prisel zanmej mrknul se mi na to dal mi tam to svetlo a sviti vsechno jak ma i s tou brzdou

Dan : jo tak to tam musíš napsat. Někdo třeba může mít jednoduchý spínač který při stisku zhasne mtoor a omlouvám se i já čezeťák : tvůj web velice rád používám pro propagaci

A nebo si dam pridej baterku...

takze bez baterky je mi to k ho**u tak jsem zbytecne vyhodil 100kc no nic no tak se to treba pouzije na neco jinyho. dik za odpovedi

Vykašli se na stopku. Potíž je totiž v tom, že obvykle, když potřebuješ brzdit, tak většinou v tu chvíli motor jede na malé otáčky, nebo přímo volnoběh. Neumím si představit že točíš motor v otáčkách a přitom brzdíš, tedy pokud se jedná o jezdce se zdravým rozumem. No a v tom je právě zakopanej pes... pokud motor má malé otáčky, tak má pionýr dost práce aby uživil sotva světla a ty k tomu všemu chceš ještě brzdit a už tak v tomto režimu přetíženou soustavu zatížíš nejméně 5W zárovkou... Co se stane... pohasne ti předek ještě víc a vzadu bude skomírat brzdové světlo. Což ovšem na bezpečnosti nepřidá, protože brzdové světlo tam jistě nechceš z plezíru, ale aby jsi ostatní řidiče a zejména toho za tebou, upozornil že brzdíš. Pokud by jsi snad chtěl oponovat že tedy abys mohl svítit brzdovkou tak že nebudeš svítit, tak věz že pokud nebudeš svítit, tak zátěž brzdovky i kdyby o 10W soustavu tak málo zatíží že po pár zabržděních bude vlákno přepálené. Z toho vyplývá že bez bateriového režimu brzdovka na soustavě s alternátorem s permanentími magnety bez regulace je problémové zařízení. Totéž platí o blinkrech.

je to jsme si nerozuměli ja mylsel brzdovy světlo koupil jsem si na to ten brzdovej spínač ale nevim jak to zapojit

Zapojíš to uplně jednoduše navedeš dva drátky od indučky jeden das na 15 a druhy na 1 a pak to zapojíš to stop spínaču tak že když se podíváš na ten spínač jak jsou ty vývody na konektory na levou stranu když se podíváš tak na te prostřední jeden drátek a pod něho druhý drátek a bude t fakčit

sem radostí bez sebe že i někdo odtud zná můj web

je to jednoduché. Aby ti chcípl motor vyskratuješ indučku tzn. že z indučky vyvedeš drát do spínačky a ze spínačky do někde ukostříš na rámu. Jelikož to je mustang a já mám 21 tk si musíš najít nějaký vodivý místo. http://pionyr.ic.cz/schema20w.JPG tady máš jak spíná spínací skříňka respektivě jak to zapojit.