
Jméno: tomas
IP: uživatel3213
mal by si zmenit farbu stranky lebo tato sa tam nehodi
Datum: 15. června 2008 12:59
ohledne tohoto válce http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_2107.html ja sem si ho dal udelat na zakázku ale s jednokroužkovým pístem je to fakt supr ma to uplne jinačí tah a de to lépe do otáček aspon mne se tak zdá jestli nemám pravdu tak mne opravte jo a ješte všimnul sem si že štangasti z fichtl pokecu mám na mysli Majo,Stejsky,Fikulín,no a Blazen se otáto jaksik stácejí hoši chodíte sem JEšTE??
odpovědět
A Frikulín má tedka náký problémy ve škole...
Datum: 16. června 2008 11:11
Jméno: stejsky_jawa50speed
IP: uživatel330
pokec se snažím aspoň číst, kdyby se řešilo něco, kde bych mohl pomoci, tak určitě napíšu. Spousta lidí z fichtl krámku atd. se mnou problémy a dotazy ohledně padesátek řeší mejlem (denně odpovídám na cca deset dotazů) takže asi tak. Ohledně problémů s počtem kroužků na válci motoru, který končí na nějakých 7000 ot/min, tak jejich počet má na výkon minimální vliv, kolikrát dojem z toho, že jsem namontoval jednokroužkový píst na seriový válec směřuje k pocitu, že to musí zákonitě jet líp. Věci, jako seřízení zapalování, karburátoru, těsný a nezakarbonovaný výfuk, nafoukaná kola atd mají u pionýra mnohem větší vliv. Jinak ze spousty dotazů o zvyšování výkonu na padesátce jsem se rozhodl, že jeden skoro seriový motor postavím, info bude na webu. Jawa 50 - 80 km/hod. Mějte se! stejsky, http://www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 15. června 2008 12:01
Jméno: sesa
IP: uživatel176
ja bach rekl ze 2 krouzkovej bude lepsi,,,jedoukrouzkovej snad taky bude ale je na cep 10,,, a je kovany ale ty prasule,,skoro 600kc,,majo nema moc casu dela ridicak, frikulin je skoro kazdy den,,stejsky se v tom porad vrta a tak nema cas a blazen dostal ban a k tomu se nevyjadruji
Datum: 15. června 2008 11:34
Bude to mít menší tření... a tudíž větší výkon...
Datum: 15. června 2008 11:14
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Já se chci jen zeptat, v čem bude rozdíl kdybych tam dal jen dva kroužky? Díky
Datum: 15. června 2008 10:13
Jméno: j
IP: uživatel1337 Mohu použít válec z 550 do motoru z 21??Píst je pruměrově stejný.
odpovědět
Jméno: čz
IP: uživatel934
ne nejde ten válec z 550 má jiný sací kanálky ale i kdybys ho tam narval tak to jede jak posraný
Datum: 01. července 2008 20:09
Jméno: Radunov
IP: uživatel2059
má jinej průměr pístního čepu
Datum: 19. června 2008 22:10
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel2324
ne neni
Datum: 15. června 2008 10:09
Jméno: čz
IP: uživatel934
do ujetí prvních 500km nepřekračuj ryhclost 1-15km na 2-35km na 3-50km a na 4-60kzajedeš jí tak po 2500km......
Datum: 01. července 2008 20:16
Jméno: olej 555
IP: uživatel606 Chlapi je spravne redi do 555ky olej v poměru 5l/1dl M2T?? Nebo nakolik máte tu 1dl m2t?
odpovědět
Jméno: BO
IP: uživatel2050
to lk: tak tvuj učitek v autoškole je big piča protože já z vlastnich skušeností vim že pokud mažeš něčim lepšim tak to přidá výkonu a nebude se tolik karbonovat klava svíčkaq a vejfuk a pokud to dáš v dobrym poměru tak ti nepotečou sračky z kolena
Datum: 15. června 2008 20:26
Já mažu 1:33 jsem si sehnal malej odměrnej válec asi na 200ml.Je to dobrej způsob jak měřit olej, ale musí to bejt tenký nebo si proste v nejaky tenci skleneny duty tycce udělej čáru a podle toho to měř.
Datum: 15. června 2008 17:51
Jméno: Js
IP: uživatel340
Maž 1:30 M2t a nemůžeš mít probém.
Datum: 15. června 2008 14:17
Jméno: lk
IP: uživatel1217
do fichtla proboha nemá cenu kupovat lepší olej........když se správně maže(nebo rači o trochu víc než mín) tak obyčejný M2T bohatě stačí......a to nemam jen z vlastních zkuušeností, ale řikal to i učitel na autoškolu...
Datum: 15. června 2008 13:33
Jméno: Standa
IP: uživatel3211
S M2T nemazat,kup lepsi olej
Datum: 15. června 2008 10:34
Jméno: dj.nasty
IP: uživatel2070
1dl na 3l.. 1:50 to sice chvili snese ale brzo zarve futro na ojnici
Datum: 14. června 2008 22:37
Jméno: :D
IP: uživatel2424 cau draci mam takovej problem s fikem. Je strasne linej posledni dobou staci malej kopecek a zacnou padat votacky a 3 me to utahne jen kdyz jedu po rovine nebo z kopce pred tim lital jak vitr ale ted uz ne nevim cim to je. Jeste dodam mel sem rozpulenej motor ale chvili to jezdilo normalne a ted nic pls poradte
odpovědět
Jméno: ondrasd
IP: uživatel12035 skus poštelovat volnoběh ,,ja to taky musel dělat,,skus si od toho sehnat takovou malou knížečku a tam maš přesně napsane jak to maš udělat ,. Datum: 13. července 2011 9:23
Jméno: dejv
IP: uživatel455
muzes mit i spatnou svicku
Datum: 23. června 2008 18:40
Buď ti fouká pod válcem nebo pod hlavou nebo mezi karterama... zkus nejdřív přetěsnit válec, zabrousit ho brusnou pastou s hlavou... dotáhnout všude všecky šroubky, a když to nepomůže tak ti to pravděpodobně bude foukat mezi karetrama, takže rozpůl motor vššecko pořádně vyčisti, popřípadě vyměň ložiska a gufera, lamely a slož, pořádně utěsni, a když ani to nepomůže tak budeš zřejmě potřebovat výbrus.... takžře v nejhoršim dát válec na výbrus...
Datum: 16. června 2008 11:16
tady bude problem vnecem jinym nejspis ti to fouka mezi karterama v klikovce. este si muzes skusit skontrolovat rezez jestli neni moc naplej ale retez asi nato nema vliv budes muset znovu rozpulit motor a poradne to utesnit ja stim mam taky problem teprve resim a mozna us jsem to vyresil
Datum: 15. června 2008 21:04
Jméno: krysaci
IP: uživatel2128
doufoukni si přední gumu a radši aji zadní! mně to taky dělalo!
Datum: 15. června 2008 17:38
Jméno: urbi
IP: uživatel1277 Čau dračouni,mám takovej jednoduchej problem,z fíka z karbecu mi teče benzín z tý trubičky na konci jak je to spojený.Díkes za rady.
odpovědět
Můžeš mít seklej plovák a pouští ti to pořád benzín!
Datum: 18. června 2008 10:43
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Asi máš moc vysokou hladinu, koukni sem http://wiku.ic.cz/navody/karburatory_stelovani.htm
Datum: 14. června 2008 21:24
Cau SESO, chtel bych se zeptat, kolik stoji vicko nadrze na babettu, pac mam stejny na ČZ...diky za odpoved.
odpovědět
Jméno: Shenkyy
IP: uživatel368
Ajo, diky
Datum: 15. června 2008 10:40
Jméno: sesa
IP: uživatel176 Datum: 14. června 2008 21:21
Jméno: tuner
IP: uživatel1265 zdar draci mam takovej problem mam jawu 21 a kyz dam plnej tak se trochu zacne dusit a kdyz to jede v plnejch otackach tak uz ne a kdyz to ma ty nizky otcky tak to vubec netahne staci malej kopecek a uz zacnou klesat otacky a zacne se to dusit a nic to nevijede karbec mam vycistenej aji trisky prosim poradtte dik
odpovědět
Jméno: Ferrari
IP: uživatel3299
čau tohle mi dělal prasklý tlumič sání a jestli máš jiný filtr vzduchu než sériový tak musíš přetryskovat karbec nebo nech původní filtr.
Datum: 23. června 2008 20:20
Jméno: tuner
IP: uživatel1265
tak predstich sem sesteloval a tim to taky nejni uz vubec nwm cim to muze bejt prosim o radu
Datum: 16. června 2008 16:56
Jméno: tuner
IP: uživatel1265
predstich je dobrej al ena otrch se radsi jeste podivam
Datum: 15. června 2008 22:00
Jméno: tuner
IP: uživatel1265
no filtrem to nejni a hladinu jsem taky sesteloval
Datum: 15. června 2008 21:59
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Zkus sundat filtr sání, a taky koukni na hladinu v plovákovce
Datum: 14. června 2008 21:25
Jméno: NiCK Da DiCK
IP: uživatel525
možná máš bordel v sítku v nádrži....pak by tam teklo málo benálu...ale mozna to je i predstih/odtrh.....chce to poradne sestelovat a mozna i vycistit to sitko....
Datum: 14. června 2008 21:21
|
