
vím ze lesteni kanalů je ve skoro kazdym navodu na webu,ale me to kluci závodníci rozmluvili,ze je to skoro k nicemu a motor se akorát více hřeje vlivem srážející se smesi na dokonale hladkém prepoustecim kanalu.......dokonce tu nejaký týpek potvrdil,ze kdyz jezdil zavody škodovkou s lestenejma sacima parohama,tak se to furt vařilo,pak tam dal obyčejný a jelo to víc a hřálo se to míň.......leští se dno pístu,případně spalovák hlavy a výfukový kanál......samozrejmne pokud mas prefuky ve valci zarostle sajrajtem od mnohaleteho jezdeni,tak to vycisti,ale nelešti to!!!