|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
              Zdravím. Zajímalo by mě čím může být to že mi z karburátoru teče benzín... Ale takovým divným způsobem. Hladina je v plováku o hodně menší než má být,když se benzín napusti,sundám víčko a přimáčknu plovák ke dnu tak hladina je v rovině s vrcholem plováku. Nikoliv toho plíšku jak to má být. Trysky i jehlu to jsem všechno několikrát měnil i kupoval nové a nepomůže to. jehlový ventil je vpohodě. Když otevřu kohoutek tak tou odkapávací dírkou naspodu karbecu klidně vykape celá nádrž a když nastavím hladinu jak má být tak to nekape ale teče. Je možné že bude něco uvnitř karburátoru rozbité? dík
odpovědět
Jméno: trubka
IP: uživatel10214 Koukni se na svoje stránky borče.Seřízení karburátoru 2 hodiny práce,cena za díly 0-100 kč.,cena za práci 50 kč.Tak proč se ptáš ? Datum: 16. srpna 2010 21:46
Tu díru sice ucpeš, ale pak se ti to bude nejspíš uchlastávat... Datum: 16. srpna 2010 9:58
NEDÁ SE TA DÍRA UCPAT?jestli myslíš tu co je u kolinka saní tak bych tam dal samořeznej šroubek a vyskoušel to... Datum: 15. srpna 2010 22:53
chapes kdybych to nechal kapat to bude met spotrebu jak prase,obcas to ukapne ale me to z tama doslova chčije. kdybych měl jinačí tělaso tak to vyměním ale nemám a nevím co s tím a jak to opravit Datum: 15. srpna 2010 22:13
Jméno: Fichtlar05
IP: uživatel9832 Mas tam odkapávací misku ?? esi ne tak si tam dej nejaky sroubek at ti to tam nevali..mi se delal stejny problem a resil jsem to takhle Datum: 15. srpna 2010 21:20
já mám na mysli ten plíšek..to kolečko co je přiletované zvrchu na tom plováku,tak s tím musí lícovat... když plovák potopím tak to všechno vykapea vykape ikdyž ho nepotopím Datum: 15. srpna 2010 20:51
Myslim že neumíš seštelovat hladina protože jsi psal že má být zárověň s plíškem což je blbost, potopenej plovák má lícovat s benzínem. Když vyndáš víčko plováku a rukou zamáčkneš ventyl kape z toho benzín? Pak by se ti taky mohl sekat plovák na jehle která může být ohlá. Datum: 15. srpna 2010 18:02
mě to teče z té dírky kama má odkapávat přebytečný benzín do odkapávací misky... Tu hladinu vím jak seštelovat měl jsem jí dobře a skoušel jsem ji snížit jak jsem tu už psal a místo tečení to už jen kapalo ale velmi intenzivně... plovák mámnový,mám všechno nové jenom to těleso je staré. Nemám jinačí a zitra si pro pincka má dojet kupec a právě mě to začalo blbnout před chvílí. Nevim co s tím Datum: 15. srpna 2010 17:29
jej sory hoši..jehlovej ventil je úplné néco jiného  ..j Datum: 15. srpna 2010 16:50
Jehlový ventil je ten, který ti pouští do plovákovky palivo.  Datum: 15. srpna 2010 16:50
Ne, shrek myslí ten šroub na dně plovákovky. Taky si myslím, že bude problem v tom. Datum: 15. srpna 2010 16:46
píše že jehlový ventil je v pohodě, takže asi bude dotáhlej... Datum: 15. srpna 2010 16:41
já bych to viděl na jehlu ,co je v plovákové komoře a na ní je nasazenej plovák,je vidět matička zespodu karburatoru .Je tam,nebo je dobře dotáhlá?kámošovi to taky tama teklo... Datum: 15. srpna 2010 16:20
Jo, dík. A s tím plíškem- nevíte někdo ? Je to ten plíšek na štelování hladiny na víčku... Datum: 15. srpna 2010 16:10
Na jawa-50 je to psaný dobŕe...když je plovák na dně, má hladina benálu lícovat s nejvyšším bodem plováku. Datum: 15. srpna 2010 16:06
No nevím čím to je, ale na jawa-50.cz psali, že má být hladina v rovině s plovákem když je na dně. Je to blbost nebo ne ??? A ještě mé zajímá, jak tam má být ten plíšek, koupil sem totiž Jikov 2917 Psb za 80,- a ten plíšek byl pryč z té tyčinky. Tak sem ho tam dal a on se tam točí moc volně. Vadí to, nebo ne ? Dík... Datum: 15. srpna 2010 15:57
Mě napadá jediné douratý plovák někde na vršku nebo někde...jinak je to záhada.. Datum: 15. srpna 2010 15:57
|
, ted sem si to taky uvédomil 
