|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: nechapu ze to sani je tak nizko nema byt vys? http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/motory/365677-motor-jawa-250-kyvacka-komplet.html
odpovědět
jasne,saci kanal prez kartery do klikovky,kanal prochazi spodni casti vlozky valce Datum: 29. prosince 2009 23:31
kejvacka nesaje valcem ale do karteru...to sani je samozrejme dobre Datum: 29. prosince 2009 21:00
Jméno: pejo
IP: uživatel8331 zdravim ...ze ked mi zvoni kluka tak to neni dobre vsak ...dik ..=D
odpovědět
zdrawim...potřeboval bych poradit jestli někdo neznáte internatovou stránku na koupi novýho rotoru na jawu 350/634.díky moc.
odpovědět
díky moc to je ono  Datum: 30. prosince 2009 10:03
jestli myslíš 6V/75W tak tady něco je http://www.mototechnik.cz/index.php?main_page=product_info&cPath=14&products_id=195
Datum: 29. prosince 2009 22:12
Jméno: Mistlin
IP: uživatel5767 čau hale dneska sem si konečně koupil to těsnění na babettu mězi válec dal sem ho tam natřel olejem,a chvilku jezdit bylo to ok, potom asi po půl hodině, sem to znova nakopnul a už si to zase drží otáčky prostě mi to nepřeřadí na 2rychlost ? čím by to mohlo být ? ?? já ještě ty těsnění skusím vyměnit všude jak u výfuku a karburace ? čím to etě může být ?
odpovědět
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 to ze to neradi neni tim ze si vymenil tesneni .... rozeber spojku a vysmirkuj a odmasti a pak by toradit melo Datum: 29. prosince 2009 23:03
cuss draci mam takovou otazku... mam jawu 175/356 a potreboval bych poradit kolik obratek ma byt na smesi na karburatoru a kolik u volnobehu .. prosim poradte mi
odpovědět
sroub o 1,5 zpet cca a doladit podle zvuku,volnobeh podle zvuku... Datum: 29. prosince 2009 20:10
Jméno: péro
IP: uživatel1723 čaves prosím vás nevíte někdo kde se dá sehnat ten klingerit?? a prodává se normálně v A4 nebo po 1m2?a kolik to tak stojí?díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 a kde se to dá sehnat?v papírnictví asi ne nebo jo? Datum: 30. prosince 2009 0:01
Jméno: Diego1000
IP: uživatel8316 Zdravím, mám péráka 250 r.v.1948-zbrojovka Brno. Mám tam karburátor ze 175 čz, motor s tímhle karburátorem nelze rozjet max 1x za čas kuckne nebo jede tak 5-10 vteřin pak zhasne a hotovo,karburátor byl vyvařený a nic. Může to být tím karburátorem? Že není originální ale jiný? Děkuji za odpověď
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel8330 zaprve bych skontroloval svicku! jináč mozna je tam mala tryska......se zavrenym vzduchem to jede?? Datum: 29. prosince 2009 21:19
čau, po kolika vyjetých plných nádrží už bude motor zaběhnutý když je po výbrusu? Nejde mi tacháč takže to potřebuju vědět na nádrže. Je to 175/356. Díky...
odpovědět
Asi tak, ale stejně pak další 3 nádrže neměř maximálku........ Datum: 29. prosince 2009 20:00
Přemýšlej a prvně se zeptej na typ. Pařez má 3,5 litru, mustang 8litrů......... U toho mustanga taky ty dvě nádrže. Datum: 29. prosince 2009 19:20
Jméno: Tirš
IP: uživatel8342 čus myslíte že by mohlo bejt možny že když nejede fichtl že by to mohlo bejt třeba starym benzinem nebo že je špinavej?
odpovědět
ono prave ze byl asi 6 let starej my mame auto na lpg a kdyz natankujes nadrz benzinu tak po pul roce na ten benzin nejede ani fichtl sam sem to zkousel Datum: 29. prosince 2009 19:51
Jméno: péro
IP: uživatel1723 pionýr mi jel i na 6 let starej benzín kterej jsem vypustil ze stadiona Datum: 29. prosince 2009 18:26
Jméno: jony
IP: uživatel8149 čau,jezdí někdo z vás někdy někam nakupovat díly na BURZY?já byl 2x v chotusicích a je to tam dobrý a dost velký že sem to ani nestihl za 5hodin celý projít
odpovědět
Jméno: matoosh
IP: uživatel8343 a su take burzy aj na slovensku?? a ked ano tak kde?? Datum: 29. prosince 2009 19:47
Jméno: nevim
IP: uživatel5028 Zdravím, jak to mám udělat, když bych chtěl koupit starou třindu, která nemá papíry? Mám jí koupit a pak si sehnat nějakej starej techničák a přerazit čísla na rámu? Popřípadě jak to přeražení děláte? A v tom techničáku by měl sedět i rok výroby? Vím, že číslo motoru si můžu nechat přepsat (třeba se mě extrémě zadřel a proto jsem sehnal na burze novej...). Kolik by to všechno stálo a vyplatí se to vůbec? Dík za rady
odpovědět
no tak pokud nemáš doma raznice nebo něco tak si musíš někoho sehnat Datum: 30. prosince 2009 14:46
Jméno: nevim
IP: uživatel5028 Ok! Zelený značky zavrhnuty, nelegalni cesta taky. Nevíte někdo o někom, kdo by se živil tim přerážením? Servis jawy-to existuje? Stejně si myslím, že by v tom servisu chtěly vydět doklady od motorky...a tam by se to provalilo.
Nicméně děkuju alespoň za vysvětlení situace. Datum: 30. prosince 2009 14:25
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 k tomu razeni cisel je to neskutecne sr*ni nechci te nijak odrazovat to ne .... ale ja kdys razil tak jsem zacal rano a vecer zkoncil a vycerpanim
jsem malem usnul na schodech jak jsem se na to soustredil meril a razil... Datum: 29. prosince 2009 22:38
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 na urade ti cislo ramu neprepisou .... prave proto kdyby se neco stalo s ramem musel bys dojet do servisu jawy/cz (nevim co mas) a tam by musely
udelat vyhodnoceni zda rovnat nebo menit ... paklize menit daly by novy a strojem vymlatili cislo stejne jako v TP... pak na urad atd... nebo jsem
nekde cetl ze jsou jisti pani co se prerazenim ramu zivi je to legalne ale to fakt nevim jak to funguje... k zelenym znackam : nesmysl motorka by
musela byt renovovana a v top stavu pak jsou tam jiste omezeni atd... coz asi vis.. nelegalni cesta: nic neni nemozne ale je to fakt HODNE HODNE
HOOOOOOODNE narocna prace a je potreba sakra velka zrucnost..
nicmene zvladnout by se to dalo ale neni sranda dodrzet rovinnost a stejnou vzdalenost cisel a pismen od sebe... Datum: 29. prosince 2009 22:33
Jméno: nevim
IP: uživatel5028 Přesně to jsem chtěl slyšet(vidět). Tak teďka mě už to moc neláká koupit levnou mašinu bez papíru... K té legální ceste: to bych to nahrál třeba na to, že mě někdo naboural a pohnul mě s rámem, ale jelikož chci jezdit,
tak jsem doma náhodou měl rám, který patří právě na tuto motorku, tak zajdu na úřad si přepsat číslo rámu či co? K té nelegální: hmmmm, tak to by bylo asi vo hubu, kdyby na to přišli na estékáču(ani bych se tomu nedivil).
Nebo to dát na zelený Véčka, ale to bych nechtěl mít. Datum: 29. prosince 2009 22:24
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 musi ti sedet hlavne to cislo ramu a stitek ... stitek je malickost ale ten ram to je peklo... jsou 2 cesty 1 but legal 2 nelegal legalni je
dost koplikovana navic musel bys sehnat funglovku ram a to je dnes nemozne ale dalo by se a pak je spoustu litani po uradech
2 cesta nelegalni: musis vybrousit cislo ramu a prebouchat cisla podle noveho TP... narovinu ....
rika se to hezky ale vymlatit to tak aby to bylo rovne a nikdo nic nepoznal opravdu neni pr*el... vim o cem mluvim sam jsem si tak delal
motorku... no a pak zatrit celej ram barvou aby nikdo nic nepoznal pokud se do toho pustis preju hodne nervu ! Datum: 29. prosince 2009 22:09
Jméno: nevim
IP: uživatel5028 Ale když na ten štítek vyrazím číslo rámu podle toho koupenýho techničáku, tak se to bude lišit od toho rámu motorky na který jezdím, ne...snad to chápete co se snažím vysvětlit. Nepříjdou na ty různý čísla rámu na STK? Dík Datum: 29. prosince 2009 21:19
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 jj bobaczi, říkáš to správně. Datum: 29. prosince 2009 20:25
No kup si techničák(popř. a´t má i SPZa hlavně a´t je přepsatelný na tebe)kup si nový štítek ( třeba tady prodávají http://www.mototechnik.cz/index.php?main_page=index&cPath=22 ). Do toho nového štítku si vyraz všechny číla tzn. že rok výroby, číslo rámu a nevím co se tam dále vyráží ( samozřejmě podle toho koupeného techničáku ). Číslo motoru nevím jak u třindy ale asi stejně jak u fichtla nemusí sedět bo se to bere jakon áhradní díl a do nových techničáku se píše číslo rámu. No a já mám fichtla 21. a STk mě stálo 250,- , přepis 300,- , 100,- pojistka a jsem spokojený Doufám že to píšu správně Datum: 29. prosince 2009 18:16
Jméno: jony
IP: uživatel8149 čau,takže když chci zajet novej výbrus tak nepřetáčet,ani nedusit že?
odpovědět
Jméno: jony
IP: uživatel8149 čau,chci se zeptat jestli by jezdila jawa na NATURAL 91?a ještě NATURAL 95?co je z toho lepší-,
odpovědět
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 uz jsem jedno takove tema zakladal a zjistil jsem to ze vsude je jiny benzin .... me osobne jezdi fichtl a ostatni jawky a cz na 95 ... 91
co prodavaji u nas jsou s*acky a s tm to vubec netahlo takze jedine zkus na co pojede fik lepe tobe Datum: 29. prosince 2009 22:12
já myslim, že 91čka by jí víc chutnala , když byly ty motory stavěný na nižší oktanový čísla myslim 85 Datum: 29. prosince 2009 20:29
kluci od nás jezdí na naftu z benzínem 50na50 dokonce nalily naftu do fáčka fáčko jelo max 80km/h a na druhej den nešlo nastartovat Datum: 29. prosince 2009 19:20
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Podle me by to akorat vse zasvinilo a ani by to neskytlo a cistit kvuli takovej kravine celej karbec,motor..no nevim... Datum: 29. prosince 2009 19:06
Jméno: péro
IP: uživatel1723 já to zkooušel ...naliješ do nádrže litr benzínu a když už je motor zahřátej tak tam přileješ litr nafty a jedeš je za tebou modro jak za avii Datum: 29. prosince 2009 18:29
Jakejkoliv u nás prodávanej motorovej benzín je pro 2t Jawu dobrý. Diesel jsem nezkoušel, ale co jsem slišel, musí se starotovat na benzín, aby to chytlo. Datum: 29. prosince 2009 18:09
Jméno: jony
IP: uživatel8149 takže zas takovej rozdíl mezi NATURAL 91 A NATURAL 95 NENÍ Datum: 29. prosince 2009 17:48
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Jeden kámoš to zkoušel... prý jo Datum: 29. prosince 2009 17:40
Jméno: jony
IP: uživatel8149 i na diesel? Datum: 29. prosince 2009 17:37
Jméno: MLOK
IP: uživatel6086 Zdar hoši ..mam mustafa a uš mě štve to že za studena nechitne ani kdybych se po. tak ho musim rostlačit a on pak jede paradně a za tepla chitna na 1 našlapnutí nevíte čím to muže bít ??? dik za odpově.
odpovědět
Jméno: MLOK
IP: uživatel6086 dík hoši co nejdřív o viskoušim
Datum: 30. prosince 2009 22:53
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 ono je to spis jak je to vystelovany.... me treba fichtl cyhtl v -14 mraze na 1 pokus se svickou N17(teplou) Datum: 29. prosince 2009 22:25
mimochodem já mám na fichtlu svíčku N7 a chytá skvěle jak za studena tak za tepla. Ale na N14 to vůbec nechytne jedině na roztlačení. Datum: 29. prosince 2009 18:18
díky jony ale to není moje stránka já tam rád chodím kvůli těm svíčkam Datum: 29. prosince 2009 18:17
Jméno: jony
IP: uživatel8149 dyť N15C má chytat za studena a za tepla ne(teda alespoň v tý tabulce to tak je) Datum: 29. prosince 2009 17:48
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Podle toho webu, mě to dělá to samé, ale naopak. Mám tam teďka N15C tzn studenou svíčku, která má chytat za tepla. Mě to ale za tepla nechytne, ale s N17C jo Datum: 29. prosince 2009 17:43
Jméno: jony
IP: uživatel8149 dobrá webová bobacz ® musím tě pochválit Datum: 29. prosince 2009 17:41
spíše zkus svíčku která ti chytá lépe za studena myslím tím svíčku s ideální tepelnou hodnotou viz. http://www.jawa-cz.info/?view=svicky Datum: 29. prosince 2009 17:28
Jméno: jony
IP: uživatel8149 možná je zanesenej karburátor,já ho vyčistil a jednou mi to za studena chytlo na druhej pokus.ale určitě to bude i zanesenou svíčkou,nebo startovací segment má vypadaný zuby(píst se nestačí celej protočitTAKY SE MI TO STALO) a výbrus na tom má taky zásluhy(méně pod pístníma kroužkama profukuje)+(já sem si nechal udělat teďkom novej výbrus válce ale zase mám problém jak ho zajíždět,psal sem tady svůj dotaz ale každej psal něco jiného tak nevím.)ALE TEN PROBLÉM JAKO TY SEM TAKY MĚL Datum: 29. prosince 2009 17:25
Čau fechtlaři potřeboval bych vědět datumy konání těchto závodů TOUR DE SODA TT JAWA TT VELIŠ BŘEHY TT JINOLICE TŘENICE CUP Jinak bi mně zajímalo jestli můžu jet jen jeden závod a nebo musím jet všechny dík moc.
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel8330 sodovka se jezdi v kvetnu,prvni velis v cervnu,druhej veliš v cervenci,jinolice konec prazdnin a trtenice snad v zari....brehy snad letos nebudou..... Datum: 29. prosince 2009 21:26
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 POkud vím, tak TT jinolice se jedou někdy kolem 7. září a pak další je jedou ke konci prázdnin. Datum: 29. prosince 2009 20:29
...čusik jezdci,mám prosbu,rozebral jsem motor MZ150 kvůli zadřené klice a ted mi nejde složit,nemáte někdo nějaké schéma nebo plánek motoru?pokud ano,pošlete mi ho na email,dikas moc,.prodiver@seznam.cz
odpovědět
Jméno: brisk
IP: uživatel5566 zdarec lidi,
hele nevíte čím by to mohlo byt ze když jedu na fichtlu tak mi to chvípa ale když mam volnoběh tak jede ale kdyz jedu např. hore kopečka nebo když chci zařadit na 2 tak to začne chcípat,trysky mam vyčistěny predstih naštelovany,ja uz si s tým nevím rady.díky moc za odpovedi
odpovědět
Nečisti trysky, ale komplet celý karbec, mě to dělal taky. Datum: 29. prosince 2009 17:08
Čau, scháním nové pneu na Jawa 250 Sport, na 19" kolech. Nevíte, kde seženu nejlevnější? Dozadu chci nějaký enduro drapák s hodně kostkama... něco přechodného, díky za radu.
odpovědět
Zdravím!Nevíte někdo jakou hodnotu mají prsíčka na jawu 555 de luxe s puvodni barvou?jsou temer bez skrabnuti.Děkuji!Toto není inzerce chci se pouze informovat!!!
odpovědět
Jméno: wink
IP: uživatel7709 tak to pak jo Datum: 29. prosince 2009 18:53
díky..az pojedem na chatu tak je vyfotim a dam fotku.. Datum: 29. prosince 2009 16:49
Jméno: wink
IP: uživatel7709 tak kilo more.. Datum: 29. prosince 2009 16:43
Zdar borci, potřebuju od vás první pomoc proto taky píšu semka. Chtěl sem vás poprosit jestli se nenajde nějakej fichtl nejlíp JAWA 23 Mustang na prodej. Budu moc rád a nejlepší to bude v Libereckym kraji za rozumnou cenu v rozumnym stavu, bydlím u Jablonce, napište prosím na ICQ 397043855. Děkuju moc na nabídku se hned ozvu, štastnou cestu
odpovědět
zkoušel ale bohužel se nic rozumnýho nenašlo Datum: 30. prosince 2009 21:41
|
