Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 hoj fichtlaři,prosím vás,mohli by jste mi napsat jaký průměr má brzda na jawě 555 jak to drží na tom kříži,děkuji za odpovědi kopelec7
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. června 2009 18:22
 čau draci nevite nekdo jak mam dat na rozeetu novej naboj mam tam 2 ložiska na rozete a prej mam jedno vynddat abych tam dal ten naboj nevite jak mam to jedno vyndat dik??
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. června 2009 22:03
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
 Já bych nechala dvě ložiska a dala bych náboj původní ( delší).
Datum: 27. června 2009 22:03
 cus draci,máte někdo zkušenosti ze zapalováním z motorové pily v pionýrovy?
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. června 2009 20:30
 jenco skade si kupil tpo zapalovanie s minibika to si kupil nove?
Datum: 27. června 2009 20:30
 jenco skade si kupil tpo zapalovanie s minibika to si kupil nove?
Datum: 27. června 2009 20:30
 coze?? tu je najlacnejsi za 70-80eur
Datum: 27. června 2009 16:31
Jméno: mustang23GT
IP: uživatel1412
 cože za 280 tolik jo já koupil za 200 celou pojízdnou minybajku
Datum: 27. června 2009 14:12
 ja konkretne nemám skusenosti s zapalovanim z motorovej pily,ja mám z minibajka,dobre pracuje,a je to lacné  kupil som to za 10 eur to je okolo 280 Kc
Datum: 27. června 2009 12:17
 zdar kde se dají sehnat leštící kotouče na hliník ??
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. června 2009 9:09
 Zdar kde bych sehnal sportovní kliku na mustanga?
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. června 2009 9:54
 http://www.kompletanew.tkmoto.cz/
Datum: 27. června 2009 9:54
Jméno: výfuk
IP: uživatel5457
 čawte aký lauf možem použiť na pinčla aby to šlo lepšie pojde lepšie s laufom z čz 150 alebo z pareza a ak nie tak aký lauf je dobrí dik
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. června 2009 2:14
Jméno: standa
IP: uživatel6506
 najlepsie pojde s laufem z pinčla,čistým a utěsněným......
Datum: 27. června 2009 2:14
Jméno: zéma
IP: uživatel2817
Posl.aktualizace: 26. června 2009 6:44
Datum: 26. června 2009 6:44
Jméno: zéma
IP: uživatel2817
 mě de jenom a tu rozteč a tlouštku řidítek
Datum: 25. června 2009 22:13
Jméno: vasil
IP: uživatel367
 noo teoreticko jo,jen by museli být jiné šrouby...
Datum: 25. června 2009 21:37
Jméno: Mirek
IP: uživatel4226
 Čau kluci co říkáte na tu hvězdicovitou hlavu co tu má sesa?
odpovědět
Posl.aktualizace: 26. června 2009 13:16
 zebrovani pěkné, ale na závody nevhodné, protože to má velký spalovák. 6 ml je fakt hodně, dal bych tak 5 nebo 5,5 ml. že neni antizetonační štěrbina ani moc nevadí, al eten obah je velký no. jinak pěkné, lété do písku  taky si chci něco do písku odlét. nevíte o ten sklářský písek asi stojí a jes se s ním modeluje?
Datum: 26. června 2009 13:16
Jméno: mara
IP: uživatel5424
 jako vsichni nadavate na cenu ale vem si kolik je v tom vlozenyho usili nekdo musel vyrovit model kterej pujde vytahnut z piskovy formy neni zadna sranda dodrzet vsechny uhly, pak to nekdo musi odlejt jen pro predstavu kdyz jsem si nechaval minulej rok odlejvat domecky pro klapky tak me jeden prisek na 80,- a to proti hlave je mala sranda , pak tu hlavu musi nekdo pracovat to da taky chyvilku si nemysli
Datum: 26. června 2009 5:30
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337
 cau za 1200 je to zlodejina , pitomej odlitek a este pred pul rokem stala 600.
Datum: 25. června 2009 22:30
Jméno: Jirka
IP: uživatel4374
 Žebra má možná lepší než Markova (sou hustší mohli by líp odvátět teplo), ale podle fotky sem u Sesovi neviděl žádnou antidetonační štěrbinu, což je velkej nedostatek. Každopádně sou obě předražený, pamatuju, kdy se ta Markova prodávala za polovic. To ještě nebyli závody v takový míře, teď si natom autoři pěkně plněj kapsy.
Datum: 25. června 2009 20:36
 cus nevite nekdo kde bych sehnal nakej přívesek čezeta?nebo nedokazal by jste ho nekdo vyrobit?
odpovědět
Posl.aktualizace: 24. června 2009 22:09
 cus seso a nebo vsichni babetaci mam tady stranku z babettou sou tam rady atd piste mi na email co tam mam pridat atd rad bych pro vas delal vse pro babetty protoze uz tu nejsou zadny stranky o babettach atd a ja bych to chtel napravit tak piste texty atd ja to tam rad pridam kvuli vam kategorie a dam tam to vase psani ta stranka se jmenuje takhle http://www.babeta.wbs.cz/Uvod.html je tam vse ale piste pridam tam cokoliv mam babettu osobne takze uz vym co a jak ja je i opravuju trosku tak dejte vedet a rozesilejte tyto stranky tak se mej cus piste urco.....
odpovědět
Posl.aktualizace: 24. června 2009 15:57
Jméno: marek
IP: uživatel5908
 Stranky nevypadaj na zacatek spatne!!!ALE!Udelej neco s tim blbym prehravacem at kdyz na jedu do jiny sekce tak at tam furt neskace to evropa dve prepnes jinam a zas fakt pakarna
Datum: 24. června 2009 15:57
 co je lepší minibike nebo fichtl?mam fichtl a nevim jestli si mam pořidit minibajka
odpovědět
Posl.aktualizace: 24. června 2009 16:08
 Fichtl, jednoznačně. Jednoduchý na opravua dost vydrží. Hlavně to je parádní pocit sedet na tom. Na minibiku ses skrcenej a je to o nicem.
Datum: 24. června 2009 16:08
 FCHTL 4 EVER
Datum: 24. června 2009 14:41
Jméno: pavelc
IP: uživatel5412
 Lori. dritbike je trochu neco jinyho jak minibika ale nechci valit!!!
Datum: 24. června 2009 12:47
Jméno: Lori.
IP: uživatel6468
 Ja mam tu nejnovejsi dirtbike 08 od ciny, a musim rict, nezda se, ale je lepsi jak fichtl... bez diskuze..
Jen se o to musis starat a vynalozit nejaky usily aby to jelo
Datum: 24. června 2009 11:57
 Já mám minibika a pionyra a na 100% je lepší pionýr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Minibika prodam!!
Datum: 24. června 2009 8:07
 100% fichtl, měl jsem minibikea crossovyho, byla na to sice docela prdel, ale je hrozně poruchovej, tak jsem ho pak s jednim člověkěm vyměnll za Mustanga a jsem zpokojenej
Datum: 24. června 2009 6:28
Jméno: Mates
IP: uživatel6065
 určitě fichtl, minibike se ti znici a pak schanej dily. Na fika najdes dily nebo v poho uděláš. Ale na minibiku ležiš furt to rve nemužes řadit a ani do terenu se s tim nedá
vyjet!!!Fichtl je jednoznačne nej!!!!!!
Datum: 23. června 2009 22:58
Jméno: Mates
IP: uživatel6065
 určitě fichtl, minibike se ti znici a pak schanej dily. Na fika najdes dily nebo v poho uděláš. Ale na minibiku ležiš furt to rve nemužes řadit a ani do terenu se s tim nedá \r\nvyjet!!!Fichtl je jednoznačne nej!!!!!!
Datum: 23. června 2009 22:58
Jméno: pomožte
IP: uživatel5457
 čawte možem použiť šroubu M10 tak kde výfukové koleno spája s valcom lebo jeden z tých šteftov sa mi vyrval von tak či možem použiť M10 dik
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. června 2009 23:16
Jméno: zeli
IP: uživatel175
 a co si nechat na soustruhu stocit stefty ze na jendom konci bude zavit M10 a na druhym M6?treba centrmetr M1 a dva M6? tak to mam ja a upa pohodA
Datum: 23. června 2009 23:16
 ja mal som tam M8 a uz aj to bolo skoro moc
Datum: 23. června 2009 22:26
 no právě  to je moc
Datum: 23. června 2009 22:22
 ale 10 matka je na 17mm klúc, a tá matka tam nezmesti
Datum: 23. června 2009 22:13
 cože? M10?  kde to chceš narvat? asi myslíš jako hlavu toho šroubu 10 mm... já tam místo šteftů mám taky šrouby myslím M6 s hlavou na klíč 10.. a jestli chceš opravdu použít M10, tak to je moc velky... M7 bohate staci
Datum: 23. června 2009 22:06
 treba tam vrtat pro 10mm závit 8mm diru
Datum: 23. června 2009 21:59
 A proč bys nemohl??Musíš akorát vyvrtat větší díru a udělat pořádnej závit
Datum: 23. června 2009 21:52
 Čest chci se zeptat mam babetu 207 a chtel bych si dat na ni tachak. To bych asi musek přední kolo celý vimenit? Nebo by stačilo jenom vymenit výko? Děkuji za odpověď.
odpovědět
Posl.aktualizace: 24. června 2009 10:12
 Nic takového. Kup si cyklo digitální tachometr pro kolo a normálně namontuj ja řidítka, magnet do paprsku kola a máš po starostech. Udělal jsem to tak i na Jawě 350 a je klid. Mám přehled o ujetých km, celkové ujeté vzdálenosti, průměru atd. To vše za cca 300 Kč...
Datum: 24. června 2009 10:12
Datum: 23. června 2009 22:05
Datum: 23. června 2009 22:02
 komouši jsou největší hovada na světě.....možná i větší než náckové.....a říkal jsem to mazuráčovi
Datum: 23. června 2009 21:52
Jméno: karel
IP: uživatel6401
 a co ti na tom tak vadi, soudruhu?
Datum: 23. června 2009 21:40
 komu si to hovoril?
Datum: 23. června 2009 21:35
 lidi co zdraví "čest" bych nakopal do zadní části těla....
Datum: 23. června 2009 21:28
 lidi co zdraví "čest" bych nakopal do zadní části těla....
Datum: 23. června 2009 21:28
Datum: 23. června 2009 21:01
Jméno: hanz
IP: uživatel5608
Posl.aktualizace: 23. června 2009 18:30
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 zajimalo by me jak to udelal to vypada ze tam dal akorat civku zbabety a musel tam dat to ostatni jako tyristor ale ze to jde na magneto s pionyra?
Datum: 23. června 2009 18:30
 taky by se hodilo
Datum: 23. června 2009 16:31
 prosim o radu dávám do originálu Jawu 21 sport a chci se zeptat jestlio se tam dávali táke očka místo těct háčku na prsou
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. června 2009 10:29
Jméno: Standa
IP: uživatel6476
 Hele takovy hubený háčky mela jen 05,první 20 a 21 meli takový velký tvrdý háky a pozdeji to šroubovací nahradil držák....ja mam 21(original) rok 71 a má ty velký háky....
Datum: 23. června 2009 10:29
 to mela jen 05ka...tusim
Datum: 22. června 2009 21:16
Jméno: tofek
IP: uživatel4699
 zdar, jak muzu opravit to ze mi v tachometru pri jizde ta rucicka kmita od 0 do 60 km/h ? nevim vubec kolik jedu...diky predem.
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. června 2009 21:08
Jméno: Kony
IP: uživatel5099
 Vzadu na rozetě musí být takové 2 kolíčky, kterýma je zachycený ten náhon tachometru. Někdy se staně že se ustřihnou nebo z nějakého důvodu vypadnou a ten náhon potom na té rozetě volně klouže a netočí se společně s kolem
Datum: 22. června 2009 21:08
Jméno: lukyn
IP: uživatel1723
 to ti bude dělat ten šnek vzadu ten kousek rozety na kterým je ten šnek podmotej elektrikářskou izolepou aby to tam šlo těžko,mě ten tachometr neukazoval vůbec tak jsem to podmotal a funguje to bna 99%
Datum: 22. června 2009 20:04
Jméno: Michal
IP: uživatel5546
 ono moze byt i blby tachometri ze to lanko je v nem hodne navolno a nekdy to zabere a jindy ne taky se mi to stalo nebo taky snek tachometru muze byt v nem lanko navolno
Datum: 22. června 2009 19:34
Jméno: Michal
IP: uživatel5546
 ono moze byt i blby tachometri ze to lanko je v nem hodne navolno a nekdy to zabere a jindy ne taky se mi to stalo nebo taky snek tachometru muze byt v nem lanko navolno
Datum: 22. června 2009 19:34
 ja mal som novy náhon a ani tak to nelepsil
Datum: 22. června 2009 19:31
Jméno: tom1972
IP: uživatel6425
 vymen náhon tachometru,bude někde natažený
Datum: 22. června 2009 19:30
 treba to vycistit s WD sprejom  mal som uz aj ja taky problem
Datum: 22. června 2009 19:29
 ahoj fichtlaři,nemáte prosím vás někdo doma kříž stupaček na jawu 555?,sháním kde se dá,ale nikde nic,jestli ji máte prosím napište kopím
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. června 2009 14:53
 BRIDGESTONE ® - poslal by jsi mi prosím foto na e-mail?
Datum: 22. června 2009 14:53
 jestly chceš tak mám z javy 20. selkem v poho.
Datum: 22. června 2009 14:24
 já mám doma takovej po domácku vyrobenej z nerezu.. se zeptam nasich, dyztak ti poslu foto
Datum: 22. června 2009 13:15
Jméno: J.a.n.g.o
IP: uživatel6402
 Zdar draci.... chtěl bych udělat kontrolku otáček... nevíte jak na to někdo ???
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. června 2009 16:06
 musis nekde sehnat otackomner na 6 v a ten prpojit na draty z inducky my v garce takovej otackomner mame a stal nas asi 70kc . mne mustal s trikrouzkovim pistem toci 5500ot za 1min a kamosovi z 2 krouzkovim pstem toci 6500 ot za min . ale ten otackomner fakt nevim z cehoje to bych ti kecal
Datum: 22. června 2009 16:06
 čau, hele nevíte jak by se dali obnovit takový ty bílí značky světele, blinkrů, baterie atd. co jsou na palubovce na jawě 350?
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. června 2009 19:10
Jméno: Michal
IP: uživatel1089
 Zdarec jak de zvíšit víkon na jawa mustang??
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. června 2009 23:42
 me zravala 21 neco mezi 3-10 l, podle rocniho obdobi a podle toho jak byvala serizena, ted mi zerou stroje poradne stejne okolo 3 l podle toho jak se honi...jinak udelej GO motoru, vycisti, serid, namaz, nafoukej, vystred, namontuj, natlac, utahni, zajed, prtoste si pocinej tak aby ten stroj co nejlepe bezel v serii...protoze i gdyz se ti to zda nemozne tak serie dokaze letet na rovince k 80km/h a gdyz pak budes litat do kopcu za tri a celej v 70 (takovy stredni kopec co je jich na Vysocine plno) tak pak muzes premyslet o necem jako treba snizit hlavu, upravit zapalko, poradnou svici, provrtat valec jak cednik ale podle zakonistosti, to samy lauf (ovsem sestrojit, ne provrtat), upravit pist s okenkama, posadit pistni cep na jehlove loziska v klikovce, stahnout kliku, vetsi karb, naladit, namodulovat prevodovku, upravit prevody, navarit novou ale se stejnym poctem zubu rozetu, vymenit sekundarko za vetsi, pak hrabnout odborne do ramu, kotouc dopredu, novy vidle s tlumenim a vzadu nejaky nastavitelny odpruzeni, vyztuzit ram, novy gumy s malym valivym odporem, toho je co vymejslet...a ne tomu sundat plechy, navrtat lauf, narvat vetsi trysku a udelat "prime sani", k tomu udelat jine radoby kross upravy a pak to poslat do srotarny pac te to omrzi...
Datum: 20. června 2009 23:42
 no mě žere kolem 8 litrů
Datum: 20. června 2009 17:51
 jojo  a pak to zere jak 350  kup si neco silnejsiho
Datum: 20. června 2009 16:35
 najprv treba urobyt GO takze nové loziská a guferá,ked le potrebné aj hriadele popripade klukovku,treba na to urobyt vetsi vybrus okolo 39mm,mozes na to dat aj vecsi karburátor s priemerom diffuzoru ( 18-19mm alebo vacsi ) !!!!!! POTOM POMALICKY JAZDIT S NIM ABY PORIADNE NABEHOL (1500-2000km)A POTOM MOZE IJST NA PLNO !!!!!!!
Datum: 20. června 2009 16:06
Jméno: Kubík
IP: uživatel5955
 Rozpul motor,kup nové ložiska,píst,kroužky,nechej udělat výbrus a někde si nechej odborně seřídit předstih,popřípadě nech zgenerálkovat klikovku... Tankuj natural 95/98 a maž kvalitním olejem. Pořádně zhubni a jezdi pouze s vítrem v zádech a z kopců... Pochybuju že ti tu někdo bude radit jak rozdrbat originální motor aby měl přes 5Kw. Jasně že to jde ale milovníci veteránů ti tu neporadí. pořid si něco silnějšího a je to...
Datum: 20. června 2009 16:02
 furt se děcka ptáte na to samé. výkon jde zvýšit al eje třeba znát jak 2T vůbec funguje a všechno kolem. pak přečíst literaturu o upravách 2T motorů, pak to chce možnosti, prostředky a peníze.
Datum: 20. června 2009 14:02
 pořád stejny dotazy udelej kompletní GO motoru a pak mužeš neco začít delat ale podle me je lepčí fichtla nechat origo a na vetší vykon si koupit neco silnejšího třeba simsona čz 175 nebo tak ale je to na tobe
Datum: 20. června 2009 13:18
|


|