|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: jarek
IP: uživatel7941 čau draci mam problem potřebuju vědět jak zvětším výkon u pionýra????
odpovědět
vyfoukni kola ať to má větší záběr, do baťohu si dej cihly pro větší setrvačnost, oddělej trysky aby ti tam šlo víc benzínu
a z kopce to letí jak drak, draku jarku Datum: 18. listopadu 2009 21:11
Jméno: ronie
IP: uživatel7975 já ti poradím: dofoukni rám, nastříkej duše, doufoukni karbec,vyčisti kabely.Pak ti to pojede jedna báseň Datum: 18. listopadu 2009 21:06
ja taky ne.vzhledem k tomu že točím denně 40 km na 555 už od velikonoc jsem rád že mi to drží pohromadě a že do toho nemusím vrtat. Datum: 18. listopadu 2009 21:06
dej tam tvz sportovni trysky pry to přida asi tak 100 koni a pojede to kolem tech 150 Datum: 18. listopadu 2009 20:25
Oddělej SPZku,odrazko na plechu.Na hlavě mrtě povol 4 matky.A hnedle pojede jako hayabusa.Jo eště přejed divočáka budeš mít o dalšího koně víc Datum: 18. listopadu 2009 20:03
Já to dělám tak že vezmu vrtačku do válce udělám pár dir (bez vydělání vložky at je to kompletní) do pístu taktéž .A samozřejmě si potom nechám udělat výbrus co nejdrsnějším smirgelem.At to má šmrnc. Datum: 18. listopadu 2009 19:56
hele to teďka tady začali psát amatéři. to je hrůza pořád výkon výkon. Njedřív to seři´d promaž, udělej GO motoru nový pakny dofoukni pneu lej tam nějakej kvalitní minerál a pak začni uvažovat o zvýšení výkonu. Dneska jsem udělal Go mojí 05 a hnal jsem přes město 60. nesvítili mě světla a měl jsem na sobě čelovku..... to byla síla!!! Datum: 18. listopadu 2009 19:40
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo a ještě něco před 1 nebo 2 dny jsem ti tady psal že máš seřídit předstih a zkontrolovat válec a kdyžtak vyměnit kroužky...už si to udělal?? já myslím že asi těžko protože za tu chvilku by jsi je ani nezajel ...takže nejdřív seřid ten předstih a zkontroluj válec popřípadě vyměn ty kroužky a potom se ptej co máš dál udělat Datum: 18. listopadu 2009 19:35
hele vem si hadr očistiho a nalešti přidá ti to jednu veverku a půl koblihy Datum: 18. listopadu 2009 19:33
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jak se snižuje válec? Datum: 18. listopadu 2009 19:33
Jméno: jarek
IP: uživatel7941 vím že při snížení hlavy a válce ale tym se ničí motor Datum: 18. listopadu 2009 19:18
OMG!!!! ty si ale najivka....myslíš že ti někdo kdo ví řekne jak to udělat?? LOL, kolik ti je? 12? Datum: 18. listopadu 2009 19:15
chceš větší výkon? lej tam zbytky z hovnívála,nebo žabí stehínka křížené s klokanem.A pak ještě jedna možnost technickej benzín...lehké jak facka že?  Datum: 18. listopadu 2009 19:12
Jméno: mustang23GT
IP: uživatel1093 normálně krumpáčem Datum: 18. listopadu 2009 19:11
Jméno: Daník
IP: uživatel7965 Jak je páčka od zadní brzdy tak abych do té páčky zapojil lanko tak jakej ten držáček tam budu potřebovat ?http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_139.html nebo http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_442.html jestli je to to druhý k čemu teda slouží to první
odpovědět
Jméno: hanz
IP: uživatel5608 stojí to za to vyleštit klikovou skříň klikovku píst hlavu a kanály pomůžeto k něčemu?a je to lepší nebo horší?
odpovědět
Jméno: jawak
IP: uživatel1250 nebude se ti usazovat tolik karbon,a když vyleštíš klikovku tak se možná zlepší výplach a přenost tepla Datum: 18. listopadu 2009 21:21
ale ted vazne kluci,taky by me to zajimalo a nepiste mi at si seridim predstih,dam cistej filtr a tak..to vsechno mam Datum: 18. listopadu 2009 21:09
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Datum: 18. listopadu 2009 20:45
Jméno: jarek
IP: uživatel7941 je to stejný leštěním nic nevyřešíš to by chtělo pořádný výbrus Datum: 18. listopadu 2009 19:06
Jméno: lukas
IP: uživatel6617 normalne tam dej starou palku a vubec to neres Datum: 19. listopadu 2009 15:45
Jméno: moony
IP: uživatel6609 nechte Jarka. Čeština na tomhle fóru je obecně ubohá a učitele jazyka mateřského některých diskutujících bych nechal okamžitě vyhodit ze školství. Každopádně moje zkušenost se svíčkama je taková, že každý stroj se snese dobře s jiným typem. Je to to sasmý jako s předstihem - chce to zkoušet. Navíc já třeba používám jinou tepelnou hodnotu na léto a jinou na zimu a byť to může někdo považovat za blbost, tak já tam ten efekt cítím. Další otázkou je, jak je fichtl ježděný - jestli furt naplno, nebo popojížděčky kadla kadla do dvou kiláků... Datum: 18. listopadu 2009 20:43
cezetak - jarek je dalsi hrda cecha koukam ze je to fakt odbornik at ctu jakejkoli prispevek tak vsude nejaka kravina Datum: 18. listopadu 2009 19:53
zaleži jestli to chceš fichtla kopnout za studena nebo na tempa ja mam svišku 15ku Datum: 18. listopadu 2009 18:58
na 17 neni fakt nic silnejsiho,dej tam brisk n 15 c,nebo i n 14 c Datum: 18. listopadu 2009 18:58
Jméno: jarek
IP: uživatel7941 no ta k má být 15 ale lepší je sylnější 17 Datum: 18. listopadu 2009 18:57
Jméno: michal
IP: uživatel650 Ahoj Draci,když na sebe chci přepsat motorku,stačí když se zajde s malym,velkym techničákem a kupní smlouvou s bývalím majitelem,a nechám to odhlásit na moje jméno ,pak už si jen sám udělám evidenčku,STK a přepíšu na sebe,že?
odpovědět
Zdarec mám problém s jawa 23 mustang dusí se vyčistil sem karbec pročistil kohoutek vymněnil svíčku,ale nevím co stím je?DÍK
odpovědět
Jméno: """
IP: uživatel6546 predstihem Datum: 22. listopadu 2009 17:44
Jméno: kadio
IP: uživatel7966 zdar bude to pístem nebo pístníma krouškama,pač ty tvoje starý už tolik netěsní a nestírají Datum: 21. listopadu 2009 2:15
Jméno: jarek
IP: uživatel7941 michale bud máš problám s tryskama nebo s bordelem který máš v nádrži a nemáš sítko na ventilu a nebo máš velmi ucpaný výfuk nejlepší je vypálit!§ Datum: 18. listopadu 2009 19:09
Čau draci potřebuju poradit mám motor po GO s výbrusem.Když to nastartuju když přidám plyn tak to de dobře do otáček ale jak tam kopnu jedničku a rozjedu se tak mi začne vynechávat i na dvojku i na trojku. Mám tam novou svíčku a jehlu sem dal až na poslední zářez. Díky za odpovědi
odpovědět
no já to vidím na zápalko.zkus to poštelovat.předstih odtrh kondenzátor Datum: 18. listopadu 2009 21:00
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 je mozny ze ti to nejspis netesni nekde, mozna malej prectich, nebo jak misou ty 2 podemnou Datum: 18. listopadu 2009 20:45
Jméno: Ondragam
IP: uživatel7688 Tak tu jehlu dej na třetí zářez odshora. Datum: 18. listopadu 2009 18:30
Jméno: tomas
IP: uživatel7725 vidim to na hladinu plavakovej komory,prihni pliesok nahor Datum: 18. listopadu 2009 18:30
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel7983 dencileck: chyta ti to na 91 pri snizeny hlave samozapaly? Jestli ne, tak veta: "Ale nevyuzijes vsechen vykon kterej ti ta snizena hlava muze pridat..." je nesmysl. Oktanovy cislo je odolnost pro detonacim, nic vic, nic min. To ti vazne vykon nezvedne... Datum: 19. listopadu 2009 17:09
Ale nevyuzijes vsechen vykon kterej ti ta snizena hlava muze pridat... Datum: 18. listopadu 2009 19:56
Já bych s tím oktanovým číslem a chlazením nesouhlasil.Když budete mít kompresy 10,5:1 tak můžeš mít origoš hlavu a přehřívat se ti to nebude a se speciálem 91 to taky pojede Datum: 18. listopadu 2009 19:50
Ale tys me doplnil s vyssim oktanovym cislem u benalu Datum: 18. listopadu 2009 19:11
Jméno: rosi48
IP: uživatel995 srrysi byl rychlejši
Datum: 18. listopadu 2009 18:48
Jméno: rosi48
IP: uživatel995 no,s vyšším oktanovym čislem,jinou svičkou a lepšim chlazenim máš větši silu/vytváři se větší tlak na části klikovky-tím pádem větší opotřebovávání,nerozumny sniženi hlavy=defekt Datum: 18. listopadu 2009 18:47
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Vetsi komprese=vetsi ucinost ale i vetsi opotrebeni vseho pohyblivyho ve valci-lozisek. Datum: 18. listopadu 2009 18:44
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Zdar draci. Tak už opravdu nevím co mám dělat. Moje 555 nechce naskočit. Vyměnil jsem svíčku, pročistil kohoutek a karburátor. Už fakt nevím co mám dělat. Poraďte mi prosím!!!!!
odpovědět
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Jsem se točil na najednou to začalo ztrácet otáčky a zdechlo. A už to ani neškytlo. No vlastně škytlo když jsem jel z takového srázu. To chytlo tak na 2 sekundy ale jak sem dojel na rovinu tak to zdechlo. Datum: 19. listopadu 2009 15:51
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 predpokladam ze to prestalo jezdit zniceho nic?? Datum: 18. listopadu 2009 20:50
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 jiskru hazi benzin tece a gufera od vyroby?? to znam skus vymenit gufero pod magnetem Datum: 18. listopadu 2009 20:46
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Všechno ok Datum: 18. listopadu 2009 18:54
Jméno: Standa
IP: uživatel7972 a co predstih? odtrh?? pálí ti to vůbec pred horní úvratí? Datum: 18. listopadu 2009 18:52
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 jo jiskru to hází
Datum: 18. listopadu 2009 18:44
diky taky se mi tady valeji Datum: 19. listopadu 2009 14:14
nemam drapak ale normalni vzorek... tak jestli ho chces tak napis.. stejne se mi tu válí Datum: 18. listopadu 2009 19:45
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 www.google.cz Datum: 18. listopadu 2009 19:06
Jméno: sliva
IP: uživatel5336 zdarec opět ja s dotazem chci si koupit čz 175 přemyšlel sem že na to seženu valec a pist ze 125 a budem na fizli že chcem přepsat motor nějakej typek na motoinzerci to tak taky myslim ma tak se ptam de to ?dik
odpovědět
ja nakonec nic neprestavoval,protoze ani jeden autorizovanej servis cagiva v cechach mi to nechtel vymenit,takze jezdim se 180 a policajtum nestavim... Datum: 18. listopadu 2009 19:06
Jméno: sliva
IP: uživatel5336 kolecko tys když šels na technickou taks ten motor předělal na 125 nebo nechal v ty 180 nebo co to je? Datum: 18. listopadu 2009 18:42
budou chtit vyjadreni z cezety,ale budou chtit potvrzeni z autorizovanyho servisu,teda po me aspon chteli...,a ja to navic resil pres cagivu,protoze v cezete me odkazali na cagivu jako na firmu ktera prevzala vyrobu motocyklu CZ... Datum: 18. listopadu 2009 17:52
Jméno: cooke
IP: uživatel6644 je mozne,aby pionyr jel lip s neutesnenym vyfukem,nez s utesnenym?
odpovědět
Jméno: poděs
IP: uživatel7862 Si kup projímadlo a mas rouru čistou hned. =) Datum: 20. listopadu 2009 18:42
Jméno: rosi48
IP: uživatel995 placebo efekt na fichtlu-to zní jako slušný přidání na výkonu,...jen to chce silnou vůli Datum: 18. listopadu 2009 19:16
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Placebo urcite Datum: 18. listopadu 2009 18:46
Jméno: Standa
IP: uživatel7972 tohle se stava kdyz mas zasranej vyfuk..... Datum: 18. listopadu 2009 18:32
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 a nebo to je placebo Datum: 18. listopadu 2009 17:42
Jméno: mustang23GT
IP: uživatel1093 když máš ten vejfuk zamrdanej sračkama tak to možný je Datum: 18. listopadu 2009 17:38
Jméno: Daník
IP: uživatel7965 Jaké plyn.lanko má být na mustanga to jak je v závorce rychlopal nebo to druhé ??
odpovědět
Jméno: Daník
IP: uživatel7965 Jak je páčka od zadní brzdy tak abych do té páčky zapojil lanko tak jakej ten držáček tam budu potřebovat ?http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_139.html nebo http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_442.html jestli je to to druhý k čemu teda slouží to první
odpovědět
Cus, tak jsem si dneska koupil novy olej Shell advance SX 2T, koupil jsem dobre ? =P Ale mam dotaz, v jakem pomeru to tam lít, a muzu to prelit normalne do falsky od M2T a redit to s benzinem podle toho pomeru, nebo to je jinak naředěné??? Dikyyyy
odpovědět
já zajíždím na m2t od carline API-TB SAE 50 a jezdím na něj pač jinači nemaji a nestěžuju si kamoš na něj jezdí 5let a pohoda akorat vždycky když zazimovává fichtla tak to rozebere a vyčistí Datum: 18. listopadu 2009 19:58
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Já s tim olejem zajížděl 1:30 a potom sem taky jezdil 1:30,,ale myslim,že bohatě stačí 1:40 Datum: 18. listopadu 2009 18:53
Jméno: Standa
IP: uživatel7972 klasika.....na zajizdeni 1:25-1:30 a pak na beznej provoz 1:40 ,s jehlama mozna i 1:45-1:50,ale ja temhle malejm pomerum moc neverim......precejenom to bylo staveny na vetsi mnozstvi oleje,ač byl méně kvalitní.... Datum: 18. listopadu 2009 18:37
Chci se zeptat,teprve to budu na tento olej zajíždět,v jakém poměru to tam mám lít? Datum: 18. listopadu 2009 17:55
Jo jo,Ostrava,Tož dobré to město .Já jsem z České Třebové a tam absolutní temno a drahota na pumpách Datum: 18. listopadu 2009 16:52
Na pumpě sem byl,ale jen na jednej tam měli bohužel jen M2T,a předraženej Castrol 2T Datum: 18. listopadu 2009 16:49
Čus,prosimtě kde si kupil ten olej? TAky ho chci ale nevím kde ho koupit.Na netu se mi nechce platit za poštovné.Dík Datum: 18. listopadu 2009 16:41
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Red tak jak s m2t jestli mas zajeto tak muzes 1:40 Datum: 18. listopadu 2009 16:35
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Hej ta svíčka do fichtla co ste mi tady radili je Brisk N15C nebo Brisk NR15C ? Dík moc
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 to R je odrusena,ale tu stejne mit nebudou rekni prosne N15C Datum: 18. listopadu 2009 15:42
zdar hele jesti někdo víte o nějakým drapáku na fichtla na netu pod 600 kč (mitas 2,75 X 16) tak mě pls pošlete odkaz. sem byl neska v prodejně barum a on po mě chce 800 kč tak to si to radči koupim z netu
odpovědět
haryk23 dík za ten odkaz maj tam pěknej pláš aji na moji čz ale nivim kolik tam maj poštovný Datum: 18. listopadu 2009 18:12
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Mozna budes muset trochu seriznout ty bocni drapy jestli mas serii fichtla Datum: 18. listopadu 2009 17:34
Jméno: Johny5
IP: uživatel7709 vejde ale musis utrhnout tlumice..ne mel by tam jit v klidu Datum: 18. listopadu 2009 17:28
Jméno: pisk
IP: uživatel7152 a vejde se tam? ten 3.25 Datum: 18. listopadu 2009 16:39
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Jestli chces mit poradnej drapak co uz poradne nacechra hlinu tak kup rozhodne neco sirsiho treba 3.25x16 ale jak chces Datum: 18. listopadu 2009 16:11
http://www.pneucentrumnn.cz/mitas-e-06-reinforced--tt-det_2000026049101.html je uplne stejnej jak od sicmen ale levnejsi Datum: 18. listopadu 2009 15:21
zkus tendle mě jeden stal 550 a dost to vyjede http://www.bestpneu.cz/pneu/5780/mitas-e-06--275-r16-46-p.html Datum: 18. listopadu 2009 15:03
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 nevim jak na netu ale ve vlasimi v mototechne stoji 630 kus Datum: 18. listopadu 2009 14:35
ANKETA jen pro odborniky!!Kdo ma bohate zkusenosti nez napise,, jinak ne,,,, jakym pistun fandite: 1.ty co maji lejzrem napsany rozmer,,, 2.nebo ty co maji rozmer vyteckovany,,, 3.nebo ty co maji vyrazen rozmer,,,,, nebo 4.ty co maji vyrazen rozmer a maji jeste navic i znacku AL,,,, piste jen cisla a znamkovani ako ve skole
odpovědět
Jméno: Sportak21
IP: uživatel8176 3 Datum: 09. prosince 2009 18:53
já mám na pionýru ještě originál píst a výbrus jenže to nejde přečíst protože pionýr je ježděnej na m2t a to je humus Datum: 29. listopadu 2009 17:28
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 2 Datum: 18. listopadu 2009 18:55
Jméno: Jawa..20
IP: uživatel7969 ja mam dobrou zkusenost s madarskyma pistama ale ted nevim jak to tam je napsany ale hlavne tam nedavej polaky Datum: 18. listopadu 2009 17:51
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 neni to jedno hlavne ze to jede stejne z toho poznas prd jakej je to matros Datum: 18. listopadu 2009 17:45
Jméno: mustang23GT
IP: uživatel1093 Bašek třebechovice pod orebem jinak jezdim ty s vytečkovanym rozměrem Datum: 18. listopadu 2009 16:50
Zdravím mam takový dotaz byl by někdo schopný kdybych mu zaslal motor z mého fichtla snížit mu hlavu vyleštit kanálky dát nové gufera a tak celkově zvýšit výkon??nebo poradit náké vychytávky jak zvýšit výkon\r\nMoc děkuji za snahu
odpovědět
http://jawa50speed.wz.cz/nabidka.html ten ti podle me ceklove udela motor po dohode akorat ze si docelan priplatis.. Datum: 18. listopadu 2009 12:56
Jméno: babetista
IP: uživatel7678 tak píst úspešně zabudován a ted se chci pro změnu optat, da by šla babča předělat na 12 V ?
odpovědět
přečti si to tady je to náká 4 stránka myslim http://www.speaker.cz/motoboard_305/viewtopic.php?f=5&t=43 - dá se to udělat i doma Datum: 18. listopadu 2009 21:16
přečti si to tady je to náká 4 stránka myslim http://www.speaker.cz/motoboard_305/viewtopic.php?f=5&t=43 - dá se to udělat i doma Datum: 18. listopadu 2009 21:15
Jméno: babetista
IP: uživatel7678 takže jenomnechat přemotat všechny 4 cívky a bude to chodit na 12V, a co zapalování, s tim nějakej problém nebude? Datum: 18. listopadu 2009 18:05
|
, bacha na to!!! 
