jo to je všechno moc pěkný ale je za potřebí ho fur pořádně točit abys něco vyděl ve tmě já tem mám 15W to je kurva světlo je tam 4 roky a je furt vcajku

jo to je všechno moc pěkný ale je za potřebí ho fur pořádně točit abys něco vyděl ve tmě já tem mám 15W to je kurva světlo je tam 4 roky a je furt vcajku

dikec, moc jste mi pomohli. Mam tam i objimku na mensi zarovku tak jsem myslel ze tam taky naka patri

presne jak pise Trky, lip bych to nenapsal

v mustangu je jen jedna žárovka dvouvláknová 2 x 25 W - tlumené a dálkové světlo. K těmto dvěma vývodům je paralelně dvoulinkou přípojena sufitka 5 W zadního světla. Ta je tedy s kostrou spojena vždy přes vlálno hlavní žárovky, kterě zrovna nesvítí. Má to několik výhod, např.,že vlákno, které nesvítí je lehce předžhavené a při přepnutí na něj není tak velký proudový šok a žárovka dýl vydrží!!! Jak známo studené vlákno má 10x menší odpor, proto většinou odejde při zapnutí. Nevím, cos myslel druhou žárovkou, asi parkovací, ta tam nepatří, i když tam můžeš mít objímku. To by mělo smysl u motcyklu s baterkou.