|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: downpants
IP: uživatel12449 cau chlapi, mam takovy dotaz. Litam na mustangovi po ceste, rovinky, kopce. Po rovinkach to tahlo kolem te 60 , do prudkeho kopce kolem te 30 takze pohoda. A najednou posledni 3 vyjizdky motor prestal rapidne tahnout, hlavne teda ve strednich az vyssich otackach (rychlost 47km/h, lina trojka), pripada mi jakoby drzel konstantni otacky a tu a tam jeste po chvili na plny plyn ozije a zrychli(vsechno rovinka) proste tahne nerovnomerne. mam novy karbec a zaclo to delat tak po 60 km nalitanych. Jinak kontroloval jsem pist i valec,ty jsou ok, cistil hlavu i pist od karbonu, retez je jak ma, jehla na tretim zarezu, benzin tece jak ma , tak co s tim muze byt? stve me to protoze ted musim do kopce sahat po jednicce a to nejsem zas az takovy rizek. Nemate nekdo nejaky tip co by tomu mohlo byt? A pripadne jak bych mohl zvednout kompres?
odpovědět
Jméno: MB
IP: uživatel10882 Filc máš na statoru u zápalka....
říkáš že jedině pomalu s plynem a pak jakž takž zrychloval?To bych viděl na spojku v tom případě ale když mu dáš plnej knedl tak by měla proklouznout rovnou....To mi dělal renault a tam byla taky spojka KO... Datum: 19. září 2011 14:29
Jméno: downpants
IP: uživatel12449 Tak sem vcera sundal hlavu aj valec,krouzky byly v pohode , ale na pistu bylo nejak hodne karbonu a to i po stranach, tak sem ho ocistil, pretesnil, slozil, karbec procistil, trysky taktez, steloval tu spojku, ale pripadalo mi ze ma pri nakopavani furt tendenci prokluzovat a to uz sem mel dost povoleny, pak sem ocistil ty kladivka udelal predstih a odtrh nakopl sem a dobry, ale jizda opet na polovicni vykon, maximalka 44 vsechno stejne (jedine s velmi pozvolna oteviranym plynem jakztakz zrychloval) podotykam ze jehlu sem mel snad uz ve vsech zarezech a karbec aj trysky ciste. ujel sem asi 5 km, a pak pri otaceni neco cvaklo, chciplo mi to a uz sem ho nenakop ani neroztlacil. jo a pri nakopavani sem mel pocit jako by nekde uchazel, ale vsechno mam pretesnene tak kudy? Sory za blby dotaz ale filc je kde ? Datum: 18. září 2011 9:51
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 kladivko vyčistené? a filc namazaný? Datum: 17. září 2011 16:31
tak skus spojku trocha doštelovat povol tu matku na deklu spojky a ten šroubek trocha povol nebo dotáhni a pak tu matku dotáhní no a uvidíš jestli to bude lepší ale spojka by při jízdě prokluzovat neměla jedině že by si měl ty lamely sjety až na plech. Datum: 17. září 2011 10:59
Jméno: downpants
IP: uživatel12449 Dneska všechno zkontroluju a dam hned vedet, svicka se mi zda v pohode , sucha cihlova barva tak by to nejak melo byt ne? ty krouzky sem tam daval tak dva mesice zpatky, nalitano zhruba 250km, omrknu to. kamos do me furt huci, ze mi prokluzuje spojka, ale stejne nevim co s tim, spojka se mi zda okej. ale vcera jsem sahal na fajku s volnobehem a dostal sem docela pecku, kamos rikal ze to by urcite nemelo delat, mam odrusenou plechovou co tady ma sesa v nabidce, tak nevim to je dalsi fake Datum: 17. září 2011 10:35
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Tak mas bohatou smes nebo nekde prispanej karburator jak vypada svicka?
Datum: 16. září 2011 23:28
a ty krožkky ok ? jestli už to nebude chtít novy že ti třeba utíká komprese atd Datum: 16. září 2011 22:23
Jméno: downpants
IP: uživatel12449 Jj, na ten karbec jezdim tyden a trysky sem kontroloval + filtr je ok. Jde o to ze jednicka jde do otacek pekne 20 km/h udela bez problemu rychle, ale uz i ta dvojka strasne vazne, musim uplne pomalu otevirat plyn aby sla do otacek a trva to nehorazne dlouho teda vubec to nema takovy tah jako 3 dny zpatky, co se mohlo stat, zaDRIT? aLE TO BY PRECE PAK TA JEDNICKA NESLA TAK KRASNE NE? Datum: 16. září 2011 20:34
Jméno: gndd
IP: uživatel11925 skus vyčistit trysky a ma spravne nasazeny filtr? Datum: 16. září 2011 20:04
|
