|
|
|
|
|
|
|
 Čáu draci mám mustnga ve špičkovym stavu krásný chromy štítek spz technická ale slabina je motor  jede dobře nemužu si stěžovat 65-70km\\\\h ale zvon bzučí a tak dále vm jistěže by potřeboval nový ložiska aklikovka už taky nebude jak za mlada je i 15 a mám kámoše o tomu rozumí tak bych snim chtěl udělat generálku motoru krom válce mám zajetej výbrus ale ta otazka zí co vše i mám připravit k špikový generání opravě motoru a tak přibližná cena prosím poradte díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. června 2011 16:18
 A nevíte kdo by mi jí zrepasoval sem ze strakonicka (jižní čechy) a je hodně špatný když sem měnil píst tak to zlatý futro v ojnici šlo vyndat ? a protáčelo se ?
Datum: 02. června 2011 16:18
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 když vyndáš klikovku z motoru a chytneš jí za ojnici a druhou rukou si bouchneš ze shora do ruky ve který držíš ojnici , tak klika nesmí zazvonit a jestli jo tak je načatá
Datum: 02. června 2011 15:27
 spojku mám taky neovovu de mi jen o to že to zvoní bzučí a tak dále a jak popznám že umírá klika ?
Datum: 02. června 2011 14:58
 lepši je si starou klikovku nechat zrepasovat než kupovat novou
Datum: 02. června 2011 12:49
 Ložiska, néjaký lepši (skf) pro celej motor cca 750 kč ale v poho stačeji néjaký obyčejný ....klikovka taj odtud přes 1000 kč, lamele (ferodo) 200 kč, popřipadě mezilamela,, pár drobnejch. pouzdra obě přes 200 kč. Možno primár řetaz s pružinkama, a miskama cca 250 kč,
Datum: 01. června 2011 20:29
|



|