slovensky
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Co je Fichtlkrámek?  |  Pravidla  |  .  |  .       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  238  239  240  241  242  243  244  245  246  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: fishracing ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
čau draci,potřeboval bych radu od někoho kdo se vyzná v elektrice...Sehnal sem zápalko z motorovky(grizzly) velikostí akorát.Ale,ta pila z který to mám točí 10 000ot/min a fichtl mi točí kolem 12 000ot/min tak by mě zajímalo co by to mohlo dělat když se to takhle vytočí(to zapalování).Podle selskýho rozumu bych řek že je to jedno(i orig kladívka se daj roztočit přes 10 000ot/min a to jsou konstruovaný na nějakej 7-8000ot/min). Za každou radu moc díky. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 13. října 2008 15:51
 
 
 
 
Jméno: mapro.      IP: uživatel1847    
Znamej pracuje v pilach a rikal ze otevreny pily tocej cca 16000ot/min a omezovac maj jen nuzky na strihani stromku takze ti to pude urcite..
 
 
Datum: 13. října 2008 15:51
 
 
 
 
Jméno: Lahvajs      IP: uživatel2818    
Zdarec co se stane když dám na jawu 555 do zadního světla žarovku o víkonu 25W ? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 14. října 2008 15:39
 
 
 
 
Jméno: Chong      IP: uživatel1212    
Lahvajs máš nějaké divné žárovky... Ba20d s vláknem 15W/20W jsem ještě neviděl.. leda by jsi tam měl žárovku v podobné patici určenou pro brzdová světla.. ta má opravdu dvě vlákna o různých příkonech, ale jaksi asi nebudou sedět v ohnisku paraboly což důležité sakra je a také nemá stejné umístění výčnělků bajonetu... Řekl bych že nás tady krapátek houpeš :-D
 
 
Datum: 14. října 2008 15:39
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel4313    
ne
 
 
Datum: 13. října 2008 19:18
 
 
 
 
Jméno: Lahvajs      IP: uživatel2818    
Já vim já chci vědět esi by to nevyhořelo kdybych jel 50 KM se světlama!
 
 
Datum: 13. října 2008 18:02
 
 
 
 
Jméno: brisK      IP: uživatel4118    
snad kdyby to bylo 30W zápalko a měls ve předu 15W tak do zadu těch 15W dáš ale to asi na 555ce nemáš :-D a navíc je to blbost do zadu dávat 15W
 
 
Datum: 13. října 2008 17:56
 
 
 
 
Jméno: Lahvajs      IP: uživatel2818    
Pak sem se opravil chci tam dát 15W.
 
 
Datum: 13. října 2008 17:34
 
 
 
 
Jméno: Lahvajs      IP: uživatel2818    
Je tam origo zapalko žárovky jsou 6v!a žarovka ve předu je 6v a 15w/25w
 
 
Datum: 13. října 2008 17:32
 
 
 
 
Jméno: Sharky      IP: uživatel3443    
Jestli máš orig zapalování tak je technicky nemožný aby ti to svítilo (skoro) stejně. A taky nechápu proč chceš dávat 25W žárovku do zadního světla. Chceš jezdit pozadu nebo co? :-)
 
 
Datum: 13. října 2008 17:31
 
 
 
 
Jméno: kolecko      IP: uživatel162    
a co mas ve predu za zarovku?a sou to 6v zarovky?a mas tam origo zapalko?
 
 
Datum: 13. října 2008 17:13
 
 
 
 
Jméno: Lahvas      IP: uživatel2818    
Možná to bylo poznat když sem posvítil na zeď ale ne tolik !!
 
 
Datum: 13. října 2008 17:12
 
 
 
 
Jméno: kolecko      IP: uživatel162    
gratuluju,tak to si prvni kdo poprel fyzikalni zakony
 
 
Datum: 13. října 2008 17:05
 
 
 
 
Jméno: Lahvajs      IP: uživatel2818    
Dyt sem to tedka zkoušel a svítí to úplně stejně!!
 
 
Datum: 13. října 2008 17:03
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel4313    
bude ti malo svitit predek...
 
 
Datum: 13. října 2008 16:56
 
 
 
 
Jméno: kolecko      IP: uživatel162    
hochu jestli dobre pocitam tak 25w + 15w je 40w,to se mi zda na 20w zapalko prece jenom moc:-)
 
 
Datum: 13. října 2008 16:56
 
 
 
 
Jméno: Lahvajs      IP: uživatel2818    
Hochu tedka sem to zkoušel a svítilo to jako drak!!!
 
 
Datum: 13. října 2008 16:39
 
 
 
 
Jméno:      IP: uživatel4312    
ti to neutahne kdyz budes mit i ve predu 25W,takze ti svitit nebude...nebo minimalne...
 
 
Datum: 13. října 2008 16:19
 
 
 
 
Jméno: Lahvajs      IP: uživatel2818    
A nevihoří to?
 
 
Datum: 13. října 2008 15:21
 
 
 
 
Jméno: Fífa      IP: uživatel2818    
To spíš víc ne ldyž tam má být 5W?
 
 
Datum: 13. října 2008 15:18
 
 
 
 
Jméno: pedro      IP: uživatel4311    
bude tosvítit hoodně malo
 
 
Datum: 13. října 2008 15:16
 
 
 
 
Jméno: Lahvaks      IP: uživatel2818    
Nebo spíš 15W!
 
 
Datum: 13. října 2008 15:09
 
 
 
 
Jméno: lukkas      E-mail:      IP: uživatel880    
jak to je na fichtlu s klaksonam když pudu na stk musi mi to troubit aj ze svetlama bez svetel krasne ale ze svetlama za studena na volnoběh to de ale jak pridam plyn tak nic poradte dost dobre to nechapu klakson novy odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 13. října 2008 19:37
 
 
 
 
Jméno: Steve      IP: uživatel4096    
pri svetlech to troubit nemuze pac de vsech 20(30)W do svetel a pro klaskson nezbyde prakticky nic
 
 
Datum: 13. října 2008 19:37
 
 
 
 
Jméno: Sharky      IP: uživatel3443    
Při zapnutých světlech to netroubí, klakson je odpojenej. A myslim že na technický je to úplně jedno, páč stejně musíš dle vyhlášky jezdit furt se zapnutejma světlama, takže je tam ten klakson jaksi zbytečnej...
 
 
Datum: 13. října 2008 17:34
 
 
 
 
Jméno: vyspu ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ne se světlama troubit nemusí, dokonce ani nikdy se světlama netroubil, máš to napsaný v příručče
 
 
Datum: 13. října 2008 13:50
 
 
 
 
Jméno: Archont      IP: uživatel3443    
Zdárec. Jak má správně dobijet ČZ 175/487 na místě ve volnoběžných otáčkách s rozsvícenýma světlama a jak zhasnutá? Dík.. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 13. října 2008 15:19
 
 
 
 
Jméno: pedro      IP: uživatel4311    
měla by dobíjet pořad jakmile nastartuješ
 
 
Datum: 13. října 2008 15:19
 
 
 
 
Jméno: Piškot      E-mail:      IP: uživatel3023    
Čuste hoši, mám takový problémek. Málo mi to svítí i na 15w žárovku, zatim co kamoš má tu samou a svítí mu to jako ... no prostě krása. Magneto tam je 05 to začáteční čislo, ale nevim jak je to z cívkama... jestli tam přijdou jiny co a nebo sou už moc ojetý, ale napadllo mě, že bych dal místo světelný cívky , tak bych tam místo ní dal startovaci, pač ta by měla mít větší výkon ne? Jinak předem díky za vaše odp. Krásný den... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 13. října 2008 16:42
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel4313    
prave ze zapalovaci civka ma necelych 5W ...ale dava vysoke napeti a to je potreba pro zapalovaci okruh ...svetlna civka z 20W statoru dava pri 6 voltech 15 W a serie dvou svetelnych z 30W zapalka dava 25 nebo 30W (myslim ze kdyz jsou to dve 15W v serii tak by to melo davat 30W ale ve vsech manualech se pise 25W ....mno...to bych nechal jine diskuzi..??? ).....kazdopadne zapalovaci pol ti nepomuze ....spis se podivej jestli mas vsechno spravne zapojeny a jestli nemas vzadu silnou zarovku ..
 
 
Datum: 13. října 2008 16:42
 
 
 
 
Jméno: Pavel      E-mail:      IP: uživatel4306    
cuuus...potřebuju pomoc......je mi teprv 14 let a nevím si rady se zapalováním...do svíčky mi nejde proud vůbec nevím jak je to možný....nevím jestli je to kondenzorem nebo cívkou...prostě nevímm tak bych chtěl poprosit jestli by mi někdo neporadil.... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. října 2008 20:54
 
 
 
 
Jméno: plechy      IP: uživatel2324    
A koukni se jestli nemas vytazenej kabel z indučky!
 
 
Datum: 12. října 2008 20:54
 
 
 
 
Jméno: hajda ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zevšeho nejdřív se podiv jestli máš všechno správně zapojený( cívku fajfku a v motoru na magnetu...
 
 
Datum: 12. října 2008 19:47
 
 
 
 
Jméno: Hlada ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
čau chlapci, tak sem byl na helfštýně... nic moc... minulej rok jich tam bylo vic ale aj tak se dalo na co koukat :-) příští rok tam pojedu i já se svým fíkem... cestou tam sm byl naštvane jak cip, páč mi to vubec nejelo, cestou zpatky, kdyby se kámošovi nepokazil zase rychlopal na 21 tak bych ani nepřišel na to :-D že mám povoleny kolínko na karbci :-) pak to jelo v pohodě a aj sem mu stihal... ale beztak to někde fouka, přez zimu to necham dat na vybrus + necham zarovnat hlavu a valec páč je to tam nějak čudné... jinak kupil sem si zapalko na 555 a musim řict, že ten magnet, co v tom byl, má drážku.... a v té drážce je vačka do teď sem tu vačku musel pořádně dotahovat aby se nehebala... jinak to magneto má v sobě dvě díry, to co mám namontovany, má v sobě 4 kolíčky, a je nejakej rozdil mezi magnete z 550, 550, 05, 20, 21, 23??? a když teda ta vačka bude držet na ty zarážce, tak se mi to bude i líp štelovat??? (doteď se mi povolovala vačka, takže to bylo blby na dolaďování) THX odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. října 2008 18:27
 
 
 
 
Jméno: Vaclav_50ccm      IP: uživatel2605    
Nejlepsi co na zapalovani muze byt je starej tetrachlorovej hasicak(myslim ze uz se to nevyrabi)...Sice to smrdi jak zmoklej pes ale ucinek je perfektni!!!Do minuty se to vsechno vypari a zapalko zustane jako novy...
 
 
Datum: 12. října 2008 18:27
 
 
 
 
Jméno: Steve      IP: uživatel4096    
tak rozdil mezi nima jistej je...jinak vetsinou u ty vacky zadnej kolicek neni, je tam prave kvuli tomu aby se nehejbala ale jinak je tam naprd...treba gdyz ti nevychazi porad predstih a vic do ty strany uz to magneto nemuzes zatocit tak se prenastavuje vacka, ttochu se sibne a je to...
 
 
Datum: 12. října 2008 18:23
 
 
 
 
Jméno: Mustaf      IP: uživatel2128    
no většinu věcí na motorce čisti benzínem , ten se mně několikrát osvědčil!! akorát je blbý že ti může nechtic chytnout ... ale když benzínem otřeš nějaký místo tak do minuty je to suchý
 
 
Datum: 12. října 2008 17:59
 
 
 
 
Jméno: Hlada ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
a dalsi vec, když je to zapalko zašpiněný jak jettel, čím ho očistit? nejakym odmaštovadelm to staci?
 
 
Datum: 12. října 2008 17:56
 
 
 
 
Jméno: Dejvid      IP: uživatel3680    
Zdar mohl by mě někdo popsat jak je udělaná elektrika na jawa 50???prosím podrobněji \r\nDěkuji za odpovědi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. října 2008 14:12
 
 
 
 
Jméno: Mischelnike ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
cau draku jestli budes chtit tak mi pisni na emali a ja ti to vysvetlim uplne do mrte:-) a nebo na icq 460615035 zdarec
 
 
Datum: 12. října 2008 14:12
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
čaau....... chci se zeptat, jak docilim toho, aby mi moje čz125 dobíjela i při nižších otáčkách?Ted mi dobijí, ale až dost vysoko, tak jestli pomuže třeba vyměnit uhlíky(ted maj tak 12mm) nebo co zkusit? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 11. října 2008 20:35
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
jo jo určitě protože je tam nový krabicový relé
 
 
Datum: 11. října 2008 20:35
 
 
 
 
Jméno: motor      IP: uživatel680    
a co regulátor dobíjení je v pořádku?
 
 
Datum: 11. října 2008 20:12
 
 
 
 
Jméno: wajda      E-mail:      IP: uživatel1450    
zdar jaká nejlepší svíčka je do stadionu s11 odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 11. října 2008 14:01
 
 
 
 
Jméno: David      IP: uživatel2802    
Určitě N14(y)C. Je studená a motor se tolik nepřehřívá. Chytá nádherně i za mrazu.
 
 
Datum: 11. října 2008 14:01
 
 
 
 
Jméno: Richard      E-mail:      IP: uživatel4167    
Já bych se chtel zeptat přestali me fungovat na fechtlovi dalkové světla i pření i zadní a drátky jsou zapojeny všechny tam kde mají byt vubec to nechápe a a žárovkou to taky nebude! odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 10. října 2008 20:07
 
 
 
 
Jméno: Richard      IP: uživatel4167    
Hj dík za odpovedi dnesak sem to prošmátlal a byl tam fajt blby kontak ale až jak to vede k zadnímu svetlu všechno je ok už to funguje!!
 
 
Datum: 10. října 2008 20:07
 
 
 
 
Jméno: kubiCZek      IP: uživatel1058    
nejspis mas nekde ten drat prerusenej nebo ve vypinaci jak je ve svetle tak tam to mas zaoxidovany jedno z toho urco!
 
 
Datum: 10. října 2008 16:07
 
 
 
 
Jméno: Steve      IP: uživatel4096    
zkus to rozpojit a parkrat ty kontakty pretehnout po smirglu
 
 
Datum: 09. října 2008 22:12
 
 
 
 
Jméno: Steve      IP: uživatel4096    
a co zaoxidovany kontakty?
 
 
Datum: 09. října 2008 22:11
 
 
 
 
Jméno: patrik      IP: uživatel4196    
tak zbývají jen cývky.
 
 
Datum: 09. října 2008 21:04
 
 
 
 
Jméno: Pave      E-mail:      IP: uživatel3974    
Zdar fichtlaři mám docela dost vážnej problém do fajfky mi de proud ale svíčka nehází vyměnil sem kondík ají indučku ale nic nepomohlo nevíte co stím?? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 10. října 2008 10:46
 
 
 
 
Jméno: Pavel      IP: uživatel3974    
Fakt díky pud zkusit vyčistit pořádně kladívko a uvidíme..
 
 
Datum: 10. října 2008 10:46
 
 
 
 
Jméno: Pavel      E-mail:      IP: uživatel3974    
to ne svíčky sem taky měnil aj fajfku spíš to bude ím kladívkem ale nevim co.
 
 
Datum: 10. října 2008 10:39
 
 
 
 
Jméno: LoukotMAN ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
hele.. skus kladívka.. neim proč, ale taky mi to dělalo.. vočisti je smirkem... ale já to měl jednou tak debylně posraný, že na jední straně kladívek byla pecka maličká, a v druhý zas dirka, takže sem vo tom nevěděl, a tu dirku sem neměl čim vyčistit, a přes ni šel zrovna ten proud.. tak sem to pak přejel pilníkem, a je to OK.. tak čus..
 
 
Datum: 09. října 2008 20:36
 
 
 
 
Jméno: jura      IP: uživatel4280    
skus dát novou fajku a novou svíčku mělo by to šlapat
 
 
Datum: 09. října 2008 20:09
 
 
 
 
Jméno: Mrcin.M      IP: uživatel111    
jo to je jasny , když to ve faji kope tak je to jasně svička . Ale musiš ju dat koncem napřiklad na hlavu valce aby hazela když je vytažená!!!
 
 
Datum: 09. října 2008 20:08
 
 
 
 
Jméno: Steve      IP: uživatel4096    
zkus vymenit sivcku treba to dela ona:-)
 
 
Datum: 09. října 2008 19:43
 
 
 
 
Jméno: Pavel      E-mail:      IP: uživatel3974    
ají přestich a odtrh mám dobře!
 
 
Datum: 09. října 2008 19:39
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
čau kluci.......mam čz 125 a potřebuju tam dát z čz175.....když sem je poměřoval šuplerou tak sou jak vnější průměr, tak vnitří průměr cívek uplně stejný, ale když do toho motoru dam to z té 175 tak zaprví tam jde oproti tomu druhýmu hůř dát a hlavně pak dře rotor o cívky.....co s tim?? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 10. října 2008 20:13
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
nee.......rotor v žádnym případě nehází.....a když sem to měřil s tim zapalkem co tam bylo, tak to, co dře má oproti němu ještě dvě desetiny větší vůli......
 
 
Datum: 10. října 2008 20:13
 
 
 
 
Jméno: vyspu ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
to je nějaký divný, seš si jistej že tam dobře sednul? Neháže ti rotor?
 
 
Datum: 10. října 2008 19:56
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
no právě když je to zapalování i dotažený šroubama tak to dře ještě víc......prostě to bude nejspíš jakoby čejdrem nebo jak to říct a nesedí to tam správně........tak mam asi smůlu a budu musetsehnat jiný
 
 
Datum: 10. října 2008 18:26
 
 
 
 
Jméno: vyspu ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zapalování je naprosto stejný, napadá mě jen jestli si to špatně nenasadil nebo jestli si neměl povolený šrouby...
 
 
Datum: 10. října 2008 17:55
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
nejsem blb....na desetiny milimetru je to stejné a hlavně je to stejný typ zapalování, takže jde o to, že to asi nebude přímo vycentrované, tak sem se chtěl zeptat, jestli s tim nemá někdo zkušenost, popřípadě jak ten problem vyřešil....
 
 
Datum: 10. října 2008 10:31
 
 
 
 
Jméno: brisK      IP: uživatel4118    
sice nenapsals co chceš ale pochopil sem že asi chceš dat zapalko ze 175 na 125 ne ?? mno když to tam nejde tak to asi stejné rozměry nemá :-D - tu 125 nemám tak nwm - snad ti někdo poradí
 
 
Datum: 09. října 2008 17:38
 
 
 
 
Jméno: tobi      IP: uživatel2924    
Cau mam cz 175/487 a kdyz jedu se zaplyma svetlama tak mi pritom slabe sviti kontrolka dobijeni, cim vic spotrebicu je zapojenych (blinkry,klakson) tím víc se ta kontrolka rozsvítí. Je to normalni? mam podezreni za to je uz stara baterka destliky tam mám dost a včera sem ju dobil... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 09. října 2008 14:47
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel4276    
hele by the way,nemas tam silny zarovky?? kdyz jsem mel v peraku ve predu 35W zarovku tak dobijel jen za jizdy a blbe....od ty doby co sem tam dal 25W tak je klidne a na volnobeh se svetlama se mi rucicka ampermetru klepe kolem nuly a kdyz pridam tak jde krasne do plusu (dobiji) ....ale pokud mas v poradku dobijeni tak bez svetel na volnobeh musi dobijet,aspon 1A ...
 
 
Datum: 09. října 2008 14:47
 
 
 
 
Jméno: tobi      IP: uživatel2924    
tj, nejsem blb to vim :-D ale nevim jestli je u tehle motorek normalni ze pri zapnutych svetlech to spatne dobiji
 
 
Datum: 09. října 2008 13:15
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
dobijí to, když je kontrolka zhaslá......tudíž je logický, že čim víc spotřebičů zapneš, tim men ti to dobijí
 
 
Datum: 09. října 2008 11:24
 
 
 
 
Jméno: Hlada ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
čau chlapci... hodně tady čtu, že vám to špatně startuje za studena nebo za tepla... jaktože tedy já s 555 to nastartuju s jakoukoliv svíčkou jakoukoliv tepelnou hodnotou??? jedinej problem za studena je ten, že než se do válce dostane směěs, tak to trva nějakou dobu, a za tepla je ten problem, že mi prokluzuje spojka, ale když neprokluzuje chytna hned, to samo za studena, když je tam už jen trocha benzinu, tak to chytne hned... jo a nenvite kdebych mohl sehnat ten závrtnej šroub (šteft co drzi valec a hlavu pohormadě) páč se to SAMO :-D nějak urvalo :-D myslím někde v olomouci THX v mototechne me ta baba protivna zas vyhnala, že to už tam nemeli sto let odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 09. října 2008 21:12
 
 
 
 
Jméno: pe-tr      IP: uživatel2605    
Mne chyta fichtl na prvni roztlaceni:-D..a to i za studena i za tepla:-D
 
 
Datum: 09. října 2008 21:12
 
 
 
 
Jméno: dj.nasty ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
me zastudena napoprvy kdyz nacupuju , za tepla tak napotreti ....
 
 
Datum: 09. října 2008 19:37
 
 
 
 
Jméno: Sharky ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
mě startuje fík cca na 5. našlápnutí za studena (a to neprotáčim s vypnutym zapalovánim) a když je ohřátej tak kdykoli na 2. až 3. šlápnutí ať je vlažnej motor nebo sem na něm jel půl hodiny...
 
 
Datum: 09. října 2008 18:30
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
mno ty svorníky když nemužeš sehnat origo jiný tak je nejjednodužší a nejlepší si koupit závitnou tyč.... já sem si tak dělal svorníky na ČZ 125 a 1m osmičky mě stál myslim že kolem 15Kč(nepozinkovaná, pozink stála o maličko víc)..........jediná zanedbatelná nevýhoda je ta, že máš závit po celem svorníku, což je vcelku jedo......
 
 
Datum: 09. října 2008 10:49
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel3304    
Sesa tu ty stefty ma ...jinak me Parez,Perak a i fichtl taky startuji jak za studena,tak za tepla ...jen toho fichtla musim obcas strcit kdyz je varici treba po pul hodine jizdy na chatu ...
 
 
Datum: 08. října 2008 21:57
 
 
 
 
Jméno: kubiCZek      IP: uživatel1058    
jo jinak u nas v nototechne ty stefty maj...
 
 
Datum: 08. října 2008 21:48
 
 
 
 
Jméno: kubiCZek      IP: uživatel1058    
hh mě jawa 555 startuje taky jak za studena tak za tepla a smes mi natejka rychle. Jinak spojku mam menenou a jez fakt paradne jel sem s ni prez 60km/h
 
 
Datum: 08. října 2008 21:47
 
 
 
 
Jméno: Steve      IP: uživatel4096    
v nouzovym pripade sroub, uriznes mu hlavicku, prejedes ho matkou tam a zpatky aby se srovnal zavit na konci, pak nejaky lepidlo na 1. polovinu zavitu a tu tam namontujes lehce do valce...pockas az tam bude trichu drzet a muzes na to utahovat cokoliv...
 
 
Datum: 08. října 2008 21:47
 
 
 
 
Jméno: axo ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
nebo si sežeň závitovou tyč, mají ji v každém lepším železářství nebo hobby márketu a ještě ti zůstane napříště kdyby se to zase samo :-D nějak urvalo :-D
 
 
Datum: 08. října 2008 20:18
 
 
 
 
Jméno: DeDa      IP: uživatel1085    
ty šteftžy si udělej sám.. sežen si kulatinu(železnou tyčku) a udělej si natom pomocí závitného očka závit a máš to hotové..
 
 
Datum: 08. října 2008 20:07
 
 
 
 
Jméno: honzule      IP: uživatel1333    
Mě zase fichtl chytá za studena na první našlápnutí a když se ohřeje tak jedině na roztlačení.
 
 
Datum: 08. října 2008 19:59
 
 
 
 
Jméno: Mrcin.M      IP: uživatel111    
možu dat světelnou civku misto zapalovací ? mam doma 5 světelnych a ani jednu zapalovací. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 15. října 2008 14:47
 
 
 
 
Jméno: samton      IP: uživatel3264    
kravina ty cívky sou všwhny sejný já jezdim na světelný a když chci aby to jelo kurva dobře tak tam dám ještě druhou
 
 
Datum: 15. října 2008 14:47
 
 
 
 
Jméno: Mrcin.M      IP: uživatel111    
jj dik chapu to
 
 
Datum: 08. října 2008 21:07
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel3304    
ne....nebude to hazet jiskru a kdyz uz by to nahodou hazelo tak bude strasne slaba a nechytne to na ni ...ver mi....kdysi sem to taky zkousel .... ty svetelny civky maji malo zavitu a neni z nich tolik napeti jako ze zapalovací... nekdy by to mozna vysvetlil lip,ja nevim jak to podat lip....proste to nejde....
 
 
Datum: 08. října 2008 16:50
 
 
 
 
Jméno: stanon ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
nemůžeš, neutáhla by to
 
 
Datum: 08. října 2008 16:48
 
 
 
 
Jméno: Honza      IP: uživatel1653    
V mototechně mi říkali že svýčka typu Y není do 2taktu vhodná.Nevíte proč já si myslim že do fichtla je lepší Y. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 09. října 2008 18:15
 
 
 
 
Jméno: stanon      IP: uživatel4236    
to je mazec! maj o jednu jednotku jiný IPčka a hádaj se spolu!
 
 
Datum: 09. října 2008 18:15
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel4276    
plissa koukam ty budes dalsi odbornik na slovo vzatý :-D jediny co u fichtla nici svicky je bohata smes a "pravidelná jiskra" :-D fakt nejaky vysunuty jiskriste ma vyznam resit u silnejsich kubatur a ostrejsich kubatur jako sou 250,350 a 2T motokrosy(ty na to trpeji nejvic)...u fichtla je to jedno ....a zpet k tem tepelnym hodnotam...u fichtla sou rozdily tech svicek minimalne poznatelný...tam je spis problem v tom ze tak z 10 lidi maj 3 dobre serizeny zapalovani a to je problemem ze jim to blbe chyta ...ja at tam dam jakoukoliv svicku tak k tomu prijdu treba po 2 tejdnech,naspricuju a jde na prvni at tam mam studenou nebo teplou svicku ...jinak na Y ve fichtlu si nemuzu stezovat....jsou dobry kdyz uz mas slabsi kompresi ....jinak je praxi overeno ze Y svicka u čz 250/513 propaluje kurevsky pist !!!
 
 
Datum: 09. října 2008 13:10
 
 
 
 
Jméno: plissa      IP: uživatel4275    
stando u fichtla neni jedno jakou tam dáš svíčku s jinou tepelnou hodnotu protože ta svíčka se může uhřát a prostě vodejde přestane to jet........ a propálenej píst sem už videl na dvoutaktu A na fichtlovi taky kuli tomu před sunutýmu hrotu videl sem to u 350/640 a u fichtla tak že tam radši tu svíčku s předsunutim hrotem nedávejte agord když to bude vitížený a nebude se ten motor chladit ..protože jinak ten hrot normálně ukápne .zdar
 
 
Datum: 09. října 2008 9:37
 
 
 
 
Jméno: ...      IP: uživatel2471    
ja jezdim na brisk15 s kratkym zavitem a vysunutym jiskristem...Jezdil na tom i strejda prede mnou a nikdy se nic nepropalilo...a to jeste na te svicce neni podlozka. Jak je chuda smes, nebo svicka s dlouhym zavitem tak je propaleni mozny, ale s tou smesi tomu moc neverim...a znam nejmn dva lidi co jezdej na Y
 
 
Datum: 08. října 2008 20:33
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel3304    
u fichtla je to uplne jedno jakou tam das svicku,hlavne kdyz to na ni hazi jiskru ...nejaky tepelny hodnoty,odrusena,neodrusena,vysunuta nevysunuta ...pro fichtla je to obycejna svicka jako kazda jina ....ale kdybys dal treba tu Y svicku do motokrosu čz 513 a mel blbou bohatost smesi,a ono obvzlast u tech 513 se dava vetsi tryska aby letela jako hovado....tak ten pist propalis za jeden den ...
 
 
Datum: 08. října 2008 16:56
 
 
 
 
Jméno: Mustaf      IP: uživatel2128    
panebože probu´dte se!! jedinný co to může " urychlit" tak sou MAXIMÁLNĚ vysunuté jiskřice jak to měly starý palky do auta...
 
 
Datum: 08. října 2008 16:54
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
jo.....Y nejsou konstruovaný(tudíž ani vhodný) pro dvoutaktní motor, ůdajně propaluje PÍSTY......ale nemužu říct z vlastní zkušenosti, protože když vim že je nevhodná, tak ji do dvoutaktů prostě nestrkam......
 
 
Datum: 08. října 2008 16:04
 
 
 
 
Jméno: Sharky ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Kdysi se tu vedlo spor o to zda tato svíčka propaluje válce...myslim že sme se shodli že jen při špatně seřízené směsi. Já osobně jí tam mam a jezdí mi to s ní už půl roku dobře...
 
 
Datum: 08. října 2008 15:39
 
 
 
 
Jméno: Michal      E-mail:      IP: uživatel330    
zdar kdo mi udela schema dobijeni jawy 250? mam jenom dynamo baterku a svicku z toho sestavit aby to dobijelo tak snad nekdo neco vymisli dekuji odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. října 2008 20:39
 
 
 
 
Jméno: LoukotMAN ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdarec... tak sem vytáhnul uhlíky, protože mi to po delší době začalo dobíjet:-D (to mi bylo divný, že z ničeho nic) a tak sem se chtěl kouknout, esli sou rovný nebo pořád voštípaný (předtím byli voštípaný trochu) tet sou taky, a dobíjí to:-D no, a tak sem je tam zase vrátil, stejně jak tam byli předtím, a tet jak koukám tak koukám, kontrolka nechce zhasnout:-D takže to nedobíjí:-D možná trochu jo, ale teda jako neim no.. nevíte jakto? na nic jinýho sem na 100% nemakal.. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. října 2008 21:02
 
 
 
 
Jméno: LoukotMAN ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
j, já to prozkoumám:-D snad na to přídu.. mě se zdá, že tomu jako nic nejni no:-( ale drát u toho drží pěkně.. ještě skusim, jestli je to pérko co to přitlačuje dost silný... to můžu skusit ne, přitlačit nějakým šroubovákem ne?
 
 
Datum: 07. října 2008 21:02
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
kdyz rikas ze si na nic inyho nemakal tak bude nejspis spatnej kontakt na uhliku,nekde prerusenej vodic a jak si to vyndal a zandal tak je to v jiny poloze nez to bylo
 
 
Datum: 07. října 2008 18:54
 
 
 
 
Jméno: Fatik      IP: uživatel3422    
Zdar draci! Sháním rotor magneta na ČZ 250 typ 513. Nemáte ho někdo? Kdo by nevěděl, je podobnej jak na fichtla, ale má jenom dva magnety a menší otvor na vačku. Dík. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. října 2008 16:52
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel4263    
ja zase schanim Motoplat nebo original kladivkace na 513 ...magnetů mám vice...neprodam,jsem ochotny vemenit s moznymi doplatky ...
 
 
Datum: 07. října 2008 16:52
 
<  238  239  240  241  242  243  244  245  246  >

 





Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 20.04.2026 12:39:00 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu