|
|
|
|
|
|
|
Jméno: Petr
IP: uživatel1226
 cau hosi mam priblblej dotaz jakej je rozdil mezi 3krouzkovim pistem a 2krouzkovim bude to s tim 3krouzkovim mit veci silu? dik
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. února 2009 22:50
Jméno: standa
IP: uživatel5372
 hele tak cca ve ctvrtek sem vsem temhle priblblostem zacnu venovat a strucne to sepisu do FAQ....
Datum: 23. února 2009 22:50
 Zruste pistni krouzky!!! Uz je to stary
Datum: 23. února 2009 22:26
 chlapi znáte to ...... "myslet znamená h**** vědět"
Datum: 23. února 2009 21:39
 taky sem si myslel že už to všichni chápou... myslel sem špatně
Datum: 23. února 2009 21:04
 to bylo schválně kvůli tobě
Datum: 23. února 2009 20:36
 to tu dlouho nebylo...  už sem myslel že se na to úúúpně zapomělo....
Datum: 23. února 2009 19:55
 maj pravdu ale todlec uz se tady mockrat resilo, bud z toho vyplynulo ze to nema zadny vyznam nebo to co tady psali prede mnou, z vlastnich zkusenosti vim ze to tak opravdu jede jak pisou (oba pisty byly jety na stejnym valci, mezi nima nebyl zadny vybrus a jen par desitek najezdenejch km)...dneska uz je lepsi 2 krouzek, tri je zbytecnej...
Datum: 23. února 2009 19:48
Jméno: paja
IP: uživatel2970
 3kružkovej není do takových toček a jde líp odpodu,2kroužkovej je hodně točkovej ale nejde tolik od spodu
Datum: 23. února 2009 18:40
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412
 3 kroušky vetší koprese míň votáček.2kroušky víc otáček menší komprese (2 kroužky na padině leteji víc).
Datum: 23. února 2009 18:35
|



|