|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: cpivo
IP: uživatel3408 zdravím, nevíte někdo čím by mohlo bejt to, že po delší jízdě chci chcípnout motor, vyřadim a motor se roztočí do docela velkejchh otáček a i když otočim chcípák nebo vyndamm fajfku tak ještě takový 2-3s běží jakoby nic... ještě bych zapomněl, tohle se mi děje u pionýry 50/21..díky za odpovědi
odpovědět
ze jsou gufera novy jeste neznamena, ze jsou v poradku. jak si kontroloval netesnosti ? Datum: 18. září 2010 20:29
Jméno: cespiro
IP: uživatel3408 To je právě to divný, motor je sice rok po GO ale najeto nemá skro nic (cca 200 km), gufera a těsnění byli nový. Mezery a netěsnosti sem kontroloval a troufam si tvrdit, že to nikde nesaje falešnej vzduch.. Proto je mi to divný.. Datum: 18. září 2010 20:00
saje falesnej vzduch. koukni na gufero pod zapalkem a spoj meti karburatorem a kolinkem a mezi kolinkem karburatoru a valcem. Pak koukni, jestli ti nekouka cast tesneni pod hlavou (jestli ho tam teda mas) do spalovaciho prostoru to by vysvetlovalo to, ze ti motor bezi jeste po vypnuti zapalovani. Datum: 18. září 2010 19:53
Jméno: cpivo
IP: uživatel3408 No právě.. mě to dělá pořád když jedu dýl jak cca 15 minut a nemůžu se dobrat čim by to mohlo bejt.. Datum: 18. září 2010 19:47
|
