|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
              Zdarec, mám ČZ 175/450, dobíjení má podle mě u dynama 45W + na kostru, neboť žádné relé nikde u rámu/v klastlíku není. Baterka úplně nová. Motorku normálně nastartuju ale po nějakých kilometrech se vybije baterka a moto nejede, ani na roztláčení nechytá! Elektro vypadá že bylo uděláno nedávno, nové kable, svítí, spínačka zapojena. Chci se zeptat čím to že nejede ani na roztláčení ? Dále se chci zeptat jak jednoduše na zkoušku kable zapojit aby chytla na roztláčení? A máte zkušenost se zapalováním z pincka, šla by s tímto zápalkem nakopnout startovačkou ?? Velmi o něm uvažuju..
Díky moc za odp.
odpovědět
taky jsem z tím měl problém no všechno vyčistit proměřit k tomu zápalku z fichtla jde to ale není to ono za1 musíš v rotoru vytočit na soustruhu širší průměr díry abys to dostal na kliku (nijak jinak mě to přindání nenapadlo) za2 musíš napasovat celé to zapalovbání a za 3 jde to přez něj nakopnout i nakopávačkou ale musí být hodně dobře nalazený předstih odtrh Datum: 19. prosince 2012 10:08
Marcel: Zapalování z fichtla je blbost...oprav to původní... Datum: 18. prosince 2012 21:24
Jméno: péro
IP: uživatel14007 jo mám původní regulátor,taky jsem měl dřív nápady dát tam zapalování z pionýra ale proč to dělat to z čz je lepší Datum: 18. prosince 2012 20:42
Jméno: marcel
IP: uživatel12649 a co zapalko z fechtla ? naskoci na nakopavacku ? Datum: 18. prosince 2012 20:39
Jméno: lk
IP: uživatel14582 péro: máš na tom původní jednocívkový regulátor? Nastavoval si ho? Jeden ted skoušim nastavit podle dočkala, snad se to povede, každopádně je s tim sraní... na sportce mám taky původní reg. a taky moto dobijí i svítí i na volnoběh... Datum: 18. prosince 2012 9:52
Jméno: péro
IP: uživatel14007 kontrolka nesmí svítít pořád něco je špatně taky jsem dělal novou elektriku na 450 a ted mi to dobíjí tak že jí roztlačím bez baterky a i na volnoběh (zvýšený) mi svítí světla Datum: 17. prosince 2012 22:20
Zapoj všechny káble podle schématu a pak mrkni na uhlíky jestli jsou v cajku..... Nabij baterku , nakopni to, změř na uhlíkach a potom na baterce kolik dává dynamo voltů Datum: 17. prosince 2012 22:02
zkusím to proměřit a uvidí se. Kam mají nakonec vést proud z dinama z kontaktů 61 a 51 ? Regulátor dobíjení mají 175/450 přímo u toho zapalování, v el. schématech je to taky tak. Datum: 17. prosince 2012 21:30
píšeš že tam nikde nemáš regulátor... no ale bez něj to dobíjet nebude Datum: 17. prosince 2012 20:49
Copak dělá kontrolka dobíjení? Podle mě dynamo vůbec nemá snahu dávat proud do baterky, proto se to vybije a ani to nejde roztlačit...takže kouknout proč to nedává proud... Datum: 17. prosince 2012 20:28
jojo, přesně tak. Jak poznat jestli moto dobíjí ? a jak jednoduše napojit kable aby chytla na roztláčení bez baterky, popř. s vybitou ? Datum: 17. prosince 2012 20:21
Takže ti to někde chcípne, ty nabiješ baterii a pak to zase chvíli jezdí? Datum: 17. prosince 2012 19:45
|
