česky
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Pravidla  |  Pravidla       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  96  97  98  99  100  101  102  103  104  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: Adam      IP: uživatel11806    
Zdravím přemýšlím o zakoupení dvoukomoráče na fichtla a chci se zeptat jestli se na něm něco ladí. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 03. června 2011 21:30
 
 
 
 
Jméno: denzileck ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
...no pak už je lepší udělat celej znova :-D
 
 
Datum: 03. června 2011 21:30
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
denzileck: pokud jdeš do detailů tak ani tělo nenecháš na pokoji :-D
 
 
Datum: 03. června 2011 21:12
 
 
 
 
Jméno: Adam      IP: uživatel11806    
dík hodně si my pomohl
 
 
Datum: 03. června 2011 17:10
 
 
 
 
Jméno: denzileck ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Všechno krom středu :-D
 
 
Datum: 03. června 2011 17:07
 
 
 
 
Jméno: negr      IP: uživatel4510    
caute na netu sem nasel upravu originalniho karburatoru jawy 50 . chtel jsem se zeptat diru v difuzoru jak se ma zvetsit na 18,5mm tak se muze seriznot kus toho pouzdra co do nej zajizdi jehla tak aby byla zaroven s dirou difuzoru nebo je lepsi kdyz couha ke stredu diry difuzoru? podelte se prosim o zkusenosti,vim ze to bude mit vliv na nasati smesi do valce kvuli podtlaku. diky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 04. června 2011 8:36
 
 
 
 
Jméno: klikar ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
dolu radši ne!!! asi by nešel seřídit volnoběh,poškodil bys dosedací plochu pro šoupátko
 
 
Datum: 04. června 2011 8:36
 
 
 
 
Jméno: negr      IP: uživatel4510    
tu difuzorovou diru,nemate nekdo fotku z blizka takle upraveneho karburatoru? stejsky ma na strankach ale ma tam jine soupatko nevidim jak moc vycuhuje ta trubicka,jestli tu diru jak zvetsoval jestli ji zvetsoval i okolo te trubicky dolu ....nevim jestli je to srozumitelne
 
 
Datum: 03. června 2011 12:25
 
 
 
 
Jméno: dwein dibly      IP: uživatel10032    
co vlastně budeš zvětšovat kolem trubičky ???
 
 
Datum: 03. června 2011 2:43
 
 
 
 
Jméno: negr      IP: uživatel4510    
stando a zvetsuje se ta dira i okolo ty trubicky? nebo od trubicky nahoru a do stran?
 
 
Datum: 02. června 2011 23:51
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel11804    
ten komínek-pouzdro nesmíš nijak poškodit ani obrousit.
 
 
Datum: 02. června 2011 14:56
 
 
 
 
Jméno: kekz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
čus co na to říkáte ? ;-) http://screenshot.cz/X8UIV/ odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 02. června 2011 17:25
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
chudáci :-(
 
 
Datum: 02. června 2011 17:25
 
 
 
 
Jméno: Dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
flexa*
 
 
Datum: 02. června 2011 12:36
 
 
 
 
Jméno: Dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Porad lepsi nalepky DC, neź fleca s plechem.
 
 
Datum: 02. června 2011 12:35
 
 
 
 
Jméno: Bugs ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Nemám rád na fichtlech ty krutopřísný nálepky DC, Horsefeathers atd.....
 
 
Datum: 02. června 2011 10:47
 
 
 
 
Jméno: Dan      IP: uživatel6155    
Přesně jak tu píše Honza.Chudák Pionýr bez plechů.Jinak pěkna krajina a mnustang taky neni tak hrozný.
 
 
Datum: 02. června 2011 6:47
 
 
 
 
Jméno: Webster ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Souhlas s Honzou. Chudák ta 21 bez plechů :-(
 
 
Datum: 01. června 2011 22:22
 
 
 
 
Jméno: Honza      IP: uživatel10972    
Ten pionýr to je chudák mít takové majitele kteří mu sundají plechy.
 
 
Datum: 01. června 2011 21:32
 
 
 
 
Jméno: horalka4,50      IP: uživatel11073    
nic nevidim.. co tam je ??
 
 
Datum: 01. června 2011 21:19
 
 
 
 
Jméno: Jawa05      IP: uživatel5359    
Pěkná krajinka.....
 
 
Datum: 01. června 2011 20:42
 
 
 
 
Jméno: oskar ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Pěkné pole. Kde to je :-D
 
 
Datum: 01. června 2011 20:42
 
 
 
 
Jméno: kekz      IP: uživatel8731    
je to focený mobilem no :-D
 
 
Datum: 01. června 2011 20:38
 
 
 
 
Jméno: Jakub      IP: uživatel9534    
že potřebuješ lepší foták :-)))
 
 
Datum: 01. června 2011 20:35
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Nevím , vybavujou se mi akorat dva fichtli na polnačce
 
 
Datum: 01. června 2011 20:35
 
 
 
 
Jméno: palo      IP: uživatel11797    
caute original pioiere niekedy jazdili s 11 zub. primarmy?? lebo osm pocul nazory ze aj ano aj nie tak sa pytam :-) diky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 02. června 2011 17:27
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Mustangy export do madarska mali 11Z sekundar a bolis skrcené na 2,4HP, a nepotrebovali papiere len ako babetta
 
 
Datum: 02. června 2011 17:27
 
 
 
 
Jméno: Ondragam ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Máš pravdu, jsem se přehlídl.
 
 
Datum: 01. června 2011 21:24
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
12 a 13 byly sekundáry, ne?
 
 
Datum: 01. června 2011 21:09
 
 
 
 
Jméno: Ondragam ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
14 nikdy, 12 nebo 13, podle přání zákazníka.
 
 
Datum: 01. června 2011 20:34
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Z fabriky byl na všech 14z, nebo se pletu?
 
 
Datum: 01. června 2011 20:22
 
 
 
 
Jméno: Jawa05      IP: uživatel5359    
No nejsem si tak jistej, ale myslím že s 12z.
 
 
Datum: 01. června 2011 19:25
 
 
 
 
Jméno: Jawaman      E-mail:      IP: uživatel404    
čau draci, nevíte někdo čim se daj leštit přepouštěcí kanály ve válci? slyšel jsem že na to jsou nějaký filcový cigárka na vrtačku, nevíte kde se to dá koupit? díky za odpovedi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 01. června 2011 15:31
 
 
 
 
Jméno: barny1 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
čau myslite že to přidá na výkonu?
 
 
Datum: 01. června 2011 15:31
 
 
 
 
Jméno: Sinuhet77      IP: uživatel11790    
Filc až nakonec, nejdřív lamelové cigárkové smirky pořádně uhladit hrany a odstranit překážky. Pak leštící pasta na malém hadrovém leštidlu. Tak půl hodiny snažení a je to! Zkus nějaký řetězec pro kutily mají tam toho dost. Jo a doporučuju to dělat venku!!!
 
 
Datum: 01. června 2011 14:55
 
 
 
 
Jméno: doog15      IP: uživatel10634    
čus chtěl bych si trochu potunit jawu 125 dandy a našel jsem todle http://www.dirtbike.cz/katalog/elektro-dily/670-racig-cdi-1x-pin.html vym že u pitu to funguje ale nevim jestli uní zas je to stavěný na jinej mapě tak nevim.popřípadě nevíte o jiném tuningu?děkuji odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 30. května 2011 20:48
 
 
 
 
Jméno: dandy      IP: uživatel10666    
ale tak nevim jestli na dandyně je připojení na tuhle CDI
 
 
Datum: 30. května 2011 20:48
 
 
 
 
Jméno: karel      E-mail:      IP: uživatel11780    
cs shaním pačku brzdy na MU 125 Honda - Dandy -rv 1998 602264596
 
 
Datum: 30. května 2011 20:36
 
 
 
 
Jméno: Richard.solta      IP: uživatel10340    
NN já mám dandynu..Mluvím o damdýně..Zdá se mi jako že točí dostatečně, ale převody by to chtělo upravit..
 
 
Datum: 30. května 2011 19:46
 
 
 
 
Jméno: dandy      IP: uživatel10666    
R:a ty to máš v pitu?
 
 
Datum: 30. května 2011 19:05
 
 
 
 
Jméno: Richard.solta      IP: uživatel10340    
Zdar..Mám ji taky, ale nwm jestli zrovna tohle pomůže páč my připadá že otáčky jsou v pohodě, ale chtělo by to ještě jeden kvalt....Já se chystám koupit větší řetězový kolečko, ale nevím jestli to pomůže...Když bys do toho šel tak napiš jak to dopadlo...
 
 
Datum: 30. května 2011 17:35
 
 
 
 
Jméno: Michal      E-mail:      IP: uživatel7391    
moze bit tato bruska dobra na upravu valca jawa 50 ci je dost silna http://www.naradie1.sk/priama-bruska-s-ohybnym-nastavcom-extol-p-1364.html ci bude stacit odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 31. května 2011 15:03
 
 
 
 
Jméno: czechin      IP: uživatel8743    
DREMEL 300 ;-)
 
 
Datum: 31. května 2011 15:03
 
 
 
 
Jméno: Dr.House ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
Opravdu není moc dobrá, má malou sílu a hned je pečená, já nahrubo používám takovou velkou starou komunistickou přímou brusku tu jentak nic nezastaví a na dodělání jehlové pilníky
 
 
Datum: 30. května 2011 21:49
 
 
 
 
Jméno: Lori      IP: uživatel10944    
podle recenzi neni moc dobra, taky sem po ni pokukoval
 
 
Datum: 30. května 2011 16:26
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel11779    
kup si jehlový pilniky,bohatě stačí......
 
 
Datum: 30. května 2011 15:54
 
 
 
 
Jméno: bobek      IP: uživatel6546    
co se změní gdyž dam na fichtla primarní kolečko 11z oproti originálu?prominte moc se v tom nevyznam dík za odpovědí:-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 29. května 2011 12:56
 
 
 
 
Jméno: denzileck ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
V obou případech bude lehčí převod.
 
 
Datum: 29. května 2011 12:56
 
 
 
 
Jméno: bobek      IP: uživatel6546    
a gdyž dám menší řetězove kolečko tam to bude mít vetší sílu do kopce?
 
 
Datum: 29. května 2011 12:05
 
 
 
 
Jméno: lolek      IP: uživatel4510    
bude to mit etsi silu a pujde to lip do otacek
 
 
Datum: 29. května 2011 11:33
 
 
 
 
Jméno: marx69      IP: uživatel11772    
AHOJ.potřeboval bych se zeptat jestli někdo máte originální rozměry kanálů na válci??...já osobně sem naměřil časování 29,5mm toje od hlavy válce k vyfukovýmu kanáu na vložce,dále šířka vyfukovýho kanalu je 22mm na vnitřku ocelové vložky a na konci ke kolenu 26mm... v.Sání šířka po cele délce 24mm. šířka přefukáču na začátku válce 10mm v nejširšim bodě.měřil jsem to digitalní šuplerou samozřejmě to neni uplně na 100% přesně.Každej valec to ma trošku jinak např.polskej valec má obdelnikovej vyfukáč.Víte někdo orig rozměry...??? Popřipadě zkušenosti s lícováním nebo zvětšením kanálu...?? Díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 02. června 2011 23:55
 
 
 
 
Jméno: martin      IP: uživatel4510    
stando nedal by si mi tvuj mail? chtel bych se te na neco zeptat. Diky
 
 
Datum: 02. června 2011 23:55
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel11779    
Jawa 20,21,23: Výfuk 29,5mm(často se objevují válce v rozmezí 29,3-29,8),šířka 22mm nahoře, 20mm dole. Průměr výstupu z válce 26mm. Sací kanál-dolní hrana od horní hrany válce 67-67,5mm??Kdo ví...údajně 68mm(tady pozor,soudruzi to dělali jak se jim to zrovna povedlo a sací kanály se pohybujou od 66,5 po 68,5mm od horní hrany),přefuky 35,5mm(35-36),šířka a tvar individuální podle směny ve fabrice. Každý válec je "jiný",často jsou nesymetrické přefuky a nic nelícuje přesně(většinou jsou to rozdíly v řádu 2-3 desetin mm,ale občas se objeví zub 1mm na sacim kanálu!). Tyto válce jsou problematické,základem upraveného válce je najít původní válec,který pojede jako střela i bez úprav a na pístu bude ofoukaná hvězdička/křížek a až takovýto válec je vhodný pro úpravu. Pokud nebude dělat hvězdičku na pístu,má rozhozené přefuky a nikdy nepojede dobře. U takovéhoto válce by bylo nutné opravit ořefuky. Jawa 05: výfuk 30,5mm,sání 65,5mm ,přefuky 35,5mm. Tyto válce jsou oproti válcům z 21 přesné!! Přefuky ve vložce jsou symetrické a vě většině případů vše perfektně lícuje. Jsou to výborný válce pro začáteční úpravy 2K válce bez úpravy přefuků!
 
 
Datum: 30. května 2011 16:15
 
 
 
 
Jméno: Rumštajn      IP: uživatel8591    
Ahoj když mám na čz 175 450 v zadu kolo 16 3,50 hladký vzorek jaký největší tam narvu 16 drapák ? veze se mi tam 16 4 00 ? válí se mi doma ale bojím se že mi budou drhnout po nafouknutí špunty o kyvku dík moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 30. května 2011 16:28
 
 
 
 
Jméno: BlaznivejJezdec ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Vyzkoušej a uvidíš :-)
 
 
Datum: 30. května 2011 16:28
 
 
 
 
Jméno: kekz      E-mail:      IP: uživatel8619    
čus draci dneska sem zas něco pořešil :-D sekla se mi startovačka na mustangovi tak sem trochu zabral ale né vůbec moc a najednou rup a se startovačkou můžu točit o 360 stupnů jak mlínek na kafé... nevíte co se stalo? :-D se startovačkou můžu točit dokola jak chci a zuby nechytnu odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 29. května 2011 20:01
 
 
 
 
Jméno: kekz      IP: uživatel8731    
díky všem
 
 
Datum: 29. května 2011 20:01
 
 
 
 
Jméno: dwein dibly      IP: uživatel10032    
asi to vyskočilo z klínku a pružina to tlačí od sebe, proto se to nezachytne o zuby. pružina by ale i přesto se někde zaseknout měla, pokud teda neni prasklá. no co víc napsat, než že půlení tě nemine
 
 
Datum: 29. května 2011 8:54
 
 
 
 
Jméno: kekz      IP: uživatel8619    
jj zuby tam mám, všecko ok.. ale když se startovačkou točím jak se mlýnkem tak vůbec necítím zuby žádný odpor
 
 
Datum: 29. května 2011 8:38
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Někde se to přervalo, buď hned v uchycení startpáky se nějak střihnul klínek nebo se to střihnulo u segmentu, kdyby to byla pružina tak mu při otáčení o 360 stupňů budou zabírat v jednom místě zuby, ne?
 
 
Datum: 28. května 2011 23:49
 
 
 
 
Jméno: castrol      IP: uživatel11670    
Možná ti vypadla jenom pružina ze startovacího segmentu to se mě taky stalo a startovačka padala pak jsem rozpůlil motor dal zpátky udělal go a je to ted´ ok :-)
 
 
Datum: 28. května 2011 22:41
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Praskla ti pruźina...
 
 
Datum: 28. května 2011 22:02
 
 
 
 
Jméno: Kleed92      IP: uživatel11770    
čus bejci :-) kdyz chci aby nas Pincek do kopce utahl dva ,ale jel dobre i po rovine jaky retezovy kolo je nejlepsi?11 ,12 a nebo 13 zubu ? diky moc.. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 29. května 2011 13:43
 
 
 
 
Jméno: kleed92      IP: uživatel11770    
Diky moc .. jdu do 12..:-)
 
 
Datum: 29. května 2011 13:43
 
 
 
 
Jméno: Webster ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Měl jsem tam 13z a do kopce ve dvou jsem vyjel skoro celej na dvojku, ale na konci už jsem musel dát za 1. Jezdim převážně polní cesty, takže jsem tam dal 11z a ve dvou vyjedem jakejkoliv kopec na dvojku a to i fakt prudkej. Na normální ježdění ve dvou je podle mě 12z ideál. Mám 05.
 
 
Datum: 28. května 2011 21:24
 
 
 
 
Jméno: Kleed92      IP: uživatel11770    
diky jdu do 12 :-)
 
 
Datum: 28. května 2011 19:19
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Musíš si vybrat, na rovinky je lepší 13z, na kopce zase 11z...12z je kompromis a asi bych ho tam dal...
 
 
Datum: 28. května 2011 19:16
 
 
 
 
Jméno: Michal      E-mail:      IP: uživatel285    
Vitajte chcem sa spitat ci tento karbec http://www.minibikemania.sk/karburator-pz22-p-2999.html ci ma priemer difuzora 22mm ked ma oznacenie PZ22 alebo potom kolko ma difuzor priemer a je vhodny na pioniera 21 dakujem za odpovede odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 25. května 2011 16:46
 
 
 
 
Jméno: hanz      IP: uživatel10666    
jo je to karbec na 4t a ten na fichtla vhodný není
 
 
Datum: 25. května 2011 16:46
 
 
 
 
Jméno: czechin      IP: uživatel8743    
Neni to karbec na 4T...?
 
 
Datum: 25. května 2011 16:42
 
 
 
 
Jméno: karel      IP: uživatel11752    
Čau draci mám stadáka s 11 chci zvětšit kanály snížit hlavu výbrus karburátor z Jawy 21 aby to trochu frčelo ale nevím jaké by měly mít rozměry po úpravě nechci nic zkazit tak bych byl vděčnej za rady předem dík. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 25. května 2011 10:56
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel11755    
dej válec stejskalovi a máš klid.....upravovat válec stadiona je složitý...musíš mít neustále na vědomí že to má jen 2 kvalty a potřebuješ hodně síly i dole....někde na netu je plánek na stadaka....hledej....nebyly v něm špatný rozměry.....
 
 
Datum: 25. května 2011 10:56
 
 
 
 
Jméno: Jawa05 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
To jsou ty moje fota z lakování ve zmenšený velikosti, díky za pochopení :-) http://www.ulozto.cz/9104640/lak-rar odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 25. května 2011 19:05
 
 
 
 
Jméno: Jawa05      IP: uživatel5359    
A ještě k tomu laku, lesk má myslím že výbornej, je to asi tím, že je to focený navečer a ve stínu.
 
 
Datum: 25. května 2011 19:05
 
 
 
 
Jméno: Jawa05      IP: uživatel5359    
Přesně, klasika je nejlepší. K tomu madlu, ono to sundat nešlo, nějaký jantar přede mnou to přivařil, ale neříkám, že sem to nemohl zakrejt, jen mě to nenapadlo. :-)
 
 
Datum: 25. května 2011 19:04
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel11755    
Snaha se samozřejmně cení,lepší jak rozhrkanej orvanej vrak. Dotáhni to celé do konce! Když už si dal na 05 prsíčka z 21 tak tu 05 udělej komplet jako 05 Sport. K lakování nějaké výtky mám. Ty šrouby a madlo si opravdu mohl vyndat. A teda na to že je to stříkaný akrylátem,tak je to nic moc...za ty prachy ...od akrylátu jsem čekal hladkej blejskavej lak....já mam stříknuto nejlevnější možnou metodou,syntetika a ani to neni rozleštěný a koukni : http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=43758 Jinak je fajn vidět jak se přiváděj starý orvaný fichtly zpět k životu;-) Lepší jak z toho udělat kladivem a flexou nějakej hustokrutej homo homemade brutálkross jak některý malý blbečkové!
 
 
Datum: 25. května 2011 11:06
 
 
 
 
Jméno: danekod ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Je to docela pěkné, akorát mohls to madlo buď odmontovat a stříknout bílou a nebo ho aspoň zabalit...aby nebylo modré, + klidně i ty šrouby, ale to je detail :-D Jinak pěkné
 
 
Datum: 24. května 2011 19:53
 
 
 
 
Jméno: Jawa05      IP: uživatel5359    
Vykytováno je všechno, fotky s kytování mám taky. Bylo to v dezolátním stavu, nechybělo ani pár proraženin, který se musely letovat. Na to že to byla moje první taková renovace, myslím že to ujde. Ono při tom kytování unikne oku sem tam něco, takže tam něco vidět je. Nejhorší byla parabolka, ta byla zle bouraná a zralá na celkovej repas. Co na ní šlo, se zakytovalo, ale i tak je dost věcí vidět. Jinak s tím pomerančem to nebude tak zlý, lak se bude rozlešťovat, takže to bude ok. :-)
 
 
Datum: 24. května 2011 19:32
 
 
 
 
Jméno: MB      IP: uživatel10882    
Jinak mi přijde že to má celkem pomeranč a mohl si to aspoň vykitovat..
 
 
Datum: 24. května 2011 17:56
 
 
 
 
Jméno: MB      IP: uživatel10882    
 
 
Datum: 24. května 2011 17:54
 
 
 
 
Jméno: j05      IP: uživatel5359    
http://lorilama.rajce.idnes.cz/Lakovani_uzivatele_JAWA05/
 
 
Datum: 24. května 2011 15:03
 
 
 
 
Jméno: Michal      E-mail:      IP: uživatel5523    
Vitajte draci chcem sa spitat aku ma zdvich simson pred vidla mne sa zdat 130mm ale simson skuter kolko ma to neviem tak mi prosim vas poradte diki za odpovet aj ked viem ze je to mimo jawu odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 23. května 2011 21:10
 
 
 
 
Jméno: Jawa05 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdravím pionýry, po dlouhý době jsem včera dokončil lakování. Vše je hotovo, myslím že solidně. Neříkám že bez chyb, ale na to že sem to dělal poprvý si můžu říct, že pěkný. (jinak je to dvousložkovej akrylát) Soubor je trošku větší, obsahuje fotky ve HD rozlišení. Díky a čus http://www.ulozto.cz/9096190/archive-rar odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 24. května 2011 14:54
 
 
 
 
Jméno: Jawa05      IP: uživatel5359    
Lori, moc díky !!! :-), pomeranč tam krapet je, ale mám ještě domluvený, že to přejedeme u známýho rozlešťovačkou laků, tak by se to mělo pěkně vyrovnat.
 
 
Datum: 24. května 2011 14:54
 
 
 
 
Jméno: Lori      IP: uživatel10944    
Hodil sem to na rajce, pak to smazu az reknes... http://lorilama.rajce.idnes.cz/Lakovani_uzivatele_JAWA05/ jinak si myslim ze je to dobry, skoda jen toho pomackanyho plechu a krapet pomerance ale na prvni lakovani je to dobry
 
 
Datum: 24. května 2011 14:15
 
 
 
 
Jméno: Jawa05      IP: uživatel5359    
Jojo, je to 05 ale koupil jsem ji jako 21, jinak foto ořežu a dám sem jen něco, je to fakt dost velký :-)
 
 
Datum: 24. května 2011 13:59
 
 
 
 
Jméno: furioso ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
pekne. To je 05-ka?
 
 
Datum: 24. května 2011 8:23
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel11746    
A proč myslíš,že ti nikdo neodepsal? 150Mb je velikost složitějšího programu! Tak ty fotky osekej na 800x600 a komprimuj velikost,ve vysokym rozlišení budou stále perfektní!
 
 
Datum: 23. května 2011 23:34
 
 
 
 
Jméno: Mirdˇa      E-mail:      IP: uživatel9419    
Nazdar borci, nemá někdo foto nosiče na MUSTANGA? potřebuji lehky nosič na helmu odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 25. května 2011 16:59
 
 
 
 
Jméno: czechin      IP: uživatel8743    
 
 
Datum: 25. května 2011 16:59
 
 
 
 
Jméno: P@uli      E-mail:      IP: uživatel11732    
Ahojte, chtěl bych se zeptat jestli by ze simsona vidla sla dat na jawu 21? Díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 01. června 2011 21:13
 
 
 
 
Jméno: gabriel      IP: uživatel6631    
jo jde tam dat...ja sem ji tam taky dal.....
 
 
Datum: 01. června 2011 21:13
 
 
 
 
Jméno: Trachta Ondřej      IP: uživatel924    
Ano. Tato úprava je dnes úplně běžná. Jen si budeš muset nechat udělat speciální misku rámu podle tohoto návodu:http://www.jawa-50.cz/clanek/uprava-predni-teleskopicke-vidlice-simson-tlumicu-pro-jawa-50-pionyr.html Sám tuto úpravu mám na speciálu a jsem více než plně spokojen ;-) Jen ta výroba (úprava) misek bude asi trošku dražší. Můj děda má soustruh takže jsem to měl za natření plotu :-D ale bude to věc max. stakorun.... Přeju hodně zdaru
 
 
Datum: 21. května 2011 10:10
 
 
 
 
Jméno: Milda      E-mail:      IP: uživatel6193    
Cau draci, shanim original bocni brasny na babettu 210. Nevite o obchudku nebo nevali se Vam nekde v koute. Pripadne nejakou nahradu, ktera by tam pasovala. Za sedlem mam original drateny kosik babetta a jeste shanim ty bocni brasny. Diky vsem. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. května 2011 10:28
 
<  96  97  98  99  100  101  102  103  104  >

 





Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 12.04.2026 4:58:26 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu