|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: Petr
IP: uživatel12630 cus hele potrebuju pomoct mam na fichtlu drapak a uz sem u 4 duší urval ventylky ... zkousel sem to nafoukat víc dat sirsi .. proste nic nepomuze tak bych se chtel zeptat jestli by se to dalo udelat nejak jinak ..  treba montazni penou nebo ja nevim diky moc 
odpovědět
taky mám na předním ještě původní cs duši a vydrží nafouklá podle toho jak moc ji nafukám  když ji nafukám jen tak na ruku, tak to vydrží den, pokud už fakt nahustím ať se to plouží po cestě, tak je to schopné ty 2dny asi vydržet, na zadním mám novou, stím že jsem tam cpal předtím ještě další 2nové (obě jsem buď cvaknul, nebo píchl o špice) u té už jsem se na**** špice vystlal starou cs duší a plášt na to fakt opatrně nazul a k mému údivu to už půl roku drží... Datum: 30. října 2011 20:54
kdybych to nemusel každej týden foukat to kolo tak bych byl spokojenej....na předku mám novou a celej rok jsem ju nefoukal.... Datum: 30. října 2011 20:47
Jméno: Petr
IP: uživatel12630 presne tak .. taky sem uvazoval o tech haltrech ale to na fichtla nejde ... jj zlaty cs duse .. Datum: 30. října 2011 12:57
shrek: ono ty původní nebo československý jsou snad 2xhrubší atd na ty se dá spolehnout a né jak na dnešní, kde se člověk bojí použít montpáku, aby ji neštípnul Datum: 30. října 2011 11:29
nějaký divný já mám 90/100 a upravenej motor, jezdím závody a duše je stará tak 30 let a drží mě to.... Datum: 30. října 2011 9:06
Čau já mám drapák na svý Yamaze DT 125 a musím tam mít HALTRY který zabrání protočení. Jinak sem měl taky pořád urvanej ventilek. Jestli to půjde na fichtla nevím, ale mohlo by. Datum: 29. října 2011 21:20
|
