|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: Martin
IP: uživatel5103 zdravím všechny odborníky. Chtěl bych Vás poprosit o radu. Mám 350/638 Na dálnici se mi stalo že jedu,pak dvakrát či třikrát za sebou střeli do výfuku a přestane táhnout. Jede asi jen na jeden válec, pak po nějaké době z ničeho nic zase zabere a jede normálně. Když mi to udělalo poprvé tak jsem ji chvíli tlačil,pak to zkusil a jela normálně. Skontroloval jsem svíčky a k mému překvapení měla na pravém válci svíčka částečně utavenou elektrodu.Tak jsem svíčku vyměnil a jezdil dál. Teď jsem na to koukal znova a ta nová je ještě v horším stavu než ta minulá. Je skoro úplně upálená. Má někdo nápad čím by to mohlo být? Jen dodám že první svíčka byla Denso w20fs-u a druhá brisk N15C . Děkuju za jakékoliv reakce.
odpovědět
čau. sie nemám 350tku. Ale to "lupání"- praskání me dělalo na babete. Pod zapalováním to gufero bylo v háji. Bylo jakiby volný v kartrech a když sem sundal zapalování a protočil motor tak to gufero vylitlo ven... asi to bdue stejnej zvuk mrkni na to .PS většinou tobylo hodne slyšet při menších otáčkách  Datum: 06. srpna 2012 18:21
Jméno: martin
IP: uživatel14259 Děkuji za odpověď. Motor je nějakou dobu po vybrusu. Protože předchozí majitel to z kopce zadřel. Pak to nějak zlobilo tak jsem to vzal od něj já. Měnil jsem kotvu dynama protože byl úsekly klínek. Nedařilo se to seřídít tak jsem to dal známému který vyměnil pár věcí,cívky,kabely fajfky, svíčky,kladívka a kondenzátory a taky prý gufero na klice,myslím že právě na straně dynama. Jinak ta svíčka se pálí na právem válci. Jo a ještě jedna věc, nahodile je slyšet lupaní,řekl bych praskání jako když háže svíčka jiskru. Datum: 06. srpna 2012 17:48
Jméno: standa
IP: uživatel14258 Jsem spíš přes prdlavky než přes dvouválce,,,,utavená elektroda je chudá směs...a protože je jeden válec ok a druhej KO tak tipuju gufero...a protože to nedělá furt tak tipuju válec u spojky,že? A nebo špatně těsní skříň pod problémovým válcem,teplem se udělá škvíra a saje faleš... To bych tipoval já....a ještě mi napadá těsnění pod válcem.... Datum: 06. srpna 2012 17:29
|
