|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | . |
|
Zboží: |
              Jak nahříváte píst? Čep dám do mrazáku, ale píst by se měl nějak ohřát. A pak jak se vyndavaj ty drátěný krouřky?
odpovědět
Zdáárek pánové nechci vám do toho kecat ale mnozí z vás tu maji svatou pravdu např Gori-chytry a rozumný návrh jen sem chtěl všem říct že sice když je píst s čepem novej tak ten čep tam jde z těžka ale dostanete ho tam krásně stahováčkem ale! když se potom motor zahřeje při jízdě tak v tom ten čep stejnak cestuje protože hliníková slitina z které je píst se rozpíná více než ocel či litina a zakalená ocel s velice tvrdym povrchem který ten pístní čep má se nerozpíná tolik jako měkkej hliník zákony změny stavu a zachování energie je to jednoduchý jako facka  Datum: 28. prosince 2009 14:05
pokud čep nasadíš tak že ho tam prstem zasuneš a není zmražený tak máš v háji pouzdro a to ti pak bude zvonit až se ten válec zahřeje Datum: 28. prosince 2009 12:51
Jméno: SaGy
IP: uživatel5570 TO kubas: ále pán je "odborník" co? Jo čep musí jít do pístu lehce ale píst musí být nahřátej! Zastudena ho tam nemůžeš narvat, jinak je to špatně. Pak ti čep cestuje a lítá to v pístu. Jasné, když se to ohřeje tak se to roztáhne, ale roztáhne se i píst i čep, takže to lítá pořád  Jejjj co to čtu? hejbat se ti to má v pístu? Odkdy pane odborníku? Odjakživa se píst hejbe v tom futru v ojnici, no představ si to xD V pístu drží napevno a nehejbe se Datum: 28. prosince 2009 12:49
A co fén? A ty kroužky budou předpokládám mít nějakou správnou polohu, ale to asi uvidím na tom pístu, který tam je teď namontovaný. Datum: 28. prosince 2009 11:52
Jméno: gori
IP: uživatel8329 na nepouzivam nahrievanie u piesta a capu ale stahovak. .. ale cap daj zmrazit a do vnutra piesta nalej niaku horlavinu a zapal to a nechat to dohoret ! Datum: 28. prosince 2009 9:40
Jméno: kubas
IP: uživatel3032 pro Pravdu nejsem žadnej magor zmr...... tak o tom něco vym.jestly se ti zdá že kecam tak napřiklad se učastnim zavodu fichtlu a dojiždim kolem čtvrtyho až sestyho mista tak něco otom vym netvrdim že všecno,podivej se na dalši odkazy tam jsou takove nazory že to snad nemyslej snad važně. Datum: 28. prosince 2009 8:34
Jméno: pravda
IP: uživatel368 kubas vubec nemas pravdu do pistu musi cep ztuha jinak kdyz se to ohreje tak se to roztahne a zvoni jako krava mam fakt rad takovihle magory co o tom nic nevi a snazi se radit druhejm Datum: 28. prosince 2009 6:49
Jméno: kubas
IP: uživatel3032 žadny nahřivani čep musi jit do pistu a do futra zasunout lehce rukou při nastartovani se to ohřeje minimalizuje vule za předpokladu že to udelaš spravně když bude vule větši tak ti to bude klepat když to bude na fest tak se ti nebude hejbat pist sjedou se ti pistni kroužky. Datum: 27. prosince 2009 22:10
Jméno: péro
IP: uživatel1723 no já je chytnu do kleští za ten prostředek a točím s nima a tlačím na ně a ani tam vlezou...hlavně dej bacha at vleze celá to tý drážky Datum: 27. prosince 2009 20:54
Budu to rozebírat poprvé, takže nevím. A ty pojistky se tam normálně vmáčknou? Datum: 27. prosince 2009 20:06
Jméno: péro
IP: uživatel1723 v tom futru musí chodit lehce Datum: 27. prosince 2009 20:04
Jméno: add
IP: uživatel6692 asi bych to dal do trouby jako fakt nedela si srandu ale s mikrovlnkou bych to neskoušel. Datum: 27. prosince 2009 19:16
Jméno: péro
IP: uživatel1723 ty pojistky vyděláš kleštěma a čep sundej normál stahovákem nebo nějak jinak a až ho tam budeš dávat zpátky tak ho strč do mrazáku aby tam šel líp Datum: 27. prosince 2009 19:12
|
