|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: olej 555
IP: uživatel606 Chlapi je spravne redi do 555ky olej v poměru 5l/1dl M2T?? Nebo nakolik máte tu 1dl m2t?
odpovědět
Jméno: BO
IP: uživatel2050
to lk: tak tvuj učitek v autoškole je big piča protože já z vlastnich skušeností vim že pokud mažeš něčim lepšim tak to přidá výkonu a nebude se tolik karbonovat klava svíčkaq a vejfuk a pokud to dáš v dobrym poměru tak ti nepotečou sračky z kolena
Datum: 15. června 2008 20:26
Já mažu 1:33 jsem si sehnal malej odměrnej válec asi na 200ml.Je to dobrej způsob jak měřit olej, ale musí to bejt tenký nebo si proste v nejaky tenci skleneny duty tycce udělej čáru a podle toho to měř.
Datum: 15. června 2008 17:51
Jméno: Js
IP: uživatel340
Maž 1:30 M2t a nemůžeš mít probém.
Datum: 15. června 2008 14:17
Jméno: lk
IP: uživatel1217
do fichtla proboha nemá cenu kupovat lepší olej........když se správně maže(nebo rači o trochu víc než mín) tak obyčejný M2T bohatě stačí......a to nemam jen z vlastních zkuušeností, ale řikal to i učitel na autoškolu...
Datum: 15. června 2008 13:33
Jméno: Standa
IP: uživatel3211
S M2T nemazat,kup lepsi olej
Datum: 15. června 2008 10:34
Jméno: dj.nasty
IP: uživatel2070
1dl na 3l.. 1:50 to sice chvili snese ale brzo zarve futro na ojnici
Datum: 14. června 2008 22:37
Jméno: :D
IP: uživatel2424 cau draci mam takovej problem s fikem. Je strasne linej posledni dobou staci malej kopecek a zacnou padat votacky a 3 me to utahne jen kdyz jedu po rovine nebo z kopce pred tim lital jak vitr ale ted uz ne nevim cim to je. Jeste dodam mel sem rozpulenej motor ale chvili to jezdilo normalne a ted nic pls poradte
odpovědět
Jméno: ondrasd
IP: uživatel12035 skus poštelovat volnoběh ,,ja to taky musel dělat,,skus si od toho sehnat takovou malou knížečku a tam maš přesně napsane jak to maš udělat ,. Datum: 13. července 2011 9:23
Jméno: dejv
IP: uživatel455
muzes mit i spatnou svicku
Datum: 23. června 2008 18:40
Buď ti fouká pod válcem nebo pod hlavou nebo mezi karterama... zkus nejdřív přetěsnit válec, zabrousit ho brusnou pastou s hlavou... dotáhnout všude všecky šroubky, a když to nepomůže tak ti to pravděpodobně bude foukat mezi karetrama, takže rozpůl motor vššecko pořádně vyčisti, popřípadě vyměň ložiska a gufera, lamely a slož, pořádně utěsni, a když ani to nepomůže tak budeš zřejmě potřebovat výbrus.... takžře v nejhoršim dát válec na výbrus...
Datum: 16. června 2008 11:16
tady bude problem vnecem jinym nejspis ti to fouka mezi karterama v klikovce. este si muzes skusit skontrolovat rezez jestli neni moc naplej ale retez asi nato nema vliv budes muset znovu rozpulit motor a poradne to utesnit ja stim mam taky problem teprve resim a mozna us jsem to vyresil
Datum: 15. června 2008 21:04
Jméno: krysaci
IP: uživatel2128
doufoukni si přední gumu a radši aji zadní! mně to taky dělalo!
Datum: 15. června 2008 17:38
Jméno: urbi
IP: uživatel1277 Čau dračouni,mám takovej jednoduchej problem,z fíka z karbecu mi teče benzín z tý trubičky na konci jak je to spojený.Díkes za rady.
odpovědět
Můžeš mít seklej plovák a pouští ti to pořád benzín!
Datum: 18. června 2008 10:43
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Asi máš moc vysokou hladinu, koukni sem http://wiku.ic.cz/navody/karburatory_stelovani.htm
Datum: 14. června 2008 21:24
Cau SESO, chtel bych se zeptat, kolik stoji vicko nadrze na babettu, pac mam stejny na ČZ...diky za odpoved.
odpovědět
Jméno: Shenkyy
IP: uživatel368
Ajo, diky
 Datum: 15. června 2008 10:40
Jméno: sesa
IP: uživatel176 Datum: 14. června 2008 21:21
Jméno: tuner
IP: uživatel1265 zdar draci mam takovej problem mam jawu 21 a kyz dam plnej tak se trochu zacne dusit a kdyz to jede v plnejch otackach tak uz ne a kdyz to ma ty nizky otcky tak to vubec netahne staci malej kopecek a uz zacnou klesat otacky a zacne se to dusit a nic to nevijede karbec mam vycistenej aji trisky prosim poradtte dik
odpovědět
Jméno: Ferrari
IP: uživatel3299
čau tohle mi dělal prasklý tlumič sání a jestli máš jiný filtr vzduchu než sériový tak musíš přetryskovat karbec nebo nech původní filtr.
Datum: 23. června 2008 20:20
Jméno: tuner
IP: uživatel1265
tak predstich sem sesteloval a tim to taky nejni uz vubec nwm cim to muze bejt prosim o radu
Datum: 16. června 2008 16:56
Jméno: tuner
IP: uživatel1265
predstich je dobrej al ena otrch se radsi jeste podivam
Datum: 15. června 2008 22:00
Jméno: tuner
IP: uživatel1265
no filtrem to nejni a hladinu jsem taky sesteloval
Datum: 15. června 2008 21:59
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Zkus sundat filtr sání, a taky koukni na hladinu v plovákovce
Datum: 14. června 2008 21:25
Jméno: NiCK Da DiCK
IP: uživatel525
možná máš bordel v sítku v nádrži....pak by tam teklo málo benálu...ale mozna to je i predstih/odtrh.....chce to poradne sestelovat a mozna i vycistit to sitko....
Datum: 14. června 2008 21:21
Jméno: matěj
IP: uživatel1318 zdarec chtěl bych se zeptat šli by přední tlumiče ze simála dát na fíka bez uprav????
odpovědět
Jo dou, ale musis je mit i s brylemi.a nebo ty pionyracky vystruzit aby se ti do nich vidle vesli.simsonacky sou ale pevnejsi.
Datum: 14. června 2008 22:24
čus fichtlaři chci se zeptat existuje něaká počítačová hra s fichtlama? Diky když tak se mužete ozvat na icq 469192109
odpovědět
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Jo toho mam taky v San Andreas
 Datum: 15. června 2008 9:11
Viděl sem někde Mustanga do GTA
Datum: 15. června 2008 7:39
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
To víš že existuje - Operace Flashpoint: Resistance ale fichtl tam musš stáhnout.
Nějaký screeny, zrovna to hraju
http://ukazto.com/?id=6469799&klic=1WMjxkvG&overall=1
Datum: 14. června 2008 23:18
Jméno: mikešak
IP: uživatel2374 cauves draci prosimvás nevíte o nakejch strankach kde by bylo suprove nakresleny schema na babettu207?komplet celej proud...díkessss
odpovědět
Jméno: vopeslik
IP: uživatel944 hej draci mam problem, jezdi mi to v pohode, a ted tak jedu a zaradim dvojku, bylo to tak celkove rychle, a najednou to jak kdyby zkapalo a nechtelo naskocit, potom to zkousim roztlacit a ani to neskytne pritom predtim to jezdilo paradne, nevite co sem tam mohlo stat kdyz sem tam hodil tu dvojku, co to muze byt? predem dekuji za kazdou radu
odpovědět
Jméno: :D
IP: uživatel2424
TAK SKUS PROCISTIT KARBEC A TAK A KDYZ NE TAK SKUS KONDIK A KDYZ TAKY NE TAK SKUS PRESTELOVAT PREDSTICH JINAK NWM
Datum: 15. června 2008 16:25
Jméno: vopeslik
IP: uživatel944
elektrika je v pohode jedine ze by odesel kondenzator jinak uz fakt nevim
Datum: 14. června 2008 22:36
Jméno: :D
IP: uživatel2424
skus se podivat na elektriku jestli ti treba nevipad nejakej dratek nebo tak me se jednou stalo ze sme jel a pojebalo se mi kladivko ze se proste nevodtrhlo a nehazelo to jiskru nevim jestli to pomuze ale prekontroluj to za to nic nedas a kdyz to nebude vono tak nwm moch ti treba prasknout pist to se mi taky stalo
Datum: 14. června 2008 21:50
Hele sem v ouzkejch,za poslednich deset let se mi nestalo ze bych si s fichtlem neporadil sam ale tohle je moc. Delal sem motor,GO,loziska,futra,gufera,valec brousenej 60ccm,vse bez problemu. Fichtl slozenej,serizenej,vse OK,jede jak pila jenom at delam co delam tak nedrzi volnobeh!!! Vyzkouseno 10 ruznych zapalovani z toho 3 z pojizdnych motorek,asi 10 karburatoru a nespocet ruznych soupat,trysek,jehel,plovaků...ruzne (funkcni) indukcni civky i sem to zapojoval nakratko,jesli neni mrda v eletrice,proste vsechno mozny....jede jak pila,ale nedrzi volnobeh....jo pro rejpaly...sroubek na volnobeh sem skousel!!! ....Jsem v ouzkych.....Nevite nekdo??? Este sem tohle nezazil...docela mi to stve...
odpovědět
Jméno: mara
IP: uživatel1093
to je normál ní pokud máš 60 ccm tohle jsem se uz taky snazil nejak vyresit prevrtani trysek nepomohlo (ani hlavni ani volnobezna) to jediny co muzu doporucit a co sam pouzivam je ze volnobeh nestelujes sroubem s pružinkou ale napínacím ja ho mám vyšroubovanej skoro na max jinak to asi nejde pokud chces zachovat seriovej karbec
Datum: 14. června 2008 19:51
Jméno: ..
IP: uživatel1847
traba dlouhe lanko od plynu,
,?
Datum: 14. června 2008 19:08
Jméno: lk
IP: uživatel1217
a maš všechno dokonale přetěsněný?????? nebo jestli třeba nemaš hnuto s guferem na klice?......
Datum: 14. června 2008 19:03
Jméno: radim
IP: uživatel2257 cau vydrži kartry když jsou v dvžaku praskle ? je to na jawě 350 ?
odpovědět
Jméno: radim
IP: uživatel2257
no ja to mam v krosovem ramu a jezdim skoro každy den a vytačení...
Datum: 16. června 2008 15:44
Jméno: sesa
IP: uživatel176
draku to je spatne,,neco to vydrzi ale jestli ten motor vytacis,,tak jdou celou tridou poradne vybrace a tim padem zachvilku pribude dalsi prasklej drzak ale jestli jezdis vikendove jednou,,tak to neco vydrzi,,,
Datum: 14. června 2008 18:25
Jméno: sesa
IP: uživatel176 tak sem se prekonal a uvedl sem opet dost novinek smerujici do vsech stran,,,berte to doopravdy za posledni vlozeni novinek v tak velkem poctu!!!!!!!! pac o prazdninach na to uz nebude vubec cas,,,,,,,,, jinak posledni tejden v cervnu bude omezenej provoz,,budu na nete ale nebudu moct tolik pracovat,,sorac,,, je to posledni moznot do konce srpna nabrat silu,,,takze posledni poslana zasilka bude 23.6 a pak dalsi od 30,6 to bude fungovat klasika,,,,,,prosim,,pokud na to pospichate a musite to mit okamzite,,tak si to radsi kupte jinde,,, uz sem avizoval do predu ze nejsem zadny superman,,a tak musite pocitat ze budete cekat na svou zasilku 3 az 6 dni,,,sorac uz je tich dilu tak hodne ze uz si ani nepamatuji jak se jmenuji 
odpovědět
No jo to je celej sesa taky před tebou smekám já bych do toho neměl vůbec odvahu jít a trochu bych se toho bál.
Datum: 15. června 2008 12:25
Jméno: mara
IP: uživatel1093
jsi taky jenom clovek a smekam pred tebou co vsechno stihas ja bych to nevydrzel
Datum: 14. června 2008 19:53
čau draci jak mám nasadit magneto na hřídel scházejí mi tam tak 4mm,stahovat tím šroubem to de blbě myslel jsem třeba ohřát magneto tak na 50stupňů a nasadit to tam ale aby mi nestratilo magnetičnost.dík.
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Teplota při které dochází k demagnetizaci materiálu je určitě výš než 360 stupňů celsia, nevím z hlavy kolik to je ale určitě je vyšší. 50 stupňů podle mě je teplota které magneto může hravě dosáhnout běžným provozem. Každopádně se raději podívej jestli nemáš např. bordel pod kolíčkem a ten je nyní zbytečně vysunutej ven z těla hřídele. Tam bych hledal chybu, ještě jsem o podobné závadě neslyšel :o)
Datum: 16. června 2008 8:15
na kolíku jsem správně,ale jestli by to nešlo ohřát.
Datum: 14. června 2008 20:17
Jméno: Michal J21
IP: uživatel1711
hmm a trefil ses dobre na ten kolik
Datum: 14. června 2008 19:51
zdarte,potřebuju poradit,kámoš má jawu 90...a nemá spojku na řeťaz.no a já sem mu dal všechny možné,ale všechny byli veliké,tak jaká tam má příd spojka?
odpovědět
u 90 je snad spjkáč s prim. kolečkem spojenej přímym šikmym ozubením ne?
Datum: 15. června 2008 15:34
Jméno: BO
IP: uživatel2050
já tam mám normal spojku z fechtla a nebo ať to spoji na tvrdo
Datum: 14. června 2008 23:18
Jméno: methaw
IP: uživatel2888 zdravim, poraďte mi... když mám motor na fichtlovi studenej tak mi spojka funguje skvěle, ale jak se postupně zahřívá tak začíná táhnout a pak už je jak slepená, ale když ho nechám pořádně vychladnout tak zas funguje...
odpovědět
zdar hele z kus vymenit olej !!
Datum: 14. června 2008 16:25
Jméno: vojta
IP: uživatel3181 Nevíte proč při zahřátí mi fichtl ztrácí výkon??????????????Děkuji!!
odpovědět
Jméno: Hobit
IP: uživatel3207
ja bich rekl ze to chce nove krouzky. ja hnedka udal vibrus a jede jak drak
Datum: 14. června 2008 19:39
Jméno: Kwjety
IP: uživatel1709
Řek bych že to budou gufera
Datum: 14. června 2008 19:39
No to je jasny, jakmile se pist ohreje tak se roztahne a ma to ve valci vetsi treni.
Datum: 14. června 2008 19:36
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Me to dela takya mnoho lidem dalsim... zrejme to bude vybehanej valec
Datum: 14. června 2008 17:24
Zdarec chlapci, šel by tenhle píst -> http://www.moto-prodejna.cz/product_info.php/cPath/46_67_100/products_id/1331 do hlavy a válce jawy 555 s klikovkou od 21????? řekněte že jo, prosím!!!!!!!!!!
odpovědět
třeba se na to vykašlu... nevim... a kdyby se většina lidi nedržela toho, co chtěla udělat, tak by to taky neudělala
Datum: 14. června 2008 20:15
Jméno: Kwjety
IP: uživatel1709
Jo sice každej někdy začínal, ale ne každej byl tak tvrdohlavej jak ty!
Datum: 14. června 2008 19:47
no že sem to sem psal... každej snad někdy ZAČINAL ne
Datum: 14. června 2008 19:34
Jméno: dejv
IP: uživatel455
ty vole ty máš dost
Datum: 14. června 2008 19:32
Jméno: lukas
IP: uživatel1217
co ty seš za vo*a?????? zda se i že seš takovej ten malej capartík co tomu hovno rozumí a chce tam narvat píst na 70ccm..........s tim by bylo haaaaaafo sraní ....... nevěřim že to zvladneš ale co,mě je to vlastě jedno
Datum: 14. června 2008 18:52
hele, nech me byt, já si to nějak udělám... poradim se s firesnekem, zeptam se, kde koupil pist... jinak musel uriznou valec... a novej pincek se mi kupovat nechce, nelíbí se mi 05,20,21,23 a 555 je zas moc drahá, ale zase nejhezčí
Datum: 14. června 2008 18:11
Jméno: dj.nasty
IP: uživatel2070
tak bys mel vedet ze ten pist ma jinej cep , jiny rozmery nez ten co tam ma bejt takze ti naroste komprese a zmeni se ti casovani, plus ten valec ti na 45mm jen tak nekde neprevrtaj a za dalsi vyjde te to mockrat vic nez kdyby sis radsi koupil pincka v peknym stavu
Datum: 14. června 2008 18:02
no to je jedno, prostě za pokus to stoji... takze to pres leto skusim udelat s tatou a potom napišu!
Datum: 14. června 2008 17:36
Jméno: dj.nasty
IP: uživatel2070
on ma na to dost zkusenosti.
Datum: 14. června 2008 17:25
a jak to udělal on??? http://www.sweb.cz/firesnek/novinky/strejduv_parez1.jpg
Datum: 14. června 2008 16:44
Jméno: dj.nasty
IP: uživatel2070
se spoustou uprav sel, ale bylo by to takovyho srani ze vysledek za to asi nestoji. kdyz uz tak na fichtla naroubovat celej 70ccm valec od simpla
Datum: 14. června 2008 15:32
Jméno: empty
IP: uživatel796
podle miho by tam nesel
Datum: 14. června 2008 14:06
Jméno: karlos
IP: uživatel942 čau maj stejnou dýlku delší spojkový tyčky z Jawy 175/356 Jawy 250/559 ? jo a sorry že se tady furt ptám ale nemam kde bych se jinde zeptal. dík
odpovědět
Jméno: W750i
IP: uživatel111 Včera sem si chtěl udelat na pionyrovi 40km zajižďku ale po 15ti se mě otrhl věnec od rozety a je uplně na sračku a to by v dobrym stavu a jel sem jenom po pěkne asvaltce . Jak se to mohlo stat ?
odpovědět
Jméno: Js
IP: uživatel340
Jak si měl věnec přidělanej? Měly by tam být pevnostní nýty.
Datum: 14. června 2008 10:01
Prosba o radu . Mám Jawu 250/559 panelku. Bez problémov naštartuje, pekne ide , ale po dvoch kilometroch ? keď sa zohreje - zhasne a naštartovať sa už nedá. Stačí počkať 15 až 20 minút a znova sa dá naštartovať a funguje zasa nejaký čas. Je to nepríjemná závada.
Vymenil som kondenzátor, indukčnú cievku , reglér , sviečku , fajku, vysokonapäťový kábel, baterku, stator dynama, ale nič sa nezlepšilo. Poraďte mi čo je príčina takéhoto správania. Nechcem naslepo rozoberať motor - valec ? karburátor.
Za odpoveď vopred ďakujem.
odpovědět
muze to být že maš zapalovací cívku blízko válce a ona se přehřeje a nejede to.Kámošovi to taky dělalo a dal jí dál od motoru a nepřehřeje se
Datum: 14. června 2008 14:22
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Může být chudá směs v důsledku přisávání falešného vzduchu,nebo příliš mnoho karbonu.Jak je upevněna pryžová spojka mezi karburátorem a tlumičem sání ?
Datum: 14. června 2008 0:30
|
