Nevidim nic zvláštního.... Ono pokud někdo fotí telefonem je to k ničemu.... Tohe obrysem je motor z fichtla.... ale lovit detail...?

taky bych zareagoval...ty dva pisty jsou cerny jenom proto ze to bud malo mazes nebo mazes horsim olejem, pac motorovy olej do 2T ma mimo jine tez funkci tesnici - tesni mezi valcem a krouzkama, pokud netesni, pousti to (logicke) a pak je ten pist cerny, neni to hned na vybrus ale je jasny ze pokud uz je pist cerny, olej je spatnej, muze blbe mazat a tudis je pravdepodobny ze ten valec bude asi podrapany...dela to na hodne fikach, zvlaste na kazdym pistu kery neni od vyroby meneny, u meneneho (noveho) s lepsim olejem se tato cernosta pramalo vyskytuje (i gdyz uz ma nalitano kolik tisic km)...jelikoz je to dvoukrozkovy pist a tvari se na mene nez par desitek let tak to ma prave od horsiho oleje, doporucuju mazat necim lepsim...ale k dotazu: ta klika je od pohledu an setrvaky jina (prozrazuje to lem okolo setrvaku, na tom obrazku dvou srovnavacih motoru je to dobre videt) a to byly asi prvni kliky tohoto typu, pak se delaly uz jen ty co zname a ty vydrzely do konce vyroby fichtlu (newim jak je to s motorama do Polskych motoru kery se vyrabely do 1991 ale tam bude asi secko taky pri starem az na usmerneni a baterku)...jinak prefuky newim estli sou niz, rekl bych ze ne jelikoz se to blbe cte, mas tam sajrajt na tej fotce, navic kazdy fik to ma odlity jinak takze to bude spis vyrobnim postupem niz (pokud je to niz) nez jinym typem prefuku dv karterech...nic jineho v tom nevidim az na tu kliku asi sem slepej...

je to hodne blbě vyfocené......nevidim jediny rozdil.....normalni 2 motory......ale ty opálený písty to jak vidim,tak dopredu hlasim,valec na vybrus....to uz novej pist a krouzky nezachrani......

kartry jsou nejspíš z 05ky, mám to v ní taky tak

ten motor dole v prvnim obr je normál 21 a ten nahore ten kamosuv