čz 125/476

supercity

Třeba něco od Číňanů Ne dělám si srandu. Yamaha DT 125.... motard a jede slušně.

cagiva super city 125

myslim že přepsat to můžeš hned, ale pouze tři přepisy za rok...potom už by se o to mohl někdo zajímat kvůli nezákonnému podnikání

podle mě to mužeš přepsat kdykoliv chceš

coco06@seznam.cz a nbeo ic+q: 474-194-679

tejte mi prosímvás vaš email at se mužeme lépe domluvit anemusíme to řešit veřejně..souhlasíte?

Mám toho pionýra pár dní, schválně jsem se byl podívat na štítek, typ je 05.Vadí to nebo to nehraje roli?

a jaká by byla vaše představa o ceně?

sehnal jsem pionýra s papírama značku mám štítek taky ale ten pán mi ještě nedal papíry po dohodě bych ti je zaslal

Tak to je spatny jinak diky.

píše...

jo píše alespoň já to tam mám ( max. rychlost 65)

ale plnou moc nechtej na přepisu ani vydet byl sem tam před měsícem stačí když to ten bejvalej majtel odhlásí

no na jawa-50 tam si tu plnou mocm můžeš stáhnout jak vypadá jinak a to mu buď pošleš majiteli který je v techničáku na mail nebo osobně to je jedno. On to musí podepsat dát ti to zpátky. Anebo nemusíš mít plnou moc ael musí jít majitel s tebou na úřad. Jinak musíš mít před přepisem STK a potom přepis a přepis pojistky. ( Tak jsem postupoval já )

co máte furt s těmas policajtama? to vás v autoškole neučili kdo vede registr vozidel?

na fichtla v 15 muze je to padesatka

když chces jet nekde rekreačně tak jo autem jedes za účelem

Na fichtla v 15 nemuzes. Nespnuje totiz predepsanou konstrukcni rychlost 45hm/h, fichtl ma 65km/h.

na fichtla muzes klido v 15ti takze si ho uz moch mít ale určite si ho udelej i ted

Presne tak..

s řidičákem na auto stejně na fichtlu nemůžeš...

Jestli chcš jezdit další 2 roky na kole tak prosím. Mě se to vyplatí úplně mrtě mít v 16 řidičák a v 18 auto, traktor a motorku do 25 kw.

policie už s tím nemá 10 let nic společného

já budu mít asi taky stejný problem loni sem koupil mustafa bez papírů zrenovoval sem ho a tet se budu pokoušet sehnat na to jakýkoli papíry , ale skusim to u těch policajtu (jen doufám že to je ještě přihlášený) jinak dík za radu na tudle variantu sem ani nemyslel...

No strejda řešil teďka to samé. Jenomže motorka byla stále přihlášená. Tak zašel na policajty, oni mu vydali nový techničák s SPZ. Pokud ale není již motorka přihlášena tak máš smůlu.

PŘESNĚ jak píše MATE,letos v tomto zatim beze změny!!!

to je zas nějakej fake, A1 se nezmněnila nai měnit nebude takže max 125ccm a max 11kw

ted si budu delat A1 a nic sem neslyšel

tak ta jawa je fakt pěkná no a ta suzuki taky neni špatná .. ještě mít ty prachy na řidičák a bylo by to OK

jj http://www.motoskolakolin.cz

maty: to bys byl hodnej no ale podle emailu koukám že si až z kolína já sem z mostu te trochu z ruky ty děláš v nějaký auto škole??

karel691, já ti můžu půjčit 350/639

MATY : tak mam 185 cm a 100 kg!!! takže fyzicky asi jo no jedno přísloví praví ,, důvěřuj ale prověřuj,, tak bude asi lepší když bi mi to někdo pujčil a já si to ošahal a pak se rozhod jestli je to velký sousto nebo ne

MATY- taky pravda

pokud na to máš fyzicky (hlavně abys dostal nohama dolů) tak bych se toho zase tolik nebál, spoustu lidí začíná na 600ccm i víc - to už je o hubu. 350 se ti moc nesplaší

zdarec draci no už tak rok lítám na babettě ale ta je spíš na to pohodovou jízdu po vesnici tak ještě uvidim pro co se rozhodnu ale díky za vaše rady a názory

tak podle toho kolik ti je, jinak asi všichni co tu jsou zacinali na fichtlu je to dobry ucitel, taky doporucuji fichtla nebo 175. Ja měl fichtla potom 175 a ted mam 125/516. Pokud jsi jeste na zadne motorce nejel tak urcite fechtla i ta 175 je docela silna a hlavně těžka na začatecnika

Souhlasím tady s váma na začátek je nejlepší fichtl začínal jsem na něm a naučí těd mám 250/353 a supr po fichtlu doporučuju všem a je to lehký na opravy na 350 je všechno dvakrát a je to silný takže do začátku špatná volba

je to sice kazdyho vec, ale ja osobne si myslim ,ze je lepsi prirozenej vyvoj co se motorek tyce spsis ted zkus fichtla, nebo 175, ale 350 je na zacatek trochu moc

zkus a uvidíš

To teda, má to 30 Nm. To může být pro někoho až moc. Nejdřív začni na fichtlovi.

ne na zacatek to urcite neni dobra masina je to dost silny pro zacatecnika kdyz uz chces mit mermomoci nejakeu "vetsi" kubaturu tak si kup 250 je to jednovalec takze i jednodussi na opravy a udrzbu trinda ma velkej odpich

250 je daleko víc na pohodu, táhne od spoda a má příznivou spotřebu, 350 pokud chceš aby trochu jela a byla živější jak se tu píše tak ji musíš držet pod krkrm a točit to 4-5t ot. pak to taky pěkně žere,

díky hoši za rady zatím sem jenom tak koukal a strašně se mi líbili mnoo ale 20 hadru mít asi nebudu a co takhle třeba něco levnějšího třeba jawku 250 nějaký typ by pro začatek stačil . Jinak výkonově je to znatelný rozdíl mezi 250 a 350 ? díkyy

ctverka...co se tyce motoru tak mi pripada ze je prevodovka lip odstupnovana a ta spojka je lepsi, proto si ji taky davaly aj do novejsich typu nebo si tam davaly pruznou mezilamelu ale s tou zkusenosti nemam, pry to chvili funguje dobre a pak to zas skube, to se na ctverkovy spojce nestane...tech generaci ctverky je mnoho a je mezi nima velkej rozdil...takovej hybrid mezi nejnovejsimi typy a 634 je 632 - 638 zaklad s 634 motorem, pac udelali novej typ motoru na 638 a zistili ze to ma vibrace jak krava tak tam provizorne montovali ty ctverkovy...nutno podotknout e ty dvojky litaj do ted a hodne lidi je stale chce, nekteri vic nez ty nejnovejsi typy...jinak je ctverka celkove horsi, hlavne podvozek...

taky shanim 350 ale bejt tebou tak koupim spis typ 634. Jasne neni tak pohodlnej a nebrzdi tak dobre jako 640, ale ten motor je lepsi, nez novejsi hlavne jde uz od nizsich otacek, narozdil od novejch, ktery tahnopu az ve vyssich otackach. triapule sou o dost zivejsi je to znat i pri presedlani z 250. kdyz nanich po koupi udelas udrzbu jako novou elektriku a GO tak mas na "chvili" vystarano a kdyz dokoupis to VAPE, tak je to z vetsi casti v podstate bezudrzbovej stroj. a na svuj vek umej taky docela upalovat

no proste posledni triapule, gdo na ni nejel tak newi, je to proste specificky stroj...spolehliva je, pokud neni problem v eletrice bo v klice tak se da secko spravit za jizdy na kolene, ovsem tahat pak secku kabelaz ze ctyricitky ven bo repasovat kliku je zahul...co k ni jinak rict, "nejmodernejsi" a zaroven posledni z cele rady, o jizdnich vlastnostech se vyjadrovat nebudu, to si musis zazit, jak uz jsme rekl tak doma si udelas secko (sveho casu pred kazdou sezonou puleni motoru jsem provadel a nedelalo mi to problem), na serizeni je to taky jednoduchy a dily jsou levny a snadno dostupny, prece jen se jeste vyrabi (pro vyvoz na Kubu a jinejch rozvojovejch zemi) takze se soucastkama neni problem...gdybych mel tu moznost tak si ji poridim znova ovsem gdyz uz tak bych si tam poridil VAPEcko bo ten bezkontakt od Ducati, s tim zapalovanim (a dobijenim) byl dycky problem a takhlec se to da krasne elegantne obejit...jinak pokud vybiras od rady 638 tak bych ti doporucil spise 639, ma pohodlnejsi sedlo a za delsich jizd je to rozdil mezi 639 (638) a 640, a je taky velky rozdil pri rizeni 638 a 639, kotouc oproti tomu dvouklici uz umi pekne brzdit a ne jen zpomalovat...cenove se vejdes v pohode do 20 klacku s hooodne peknym strojem nebo se 640 s oilmasterem, mimochodem paradni vychytavka, jak vzhledem ke kouri tak zivotnosti motoru a o dost nizsi spotrebe oleje je to taky rozdil...koupis devitku, udelas si ji k obrazu svemu a pak uz si budes jen vrnet jakou masinu to mas (slovy klasika - na podobnem stroji se projizdel i tvuj deda pred 50 lety) takze ber ji vsemi deseti a nerozmyslej se

spolehliva pomerne je, jede jako kazda 350...

presně tak, kolečko do dobře shrnul

muzes to delat defakto kdy chces( snad je tam lhuta rok a pul predem...)ale zaverecne zkousky muzes delat stejne az den po narozkach( v tvem pripade 15. narozkach...), vyjimku maji uciliste, kdy muzes udelat zaverecky jeste pred dovrsenim veku, ale ridicak dostanes az prislusneho veku dosahnes...

v15cti a to do konstrukční rychlosti 45km/h

Jo je to mozne.Pokud budes delat tak ho ale dostanes az v tech 15ti...ale fika s ti stejne ridit nemuzes..ten se radi kvuli konstrukcni rychlosti do 125ccm takze skupina A1mysslim a to je az od 16ti let

Ok,ok

Na PIO potřebuješ řidičák A1 ne AM. Nesplňuje totiž tu maximální rychlost. Já platil za řidičák 3000 + 700 kč závěrečky.

Marek:jo říkájí mi to i rodiče že mám počkat na 125..Webster:jako na pionýra nebo na tu 125?

Já platil celkově 3300 Kč za autoškolu

No teďka autoškoly motorky nezačínají. U nás začínají až v dobnu. Dříve ne Počkej si radši 1 rok a pak dělej na 125 ccm. Je to lepší.

Dobré jen jsem to chtěl vědět..Beztak nemám ještě prachy chce to nejakou brigádu atdat neco mám ale jinak díky za odpověd..

Zdarec Draku takže za 1, rdičské oprávnění v 15ti letech je na motocykl který má maximální konstrukční rychlost v Tp 45km/h což jawa 50 nesplňuje za 2,ridičák se pohybuje okolo 5tisíc..jak kde..a za 3, přemýšlet o STK je ještě myslím si brzy..

ty vole to jsou dotazy dneska

asi že jo to dvoutakt

Na trabanta ridicak nepotrebujes..je to jenom vrčící odstrkovadlo

to je zaw dotaz jak od děcka ....vole když je to auto tak od kolika asi? no přece od 18ti... co tě vedlo k tak blbému dotazu?

Děláš si prdel?

MĚLO BY TO BÝT DEN PO NAROZENINÁCH ŘP JE VYDÁM DO 20TI DNÍ OD PODÁNÍ ŽÁDOSTI (PO ZKOUŠCE)

Já dělal záverečky v den narozenin,ale třeba jinde je to jiny,to nevim.

je to tak jak to říká kolečko

myslím že závěrečné zkoušky můžeš dělat den po narozkách

V den narození můžeš dělat závěrečnou zkoušku

jo dachl 21 ma pravdu ja to vozim v každý motorce snad je ta lékarnicka schválená i do provozu ale moc životů s ní nezachráníš možná tak akorát odřený koleno a nevim jak by se na ni tvářili v cizině

Diky moc!

jasný že se dá koupit malá lékárna,všude možně na benzině,v mototechně,stojí něco kolem 100vky

No pokud s tím někoho zabiješ nebo vážně zraníš tak si to zjistěj, a pak ti do daj sežrat a do konce života budeš platit jak mourovatej! Za zabití je myslím něco kolem čtvrt mega pro každého pozůstalého z blízké rodiny, léčení vážně zraněného se taky může vyšplhat do řádu miliónů

Aha tak jo diky moc za radu. A to jako nizjisteji kdyz bude mit vetsi vykon nez by mela mit ?

Aha tak jo diky moc za radu. A to jako nizjisteji kdyz bude mit vetsi vykon nez by mela mit ?\r\n

v TP to má psané 11kw,takže nic nemusíš řešit..Akorat má ta motorka zvyšený výkon..Pokud se toho výkonu bojíš,tak ještě trochu pouvažuj o výběru motorky,protože se o ní říká že je jedna z nejrychlejších v kategorii 125....

Ahoj zdali máš řidičák na skupinu B tak můžeš řídit motocikl konstrukční rychlosti 45 km. V řidičáku není poznámka ,ale je to tak.Pokuď má motocikl konstruční rychlost 45km můžeš ho řídit.Např moped,ale né simsona.

přesně tak, tedy lépe řečeno AM nemáš ale sk. B opravňuje k řízení vozidel sk. AM takže na bebetu nebo staďáka můžeš, na fichtla už ne!

am máš ale do řidičáku se nepíše( když deláš s autem ), píše se ti do řidičáku pouze, když si udeláš zvlášť na Am

ne nevztahuje

Yamaha filipenský u bývalého tchiba ne bedřichově

zdar nakej stojan bych mohl prodat

no to mozna taky nekde mam bych se musel podivat ale pises ze shanis i stojanek.. a ten mam

mas namysli takove to soupatko co jezdi v riditkach

jako na pionyra? jestli jo tak stojanek mam jestli chces? necham ho levne