No ale teda teoreticky udělat do fíka hliníkovou vložku...? No nechám prostor inspiraci...

Pokud vim, tak nikasil je povrchova uprava vnitrku hlinikoveho valce karbidem niklu a kremiku - Ni , Si . Hlinikove valce s nikasilem jsou vykonnejsi nez litinove s vlozkou, nikasil je odolnejsi proti opotrebeni a lip po nem pist klouze a jestli tady nekdo pise, ze udelal nikasil za 6k Kc a jezdi to stokrat lip, tak to neni tim, ze by nikasil pridal na vykonu, ale tim, ze uz mel vybehany valec a vykon byl uplne v prdeli, tim ze udelal nikasil a dal novou pistni sadu se zas dostal do normalu.. Cena se pohybuje od 2500Kc u 50ccm valcu, 125ccm valce cca 3000Kc. Nikasil se dela do hlinikovych valcu, ktere NEMAJI vlozku, upravi se tak povrch hliniku aby mel pist po cem klouzat, to neni samozrejme pripad fechtla, ten ma litinovy valec s vlozkou.. Toz asi tak.

ja mam korsku suzuki rm 125 a delal jsem nikasil a zaplatil sem za neho 6000 ale musim rict je to fakt neco jineho kdyz sem dal ten nikasil jezdi to sto krat lip nez predtim

nikasil se pohybuje od 2000kč nahoru

mas pravdu sem si to spatne zapamatovval

Tak synku....podle mě Nicasil byl a pořád snad je keramickej nástřik provádí se jen na pro něj určený podklad a jeho nános je v řádech tisíců kč....! Ale míň jak mový válec to stát musí....zákonitě....! Ale i tak....! A nespojuj to v žádnym případě s fichtl válcem...

Tak synku je to obnova válce pokovovánim kdyz mas vyjety valec pisou tam ze vydrzi vic nez normální valec coz mohu potvrdit nebo se pokovuje zinkem ktery je dneska pridávan do kvalitnich oleju tak snizuje treni urcite se ta investice vyplati pry to stoji min jak nw valec