|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: paja
IP: uživatel2970 čau, chtěl bych se zeptat jestli má hlava z 05 stejnou kompresy jako 20,21,23? jak se projevý snížená hlava?(višší otáčky, nebo de líp od spodu nebo tak něco) a kolik by jste ji snížily na origo motor? dik za rady
odpovědět
já mám o 1 mm, ale neříká se o kolik, ale na kolik ml obsahu spalováku. Datum: 23. září 2009 19:54
Jméno: paja
IP: uživatel2970 o kolik by jste ji tedy snížili? Datum: 23. září 2009 16:59
pro musih: když hlavu snížíš na rozumný komprensní poměr tj: 10, tak klika v pohodě vydrží. já mám hlavu snížounou, komprese je k 11 a klika ok a motor má lepší tah Datum: 23. září 2009 15:45
Jméno: paja
IP: uživatel2970 ja ted řešim tu halvu, mimochodem mam ted 10z sekundáro a přemejšlim o 11z primár Datum: 23. září 2009 15:09
Jméno: paja
IP: uživatel2970 takové věci znám Datum: 23. září 2009 15:06
záleží na tom, jestli to máš na cestu nebo na pole....jestli na cestu, tak stačí dát větší řetězové kolečko a máš větší rychlost....jestli do krosu tak dej menší kolečko a větší rozetu...a máš lepší akceleraci..... Datum: 23. září 2009 14:37
Jméno: paja
IP: uživatel2970 mustish- nechci ji snižovat moc jen trochu a to klika po go vydrží ne? Datum: 23. září 2009 14:20
Jméno: paja
IP: uživatel2970 sory ja zapoměl napsal že se jedná o mustanga Datum: 23. září 2009 14:08
stáčet hlavu je blbost....nevydrží to klikovka (ojnice možná, ale klikovka ne) radši si sežeň hlavu s ledvinkovitým spalovacím prostorem (20, 21, 23) ...je jich všude plno Datum: 23. září 2009 11:58
Jméno: paja
IP: uživatel2970 jo dik za rady, muj motor je go-nová ližiska, gufera, nová ojnice ckr s jehlou nahoře bezkontakt od sesy, nová spojka, dobrá převodovka...... to si myslim že to vydží ne? a o kolik ji mam ubrat když bych chtěl 5,5ml spalovák? 0.5mm(asi blbost) dik Datum: 23. září 2009 11:56
sem se překlep...sorry....mam 05ku doma takže vím jak to funguje, jen jsem to zdupal jak sem to psal  Vetší spalovák, menší komprese  Datum: 23. září 2009 11:01
Pro mustish 05 ma mensi kompresy protoze ma VETSI OBJEM SPALOVAKU!De lip odspodu,a ma vetsi kroutak.motor ma tvrdci chod.A nepujde tolik pretocit z kopce.Na origo motor 5,5ml spalovakPrida to pul kobylky ale zalezi na stavu tvyho motoru,pokud je pred smrti,tk mu muzes napsat parte!zdar Datum: 23. září 2009 10:58
05 má menší kompresi, bo má menčí spalovací prostor....a snižováním hlavy si leda odrovnáš klikovku a na výkonu to moc nepřidá....lepší je splašit někde hlavu s 20, 21 nebo 23 a dát ji na 05ku ....není to problém....hlavy se daj na aukru sehnat i pod 50 korun.....nebo od někoho kdo ji má doma a jen tak se mu válí v garáži Datum: 23. září 2009 10:29
Jméno: paja
IP: uživatel2970 vyšší Datum: 23. září 2009 9:04
|
