|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: czechin
IP: uživatel13454 Ahoj,mám problém se starty, když je motor studený tak ještě chytne po delší jízdě ho zdechnu a pak než opět chytne tak je to o život,musím ho roztlačovat dost dlouho a dost rychle,pak pomalu začne poprdávat až se rozjede, po opětovném chcípnutí zase to samé. Motor je 3K se S. Hlavou a karbecem DL 19mm. měl jsem 90 HL dal jsem 85HL a snížil trysku abych měl jistotu že se neulejvá,furt to samé, když jel tak jsem to chcípl a svíčka byla cihlová.Zapalko série.
Dík za rady.
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Pozor, ten štelovák u DellOrta není ani štelování vzduchu ani bohatosti, ale volnoběžný množství směsi. U DO tohle moc nevymysleli a proto se to chová na volnoběh jak kdyby to nešlo seštelovat. Žádný univerzální pravidlo na to není, chce to jen zkoušet štelovat. Je to hrozný paskvil v tomhle... Datum: 03. května 2012 23:46
Jméno: standa
IP: uživatel13708 Ne,tím že zakroutíš šroubkem bohatosti směsi/přídavnýho vzduchu Datum: 03. května 2012 21:57
Jméno: czechin
IP: uživatel13454 Mám origo, tím že zvednu šoupě to začne chytat? Datum: 03. května 2012 20:56
Jméno: standa
IP: uživatel13707 To je jednoduchý...lehce mu přidej vzduch na volnoběhu...pokud máš čínskej karburátor,tak je to normální a zvykni si na to  Datum: 03. května 2012 18:03
|
